Četke za brisače dizajnirane za dobru vidljivost na cesti, čak i na kiši i snijegu. Međutim, nisu svi automobili sposobni prekinuti svoj rad. Na primjer, u magli često nije potreban četkasti rad. No, ovdje njihove periodične borbe mogu pružiti dobru vidljivost bez učestalog treptanja čistača ispred očiju vozača. Mnogi vlasnici vozila već su bili u mogućnosti procijeniti koliko je dobro koristiti podesivi relej brisača. Kako koristiti prezentiranu stavku, mora znati svakog vlasnika automobila.
Relej brisača u suvremenim automobilima često ima 2 načina rada. Tijekom isprekidanih valova dolazi do stanke određenog trajanja. Nema stalni način rada. Standardno vrijeme pauze je 4 sekunde.
Mnogi vozači naišli su na situaciju u kojoj se kiša lagano topi, a brisači čiste gotovo na suhom staklu ostavljajući razvod od kapljica. To pogoršava vidljivost. Da bi se problem riješio u automobilu bez podešavanja trajanja pauze između zviždaljki, vozači pribjegavaju jednoj od dvije metode. Prvi pristup je omogućavanje uključivanja četkica u ručni način rada. Vozač mora pokrenuti brisač otprilike svakih 20 sekundi, a zatim ih zaustaviti. To je posebno ometajuće na dugom putovanju. Uzrok nezgode može biti nepažnja. Stoga se ova opcija ne smatra najboljim izlaskom iz situacije. Drugi je pristup modernizacija dizajna brisača.Inače, morate prihvatiti postojeći rad četki. Mijenjanje brisača vjetrobrana morat će biti mnogo češće.
Prednosti regulacije
Podesivi relej brisača ima brojne prednosti u odnosu na standardne izvedbe. Prvo, treba napomenuti da je moguće postaviti trajanje pauze u rasponu od 05 do 45 sekundi. To vam omogućuje da optimizirate vremenske uvjete. Prilikom davanja vode vjetrobranskom staklu pauza čak iu 05 sekundi može spriječiti suho trenje četkica na staklu. Time se izbjegava prijevremeno habanje.
Također, ugradnja podesivog releja omogućuje automatsko punjenje vode u staklo kako bi se napravilo samo 3 valova, a ne 4 kao kod standardne postavke. Time je moguće izbjeći posljednje ljuljanje na suhom staklu. U tom slučaju, podesivi sustav će napraviti 4 maška četkama ako će vozač zadržati vodu. Korištenje prikazanog sustava uvelike povećava udobnost pri vožnji u mokrim vremenskim uvjetima, kao i sprječava brzo trošenje brisača brisača.
Odakle početi?
Da bi se standardni dio zamijenio svojom nadograđenom verzijom, potrebno je razmotriti gdje se nalazi brisački relej. Valja napomenuti da je u nekim novim stranim automobilima takva funkcija određena u fazi proizvodnje vozila. Međutim, u low-end verzije kompletan skup može biti standardni skup dijelova. Da biste promijenili stari brisač, morate obratiti pozornost na konstrukciju brisača. Bez obzira na model automobila i tip brisača (prednje ili stražnje varijante), relejpostavlja se izravno na staklo automobila.
Da biste mogli rastaviti stari komad, morate pregledati bazu i saznati gdje je relej brisača. S tvorničkom montažom, ona se pričvršćuje na tijelo. Predmet se nalazi nedaleko od ručke otvaranja poklopca motora. Demontaža se izvodi pomoću odvijača. Također morate ukloniti stupac.
Izbor uređaja
Kako bi se standardni dio zamijenio novim uređajem za upravljanje četkom, trebalo bi proučiti pravila za odabir tih uređaja. Najpopularniji danas je priznati relej brisači VAZ-210721092114 IZH-2126 i drugih domaćih automobila modela 543777 i 7233777-01. Prvi uređaj proizvodi "Russian Partner" LLC, a drugi je ZAO Energomash. Trošak zastupljenih uređaja je oko 150-170 rubalja.
Prikazani dizajni su prikladni za vozila s novom kutijom s osiguračima. Međutim, nisu svi modeli mogući. Model releja 393777-03 ("ruski partner") razvijen je za domaće automobile sa starim blokom osigurača. Za strane automobile s novim blokom kontakata mjesto trebate kupiti model 7233777-05 ("Energomash"). Za pravi izbor prezentiranog elementa dizajna bolje je konzultirati iskusnog stručnjaka.
Novi i rabljeni uređaji
Ako želite kupiti relej brisača (VAZ, IZH i neki strani automobil), nije potrebno kupiti nove dijelove. Prikazan je širok raspon kvalitetnih modela regulatora među korištenim uređajima. Stoga, ako se želi, takvi uređaji su potpuno dopušteni za ugradnjubrisači vjetrobranskog stakla.
Na sekundarnom tržištu, prema mišljenju stručnjaka, možete pokupiti različite opcije za gotove mehanizme. Njihova prednost je prisutnost rafiniranih elemenata dizajna. To omogućuje da se relej instalira na uobičajeno mjesto bez daljnje obrade ožičenja ili prekidača lokota. Takvi detalji izračunavaju se više na domaćim automobilima. Stoga, vlasnici stranih automobila moraju stjecati nove releje i samostalno provoditi potrebno usavršavanje sustava.
Ugradnja novog releja
Nakon proučavanja gdje se nalazi brisački relej, kao i pravila po vlastitom izboru, možete samostalno napraviti zamjenu za novu stavku. U tu svrhu otvorite poklopac jedinice metlica brisača. Odavde je uklonjen stari relej. Zatim se nova stavka montira na mjesto koje je za to određeno.
Kako bi prilagodili pauzu, mora se provesti određeni postupak. Prekidač brisača mora biti podešen na način isprekidan. U tom slučaju pauza između valova ima standardnu vrijednost. Za podešavanje intervala za sustav brisača, isključite četke. Tada vozač može izdržati potrebnu pauzu, na primjer 8 sekundi. Zatim se brisači ponovno uključuju u isprekidanom načinu rada. Sustav pamti tražene intervale i funkcionirat će prema korisničkim postavkama. U tom slučaju interval će biti 8 sekundi.
Nadogradnja sustava
Ako želite zamijeniti brisače stražnjeg vjetrobranskog stakla ili četke za vjetrobransko staklo, vozač ima mogućnost samostalno pročistiti dio. Da biste to učinili, morate posjedovati izvornikPoznavanje strukture električnih uređaja. Za kalibraciju je potrebno ukloniti poklopac kućišta. Zatim se rastavlja tiskana pločica. Pauza između valova ovisi o vrsti otpornika. Nakon pažljivog razmatranja sheme, lako će je pronaći. Kod standardnih modela (pauza 4 sekunde) ova stavka ima otpor od 62K. Ako se smanji na 45 Kom, pauza između zviždaljki će biti 3 sekunde.
Da biste resetirali pauzu do 10 sekundi, trebate kupiti otpornik otpornosti od 100K. Ako vozač želi napraviti razmak između noža voblanja za 17 sekundi, možete podesiti otpornik na nominalnu vrijednost 200 Kom. Uređaji otporni na 500 kom ne mogu se koristiti nepoželjno. Točnost intervala značajno će se smanjiti.
Provođenje poboljšanja
Relej brisača dodatno se poboljšava instaliranjem novog otpornika. Trebate također oko 50 cm jednostruke ili dvostruke žice. Lemljen je do ekstremnog kontakta otpornika. Stari element otpora mora biti zalemljen samo s jedne strane. Jedna žica je vezana za oslobođenu stabljiku, a druga se spaja s mjestom gdje je prije toga bila postavljena. Drugi kraj mora biti spojen na središnji kontakt. Žice moraju biti obložene prozirnim gumama. Zatim na žicama morate kimnuti da ih slučajno ne rastavite. Poklopac releja se može zatvoriti. Detalji su postavljeni na svoje izvorno mjesto. Nakon razmatranja onoga što predstavlja relej brisača, svaki vozač može ga primijeniti na karavane svog automobila.
