Automobil "Deu-Neccia", čije će ugađanje učiniti gotovo neprepoznatljivim, njegov izgled djelomično je posljedica njemačke "Opel-Kadete". Model iz južnokorejskih proizvođača pojavio se 1995. godine. Sada je ovaj automobil alternativa domaćem VAZ-2110, kao i njegovom prahu i starom Ford-Scorpio limuzinu.
Glavne tehničke karakteristike
Izgled
Priključivanje svjetlosnih elemenata
Opremljena kabinom
Ugađanje kabine Neccia najčešće se odnosi na presvlake i osvjetljenje uređaja. Osnovna oprema uključuje radio sa četiri zvučnika. Oprema osoblja smatra se tahometrom i električnom antenom. Opcionalno, većina modela je opremljena električnim podizačima prozora i klima uređajem. Poklopac spremnika za gorivo i prtljažnik može se otvoriti bez napuštanja automobila. Nosač kabine je dizajniran za 530 litara, što je dobar pokazatelj za takvu limuzinu. Ne možete povećati odjeljak jer stražnji dio stražnjeg kauča nije preklopljiv.
Budući da je dotični automobil izvorno konfiguriran da troši veliku količinu goriva uz minimalnu dinamiku, želja za promjenom ovog omjera je jasna. Najproduktivniji s ovim problemom je suočavanje s chip tuningom. Prvo morate izvaditi računalo koje se nalazi ispod nadzorne ploče brisača. Koristeći programator, trebate spojiti proširenu jedinicu na prijenosno računalo, uključiti sustav paljenja, instalirati i pokrenuti Combiloader program. U prozoru s postavkama morate instalirati novi firmware, spremiti ga na računalo, kao u konačnoj mapi. Tijekom tog postupka, firmver će zatražiti kalibraciju funkcija. Blok treba podesiti ovisno o željenom rezultatu.
Primjerice, prijenos može bitiprilagodite kretanje klizača udesno ili ulijevo, ovisno o opterećenju na koje često putujete. Isto tako, bljeskaju i drugi čvorovi. Automobil "Deau-Neccia", tuning kroz EBU koji završava isključenjem jedinice s laptopa s isključenim kontaktom, bit će na cesti, prema programiranju.
Potrošačka svjedočanstva pokazuju da je modernizacija pogona Daewoo Nexije najveći problematični i problematični dio. Razlog leži u samom motoru. Automobil je opremljen slabim motorom za 75 "konja". Nije tako lako pokupiti potrošni materijal za takvu instalaciju, kao što se čini na prvi pogled. Od većine dostupnih rezervnih dijelova, mogu se uočiti samo izravni prigušivači i filteri s nultim otporom.
Prema svjedočenju potrošača, ugađanje ("Deu-Neccia") u dijelu motora također je problematično jer je vrlo teško pronaći konjske snage i klipove s vilicom, čime se povećava snaga pogonske jedinice. Jedna od opcija bit će kupnja kompleta za modernizaciju, koji uključuje bregaste osovine, klipove i radilicu. Ovaj je set dostupan u Njemačkoj, pa je cijena prikladna.
Ako ste uspjeli kupiti ovaj komplet, sljedeći tuning možete napraviti vlastitim rukama. Potrebno je izvršiti bušenje cilindara, povećavajući volumen "motora" na 17 litara. Nakon ponovnog postavljanja pogona, snaga automobila povećava se na 120 "konja". Alternativno, ugradnja kućnog kompresora. To će vam omogućiti stvaranjeproduktivniji poticaj, blago povećavajući faktor snage "Nexia".
Chip Tuning ("Nexia")
Pročišćavanje motora
Prema svjedočenju potrošača, ugađanje ("Deu-Neccia") u dijelu motora također je problematično jer je vrlo teško pronaći konjske snage i klipove s vilicom, čime se povećava snaga pogonske jedinice. Jedna od opcija bit će kupnja kompleta za modernizaciju, koji uključuje bregaste osovine, klipove i radilicu. Ovaj je set dostupan u Njemačkoj, pa je cijena prikladna.