Zimi svaki vozač treba razmišljati o tome koju gumu će jahati. Činjenica je da je nedavno tržište doslovno osvojilo nezaštićene gume koje nude impresivnu učinkovitost i time znatno višu razinu udobnosti. Međutim, u stvarima izbora, sve se samo produbljuje - činjenica je da je guma s klinovima bila desetaka različitih modela. Sada će vozači morati birati između više opcija. Ovaj članak je osmišljen kako bi se osiguralo da ne gubite vrijeme birajući najbolje zimske gume, budući da će ovdje biti predstavljen najbolji dostupan model - Goodyear Ultragrip Ice 2 gume - nevezane gume koje imaju nevjerojatnu funkcionalnost i omogućuju vam da budete apsolutno sigurni Pogodno je kretati se čak iu najekstremnijim zimskim uvjetima. Naravno, prije kupnje, bolje je detaljnije proučiti koje su karakteristike ovog modela i zašto ga treba točno odabrati. Sada možete detaljno vidjeti gume koje su Goodyear Ultragrip Ice 2. Pregled u ovom članku pomoći će vam.
Zašto Goodyear?
Zimske gume Goodyear Ultragrip Ice 2 glavna su tema ovog članka, ali prije nego pređete na određeni model, morate obratiti pozornost na ono što je Goodyearova opća guma. Jednostavno rečeno, sada ćete znati točno o proizvođaču ovog proizvoda, njegovim prednostima, karakterističnim značajkama, radu s inovacijama i tako dalje.o. Ova tvrtka ima dugu i bogatu povijest - osnovana je davne 1989. godine i od tada je postala svjetski poznata snaga na svom tržištu. Upravo je ta tvrtka 1994. godine uvela prvu svjetsku gumu za rušenje, a pet godina kasnije izumila je prvu pneumatsku gumu. Danas tvrtka kombinira pouzdanu kvalitetu, testiranu desetljećima, te surađuje s naprednim inovacijama u regiji. Na primjer, svaki set guma koje ovdje rade podliježe velikom broju testova i testova - može doseći čak i nekoliko desetaka testova. Stoga, ako ste zainteresirani za gumu Goodyear, možete dobiti provjerene proizvode po svim povoljnim cijenama po pristupačnoj cijeni.
Što je s inovacijama? U tom smjeru tvrtka radi što je moguće više aktivno. Tu je razvijena tehnologija koja omogućuje automobilu da putuje čak i za probušenu gumu da bi došao do najbliže servisne stanice. Ovdje su razvijene posebne tehnologije kako bi se značajno poboljšale performanse na oštrim kutovima. Do danas, tvrtka ima više od desetak različitih inovacija u imovini koje su i dalje aktualne. I iza njih je stotine različitih inovacija koje su bile relevantne u svoje vrijeme i na ovaj ili onaj način pridonijele promjeni automobilske industrije. Pa, dovoljno je govoriti o tvrtkama - sada ćete najvjerojatnije biti uvjereni da zaslužuje više povjerenja s vaše strane, tako da je možete sigurno kupiti.proizvodi. Sada je vrijeme za razgovor o tome što je glavna tema ovog članka.
Što su gume?
Stoga je potrebno početi s najjednostavnijim, naime općim opisom guma Goodyear Ultragrip Ice 2. Proizvođač postavlja ovaj model kao nezaustavljive gume koje se mogu nositi s apsolutno bilo kojim, čak i najtežim zimskim uvjetima. Svrha ovog članka je analizirati dostupne podatke i shvatiti je li ovaj model doista atraktivan za vozača koji traži svoje automobilske gume za zimsku sezonu. Što su zimske gume Goodyear Ultragrip Ice 2? Ovo je model koji nema tradicionalne zimske gume. Čini se da bi takva tehnologija trebala smanjiti učinkovitost guma. I često je to slučaj - u slučaju ne najkvalitetnije gume, djelotvornost gume bez šiljaka pada u usporedbi s klinom. Međutim, ako je riječ o modelu visoke kvalitete, kao što je Goodyear Ultragrip Ice 2 XL, rezultat je definitivno lošiji. Štoviše, ova vrsta guma također ima značajne prednosti, kao što su mnogo impresivnija izdržljivost, povećana udobnost tijekom vožnje i tako dalje. Koje su glavne karakteristike Goodyear Ultragrip Ice 2 R16 (najčešće korištenog modela)? Prvo, imaju odličan put kočenja pri kočenju na ledu. Mnogi automobili koji nemaju najkvalitetnije zimske gume mogu jako kliziti po ledu, što uvelike povećava zaustavni put, što dovodi do povećane opasnosti na cesti. Drugo, vrijedno je spomenuti siguran rad ovog modela u snijegu, bez obzira na njegovu dubinu. Za razliku od drugih modela,Goodyear Ultragrip Ice 2 MS gume ne utapaju se ni u najpoznatijim trikovima. I treće, jedna od glavnih prednosti ovog modela su specijalni krio-adaptivni materijali koje tvrtka koristi za izradu takvih guma. Zajedno s tehnologijom ActiveGrip, ovi materijali pružaju nevjerojatnu funkcionalnost s podacima o gumama, tako da oni praktički ni na koji način nisu lošiji od naprednih modela. Pa, ako govorite o modelima Goodyear Ultragrip Ice 2, već imate opis tih guma. Međutim, ovo je samo površna informacija, postoji mnogo više velikih i zanimljivih podataka s kojima bi također trebali biti upoznati.
Pokazatelji učinka
Svaki model guma treba biti označen pokazateljima učinkovitosti. Što je ovo? To su relativni podaci koji omogućuju procjenu učinkovitosti određenog modela guma na određenim površinama u određenim vremenskim uvjetima. U slučaju Goodyear Ultragrip Ice 2, performanse su vrlo pristojne, iako je vrijedno napomenuti da čak iu takvim gumama nisu savršene. Ali početak je dobar, pogotovo oni koji su ocijenjeni na pet od pet bodova. Prvo, to je učinkovitost kontrole i kočenja na mokroj cesti. Najčešće zimske gume na jesenskim cestama ne ponašaju se dobro, jer su dizajnirane samo za jake mrazeve. To posebno vrijedi za gumenu gumu koja se vrlo brzo istroši i pruža veliku nelagodu ako je vozite na površinama koje nisu prekrivene snijegom i ledom. Kod modela Goodyear Ultragrip Ice 2 vožnja i kočenje na mokroj cesti su na najvišoj razini,biti uhvaćen ovdje je apsolutno ništa. Pa, naravno, pet od pet točaka dobilo je performanse ovih guma na zimskim cestama - u snijegu, na ledu, na svim omraženim "snježnim kašama" i tako dalje. Naravno, takav bi se rezultat trebao očekivati od svake zimske gume - međutim, nažalost, to ne pokazuju sve gume. Ali sada je vrijeme da pređete na one pokazatelje uspješnosti koji više nisu ocijenjeni na maksimalnom broju bodova. Što nije u redu s ovim modelom?
Manji nedostaci
Naravno, u cijelom članku možete pjevati trikove guma, ali predstavnici marketinškog odjela tvrtke i tako savršeno s tim zadatkom suočavaju se. Stoga je potrebno opisati nedostatke ovog modela. U tu svrhu na kraju članka moći ćete uhvatiti ne samo pozitivne nego i negativne kritike. U međuvremenu, trebate pogledati pokazatelje izvedbe koji nisu ocijenjeni kao najbolji. Prva je izvedba guma na suhoj cesti. Vožnja vozila s ovim modelom, kao i učinkovitost kočenja na suhoj cesti, nisu bili toliko impresivni - procijenjeni su na tri i pol točke od pet. Međutim, ako razmišljate o tome, onda je nedostatak čak i to nazvati nemogućim. Proizvođač ih naziva zimskom, a ne univerzalnom, pa nitko nije očekivao da će ljeto pokazati istu izvedbu kao i zimi. Što se tiče drugog pokazatelja učinkovitosti, tada neće biti moguće jednostavno otpisati sve na bilo kojim uvjetima, jer je to indikator okoliša koji uključujekao goriva, i proizvedene razine buke. U prvom slučaju, au drugom slučaju ovaj model ne impresionira idealnim rezultatima. Međutim, to ne čini ga loše - samo trebate razumjeti nedostatke znati ako ovaj model vam odgovara. Uostalom, njegova izvedba u zimskim i jesenskim sezonama u potpunosti pokriva te male minuse. A ako još niste uvjereni, onda biste trebali pogledati glavne prednosti danih guma s trenjem.
Optimiziran dodir s cestom
Prva prednost na koju treba obratiti pozornost je kontakt gume s cestom. Činjenica da je ovaj kontakt jednostavno nevjerojatno pouzdan i omogućuje vam sigurno kretanje zimi čak i na najneugodnijim cestovnim površinama, uključujući i kada su prekriveni slojem leda. Ovaj rezultat se postiže s gore spomenutom inovativnom ActiveGrip tehnologijom koja osigurava ovaj optimizirani kontakt. No, kao što je već rečeno, ne radi samo po sebi, već u kombinaciji s krio-adaptivnim materijalima koji se koriste za izradu ovog modela. Kao rezultat toga, dobivate gume koje su vrlo uske s cestom i pružaju vam ne samo maksimalnu udobnost, već i apsolutnu sigurnost vožnje. Međutim, to nije jedina prednost koju imaju gume za trenje.
Kočnica na ledu
Tako ste naučili o prianjanju ovog modela s gumama s površinama cesta različitih stupnjeva težine. Sada je vrijeme da ne govorimo o prometu, nego o kočenju, jer je toigra ulogu u zimskoj vožnji. U slučaju ovog modela, kočenje na skliskom snijegu ili ledenoj površini jedna je od glavnih prednosti. Ovaj rezultat postiže se pomoću specijalnih aktivnih matica na blokovima profila. Kako oni rade? Ovi grickalice povećavaju prijenos bočnih sila kočenja tijekom manevara - time ne samo da poboljšavaju kočenje i značajno smanjuju put kočenja na ledu, već i značajno povećavaju performanse gume.
Rad na snijegu
Sada shvaćate da led ne predstavlja apsolutno nikakve probleme za ovaj model guma. Ali što je sa snijegom? Je li ovaj model s dubokim bilješkama? Ispostavilo se da se ove gume za trenje savršeno uklapaju u snježni pijesak, jer je njihov profil napravljen na vrlo poseban način. Prvo, kanali gaznoga sloja su otvoreni bočno, što uvelike poboljšava odvod vode i visoki snijeg iz gaznoga sloja. Drugo, jedinice piljevine same gazeće ploče također pridonose značajnom poboljšanju performansi tih guma, čak iu najdubljem snijegu. Zajedno, ove dvije značajke čine podatke o gumama idealnim izborom za one koji žele putovati tijekom ili nakon snijega, kada automobil treba prevladati točke u kojima se može ugušiti i zaglaviti - ako nije opremljen ovim modelom zimskih guma.
Ispitivanja
Naravno, sve te informacije moraju biti potvrđene stvarnim testiranjem. Najsofisticiraniji kupci ne vjeruju nikome i žele provjeriti sve sami, ali ako netako nepovjerljivi, možete se osloniti na mišljenje drugih. Naravno, ne biste trebali slušati samo prodajne agente i trgovce, jer njihov posao nije da vam kažu istinu o proizvodu, već da prodate ovaj proizvod na bilo koji način. Stoga će dio članka biti posvećen stvarnom iskustvu običnih ljudi koji su sami provjerili pneumatike Goodyear Ultragrip Ice 2. Test, o kojem će se sada raspravljati, održan je u Finskoj, pa su testirane gume koje su dizajnirane isključivo za teške uvjete smrzavanja - ono što prosječan stanovnik Ruske Federacije treba. Među dvadeset i pet modela guma, Goodyear Ultragrip Ice 2 također je bio prisutan, a vrijedno je spomenuti da je u kategoriji guma bez tampona ovaj model bio pobjednik, iako s malim odvajanjem od sljedećeg progonitelja Nokian Hakkapeliitta R2. Na kojim pokazateljima se odvijalo testiranje? Prvo, kočenje na ledu od 50 do nula kilometara na sat. Kočni put ovog modela iznosio je 39,4 metara, što se pokazalo najboljim rezultatom za nesastavljenu gumu - pa čak i bolje od polovice modela s klinovima. Što se tiče ubrzanja na ledu od 5 do 20 kilometara na sat, Goodyear Ultragrip Ice 2 je odnio Michelinovu natjecatelju jednu desetinu sekunde i bio je na drugom mjestu. Zatim slijedi kontrola na ledu - isprva je procijenjeno vrijeme za koje je isti krug prolazio, a zatim su napravljene subjektivne prosudbe. Podaci o gumama omogućili su prolazu kruga za 60,4 sekunde, što se ispostavilo da su četiri desetine sekunde sporiji od gore spomenutih Knicksovih guma. Prema subjektivnim procjenamaove gume nisu bile najbolje, dobivši sedam bodova, dok su Michelin i Nokian dobili osam. Potom je provjeravano kočenje (od 0 do 80 kilometara na sat) i ubrzanje (od 5 do 35 kilometara na sat), ali ne na ledu, nego na snijegu. Kod kočenja ovaj model je zauzeo treće mjesto od 53,8 metara, au disperziji - drugo mjesto od 5,6 sekundi. Na istim je kriterijima procijenjena i mogućnost kontrole u snijegu - ovaj model se po drugi put pokazao u krugu i dobio bolju subjektivnu procjenu među nesastavljenim gumama. Zatim je otišao blok, u kojem je guma bez pritiska bila bolje obrađena - kočenje na mokrom i suhom asfaltu. Goodyear Ultragrip Ice 2 model nije učinio najbolje, budući da su ga zaobišli pneumatici koji su radili na ledu i snijegu. Kao rezultat toga, kod kočenja na mokrom asfaltu ovaj model je zauzeo četvrto mjesto, au kočenju na suhom asfaltu - šesti. Što se tiče mogućnosti upravljanja, na vlažnim asfaltnim gumama je treći rezultat na vrijeme dobio ocjenu od osam, a na suhom asfaltu - procjenu od devet. Stabilnost staze modela procijenjena je na deset točaka, što se pokazalo najboljim rezultatom među svim gumama, kako okovanim tako i nesastavljenim. Pa, razina buke, unatoč gore navedenim pokazateljima uspješnosti, nije bila tako strašna, ali više nego prihvatljiva, budući da je također bila ocijenjena na deset bodova. Kao rezultat toga, model je zauzeo prvo mjesto među nesastavljenim gumama i četvrto mjesto među svih 25 modela guma, okovanih i rastavljenih, predstavljenih na testu.
Pozitivne povratne informacije
To treba odmah primijetitivećina pozitivnih povratnih informacija od običnih vlasnika automobila - za pet od pet, ove su gume procijenile osamdeset posto korisnika. Među glavnim prednostima dobro poznatih Goodyear Ultragrip Ice 2 recenzije, vrijedi spomenuti nevjerojatnu tišinu s kojom rade, kao i impresivan prijam na vrlo različite zimske gume. Ljudi također kažu da je to jedan od najboljih modela za omjer cijene i kvalitete. Koliko košta Goodyear Ultragrip Ice 2? Cijena po setu može varirati, ali u prosjeku iznosi oko pet tisuća ruskih rubalja. I praktički svi korisnici bilježe njegovu posebnu mekoću. Dakle, obećanja proizvođača o gumama Goodyear Ultragrip Ice 2 potvrđuju povratne informacije. Ali ono što je ostalo nezadovoljno onih nekoliko posto koji stavljaju gume na nisku razinu? A koji su nedostaci u njihovim pozitivnim recenzijama korisnici koji su zadovoljni?
Negativne povratne informacije
Kao što možda već znate, za gume Goodyear Ultragrip Ice 2 negativne kritike su iznimno rijetke. Ali oni se još uvijek susreću, a zadovoljni ljudi također ponekad ističu one ili druge detalje. Koji su nedostaci ovog modela? Jedan od onih nedostataka koji se povremeno spominju u recenzijama je mekana bočnica, ali svi korisnici napominju da to očekuju i ne mogu je pripisati ozbiljnim nedostacima. No, drugi ljudi još uvijek stavljaju tu manu na popis ozbiljnih nedostataka, kao par neadekvatnih manevara, i morate promijeniti gumu. Općenito, za Goodyear Ultragrip Ice 2 recenzije su pozitivne, a negativne samo malePrimjedbe na mekoću bočne stijenke.
Naravno, u cijelom članku možete pjevati trikove guma, ali predstavnici marketinškog odjela tvrtke i tako savršeno s tim zadatkom suočavaju se. Stoga je potrebno opisati nedostatke ovog modela. U tu svrhu na kraju članka moći ćete uhvatiti ne samo pozitivne nego i negativne kritike. U međuvremenu, trebate pogledati pokazatelje izvedbe koji nisu ocijenjeni kao najbolji. Prva je izvedba guma na suhoj cesti. Vožnja vozila s ovim modelom, kao i učinkovitost kočenja na suhoj cesti, nisu bili toliko impresivni - procijenjeni su na tri i pol točke od pet. Međutim, ako razmišljate o tome, onda je nedostatak čak i to nazvati nemogućim. Proizvođač ih naziva zimskom, a ne univerzalnom, pa nitko nije očekivao da će ljeto pokazati istu izvedbu kao i zimi. Što se tiče drugog pokazatelja učinkovitosti, tada neće biti moguće jednostavno otpisati sve na bilo kojim uvjetima, jer je to indikator okoliša koji uključujekao goriva, i proizvedene razine buke. U prvom slučaju, au drugom slučaju ovaj model ne impresionira idealnim rezultatima. Međutim, to ne čini ga loše - samo trebate razumjeti nedostatke znati ako ovaj model vam odgovara. Uostalom, njegova izvedba u zimskim i jesenskim sezonama u potpunosti pokriva te male minuse. A ako još niste uvjereni, onda biste trebali pogledati glavne prednosti danih guma s trenjem.
