Prvi pickupovi "Chevrolet" pojavili su se prije više od 100 godina. I pušteni su na prodaju. Koristili su se na području automobilske tvornice za praktičan prijevoz raznih roba. Dizajnerima se činilo da nisu loši, tako da je za dvije godine pokrenuta serijska proizvodnja tih automobila. Prošlo je toliko vremena, ali Chevroletovi automobili za podizanje su proizvedeni i smatraju se najboljim iz više razloga. Modeli, naravno, drugi, kao i njihove karakteristike. O tome bih više htio reći.
Chevrolet Silverado
Povijest ovog modela započela je 1998. I ovaj se automobil može smatrati kultom. Naposljetku, Silverado je bio izabran za snimanje filma "Kill Bill" Quentina Tarantina kao Pussy Wagon. Nakon toga, ovaj se automobil još uvijek pojavljivao u spotu Lady Gaga Telephone i u filmu "Sabotaža".
Ukupno Silverado ima tri generacije. Modeli posljednjih od njih izdaju se iu naše vrijeme. Štoviše, novost je predstavljena ne tako davno. Nije prošlo bez nekih promjena. Pickup je dobio LED svjetla, podršku za Apple Car Play i Android Auto, rešetku hladnjaka s kromiranim poprečnim profilima u High Country. Verzije 5,3-litarskog motora dodane su 8-brzinskim "automatskim". Usput, u ponudi su tri motora: 435,3 i 6,2 litara. Proizvode 285355 i 420 konja. Takvi pickupovi "Chevrolet" dobivaju recenzije odobrenja. Plus ovi strojevi - u praktičnosti, iu tom pogledu Silverado na visokoj razini. Vlasnici uvjeravaju: ako preuzmete platformudimenzionalnim i teškim stvarima, onda to neće utjecati na upravljanje. Automobil će voziti glatko, tiho i udobno. Usput, Silverado se može pohvaliti odličnim prolazom, koji osigurava izvrsnu geometriju šasije, dobru opterećenje, prisutnost diferencijala samo-zaključavanja. Izvan ceste, jame, rupe i čak duge duboke brade za njega nisu problem.
Chevrolet S10
I ovaj automobil vrijedan pažnje, govori o tvrtki "Chevrolet" pickups. Asortiman modela uključuje ne samo velike, već i kompaktne automobile, a S10 je pušten u prodaju do 2004. godine. Najmoćnija verzija poznata je pod nazivom Regular Cab. 2.4. Ispod njezina poklopca nalazi se motor od 147 konjskih snaga kojeg pokreće "mehaničar" s 5 brzina. No, čak iu ovom modelu je vrlo skroman "apetit" da je prva stvar zabilježena od strane ljudi koji posjeduju ovaj automobil. Ona troši 8,6 litara goriva na 100 "gradskih" kilometara, a duž rute - oko 6,6 litara.
Osobito dobre kasne verzije. Oni imaju ugodnije nisko slijetanje, poboljšanu stabilnost stabilizatora, moderni upravljač. I 2001. godine, postojale su potpuno verzije s dva reda sjedala koje su brzo postale popularne među ljudima kojima je u automobilu trebalo što više mjesta. Također za pro vlasnika su jednostavnost i nepretencioznost ovog automobila, njegova izvrsna propusnost, visoka zračnost i, naravno, kapacitet. Iako, kao što je već spomenuto, podizanje pripada kategoriji kompaktnih.
Chevrolet Colorado: prva generacija
Ovo je jedna od najpoznatijihmoderni modeli. Pickup "Chevrolet Colorado" objavljen je od 2004. godine. I prva generacija je izdana do 2012. godine. Dizajn su razvili stručnjaci američke tvrtke zajedno s profesionalcima iz Isuzua. Temelj je odlučio uzeti Hummer H3 platforma popularna u sredinom 2000-ih SUV. Pikap je objavljen u nekoliko varijanti. Mogao je imati stražnji ili puni pogon, automatski ili mehanički mjenjač. Ponudili su se čak i različite varijante kabina. Bilo ih je tri - standardna, izdužena i 4 vrata. Što se tiče karakteristika, standardni motor je bio 2,8-litarski 175-silni četverotočak. Ponuđena je i verzija s agregatom od 220 litara. c. To je bila 3,8-litarska jedinica, vođena 4-brzinskim "automatskim". Strojevi s ovim motorom su manje uobičajeni, jer brzo prestaju s proizvodnjom. Nakon toga, automobil je bio podvrgnut faceliftingu, te je u rasponu motora dodana jedinica od 293,7 i 5,3 litara.
Naknadna proizvodnja
Trenutno se pickupi Chevrolet Colorado još uvijek proizvode. Ali oni predstavljaju drugu generaciju. Prepoznatljiv profil snage ostaje, ali dizajneri su promijenili izgled. Nekadašnja koherentnost i ergonomija očuvali su interijer. Fotelje su postale šire, kontrole su više, a volan je deblji. Poboljšana zvučna izolacija.
Najpoznatije inačice su turbodizelsko gorivo od 185 KS. Verzija s ovom jedinicom je novost prošle godine. Što se tiče recenzija, Chevrolet Colorado automobili, ljudi koji govore ih obično govore samoje dobro I to vrijedi za obje generacije. Posebna pozornost posvećena je motorima. Snaga svake od njih je dovoljno uvijek i svugdje. Zahvaljujući motoru i laganom stražnjem dijelu, automobil se otkida, jedva da vozač pritisne plin. Čak i dobra upravljivost, bez obzira na dimenzije. Naravno, glavna prednost je praktičnost. I u ovom Chevrolet Coloradu je stvarno bolje nego dopustiti da vidite sve povratne informacije ostavljene na ovom modelu.
Avalanche
Ovaj se automobil ne može ignorirati kada je riječ o Chevroletovim kamionima. Raspon modela, naravno, uključuje strojeve pune veličine - SUT. Avalans je jedna od njih. Izgrađen je na platformi Cadillac Escalade EXT. Ovaj automobil je poseban, barem zato što se stražnji red sjedala može sklopiti, a dio tereta će stati u kabinu. Najmoćnija verzija je 604WD. To je kamionet s pet sjedala s 6-litarskim 366-konjskim motorom, disk kočnicama i 4-brzinskim "automatskim". Ljudi s modelom Avalanche kažu da je to vrlo pouzdan, fantastično udoban, prilagodljiv auto za podešavanje i popravak. Neki ga nazivaju najboljim automobilom za putovanje po dobrim cestama i umjerenoj neprohodnosti, često se pretvarajući u ekstremne. Lavina je puna prilika, a to je ono što najviše privlači vozače.
C-4500 Kodiak
Ovo je vrlo neobičan kamionet "Chevrolet". SUV - preslab karakterizira njegovu riječ. Ako pogledate sliku iznad, na kojoj je prikazana, onda se ništa ne može sumnjati. Ali trebate znati za todimenzije, i sve odmah postaje jasno. Ovo je najveći kamionet na svijetu. Platforma se temelji na platformi kamiona Chevrolet Kodiak srednje veličine. Osnova kotača je 4293 mm, duljina 6248 mm, a visina 2418 mm (širina bez ogledala je otprilike ista). Ovaj kamionet izgleda kao tipičan američki traktor. No, njegova oprema nije lošija od moderne crossover. I to jasno ukazuje na kožne fotelje s grijanjem, aluminijskim i drvenim oblogama, monitor od 10 inča, TV tuner i druge lijepe opcije. Ispod haube ovog modela ugrađen je Vortec 8100 od 325 KS ili turbo dizel Duramax 6600 za 520 konja. U Rusiji je gotovo nemoguće pronaći taj automobil, kao u Europi, au SAD-u uživa ogromnu popularnost. Osobito verzija s turbodizelom. Sve zbog ovog motora postoje bezbrojni kitovi za podešavanje koji povećavaju snagu. A vlasnici ovog diva rado ih koriste.
SSR
Pod tim imenom znamo vrlo neobičan automobil. "Chevrolet" pickup-cabriolet, točnije. Jedini na svijetu. Iznad je prikazana njegova fotografija, a teško je raspravljati s činjenicom da je automobil stvarno nevjerojatan. Pojavio se 2003. i završio proizvodnju 2006. godine. Skraćenica za ovaj model znači "Super Sport Roadster". Prvi modeli opremljeni su motorom od 300 KS i 5,3 litara. Dopustio je da automobil ubrza do 100 km /h za samo 7,7 sekundi. Nakon toga, postojali su 6-litarski 390-snažni motori, čiji se kapacitet nakon rafiniranja u 2006. povećao na 400 litara. c. Prodano je ukupno oko 25.000 primjeraka. ičak i na ruskim cestama ovaj zanimljiv model može se naći. A ljudi koji imaju ovaj stroj, kao i većina svoje svestranosti. Za 25 sekundi pretvara električnu 2 tone kamionet u elegantnoj kabriolet s otvorenim vrhu i luksuzni interijer.
Tahoe
Na ovom modelu, mnogi sjetiti kada je u pitanju podizanje „Chevrolet”. Price novi pune veličine automobila sada počinje na 3-3,5 milijuna rubalja. Za cijenu osoba dobiva snažan SUV kurva jedinicu s povećanim osovinskim razmakom, 409 KS 6,2-litreni, pogon na sva četiri kotača i „automatski”. Ljudi govore o ovom automobilu puno. Njegova glavna prednost je prostrana kabina, visoku pouzdanost, izdržljivost i sposobnost za dugo vremena da se vozi velikom brzinom. I, naravno, važnost visoke sigurnosti i izvrsnom opremom. U ovom stroju konfiguracije nalik luksuzni crossover. To je sve što vam mogu zatrebati - od multimedijalnih zabavni kompleks s desetak značajki, završni mjesta za punjenje elektroničkih uređaja u količinama od 12 komada. Nije iznenađujuće, Tahoe je toliko popularan i danas.
Nivå
Sve sovjetske vozači su poznati za ovaj model. No, malo tko zna da je postojala u stražnjem dijelu kamioneta. Bio sam poznat kao VAZ-2323. „Chevrolet Niva” - luke, čija cijena je nepoznata, jer je izdan samo nekoliko probnih primjeraka. U seriji modela nije izašao. objavljeni su one verzije, osoblje 82 KS 1,7-litrenimotor i "mehaniku" s 5 brzina. Automobil bi mogao ubrzati do 140 km /h i potrošiti nešto više od 9,5 litara na 100 "gradskih" kilometara. Vjerojatno bi uspješan bio praktičan kamionet, ali nije došao do transportera.
