BMW 325: tehničke specifikacije, pregled i fotografije

Povijest podrijetla verzije 325 započela je s prvim "tri" E30. Nije prisutan samo u najnovijim F30. Posljednje dvije znamenke modifikacije znače da motor ima volumen od 2,5 litara. No, to je također iznimka u lice E90 s punim pogonom - ova verzija je opremljena s 3-litarskim motorom.

Tehničke značajke

Tehničke karakteristike BMW 325i su značajne.

E46

E30



E36


)

E46 P



E90



E90 P



Snaga, l. c.



170



192



192



) 602

Volumen motora, cm 3





218 ​​




2500



2500



2500



2500


2500



2500



Prijenos



4 avv 5 krzno



5 avt 5 krzno



5 avg 5 krzno



5 krzna



6 aut. 6 krzna



6 aut. 6 fur



Godina izdavanja







1991



2000



2001



2007



2008

Prefiks "R" znači inačicu restiliranja. Tehničke značajke BMW 325 Xi prikazane su u nastavku.




E30



E46



E46 P
160)

E90



E90 P



Snaga, l. c.


170



192



192


218



218 ​​191 192 193 194 Volumen motora cm 3


2500







219)


4 avt 5 krzno



5 dan 5 krzno



5 ned 5 krzno



6 aut. 6 fur



6 aut 6 fur



Godina proizvodnje

245)
1985



2000



2001



2005

)

2008

Prefiks Xi je verzija s pogonom na četiri kotača s benzinskim motorom. BMW 325 fotografija prikazana je u ovom članku.

Pregled

Verzija četvrte generacije postala je prekretnica u proizvodnji treće serije i dala smjer za daljnji razvoj modernijih i naprednijih modela. BMW 325 predstavljen je javnosti 1998. godine. U početku, tvrtka je stvorila samo limuzinu, zatim je počela proizvodnja univerzalnog i coupe, a dvije godine kasnije - kabriolet. Godinu dana kasnije izdana je verzija Compacta koja se nije zaljubila u automobil.


Na kraju devedesetih i ranih dvadesetih godina rivala nije bilo automobila. Bio je poznat po svojoj dinamici, upravljivosti i potpuno je razradio svoju vrijednost. 2005. Stoga, nakon gotovo 15 godina rada možete objektivno procijeniti ovaj automobil.
Čak i danas, eksterijer BMW-a 525 privlači pješake i vozače. U usporedbi sa svojim prethodnicima, tijelo nove generacije postalo je prostranije. Smanjenje središnjeg tunela, koji se nalazi na podu - odmah i mjesto će biti više. Glavni nedostatak automobila je brtva na vratima, kroz koju voda dolazi kada dođeKiša. Da biste riješili ovaj problem možete samostalno ukloniti pečat i zalijepiti ga. Najčešći elementi koji pate od korozije su rubovi, pragovi, kao i traka za prtljažni prostor, smještena ispod ploče.

Dizajneri su odlučili nadograditi automobil, a da više nisu napravili sam automobil, već su napravili više prostora unutra. Da bi se postigao cilj, odlučeno je povećati međuosovinsko rastojanje na 272 centimetra. Čišćenje ceste ne prelazi oznaku od 13 centimetara. To upućuje na to da se automobil treba koristiti na savršeno opremljenim cestama. Poput svih BMW automobila, 325 modifikacija je napravljena za maksimalnu udobnost vozača. Najznačajniji element interijera je volan. Postoje dva kompletna seta: s aluminijskim umetcima i plastikom. Ispod klaksona nalazi se zračni jastuk, sa strane - gumbi za upravljanje multimedijskim sustavom, kao i gumb za kreiranje bilješki. U restiliziranim verzijama središnjeg panela nalazi se zaslon s navigacijskim sustavom. Na desnoj strani zaslona nalaze se kontrolne tipke sustava i koder za podešavanje glasnoće signala. Na bočnim stranama ručice mjenjača nalaze se gumbi za upravljanje bočnim prozorima, koji im omogućuju podizanje i spuštanje. Na strani vozača, na lijevoj strani ručice mjenjača, nalazi se gumb otvaranja grotla (ako postoji).
Iza dva putnika ima dovoljno prostora. I treći, ali udobnost se može zaboraviti. Tapaciranje salona - koža. Boja može biti crna i meka bež boja. Ovisno o tomeGodina izdavanja se promijenila i dizajn središnje konzole. Isprva nije imao takav veliki monitor, ali je postojao manji model koji se nalazio blizu desnog ruba središnjeg panela. U starijim verzijama, monitor je bio potpuno odsutan.

Komentari BMW 325

U usporedbi s vrhunskom opremom, motor od 25 litara je slab. Ali za običnog vlasnika automobila to je više nego dovoljno. Zahvaljujući imenu svoje tvrtke, BMW 325 postao je popularan među amaterima njemačke automobilske industrije. Dodijeliti sljedeće pluse:
  • bavarska skupština kvalitete;
  • materijali za unutarnje uređenje;
  • pouzdanost automobila;
  • antikorozivni premaz;
  • dizajn;
  • dinamika i mogućnost upravljanja.
  • Zaključak

    Ovisno o tijelu, ovaj će model koštati red veličine skuplje od sličnih automobila iste dobi sa sličnom opremom. No, po takvoj cijeni možete dobiti dobar stari automobil koji ima njemačku dušu i može se zaljubiti u mnoge vozače.

    Povezane publikacije