UAZ 29891 minibus je visokokvalitetni višenamjenski ostakljeni potpuno aktiviran kućni vagon za cjelogodišnji prijevoz tereta i putnika cestama raznih namjena i off-road.

Proizvođač vagona

UAZ (tvornica automobila u Uljanovsku) je domaće poduzeće koje razvija i proizvodi automobile s poboljšanom propusnošću. Asortiman je dostupan za automobile s pogonom na sva četiri kotača za različite namjene: džip, minibus, kompaktni kamion. Svaki od navedenih osnovnih modela ima različite modifikacije, razvijene na njihovoj osnovi. Popularnost domaćih kupaca automobila UAZ-a temelji se na sljedećim prednostima:

Pristupačni troškovi.

Visoka prohodnost.

Rok trajanja.

Raznovrsnost.

Robusna konstrukcija okvira.

Kombi s četiri kotača ili, kako ga još nazivaju, ostakljeni kombi pod imenom UAZ 29891 s kapacitetom do 9 osoba u potpunosti posjeduje sve gore navedene prednosti Uljanovskoga ATV-a.

Povijest stvaranja

Prethodnik UAZ 29891 je legendarni minibus UAZ "buhanits". Izdanje 452 (službena oznaka "buhana") započelo je 1965. i trajalo je 20 godina. Broj proizvedenih primjeraka automobila izračunava nekoliko milijuna. Uspješan osnovni dizajn minibusa omogućio je stvaranje velikog broja izmjena, među kojima se mogu razlikovati sljedeće glavne varijante izvedbe:

hitna pomoć;

milicija;

gašenje požara;

Vojska;

Radionica za hitne slučajeve.

Nova generacija minibusa UAZ 29891 (prvo ime UAZ 3962 početak proizvodnje - 1985) u početku se razlikovala od UAZ "hleba" snažnijeg motora, modificirane strukture kočnog sustava, omjera brojeva prijenosa u kutiji. U budućnosti, model je stalno nadograđivan.

Eksterijer

Dizajn minibusa ne može se smatrati elegantnim i modernim, ali strogost izgleda ostakljenog kombija naglašava glavne kvalitete vozila UAZ: pasivnost, svestranost i popravljivost.

Prepoznavanje modela stvara prednji dio, izveden u bezkototnom dizajnu. Ima zaobljene prijelaze između elemenata, lagani nagib vjetrobranskog stakla, malu trapezoidnu rešetku, jednostavan ravan branik, okrugle oči (prednja svjetla). U prednjem dijelu nalaze se kvadratni lukovi kotača, prilično veliki bočni retrovizori, ravna linija krova, široki prozori, kombi, velika vrata, čineći ga ugodnim pri slijetanju (slijetanju) u minibusu. Stražnji dio ima okomita ostakljena vrata i usku komponentu odbojnika. Na cross-country kvalitetu minibusa označavaju značajan zazor, kratke kutove čela i stražnjeg dijela.

Salon

Unutar metalnog UAZ kombija podijeljen je na dva dijela: zonu vozača i suvozača te univerzalni teretni i putnički prostor. Prednja sjedala su visokog oblikanasloni za glavu, podesiva prilagodba. Kolo upravljača opremljeno je padlip prekidačima, brzinomjer s kontrolnim pokazateljima performansi glavnih automobilskih sustava, instaliranih na središnjoj konzoli. Upravljački mehanizam mehaničkog mjenjača vrlo je udoban za vozača. Unutarnji dio poklopca je zatvoren posebnim mekanim zvučno izoliranim materijalom.
Tapacirka cijele kabine napravljena je u mirnoj boji, uz uporabu perforirane tkanine (dermatium). U standardnoj izvedbi teretni i putnički prostor opremljeni su sklopivim polukrutim klupama, posebnim podnim oblogama i stropnim nijansama. U drugim setovima minibusa moguće je ugraditi različite brojeve polu-mekih putničkih sjedala u različitim konfiguracijama salona.

Tehnički parametri

Tehničke značajke UAZ 29891 koji posjeduje minibus:

motor - benzin, četverotaktni;

broj cilindara - 4 komada;

mjesto - red;

težina - 017 tona;

volumen - 269 litara;

snaga - 1122 litara. s.;

Najveća brzina - 127 km /h;

potrošnja goriva UAZ 29891 pri brzinama od 60 (80) km /h 90 (112) l;

sustav hlađenja - tekući;

dimenzije (m): dužina - 439 visina - 270 širina - 194;

međuosovinski razmak - 230;

razmak - 215 cm;

veličina prolaza broda - do 05 m;

vrijednost nadvladanog dizanja - do 30%;

kapacitet - 2-9 osoba;

nosivost - 925 tona;

PPC - mehanički, s pet brzina;

Razvodna kutija - dvostupanjska;

masa - 285 tona;

mrežni napon - 12 V.

​​