Prve baterije iz Slovenije u TAV počele su dolaziti u Rusiju početkom 90-ih. Tada to nije bio nitko poznati brand, ali sada je ova tvrtka u Rusiji četvrta među vodećim domaćim i stranim proizvođačima baterija. Posljednjih godina TAB je znatno proširio svoju prisutnost na tržištu, kako se navodi. Pogledajmo bliže topla bateriju, njene značajke i kvalitetu.

Visoka struja pokretanja

Posebna značajka trajanja baterije ovog proizvođača je visoka početna struja. Veća je za 20-30% u odnosu na kolege. Programeri su postigli tako dobre rezultate zahvaljujući uvođenju naprednih tehnologija koje ranije nisu bile dostupne. Primjerice, metoda izrade ploča ravnomjernom rastezanjem na principu tehnologije proširenog metala omogućila je potpunu primjenu radne površine ploča. Iz tog razloga, struja hladnog pokretanja je povećana za oko 50% u usporedbi s konvencionalnim paketom baterija, čije su ploče lijevane na principu.

Iz svega ovoga postaje jasno da se hladna Topla akumulatorska baterija, čije ćemo preglede razmotriti u ovom članku, ne boji. To se potvrđuje testiranjem. Na temelju rezultata eksperimenata, upoznat ćemo se i malo kasnije. Općenito, "Topl" je pozicioniran kao proračunska opcija pogodna za uporabu u automobilima malih i srednjih klasa u teškim klimatskim uvjetima. To je pouzdan i izdržljiv uređaj koji zaslužuje svjetsko priznanje.

Značajke Topla Energy

Linija baterije ovog proizvođača je prilično opsežna. Pregledat ćemo svaki raspoloživi model u ovom trenutku. Počnimo s serijom Energy. Ovdje se ploče izrađuju metodom olovke-rastezanja koristeći EMT tehnologiju. Već smo razmotrili prednosti ovog pristupa. Htio bih napomenuti da u ovom slučaju, programeri primijeniti legure Ca /Ca (kalcij). Prema mišljenju mnogih stručnjaka, baterije su zaista univerzalne. Oni pokazuju izvrsne rezultate u hladnoj sezoni, rade stabilno tijekom cijelog radnog vijeka i imaju razumnu cijenu. Zbog činjenice da su u liniji predstavljene baterije različitih kapaciteta, možete odabrati prikladnu opciju za bilo koji automobil. Općenito, linija "Energija" je više nego vrijedna pažnje.

Hibridna modifikacija

Topla Energy Truck je hibridna baterija. Izrađena je od iste EMT tehnologije, ali ima niz karakterističnih značajki. Prvo, baterija je namijenjena za komercijalna vozila. Antimonsko-kalcijeva legura osigurava visoku startnu struju, bez obzira na jačinu mraza na ulici. JSC "Energy Trek" aktivno se koristi u sjevernim regijama Rusije, gdje konvencionalne baterije ne stoje i trebaju nešto snažnije i pouzdanije. U međuvremenu, moramo reći o rasponu proizvoda. Postoji izbor za svačiji ukus, od malog kapaciteta od 35 A /h do 225 A /h. Stoga takve baterije savršeno odgovaraju ne samo za teška teretna vozila, već i za male automobile.

Budući da se baterije servisiraju, nema potrebe provjeravati razinu elektrolita. Tijekom životnog vijeka od oko pet godina baterija radi ispravno. Obično ne donosi iznenađenja u najneprikladnijem trenutku. Bilo bi poželjno primijetiti da verzija "Traka" može raditi na temperaturama od -40 do +60 stupnjeva Celzija. Iz tog razloga takve baterije treba koristiti ne samo u sjevernim regijama Ruske Federacije, već iu srednjoj Europi.

Topla Top baterija: potrošačke reference

Ime Topla Top govori sama za sebe. Ovo je vodeća linija punjivih baterija, koja se odlikuje poboljšanim performansama u usporedbi s analogima. Sudeći po brojnim pozitivnim recenzijama, ovo zaista zaslužuje pozornost modela koji uživa ogromnu potražnju u Rusiji. Programeri su primijenili najnovije tehnologije i inovacije koje su im omogućile postizanje visokih performansi. Konkretno, to se odnosi na tehnologiju za proizvodnju kalcijevih legura, od koje ploče nastavljaju proizvoditi. Broj potonjih u ovom modelu je povećan, što je utjecalo na rast početne struje za 30%. Poklopac baterije labirintnog tipa ovdje je jedinstven. Omogućuje učinkovito uklanjanje plinova nastalih iz akumulatora tijekom rada. Osim toga, takva konstrukcija omogućuje odvod kondenzata natrag u limenke elektrolita. Kao rezultat toga, razina ne pada tijekom trajanja operacije, što ima vrlo pozitivan učinak na radne karakteristike.Zbog svoje energetske intenzivnosti, Topla baterija je toliko popularna i tražena. Recenzije na ovom modelu iznimno su pozitivne. Osobito često se bilježi stabilan rad na niskim temperaturama. Visoka startna struja u ovom slučaju je velika prednost.

Još nekoliko ključnih značajki

Ne može se reći o sustavu sigurnosti s kojim su sve Topla baterije opremljene. Proizvođač je vodio računa da kada se baterija okrene za 90 stupnjeva, elektrolit ne teče. To je postignuto zahvaljujući posebnom dizajnu poklopca. Ova tehnologija značajno povećava aktivnu sigurnost. Topval Top Bike linija uključuje seriju kamiona Sealed Truck. Dodijeljene baterije i za upotrebu u azijskoj grupi automobila. Budući da su baterije proizvedene prema standardima JIS-a, one se stavljaju na japanske i kineske automobile. Nije tajna da u Rusiji ima toliko mnogo. Dakle, azijska grupa AKB je u velikoj potražnji.

Odvojeno, trebalo bi reći nešto o Topla Tor EFB Stop & Go. To su baterije koje su posebno dizajnirane za Start /Stop sustave. To je u tim baterijama koje koriste najnoviju tehnologiju. Na primjer, MFW-flis je metoda vlaknastog pakiranja pozitivnih ploča. Glavna svrha takve tehnologije je spriječiti pepeo aktivnog elementa kao rezultat punog pražnjenja. Osim toga, broj ciklusa pražnjenja /punjenja je udvostručen. U tom slučaju nema gubitka funkcionalnosti. Zbog toga u našoj zemlji tako rasprostranjen primitak baterijeauto topla. Recenzije su često svedene na činjenicu da je ovo vrlo pouzdana baterija. Čak ni njemački "Bosch" u ovom cjenovnom razredu ne pokazuje tako velike rezultate.

Topla Tor AGM

Ova linija je najskuplja. Takve baterije su idealne za uporabu na automobilima premium /start-stop. Ove olovno-kiselinske baterije su zaista nevjerojatne sa svojom izvedbom. Valja napomenuti da je elektrolit u ovom slučaju u adsorbiranom stanju. Koristi se mat podloška od stakloplastike u kojoj se nalazi elektrolit. Prednost ovog rješenja je u tome što ne isparava i radi čak i na vrlo niskim temperaturama. Osim toga, ploče se stavljaju u poseban plastični separator i maksimalno se pomiču jedna prema drugoj. Štiti aktivni element od štetnih vibracijskih opterećenja, koja često prekrivaju ploče čak is novim baterijama. AGM seriju karakterizira tijelo otporno na udarce. Postojali su čak i pokusi, tijekom kojih je osovina izrezana na pola elementa baterije. Ono što je izvanredno, čak iu takvom stanju baterije bilo je pokretanje minibusa. To upućuje na to da su takve baterije izuzetno pouzdane, čak i kritična mehanička oštećenja, nisu u potpunosti uklonili bateriju. Elektrolit, koji je u adsorbiranom stanju, također ne slijedi i daje odgovarajuće naboje. Važno je napomenuti da je Topla Top baterija, čiji su pregledi izuzetno pozitivni, AGM serija može izdržati 35 puta više ciklusa punjenja /pražnjenja. ZatoČesto se koristi na skupim automobilima s modernom elektronikom i Start /Stop sustavom. Budući da se volumen ploča koristi u cijelosti, tada je početna struja u toj liniji veća za gotovo 30% nego kod sličnih baterija.

Mali, ali moćan

Testiranje nije završilo na činjenici da je baterija prepolovljena. Odlučeno je stvarno provjeriti AKB u teškim uvjetima. Da bi to učinili, uzeli su Topla 60 A /year akumulator i uključili ga u rasuti teret. Kao glavni izvor napajanja koriste se posljednje dvije baterije, koje se napajaju paralelno, snage 225 A /sat. Ono što je zapanjilo bilo je kad je motor većeg kamiona doslovno došao s "polu-palice". Ostale baterije slične snage mogu se pomicati samo 1-2 puta od startera i izdisati. "Top" se doista izvrsno pokazuje u svim uvjetima. Čak i mehanička oštećenja omogućuju izvođenje nekoliko normalnih pokretanja motora. Stoga je malo vjerojatno da ćemo još jednom morati govoriti o visokoj pouzdanosti i kvaliteti.

Studija o azijskoj skupini

Nekoliko popularnih brandova, kao što su Bosch, Delcor, Topal, Aksayd, itd., Uzeti su za ovaj test. Glavna svrha događaja je usporedba karakteristika koje je proizvođač naveo s stvarnim. Svi znamo da svaki proizvođač akumulatora povećava svoj proizvod. Ali ne uvijek deklarirane karakteristike odgovaraju stvarnom, zbog čega ima mnogo problema. Za početak, stručnjaci su provjerili razinu napunjenosti baterije. Ovdje su svi natjecatelji bili u redu. Optužba je bila od 85do 95%. Ali u budućnosti, svi su bili jednaki, baterije su odlučile napuniti do 100%. Sljedeći korak je provjeriti početni kapacitet svake baterije. Gledajući unaprijed, htio bih reći da je Topla baterija 55 A /godina bila prva. Svako pokretanje je bilo popraćeno potresom baterije od 12 sekundi. Prethodno su baterije bile zamrznute tijekom dana na -18 stupnjeva Celzija. Što se tiče rezultata, "Topl" je zadržao najveći broj hladnih starta - 9 komada, svakih 12 sekundi. Drugo i treće mjesto zauzeli su Bosch (7 startova) i Aksayd (6 startova). Na to se odlučio ne zaustaviti. Baterije su bile potpuno napunjene i smještene u zamrzivač, a tijekom dana bile su tamo na -24 stupnja. U ovom slučaju, baterija Topla Energy može izdržati najviše od svega - 6 čistih startupova od po 12 sekundi s strujom od 360 A. Na 5 lansiranja su podržali Bosch, Aksyad i Banner. Očigledan pobjednik u ovom eksperimentu bio je "Topl", koji je pokazao najbolje stope pokretanja. Prema tome, tvrdnje o karakteristikama proizvođača nisu mit, nego stvarnost.

Cijene i pregledi

Što se tiče raspona cijena, "Top" u tom pogledu je vrlo pristupačan proizvod. Primjerice, baterija na 45 A /god s pomakom od 400 ampera košta samo 3700 rubalja. Osim toga, proizvođač nudi zamjenu stare baterije za novu. U tom slučaju, cijena je smanjena na 3300 rubalja. Takva baterija je izvrsna za automobil male klase. Na primjer, "Matiz", "Lanos", kao i za domaće klasike i druge mini-automobile. Potpuno drugačija stvar je baterija Topla 60 A /h. Recenzije o ovoj baterijikažu da je odličan za iskorištavanje srednje klase modernih automobila. Takva baterija s momentom od 600 ampera košta oko 4400 rubalja. Ako dati svoju staru bateriju, a zatim 3800. Najskuplji modeli, kao što su "Top Energy Trak" ili Stop /Go trošak oko 10-12 tisuća rubalja. Ali morate shvatiti da je to trenutna početna struja kao što je 1000 Ampera. Da biste razumjeli, baterija iz američkog "američkog" na 60 A /h sa početnim momentom od 500 ampera košta oko 8000 rubalja. Istina, postoje neobični bočni konektori, ali to ne mijenja supstancu. "Top" je izvrstan izbor za proračun. Prekoračenje za poznatiji brand nema smisla. To je samo slučaj kada nema značajne marže. Na primjer, većina modernih automobila koristi 65 A /V baterija. To košta ukupno 4500 rubalja od tvrtke TAV, ako ga promijenite, zatim 4000. U ovom slučaju, početna struja je doista na visokoj razini i doseže 600-700 A. Za takav novac je vjerojatno da će biti u mogućnosti pronaći nešto bolje. A kvaliteta je već provjerena. Baterija je pouzdano zaštićena od mehaničkih oštećenja, vibracija i ne boji se žestokog mraza. Njegov prosječan vijek trajanja je 4 godine. Ali to je samo jamstvo. U pažljivom radu, baterija će raditi više od 5 godina, što nije ni loše.