Prilikom odabira automobilskih guma, većina vozača nastoji pronaći zlatnu sredinu troškova, kvalitete i ponašanja na cesti tijekom rada. Međutim, teško je odrediti izbor, na temelju izjava proizvođača. Uostalom, informacije koje im pružaju, mogu biti predstavljene u ukrašenom obliku. Za pomoć, u ovom slučaju, službeni testovi dolaze iz neovisnih izdanja automobilskih subjekata, kao i korisničkih svjedočanstava koja su već testirala model na pravim domaćim cestama, a ne testne vožnje. Upravo na temelju ovih informacija i ovog pregleda posvećen je modelu Kumho Solus KH17, koji je odavno predstavljen na tržištu guma. Da bi se razumjele njegove glavne prednosti, potrebno je dosljedno rastaviti njegove glavne aspekte.
Ukratko o proizvođaču i modelima
Ovaj gumeni proizvod proizvođač postavlja kao model dizajniran za korištenje u ljetnim mjesecima u automobilima različitih klasa, od proračunskih limuzina do završetka nekih crossover, pa čak i kompaktnih minivana ili minivana. Kao što korejski proizvođač obećava, trebalo bi ga dobro održavati na bilo kojoj površini ceste, uključujući prljavštine, kao i zadržati svoja svojstva na mokrim cestama tijekom kiše. Iako je ovaj model izdan u dalekoj 2008, ne čini ga irelevantnim u naše vrijeme, budući da je proizvođač tijekom svog vremena koristio mnogo inovativnih pristupa.dizajn, koji je dozvolio Kumho Solus KH17195 * 55 gume za dugo vremena za konsolidaciju na ljestvici visoke kvalitete, a istovremeno relativno jeftin opcije.
Dimenzionalna mreža i namjena
Pri planiranju modela modela na tržištu, programer je pokušao učiniti ga što je moguće univerzalnijim kako bi vozači različitih vrsta automobila mogli odabrati opciju koja bi im odgovarala i bila u skladu s tehničkim zahtjevima stroja. Stoga su prodane gume s unutarnjim promjerom od 13 do 18 inča. Prvi se može postaviti čak i na stare automobile, uključujući sovjetske klasike i neke strane automobile. U isto vrijeme za svaki od promjera Kumho Solus KH17 pod uvjetom da različite mogućnosti visine profila i širine radnog područja.
Indeksi velikih brzina
Prilikom odabira odgovarajuće opcije za sebe, trebali biste uzeti u obzir ne samo veličinu već i indeks maksimalno dopuštene brzine. Ovaj pokazatelj nije blizu, tako da morate trezveno procijeniti mogućnosti vašeg automobila i vlastiti stil vožnje. Što je veća, to snažnije opterećenje može izdržati gumu, što može biti posebno važno za vlasnike automobila sa snažnim motorima s velikim zakretnim momentom. Važno je napomenuti da je proizvođač pobrinuo za dobru zalihu, budući da većina varijacija koje proizvodi model Kumho Solus KH17 imaju sposobnost ubrzanja do 190 km /h ili čak i više, što je dovoljno za kretanje na svim domaćim cestama.
Uzorak gaznoga sloja
Pri razvoju dizajna radne površine, proizvođač nije promijenio provjerene shemepoložaj elemenata gaznoga sloja. Tako se u središnjem dijelu sabirnice nalazi široki žlijeb, na čijim je rubovima dva uzdužna traka, koja imaju veliki broj reznih rubova zbog malih lamela. Sve ovo zajedno predstavlja središnji rub krutosti, koji podržava oblik Kumho Solus KH17 magistrale za vrijeme velikih opterećenja u izvornom obliku, a također osigurava stabilnost staze pri jednostavnom kretanju. Bočni blokovi gaznoga sloja izrađeni su u obliku klasičnih pravokutnika s malim šupljinama između njih. Ovaj pristup je najučinkovitiji u slučaju prometa na obloženim cestama, budući da nisu potrebne posebne značajke veslanja, ali blokovi ovog oblika bolje su sposobni nositi se s opterećenjima tijekom manevara velike brzine. Oni osiguravaju pouzdano kvačilo s cestom tijekom pretjecanja i napredovanja, a također vam omogućuju da ne gubite brzinu pri prolasku sporijeg skretanja.
Borba s akvaplaningom
Ljeti teške kiše nisu vrlo rijetke. Stoga, guma koja je dizajnirana za takvu klimu mora biti sposobna dobro podnijeti problem s akvaplaningom. Ako je vlaga neučinkovita, automobil se lako može spustiti čak i na plitku lokvu. Upravo kako bi se što brže riješio viška vlage, u središnjem dijelu autobusa Kumho Solus KH17 nalazi se široki žlijeb. Može stati u prilično veliku količinu vode dok radna površina gume teče po gustoj cesti. Ako je vlagapreviše, s malim lamelama se gura u dva susjedna žljeba, iz kojih se lako izlazi izvan gume kroz otvore između bočnih blokova gaznoga sloja. Prema tome, šanse za ulazak na mokru stazu su minimizirane.
Povećanje čvrstoće bočnih dijelova
Čak i vrlo kvalitetna guma neće biti od velike koristi ako se lako oštećuje i ne radi. Kako bi se spriječio takav scenarij, programer je uzeo dva učinkovita rješenja odjednom. Prvi je ojačanje bočnih blokova gaznoga sloja. Oni su sposobni preuzeti veliki dio energije generirane udarcem kotača na prepreku, bilo da je to poderani rub rupe ili snažno podržava tramvajske šine. Međutim, to možda nije dovoljno. Kako bi se zaštitile gume Kumho Solus KH17 R15 od pojave kila i drugih nedostataka, primijenjena je ojačana žica bočnih dijelova. To je dalo vrlo potrebnu sigurnosnu granicu, što omogućuje autobusu da preživi i udarce i sitne posjekotine bez posljedica.
Posebna gumena smjesa
Vrlo velik broj svojstava ovisi o kvaliteti gumene smjese koja se koristi u proizvodnji guma. Ljeti mora biti dovoljno elastičan da održava dinamičnu i kočionu učinkovitost tijekom hladnih ili oborinskih padavina. Međutim, ako je guma suviše mekana, onda u vrućem vremenu, kada je sunce u zenitu, to može biti čak i opasno. Proizvođač je uspio pronaći zlatnu sredinu korištenjem uravnotežene količine prirodne gume, sintetičkih komponenti.
Zbog toga guma može biti dovoljno elastična da održava visoku kvalitetu i pouzdanu adheziju na površinu ceste. Ali s tim Kumho Solus KH17185 ne postaje previše mekan, što ima pozitivan učinak na upravljivost, osobito na visokoj nadmorskoj visini.
Smanjenje buke
Bitan nedostatak proračunskih modela automobilskih guma je njihova prilično visoka buka. Dakle, "državni službenici" se uglavnom kupuju za ugradnju na jeftinim automobilima, koji, u pravilu, nemaju tako dobar sustav zvučne zaštite. Kao rezultat, ovaj parametar postaje ključnim za mnoge vozače, budući da stalno pjevanje, osobito na dugim putovanjima, može biti jako zbunjujuće i dosadno, što rezultira brzim emocionalnim iscrpljenjem i gubitkom koncentracije na cesti. Uklanjanje neugodnih efekata buke je potpuno nemoguće. Međutim, proizvođač Kumho Solus KH17195 * 55 R16 pokušao ih se riješiti nekim prilagodbama na mjestu blokova i lamela gaznoga sloja, kao i njihovog oblika. Zahvaljujući tom pristupu bilo je moguće smanjiti razinu šuma, osobito pri velikim brzinama. Kada su pravilno obrezani, efekti buke su praktički nevidljivi tijekom daljnjeg rada.
Poboljšana učinkovitost kočenja
Vozači uopće nisu svjesni koliko je ponekad važno biti u stanju odmah zaustaviti automobil bez straha od proklizavanja. Ranije se već spominjalo da se guma dobro vidi kada se vozi na mokrom asfaltu i drugim vrstama kolnika. Na isti način, dobro radi s kočenjem na suhom premazu, pa čak i čvrsto premazanim temeljnim premazom. hvalaKumho Solus KH17205 * 60 R16 ne povećava čvrstoću i cjelovitost konstrukcije teškim opterećenjima da bi izgubio neka svojstva, što rezultira visokom kvalitetom i učinkovitošću u svakoj situaciji.
Otpornost na trošenje
Unatoč relativno niskoj cijeni gumenog kompleta, može se pohvaliti visokim vijekom trajanja. Osim jačine bočne stijenke, developer je vodio računa o otpornosti abrazivnog abrazije. To je postignuto zahvaljujući i modificiranoj gumenoj smjesi i ojačanoj vrpci. Kao što neki vozači ističu, prvi znakovi trošenja mogu se uočiti nakon 10 tisuća prijeđenih kilometara. Ukupna udaljenost koju guma može izdržati kada ne bude vrlo oprezna, često prelazi 50 tisuća kilometara. To može biti korisno za one čiji je automobil stalno uključen u razmatranje njihovih profesionalnih aktivnosti, na primjer, za poreznike ili prodajne agente.
Pozitivne povratne informacije o modelima
Kako bi se donio ispravan zaključak o kvaliteti ovog modela, samo podaci koje je dostavio proizvođač neće biti dovoljni. Stoga je vrijedno analizirati recenzije Kumho Solus KH17 koje su ostavili jednostavni vozači koji su testirali gumu u jednostavnim terenskim uvjetima. Među glavnim pozitivnim točkama ističu se sljedeće:
Visoka čvrstoća i otpornost na habanje. Guma je sposobna za dugotrajan rad, kao i otpornost na abraziju i mehanička oštećenja. Niska razina buke. Guma ne smanjuje udobnost automobila s prekomjernom bukom, dopuštajućiusredotočite se na cestu. To je osobito korisno na velikim udaljenostima.Očuvanje dinamičkih i kočionih značajki na mokrom cestovnom kolniku. Ovaj se model dobro pokazao i tijekom ispitivanja iu stvarnim uvjetima pri vožnji u nepovoljnim vremenskim uvjetima.Otpornost na akvaplaning. Osim što se vozi na mokrom asfaltu, automobil opremljen ovom gumom, može bez problema savladati duboke lokve, čak i na prilično velikoj brzini bez rizika od prevrtanja. Prihvatljivi troškovi. U usporedbi s ponudom konkurenata, ovaj model je jedna od najboljih opcija za omjer troškova, kvalitete i tehničkih značajki. Dobra ravnoteža. Kao što mnogi vozači kažu, svaki uzorak gume Kumho Solus KH17 čini se strogo provjeren pri izlasku iz transportera, jer pri instalaciji na disk, dodatna teška opterećenja nisu potrebna ili njihova težina ostaje minimalna. Odgovarajuća razina mekoće. Guma zadržava potrebnu elastičnost čak iu izvansezoni, kada je još rano instalirati zimske gume, ali već je dosta hladno. U isto vrijeme u ljetnim vrućim danima, ne "prolijeva", pouzdano drži oblik i stvara najvjerojatnije rukovanje za automobil.Kao što možete vidjeti, popis pogodnosti je vrlo značajan. Međutim, unatoč tome, postoji nekoliko minusa u ovom modelu koji se ne smiju zanemariti prije kupnje.
Negativne gume na temelju pregleda
Među glavnim nedostacima vozača često se nazivaju zahtjevnim održavanjemvisoki tlak u gumama. Dovoljno je jak, ali otpornost na oštećenje bočnih stijenki smanjuje se ponekad ako pritisak padne ispod 2 atmosfere. Kao rezultat toga, vozačima se savjetuje da redovito provjeravaju ima li dovoljno napumpanih kotača, jer to može značajno produljiti vijek trajanja guma. Još jedan nedostatak je škripanje i zvižduk tijekom naglog kočenja. Gumeni Kumho Solus KH17205 * 60 blago klizi, što rezultira neujednačenim abrazijama i neugodnim zvučnim efektima. U drugoj, vozači nisu otkrili druge kritične nedostatke.
Zaključak
Ovaj model je pogodan za gotovo svakog vozača. Ona ima nisku cijenu, što vam omogućuje da ga instalirate čak i za jeftine automobile. Dovoljna otpornost na habanje kako bi se u potpunosti nadoknadili troškovi guma tijekom rada. Dinamičke i kočne karakteristike na visini, tako da vozači ne mogu preživjeti zbog sigurnosti sebe i svojih putnika. Indeksi velike brzine Kumho Solus KH1788H dovoljni su za prevladavanje maksimalnih ograničenja domaćih cesta. Dakle, ako je svrha pretrage najjeftinija, ali kvalitetna i uravnotežena automobilska guma, tada se razmatrani model može nazvati jedinstveno prikladnim kandidatom.
