Chevrolet Volt: fotografije, specifikacije, godina izdanja, značajke automobila i preporuke vlasnika

Nije postignut napredak, a uskoro će se na cestama pojaviti sve više električnih vozila. Ova tendencija je uočena već nekoliko godina. Električni automobili polako ali sigurno zamjenjuju arhaične benzinske i dizelske automobile. Trenutno je najpopularniji električni automobil u Rusiji kompaktan hatchback "Nissan-Lift". Ali za one koji žele dobiti naočit auto na električni grijač, to je vrijedno razmatranja više solid volt sedan volt. Pregled, fotografije i značajke automobila - dalje u našem članku.

Opis

Dakle, što je ovaj automobil? U biti, Chevrolet Volt nije čist električni automobil nego hibrid. Ovaj automobil razvila je tvrtka General Motors. Po prvi put koncept "Chevrolet Volt" predstavljen je javnosti 2007. godine u okviru sjevernoameričkog auto showa. Serijska proizvodnja automobila započela je 2010. godine. Ovaj automobil se proizvodi do danas. Glavno tržište su Sjedinjene Države i Kanada. U Europi se ovaj automobil prodaje pod drugim imenom - Opel Ampera.


Chevrolet Volt i njegov dizajn

Chevrolet Volt je automobil budućnosti. Automobil ima moderan i originalan dizajn. Nešto kao što je zabrinutost General Motorsa nije prakticirala prije. Dizajn automobila dizajniran je od nule. I treba napomenuti da tri godine razvoja nisu bile uzaludne.
Prvi hibrid objavljen je 2010. godine. Čak i sada, za osam godina, ovaj automobil ne izgleda staro. Naprijed - letimičan pogled na prednja svjetla i široka kromirana rešetka hladnjaka.Originalnost dodaje panoramski krov i neobična stakla vrata. Vrijedi reći da stroj ima jedan od najnižih koeficijenata aerodinamičkog otpora - 028 Vol. Među električnim automobilima u smislu pojednostavnjenog automobila ovaj automobil je zaobišao samo "Toyota-Prius" s indeksom 025 Sph. Općenito gledano, izgled limuzine pokazao se skladnim, proporcionalnim i modernim. Stručnjaci vjeruju da će njegov dizajn biti relevantan najmanje pet godina. Boji li se Chevrolet Volt korozije? Kao što je praksa pokazala, tijelo je dobro obojano i ne boji se hrđe. Automobil dosljedno podnosi naše putne reagense i ne gasi. Međutim, ako je automobil bio u prometnoj nesreći i nije se oporavio tehnologijom, metal može biti pokriven hrđom. Ako se tijelo ne dodiruje i ne oštećuje mehanički, ono neće dugo izgubiti svoj privlačan izgled.

Dimenzije

Prema europskoj klasifikaciji, ovaj automobil pripada klasi C. Dakle, ukupna dužina tijela je 45 metara, širina - 179 visina - 143 metra. Međuosovinski razmak je 269 metara. Treba napomenuti da je veličina stroja prevelika. Ali u gradu se auto osjeća dobro. Parkiranje na uskom mjestu u Chevrolet Voltu nije problem.

Interijer

Salon Chevrolet Volt EV izgleda ne manje elegantno i originalno. U unutrašnjosti praktički nema ravnih uglova - linije su glatke i izglađene. Središnja konzola ima V-izrez i uključuje veliki multifunkcijski zaslon, kao i jedinicu za kontrolu klime.
Potpuno digitalna nadzorna ploča. Svi pokazateljilako čitati u bilo koje doba dana. Tricikl kontrola, sa standardnim setom gumba i mogućnošću podešavanja u dvije ravnine. Sjedala u auto tkanini ili koži, s dobrom bočnom podrškom i širokim rasponom postavki. Između prednjih naslonjača nalazi se mali naslon za ruku. Dvije kontrolne točke su na kontrolnoj točki. Vjetrobran je uglavnom nagnut prema naprijed. Stoga, kako bi se isključile mrtve zone, proizvođač je predvidio gluhe trokutaste strane sa strane. Vidljivost u automobilu je dobra - napomena recenzije. Ne postoje slijepe zone. Među ostalim prednostima vlasnici obilježavaju visokokvalitetan salon i mekanu plastiku u završnici. Osim toga, automobil je siguran - u osnovnom setu već ima deset jastuka. Ali postoje nedostaci. Ovo je prtljažni prostor. Njegov volumen iznosi samo 300 litara. U isto vrijeme nije moguće napraviti stražnju stranu kauča. Imajte na umu da je glasnoća spuštena zbog ugradnje u prtljažnik punjivih baterija. Usput, njihova težina je gotovo 200 kilograma.

Chevrolet Volt: Specifikacije

Budući da je Chevrolet Volt hibrid, na raspolaganju su mu dva motora. Glavni vučni motor je 150 konjskih snaga. Radi u tandemu s 75-oscilatorom. Osim toga, ispod haube je benzinski inline četverocilindrični motor s radnim volumenom od 14 litara. Snaga ovog motora je 84 KS. Električni i benzinski agregat radi zajedno ili odvojeno jedan od drugog zbog planetarnog prijenosa.

Mjenjač ima nekoliko načina rada:
  • Normalno.
  • Sport.
  • Kretanje u planinama.
  • Treba napomenuti da Sport način praktički ništa ne mijenja. Izuzetak je samo priroda utjecaja na papučicu gasa. Dakle, s manje pritiska, proizvodi se velika količina sile. Koliko se baterija puni? Kao što je praksa pokazala, ovisno o načinu vožnje i brzini kretanja, energija baterija dovoljna je za 40-60 kilometara puta. Kada se količina električne energije svede na minimum, benzinski motor ulazi u pogon. Međutim, on ne prenosi izravno okretni moment na kotače (to je moguće samo u načinu "Planine"). Ova jedinica služi za generiranje energije za električni motor.
    Također, baterije u električnom vozilu Chevrolet Volt mogu se puniti iz mreže od 220 V. Vrijeme punjenja je od četiri do pet sati. Zalihe automobila s električnim i benzinskim motorom su 600 kilometara. Volumen spremnika za gorivo za benzinski motor je 35 litara. Automobil je zadovoljan svojom dinamikom overclockinga, što je zabilježeno u pregledima. Chevrolet Volt, unatoč masi od 1.715 kilograma, ubrzava na stotinu za samo devet sekundi. Maksimalna brzina vozila - 160 kilometara na sat.

    Chevrolet Volt nakon 2015.

    Specifikacije električnog vozila malo su se promijenile nakon 2015. godine. Da, automobil još uvijek ima hibridni raspored, ali karakteristike motora su poboljšane. Kao motor-generator koristi se pola litreni benzinski četverocilindrični motor od 102 konjskih snaga. Jedinicu karakterizira izravno ubrizgavanje goriva i prisutnost sustava za promjenu fazedistribucija plina
    Glavni motor bio je elektromotor s 150 konjskih snaga. Njegova snaga se nije povećala, ali se povećao okretni moment. Ako je ranije motor razvio 370 Nm, nakon 2015 - 398 Nm. Vrijedi spomenuti i motor-generator. Njegova snaga je 61 KS.
    Električni motor pokreće nova litij-ionska baterija, razvijena zajedno s južnokorejskim stručnjacima iz tvrtke LG. Dizajn je postao opušteniji. Da, automobil koristi 288 ćelija, kao i prije, ali samo 192. U ovom slučaju, kapacitet baterija se povećao. Ranije je ovaj parametar iznosio 171 kWh. Sada, na novom Chevrolet Voltu, kapacitet je 184 kW /h. Zbog toga se zalihe povećale. Na jednom električnom vlaku, automobil može putovati oko 80 kilometara. A sa pogonjenim motorom s unutarnjim izgaranjem koji generira struju za električni motor, domet je 676 kilometara. Vrijeme punjenja baterije se smanjuje na 30 minuta. Također je vrijedno spomenuti i dinamičke karakteristike. Dakle, ubrzanje na stotine se spustilo na 85 sekundi. No maksimalna brzina pala je za 3 kilometra na sat.

    Šasija, šasija

    Automobil je dobio tijelo od čelika visoke čvrstoće. Nakon 2015. godine dodatno je ojačana. Također, postoje zone programabilnih deformacija (u prednjem dijelu). Ispred automobila nalazi se neovisni privjesak s policama "McPherson". Dodatno postoji stabilizator poprečne stabilnosti. Iza suspenzije je jednostavnije. Uključuje polu-ovisnu torzijsku gredu i vijčane opruge samortizeri Upravljanje - stalak s električnim pojačalom. Kako ovaj automobil u pokretu? Karakteristike ovjesa jednake su onima na klasičnom automobilu s ICE-om. Automobil je dobro uklopljen u zavoje, ali se čini da je stražnji dio teške. Ipak, budući da ispod debla više od 200 kilograma težine. Glatkost tempa je na razini, ali ne i bolja od one kod automobila s višestrukom polugom, kažu vlasnici.

    Kočni sustav

    Uključuje elemente diska sprijeda i straga. Osobitost kočnog sustava je da se pri smanjenju brzine generira energija za napajanje baterija. Zbog korištenja ovog sustava stvara se neobičan osjećaj kada se pritisne na pedalu. No, kao što recenzije kažu, na njih se možete navići kasnije.

    Sigurnost

    Automobil je testiran u Zavodu za sigurnost na cestama. Tijekom testiranja, automobil "Chevrolet-Volt" dodijelio je najviše bodova na četiri ispitna parametra. Nacionalna uprava za sigurnost na cestama dodijelila je automobilu četiri zvjezdice od pet mogućih tijekom frontalnog udara. Automobil je također dobio pet zvjezdica za bočne nesreće i test prevrtanja.
    Chevrolet Volt je jedan od najsigurnijih automobila našeg vremena. O tome se ne može suditi samo na temelju rezultata testova sudara. U osnovnoj konfiguraciji automobil je opremljen raznim elektroničkim sustavima i pomoćnicima (da ne spominjemo deset zračnih jastuka). Jedan od njih je OnStar. Ovaj sustav upozorava vozača na moguće nesreće. Osim toga, i jestmože zatražiti tehničku pomoć i otključavanje vrata u slučaju nezgode. Osim toga, automobil ima navigacijski sustav koji pomaže u praćenju položaja automobila u slučaju otmice.

    Cijena, specifikacija

    Chevrolet Volt nije službeno otpremljen u Rusiju. Međutim, može se naći na sekundarnom tržištu. U osnovi, star je oko pet ili sedam godina. Vrijedno je spomenuti: prosječna kilometraža ovih automobila je samo 50 tisuća kilometara. Što se tiče cijene, stari "Chevrolet Volt" u Rusiji može se kupiti za 1-12 milijuna rubalja. Osnovna oprema automobila uključuje:
  • električno podešavanje i grijanje zrcala.
  • Multimedijski sustav s ekranom osjetljivim na dodir od osam inča.
  • Električni podizači prozora za sva vrata.
  • Kamera za stražnji pogled.
  • I također mnogo elektroničkih pomoćnika.
  • U nekim slučajevima možete vidjeti hladnjak stražnjeg sjedala, sustav automatskog parkiranja i praćenja, kao i kružni pregled.

    Zaključak

    Dakle, shvatili smo što Chevrolet Volt ima i značajke. Chevrolet Volt je vrlo neobičan automobil. Kombinira sve prednosti električnog vozila i istodobno ima istu snagu kao i benzin. Limuzinu karakterizira moderan dizajn, udoban interijer i prihvatljiva dinamika overclockinga. Ali iz nekog razloga ovaj automobil nije navikao u Rusiji. Samo jedinice dostupne za prodaju. Ali u SAD-u ovaj je automobil postao masivan.

    Povezane publikacije