Velika većina vozača odbija redovite audiosustave, birajući solidnije sustave po vašoj želji. Jedina iznimka je početna kupnja glazbenog sustava iz opcijskog paketa - to se odnosi na modele ispod prosjeka. U drugim slučajevima riječ je o potpuno obnovljivom multimedijalnom centru ili barem jednoj njegovoj komponenti. Ako odaberete audio sustav u automobilu s očekivanjem glazbene kvalitete, onda se morate usredotočiti na odgovarajuću liniju automobilskih zvučnika. Ako vam je potreban dobar zvuk, tada će se uklopiti multifunkcionalna rješenja - oni imaju nekoliko drugih zadataka, a kvaliteta igre je vjerojatnije niska.

Raznolikost sustava

Obično se razlikuju koaksijalni i komponentni sustavi. Prva verzija je dobra sa svojom kompaktnom veličinom, pristupačnom cijenom i lakoćom instalacije. Najčešće je to monoblok dizajn koji uključuje dva zvučnika. Montira se u prednjem dijelu kabine - ponekad izravno na upravljačkoj ploči, ako postoji sjedalo. Za one koji traže jednostavno rješenje, to će biti odgovarajući audio sustav u automobilu. Cijene za takve instalacije u prosjeku u rasponu od 10 do 15 tisuća rubalja, ako govorimo o velikim brandovima. Zahtijevajući iste ljubitelje automobila, ljubitelji glazbe preferiraju sustave sastavnih dijelova koji se razlikuju u složenosti, visokoj cijeni i pojedinim suptilnostima u instalaciji, ali pružaju mnogo kvalitetniji zvukslika. Takvi sustavi u standardnoj verziji su skup nekoliko zvučnika koji gube različite razine frekvencijskog raspona. No, još važnije, emiteri mogu biti smješteni na različitim mjestima u kabini pa čak iu prtljažniku - naravno, to komplicira instalacijski rad, ali samo tako može dobiti uistinu pristojnu reprodukciju zvuka.

Optimalna konfiguracija zvučnog sustava

Kada je riječ o uklanjanju pripreme punog radnog vremena i planiranju ozbiljne nadogradnje, nema smisla štedjeti na novom sustavu. To ne znači da se morate usredotočiti na skupe Hi-End sustave, ali će minimalni skup barova biti suvišan. Dakle, što bi trebalo ući u kompleks s minimalnim standardima? Neophodno je u njega uključiti crossover filter, pojačalo, subwoofer i skup zvučnika. Broj govornika nije temeljno. Glavno je da pokrivaju najmanje dva frekvencijska kanala - za visoke i niske razine. Stručnjaci napominju da je audio sustav u automobilu poželjan za formiranje para dvokanalnih kompleta koji se nalaze ispred slona. To će formirati "frontu", što je dovoljno za višestruku i detaljnu reprodukciju zvuka. U najmanju ruku, tipična akustika s punim radnim vremenom s ovom konfiguracijom nije jednaka. Ali ako postoje dodatni resursi i želje, to će biti lijepo instalirati i na stražnjem dijelu para zvučnika. To mogu biti obični jednokomponentni zvučnici - dovoljno su za prikazivanje niskih frekvencija. A sada možete ići izravnoinstalacijski radovi.

Zamjena zvučnika

Prije instaliranja, potrebno je približiti raspored zvučnika i ožičenja. Zatim se izravno priprema mjesto za postavljanje zvučnika. Posebno se može zahtijevati odvojena priprema vrata ili stropa - najteža mjesta u pogledu instalacijskih radova. Teškoća leži u činjenici da će biti potrebno ugasiti šupljinu, oduzeti im buduće vibracije. Ako je ožičenje već učinjeno na točkama, onda možete integrirati zvučnik. Najproblematičnija instalacija audio sustava u stroju izvodi se u slučajevima kada je potrebno potpuno ažuriranje žica. To može biti potrebno zbog starenja kabela, trošenja izolacije ili zbog neusklađenosti njihovih mogućnosti sa zahtjevima novog sustava. Ista ugradnja radijatora provodi se uz pomoć kompletne opreme - ploča, elemenata okvira, umetaka i metalnog pribora. Najjednostavnija opcija je uvrnuti dizajn kroz postojeće tehnološke rupe u slučajevima.

Spajanje pojačala

U automobilskom glazbenom sustavu pojačalo je jednostavno potrebno. To je vanjska dodatna jedinica koja ne samo da doprinosi povećanju volumena, već i prilagođava i poboljšava zvuk u smislu njegove čistoće i detalja. U svakom slučaju, to neće biti prepreka, za razliku od integriranih pojačala s punim radnim vremenom. Jedini problem je povezivanje, jer će se linija morati stvoriti umjetno. Najlakši način povezivanja je pasivan. U ovom slučaju, na transformatorimasakupiti krug, smanjuje razinu izlaznog signala iz audio prijemnika. Mora se svesti na točku sve dok ne bude dovoljno da uđe u krug vanjskog pojačala. Ali najbolje od svega, ako je audio sustav u automobilu integriran s aktivnom shemom povezivanja pojačala. Takvi uređaji ne rade s osnovnim i stacionarnim signalom, već u dinamičkom načinu obrade. Naime, samo pojačalo podešava karakteristike izlaza iz prijemnika signala na njihove zahtjeve, što naravno utječe na kvalitetu zvuka.

Ugradnja subwoofera

Za razliku od komponentnih zvučnika i pojačala, subwoofer u automobilu nije uvijek potreban. Kvalitativni set radijatora i bez njega jamči visokokvalitetan odraz pune frekvencije. Subwoofer je potreban ljubiteljima izražajnog dubokog basa i općenito moderne elektronske glazbe. Odmah moram reći da od gotovih kompleta s ugrađenim pojačalom treba odbiti. Sustav se mora strogo prilagoditi pojedinačnoj bazi. Kako sastaviti audio sustav u automobil tako da može pravilno reproducirati bas? Za to je upravo kupljen subwoofer posljednji, kada su svi zvučnici ispravno postavljeni na svojim mjestima i možete odrediti najpovoljnije mjesto za sabu. Često blokovi u obliku bačve, kocke i pravokutnika su instalirani u prtljažniku. Fizička instalacija također se provodi pričvršćivanjem na noseće metalne profile. Ako je moguće, subwoofer možete integrirati u nišu tijela, prethodno ga lišavajućidizajn mogućih vibracija.

za primjenu za snimanje

Audyomahnytola jednako ključna komponenta sustava, što ovisi o funkcionalnosti i kvalitete za upravljanje. Kada ovaj uređaj mora odrediti opcije koje će biti potrebne u radu audio sustava i mogućnosti interakcije s sučeljem. Što se tiče optsionalu, reproducirati audio /video upravljanje datotekama, radio - samo su dio mogućnosti na raspolaganju moderne zvučni sustav. U stroj se može integrirati budala i navigaciju, što se također upravlja putem prijemnika. Interakcija između komponenti može se dogovoriti preko Bluetooth i Wi-Fi. Ali ovi prvi moduli trebaju biti dostavljeni u prijemnik. Ugradnja se vrši u niši za puno radno vrijeme jedinici, tako da prije kupnje treba uzeti u obzir veličinu uređaja.

Recenzije Bose sustav

Prije više od 20 godina, tvrtka osnovana trend unutar svog raspona pod nazivom „Car govornika” - postavlja ciljana koji se ugrađuju u automobile. Međutim, takve naprave i dalje imaju uglavnom luksuznih automobila. Što se tiče mišljenja, većina njih je rekao kvalitetnu reprodukciju zvučne zapise s čistim, ugodan i uravnotežen liječenju različitih frekvencija. S druge strane, Bose audio sustav u automobilu može se uspostaviti samo ako postoji kvalitetan zvučnu izolaciju. U redovnom proračunu putničkog automobila opreme kao besmisleno pitati, kao i drugi zvukovi utopiti sve prednosti tuned akustika. Navesti vlasnici i drugiznačajke brandiranih sustava. Oni su ipak izračunati na koncertnom zvuku, ali se značajno smanjuju u smislu funkcionalnosti. Čak i danas postoje Bose snimači koji ne mogu reproducirati pjesme u mnogim popularnim formatima.

Ocjene proizvoda Harman Kardon

Ako je brand Bose više ili manje dobro poznat po kućanskim aparatima, Harman Kardon dobro radi na suradnji s automobilskim divovima, pružajući vrhunske modele vrhunske akustike. Vrlo pozitivno, vozači govore o setovima koji se koriste u BMW-u. Na primjer, serija 3 dobila je 600 vati snage s mogućnošću kontrole ekvalizatora. Zvučni sustav visoke klase Harman Kardon također zaslužuje pažnju. U automobilu u vrijednosti do 1 milijun tako da nema smisla, ali u modelu elitnih brandova, ući će potpuno organski. Korisnici takvih uređaja pohvaljuju ih zbog velikog broja zvučnika i prisutnosti 9-kanalnog pojačala, izravnavajući zvuk u svim uvjetima vožnje.

Recenzije o sustavima Pioneer

U segmentu proračuna, također, ima mnogo zanimljivih audio sustava koji se mogu natjecati s vrhunskim analozima i kvalitetom izvedbe dizajna te u funkcionalnosti. Primjer takvog prijedloga je koaksijalni model TS-1339 tvrtke Pioneer. To je dvosmjerni sustav snage 35 W, opremljen malim, ali jakim zvučnicima. Što se tiče čistoće zvuka, ovo je prilično dobar i dobar audio sustav u automobilu iste proračunske klase. Vlasnici bilježe najmanje izobličenja, pa čak i obradu mekog basa.

Značajke izboraautomobilski zvučnici

Za ključne parametre reprodukcije, automobilski sustavi se ocjenjuju na isti način kao i kod kuće. Druga stvar je da je izbor otiska uvjeta za rad takve opreme. Prvo, rad motora stvara akustičnu buku treće strane, koja utapa većinu niskokvalitetnih audio sustava. Drugo, postoji faktor vibracija koji utječe na dizajn i punjenje uređaja. Stoga, premium i proračunski audio sustav u automobilu mora biti odabran i izračunat na fizičkoj snazi. Također, na osobitosti automobilskih sustava potrebno je dodati i stilski faktor. Poželjno je odabrati sustave, iste zvučnike, prijemnik i druge komponente koje će se optimalno uklopiti u unutrašnjost kabine.