U ožujku 2005. na Sajmu automobila u Ženevi predstavljena je peta generacija BMW-a serije 3 - E90 BMW. Nova generacija zamijenila je prethodnu seriju - E46. BMW E90 utjelovljuje novu liniju snažnih motora, vrhunskog dizajna, sofisticirane i dinamične upravljivosti i inovativnih značajki. Dimenzije automobila u odnosu na E46 su se promijenile: generacija je postala 78 mm šira, 49 mm dulja, 9 mm viša. Međuosovinski razmak je promijenjen, postajući više od 35 mm. Unatoč činjenici da je BMW 3 E90 postao veći od dimenzija, mnogo je teži od prethodnih serija.
Dizajn
Dizajn karoserije BMW E90 odlikuju dvije oštre crte na haubi koje dolaze iz logotipa BMW-a i bočne linije duž automobila od prednjih svjetala. Modificirani blatobrani i učinak koji stvaraju linije daju BMW 3 E90 posebnu privlačnost i sportske note.
BMW serije 3 E90 nastao je na temelju jedne ideje - izrade prikladnog tijela za sportsku limuzinu. Visokokvalitetni diskovi na kotačima promjera 1617 i 18 inča ugrađeni su na automobil, što je moguće zahvaljujući blatobranima kotača. Aerodinamični koncept limuzine BMW 325 E90 uzeo je u obzir sve pojedinosti tijela - od antene do usisa zraka - što je, kao rezultat, omogućilo postizanje pokazatelja u 026 snižavanjem otpora protoka zraka i potrošnje goriva pri velikim brzinama.
Unutrašnjost
Salon BMW 318 E90 odlikuje se tankim završnim slojem, siguran u držanje kola upravljača i visokokvalitetnim kromiranim oblogama. Salon je opremljen s trinaest zvučnikazvuk visoke kvalitete. Kalibracija Harman Kardon surround zvučnog sustava napravljena je što je moguće točnije i potpuno u skladu s unutarnjom arhitekturom. Standardni BMW E90 uključuje dva subwoofera smještena ispod prednjih sjedala.
Zaslon s multimedijskim sustavom i navigator malo napreduju od središnje konzole. Malo niže su tipke za kontrolu klime i multimedijskog sustava. Ergonomija je posebna značajka BMW-a E90. Fotografija interijera prenosi harmoniju i profinjenost završnih materijala.
Ergonomija kabine izražena je u prikladnom položaju tipki i tipki: vozač može lako kontrolirati funkcije automobila, bez prekida ceste. Ručica mjenjača je postavljena tako da je opterećenje na ručnom zglobu i laktu za vrijeme promjene stupnja prijenosa minimalno. Udobna sjedala omogućuju udoban smještaj bez žrtvovanja ovog pregleda.
BMW E90: karakteristike i motori
Instaliran je na dizelske i benzinske motore BMW E90 s 4 i 6 cilindara. Snaga motora mogla bi biti u rasponu od 116 do 306 konjskih snaga. Standardni dizelski motor uključuje filtre koji zadovoljavaju zahtjeve Euro-5. Motori BMW E90 N46 N43 i N45 za sportske verzije odlikuju se povećanom učinkovitošću zahvaljujući instaliranim piezoelektričnim senzorima, koji se nalaze između ventila u središtu motora. Automatska funkcija Start Stop i slični motori to omogućujuRadite u različitim režimima za mnogo duže i na većim brojevima okretaja, što povećava produktivnost i učinkovitost. U usporedbi s prethodnom serijom šestocilindričnih motora, nova serija šestocilindarskih benzinskih motora ima manju težinu, visoku učinkovitost i snagu. Motor automobila je živopisan odraz njegovog karaktera. Šestocilindrični benzinski motori od aluminija i magnezijskih legura pokazuju nove standarde dinamike. TwinPower Turbo tehnologija izglađuje motor, naglašavajući njegovu snagu. Snaga motora s turbokompresorom, Valvetronic i Twin Scroll doseže 306 konjskih snaga, što vam omogućuje da overclockate E90 BMW na stotine kilometara u 56 sekundi.
Četverocilindrični dizelski motor M47 dovodi u komore za izgaranje točne doze goriva komprimirane pod tlakom od 2 tisuće bara, što čini tečaj fluidnijim i povećava učinkovitost motora. Potrošnja goriva 320-dd benzinskog motora na 100 km je manja od 5 litara. Dizelski agregati postavljeni na nova vozila omogućuju postizanje brzine od 100 km /h za 75 sekundi. Motor M57 sa šest cilindara idealno je utjelovljenje glatkoće kretanja, produktivnosti i snage. Izravno ubrizgavanje Common Rail goriva, promjenjiva geometrija usisa i uporaba aluminijskih elemenata, koji su smanjili težinu motora za 5 funti, omogućili su postizanje idealnih rezultata. Maksimalna snaga motora je 245 konjskih snaga; potrošnja dizelskog goriva je samo 57 litara na 100 kilometara.
StandardKompletan dizelski agregat BMW-a E90 uključuje filtre i zadovoljava sve Euro-5 zahtjeve.
BMW E90 xDrive
320d je prvi put predstavio xDrive sustav punog pogona, koji se razlikuje od prijenosa stražnjeg pogona s poboljšanom stabilnošću tečaja i većim potiskom. Redistribucija snage motora između osovina provodi sustav za nekoliko sekundi, potvrđujući preostalo na BMW E90 pregledima. Sustav xDrive pri vožnji na suhoj ruti distribuira snagu motora tako da 60 posto pada na stražnje kotače, a preostalih 40 na prednji. U početku, xi konzola se primjenjivala na benzinske motore, a xd na dizel. XDrive sustav instaliran je na modelima 335i, 325i, 330i i 330d.
Ovjes automobila
Udobna vožnja i izvrsna vozna dinamika imaju aluminijsku prednju osovinu. Stražnja osovina s pet osovina jamči jednostavnost upravljanja, dinamiku i stabilnost. Konstrukcije osovina su male težine i visoke čvrstoće, što osigurava točnost i sigurnost automobila.
Korištenje inovativnih svjetlosnih materijala, stražnjeg pogona, ravnomjerna raspodjela zakretnog momenta između osovina osigurava izvrsnu upravljivost i upravljivost limuzine kako bi pružila pravi užitak vožnje i svakog okreta. Sile koje utječu na BMW šasiju stalno se nadziru i kontroliraju sustavom DSC (Dynamic Stability Control), koji također podržava njegove performanse u utvrđenim granicama. U slučaju opasnosti od ulaska u automobil, sustav usklađuje svoje kretanje usporavanjem pojedinih kotača. U sljedećemGeneracija DSC sustava uključuje ne samo sustav kontrole dinamičke kočnice, već i napredne funkcije. Modeli E90 opremljeni su šestocilindričnim motorima, koji su opremljeni sljedećim značajkama naprednih DSC sustava:
Kočna obloga omogućuje vam da smanjite put kočenja u hitnim slučajevima.
Povećajte odziv kočnice na mokroj cesti zbog suše kočnice.
Trčanje u usponu provodi se bez ponovnog vraćanja automobila natrag.
Uz dosljedno kočenje, čak i ako se kočnice zagrijavaju, kompenzacija je prigušena.
Glatko smanjivanje kočnog puta moguće je zbog mekog zaustavljanja. Konstruktivna točnost i preciznost ovjesa omogućuju BMW-u da se lako i dinamično vozi i po makadamu i po autocesti.
EfficientDynamics
Inteligentni višenamjenski sustav koji poboljšava potrošnju goriva i smanjuje emisije u atmosferu uz istovremeno povećanje performansi motora. Različite modifikacije mjenjača - funkcija Auto Start Stop, regenerativno kočenje - omogućuju vam postizanje visokih performansi.
Kod automobila BMW E90, funkcija Start Stop automatski isključuje motor u situacijama kada nije potreban njegov rad i ponovno ga pokreće. Time se smanjuju emisije CO i smanjuje potrošnja goriva. Slična funkcija dostupna je kod modela E90 s četverocilindričnim motorima i mehaničkim prijenosom. Euro-5 u potpunosti zadovoljava 320d BluePerformance i 330d BluePerformance verzije u potpunosti zahvaljujući instaliranim sustavima za recirkulaciju plina i filtra. BluePerformance je zapravo odgovoranpojavio se 2014. za zahtjeve Euro 6. Katalitički pretvarač, oksidni pretvarač i filtar čađe pružaju tu mogućnost smanjenjem štetnih emisija. Takva kombinacija ne samo da filtrira protok ispušnih plinova iz mikroskopskih krutina, već također kontrolira emisiju dušikovog oksida. Sustav BluePerformance ugrađen je na model s mehaničkim mjenjačem.
Idrive
Inteligentni sustav IDrive, pruža kontrolu nad navigacijskim funkcijama automobila. Vozač ima pristup najvažnijim funkcijama pomoću namjenskih tipki. Sve potrebne informacije prikazane su na upravljačkom zaslonu iznad središnje konzole. Takve funkcije vozaču pružaju mogućnost ne samo za praćenje ceste, već i za dobivanje potrebnih informacija. Opcija je dostupna samo s profesionalnim navigacijskim sustavom.
BMW E90 opremljen je mobilnim komunikacijskim sustavima, stvorenim na temelju ConnectDrivea, koji povezuje vanjski svijet i vozača između sebe. Potrebne informacije su vam na dohvat ruke, što jamči udobnost, sigurnost putovanja uz informacije i zabavne usluge. Sustav ConnectDrive pruža informacije o cesti, omogućuje vam slanje poruka na e-poštu, povezivanje pametnih telefona, posjećivanje stranica i stranica na društvenim mrežama, upućivanje hitnih poziva na pozivne centre BMW-a. Stanje cesta i razina njihovog opterećenja u bilo koje doba dana mogu se provjeriti pomoću Traffic Info Plus: sustav pruža informacije u stvarnom vremenu. Praktičnost, visoke performanse, dinamičnost i stil kombinirani u BMW E90donio je automobil 2006. Svjetska nagrada "Automobil godine". Žiri je dodijelio ovu nagradu, impresioniran linijom dizelskih motora i novih diskova na kotačima.
BMW E90 LCI
Godine 2008. održana je nova limuzina BMW E90. Restyling dotaknuo gotovo sve čvorove i sustave automobila: on je dobio ažurirani dizajn stražnjeg i prednjeg branika, hladnjaka hladnjaka, ogledala, poklopca motora, poklopca prtljažnika, stražnje i prednje optike.
Kako bi se nosio sa salonom verzije E90, koriste se visokokvalitetni materijali. Promjene su izložene kontrolama. Nasloni za glavu su postavljeni na prednja sjedala, štiteći vozača i putnike u slučaju nesreće. Snaga motora automobila 320d nakon restiliranja iznosila je 184 KS; Na modelu 325d /330d, aluminijski motor N57 opremljen je promjenjivom geometrijom turbine i turbopunjačem. Model 335i 2010. opremljen je motorom N55.
Opcije
BMW E90 opremljen je sportskim sjedalima s bočnim osloncem, dizajniranim za dinamičan i brz način vožnje. Tempomat, montiran na limuzinu, podržava određenu brzinu kretanja. Sustav smanjuje brzinu vozila kada se približava drugom vozilu koje vozi istom trakom. Ako krene naprijed, automobil smanjuje brzinu, a zatim sustav ACS vraća svoju prijašnju brzinu bez intervencije vozača. Odspojite sustav kratkim pritiskom na papučicu gasa. Sedan E90 opremljen je dodatnom funkcijom Park Distance Control, koja olakšava procesparkiranje automobila. Prednji i stražnji dio stroja opremljeni su ultrazvučnim senzorima koji prenose informacije upravljačkoj jedinici. Sustav, analizirajući primljene podatke, daje zvučni signal u slučaju da se prepreka približava. Ako automobil ima navigacijski sustav, sve prepreke bit će prikazane na upravljačkom zaslonu.
Sigurno upravljanje velikom brzinom, jednostavnim manevriranjem u teškim cestama i nedostupnim parkirnim mjestima moguće je zahvaljujući aktivnom upravljanju. Ovaj sustav aktivnog upravljanja opremljen je modelom E90 sa šestocilindričnim motorima. Mehanički prijenosnik E90 limuzina upotpunjen je indikatorom mjenjača. On se bavi proračunom isplativosti korištenja određenih prijenosa i daje vozaču informacije o tome koji je prijenos u ovom trenutku najpovoljniji. Proračuni se temelje na opterećenju koje se daje motoru, stilu vožnje i situaciji na cesti. Pravovremena promjena mjenjača omogućuje vam da smanjite potrošnju goriva na dugim putovanjima i unutar grada. Gume sa smanjenim otporom kotrljanja - specijalne gume koje se ugrađuju na modelu BMW E90. Fotografija i crtež gazišta potvrđuju ne samo uporabu posebnih materijala za njihovo stvaranje, nego i činjenicu da takva guma smanjuje potrošnju goriva.
Elektronika
Dorestyleing modeli BMW E90 imaju dva nedostatka. Neuspjela prednja svjetla automobila često su izgorjela, a zaštitno staklo puklo ne samo na običnim, već i na plinskim svjetlima koja su zamijenila velika svjetla.iznos Provedena 2008. godine, restiliranje nam je omogućilo da se riješimo ovog problema zamjenom starih prednjih svjetala potpuno novim. Drugi nedostatak BMW E90 - napravljen na razvodnoj kutiji - blok osigurača i releja - plus olovna baterija. Otapanje cipele za kabele onemogućuje i žicu i blok. Neblagovremene aukcije automobila mogu dovesti do skupih popravaka vrijednih nekoliko desetaka tisuća rubalja. Žice su ispod dna automobila i često trunu, uzrokujući oštećenje izolacije i početak električne korozije, uništavajući ne samo ožičenje, već i tijelo automobila.
Previše servo pogona također negativno utječe na troškove daljnjeg popravka. Radni resurs pogona stolice kratkotrajan je i ponekad se smanjuje, ako je automobil opremljen udobnom funkcijom slijetanja, automatski podešava položaj sjedala prilikom slijetanja. Problemi se mogu pojaviti s klimatskim sustavom automobila: ventilator i njegov sustav upravljanja se ne razlikuju u pouzdanosti. Mogući problemi u sustavu ne prelaze u velike novčane troškove: najskuplje jedinice - ESP i ABS - vrlo su rijetko na mjestu. Postavljanje na senzore i senzore se vrlo brzo obnavlja. Elektronika BMW-a E90 prilično je pouzdana i ne izaziva posebnu zabrinutost, ali još uvijek ima slabe točke, a neke web-lokacije ne mogu se pohvaliti dugim vijekom trajanja, tako da prilikom kupnje takvog automobila morate biti spremni na to.
Trošak BMW-a E90
Danas se automobilska tržišta zemlje provodesamo stari BMW E90 modeli. Automobil u dobrom stanju i maksimalnu konfiguraciju koštat će vozača milijun rubalja, ali cijena može varirati.
Dizajn karoserije BMW E90 odlikuju dvije oštre crte na haubi koje dolaze iz logotipa BMW-a i bočne linije duž automobila od prednjih svjetala. Modificirani blatobrani i učinak koji stvaraju linije daju BMW 3 E90 posebnu privlačnost i sportske note. 
Četverocilindrični dizelski motor M47 dovodi u komore za izgaranje točne doze goriva komprimirane pod tlakom od 2 tisuće bara, što čini tečaj fluidnijim i povećava učinkovitost motora. Potrošnja goriva 320-dd benzinskog motora na 100 km je manja od 5 litara. Dizelski agregati postavljeni na nova vozila omogućuju postizanje brzine od 100 km /h za 75 sekundi. Motor M57 sa šest cilindara idealno je utjelovljenje glatkoće kretanja, produktivnosti i snage. Izravno ubrizgavanje Common Rail goriva, promjenjiva geometrija usisa i uporaba aluminijskih elemenata, koji su smanjili težinu motora za 5 funti, omogućili su postizanje idealnih rezultata. Maksimalna snaga motora je 245 konjskih snaga; potrošnja dizelskog goriva je samo 57 litara na 100 kilometara.
Previše servo pogona također negativno utječe na troškove daljnjeg popravka. Radni resurs pogona stolice kratkotrajan je i ponekad se smanjuje, ako je automobil opremljen udobnom funkcijom slijetanja, automatski podešava položaj sjedala prilikom slijetanja. Problemi se mogu pojaviti s klimatskim sustavom automobila: ventilator i njegov sustav upravljanja se ne razlikuju u pouzdanosti. Mogući problemi u sustavu ne prelaze u velike novčane troškove: najskuplje jedinice - ESP i ABS - vrlo su rijetko na mjestu. Postavljanje na senzore i senzore se vrlo brzo obnavlja. Elektronika BMW-a E90 prilično je pouzdana i ne izaziva posebnu zabrinutost, ali još uvijek ima slabe točke, a neke web-lokacije ne mogu se pohvaliti dugim vijekom trajanja, tako da prilikom kupnje takvog automobila morate biti spremni na to.
