Gili MK Cross - automobil kineske proizvodnje. Ova modifikacija nastala je na temelju limuzine "MK", ​​koja je serijski proizvedena od 2006. godine. Verzija "Križ" prvi je put predstavljena 2010. godine. Automobil je proizveden četiri godine (usput, ovaj automobil je proizveden u gradu Lucao, koji je nedaleko od Šangaja). Tijekom tog razdoblja automobil je stekao veliku popularnost u Rusiji. Koja su obilježja automobila "Gili MK Cross"? Pregled vlasnika, pregled i još mnogo toga, pogledajte naš članak u nastavku.

Dizajn

Prije svega, automobil se razlikuje od limuzine visokim sletanjem. Automobil ima više off-road izgled. Zapravo, to je hatchback više pasivnosti. Gili MK Cross također ima jarko narančastu boju. Ali postoje inačice s drugim nijansama. Što se tiče dizajna uopće, automobil se ne razlikuje mnogo od limuzine. Ovdje je ista rešetka hladnjaka, odbojnik i prednja svjetla. Potonji, usput, počinju se oblakati preko 50 tisuća kilometara - kažu vlasnici. Gili MK Cross opremljen je isključivo plastičnim prednjim svjetlima. Njihova kvaliteta nije najbolja, pa samo jedan izlaz - redovito poliranje površine. No, stražnja svjetla se ne zbrkaju i ne znoje se. Svijetli dobro, ali nema LED trake. Boja na tijelu nije loša, ali u slučaju nesreće, rđa počinje rasti.

Dimenzije, klirens

Kao što je navedeno od strane vlasnika, "Gili MK Cross" - najpopularniji kompaktautomobil u svojoj klasi koji bi imao takav visoki razmak (175 centimetara). To je dovoljno za putovanje na temeljnim i snježnim ruskim cestama. Bube u prednjem i stražnjem dijelu su vrlo kompaktne i visoko postavljene - automobil se ne drži rubnjaka i lako se penje na prepreke. Ako govorimo o veličini tijela, dužina automobila je 4 metra, širina - 17 visina - 145 metara. S takvim dimenzijama lako je manevrirati u uskim ulicama.

Salon

Nema dodatnih olovaka u policama tijela, a ovdje nisu potrebne - slijetanje je vrlo udobno. Međutim, prvi put su "Kinezi" čvrsto otvorili vrata - imajte na umu povratne informacije vlasnika. U "Jill MK Cross" tijekom vremena taj je problem izgubljen (jednako kao i kaustični miris u kabini). S tim nedostacima su morali tolerirati svi vlasnici automobila "Jill MK Cross". Izolacija buke je iznenađujuće ugodna. Kao što je navedeno u pregledima, plastika u kabini ne škripa ni nakon sat vremena. Što se tiče samog dizajna interijera, to je prilično smiješno. Uz pomoć crvenih umetaka proizvođač je odlučio "prikačiti" automobil. Ali arhitektura torpeda i svi ostali detalji ostali su isti. Ploča s instrumentima je centrirana. Zanimljivo je da je njezin zaslon okrenut prema vozaču. No, kako su rekli vlasnici, "Gili MK Cross" nema informativni štit za uređaj. I svijetli svijetao dan.

Specifikacije

Automobil je opremljen jednim motorom. To je četverocilindrični atmosferski volumen od jedan i pol litra. Maksimalna snaga automobila je 94 KS.Moment - 128 Nm. Među nedostacima povratnih informacija vlasnika su slabi motorni potisak. Da biste ostvarili punu snagu, morate okretati motor do šest tisuća okretaja. Ovaj uređaj je opremljen mehaničkim mjenjačem koji se ne mijenja za pet koraka. Kao što je navedeno od strane vlasnika automobila, tijekom vremena, prvi i drugi prijenos mogu nestati. Razlog za to je brtvena pločica koja izlazi iz vuče.

Dinamika, potrošnja

O dinamičnoj vožnji ovog automobila morat ćete zaboraviti - kažu vlasnici. Ubrzanje do 100 traje oko 15 sekundi. Automobil je dosta težak - s takvim dimenzijama teži čak 1160 kilograma. No, potrošnja goriva zadovoljava: samo sedam litara na sto kilometara puta u mješovitom načinu rada. Maksimalna brzina je 165 kilometara na sat. No, nakon sto se automobila ponaša vrlo tromo.

Trošak

Posljednji primjerak sišao je s transportera u 2014. godini. Dakle, pronaći potpuno novi "Jill MK Cross" neće raditi. Ovi su strojevi dostupni samo na sekundarnom tržištu. Njihov trošak je 200-300 tisuća rubalja. Ako zaista želite novu "Jill MK Cross", možete uzeti "tri godine" s manje od trideset tisuća za 350 tisuća rubalja. Ono što zadovoljava je dobra razina opreme. U bogatom paketu (što je mnogo na sekundarnom tržištu) kamera:

Dva zračna jastuka.

Klima uređaj.

Radio kasetofon.

Otvor za električni pogon.

Salon umjetne kože.

Električni prozori za sva vrata. Proizvođač tvrtke Jill MK Cross izdao je jamstvo na razdoblje od tri godine. međutimsada su svi modeli odavno dospjeli iz jamstva. Kao što napominje pregled, prodavač je pokazao nevjerojatnu cijenu na TE. Trošak zamjene ulja i filtera - oko osam tisuća rubalja. Mnogi su odbili jamstveni servis u fazi kupnje. Uostalom, pružena je samo u slučaju tekućeg tehničkog pregleda trgovca. Što se tiče rezervnih dijelova, možete ih pronaći na svakom automobilskom tržištu. Dakle, s Jilly, bit će malo kompliciranije nego s Ladom Priorom ili drugim Nasemarki. No, deficit rezervnih dijelova za "MK Cross" se ne poštuje - tako kažu povratne informacije.

Ovjes

Podvozje je u potpunosti kopirano u Gilly MK limuzinu. Dakle, ispred se nalazi neovisan ovjes s polugama u obliku slova A i nosačima McPherson. Od iza je greda na vijčanim oprugama i hidrauličnim amortizerima. Je li kineska "suspenzija" na našim cestama duga? Ovo pitanje postavljaju mnogi vozači. Povratne informacije vlasnika kažu da to ne uzrokuje probleme dok se ne kreće na 80.000 kilometara. Nadalje, može biti potrebna zamjena amortizera, brtvi, blokova prednjih, kugličnih ležajeva i stabilizatora. No, u ovom skretnici postoji veliki plus - visoka održivost. Rezervni dijelovi su na razini ruskih vaza. I zamijenite nešto sami. Ovjes je vrlo jednostavan. Usput, stražnji snop u zbirci može se kupiti za tri tisuće rubalja.

Kako ovaj automobil vozi cestom? U okretajima hatchback ide dobro. Na cesti se sigurno kreće. No, nakon 130 kilometara na sat, automobil počinje "uhvatiti stazu" -to su zabilježili vlasnici. Najudobnija za njezinu brzinu - 90 kilometara na sat. Suspenzija ima veliki potez. Ali u jakim jamama se slomi, i to se čuje u kabini. Iako je to off-road verzija, trebate biti oprezni na udarcima.

Zaključak

Dakle, shvatili smo što je Gili MK Cross imao za karakteristike, dizajn i povratne informacije. Od ovog automobila ne biste trebali očekivati ​​poseban automobil. Ovaj automobil je izvorno bio usmjeren na segment proračuna. Prije inflacije na novom "Jill MK Cross" cijena je bila oko 300 tisuća rubalja. Ovo je bio drugi najprodavaniji automobil nakon Granta. Sada je cijena "Gili MK Cross" pala malo. Mnogi radije uzeti ovaj "kineski" kao alternativa "Kalina" (koji je također objavljen u "križ" verzija). Kao što je navedeno u pregledima, u smislu pouzdanosti, to su dva identična automobila. A troškovi održavanja su približno isti.