Do nedavno, klimatizacija u automobilu smatrana je luksuzom i ugrađena je uglavnom u poslovne automobile i premium automobile. Sada je klimatski sustav čak i na proračunskim vozilima. Klima uređaj je vrlo korisna opcija, pogotovo u vrućim i vrućim danima. Automobil je jako zagrijan pod suncem (ne štedi niti toniranje). A s otvorenim prozorima vožnja nije vrlo udobna. No, kao što praksa pokazuje, uključivanje ovog sustava je korisno ne samo ljeti, nego i zimi. Je li moguće zimi uključiti klima uređaj u automobil i kako to učiniti da ne oštetite automobil? O tome ćemo razgovarati u našem trenutnom članku.
Kako funkcionira? Ovaj se sustav sastoji od nekoliko elemenata:
Kompresor.
Salonski radijator (isparivač).
Otvori za odvodnju.
Prijemnik sušenja.
Vanjski radijator (kondenzator).
Ekspanzijska posuda.
Priključne cijevi i brtveni elementi.
Načelo klima-uređaja za automobil ne razlikuje se od kućnog hladnjaka. Dakle, u oba slučaja rad se temelji na prijelazu freona iz tekućeg stanja u plinoviti. Freon stalno kruži oko sustava, osiguravajući apsorpciju velike količine topline. Sustav može dati toplinu. U tom slučaju će teći topli zrak iz klima uređaja. No, bez obzira na klimatske parametre, rashladno sredstvo na putu do kompresora treba biti samo u plinovitomuvjet. Čak je i mala količina tekućeg freona puna sloma mehanizma. U tom smislu u sustavu se koriste različiti senzori koji kontroliraju grijanje. Na temelju ovih indikacija, sustav može prisilno isključiti kompresor.
Također se preporučuje praćenje razine Freona u sustavu. Njegov volumen u zimskom razdoblju je smanjen za oko 5-10 posto. Kako je vratiti? U tu svrhu automobil je spojen na specijalizirano postolje, gdje se sustav najprije provjerava na curenje, a zatim se pumpa novo rashladno sredstvo. Cijena takve usluge na benzinskoj stanici je oko tisuću rubalja s dijagnostikom.
O profilaksi
Vozači s vremenom ne uspijevaju u klimatskim uvjetima. Stručnjaci kažu da životni vijek značajno utječe na vrijeme mirovanja. Što dulje ne koristite klima uređaj za toplinu ili hladnoću, to je veći rizik od kvara. Trebam li uključiti klima uređaj zimi? U nastavku ćemo detaljno razmotriti ovo pitanje.
Što je opasno jednostavno?
Mnogi se klima-uređaji koriste bez grijanja. Dakle, sustav je aktivan samo u razdoblju od svibnja do rujna. Drugih mjeseci ona je u "zamrznutom" stanju. To je vrlo štetno za sustav. Činjenica je da su jedinice klimatske biljke prekrivene uljnim filmom. Kod duljeg neuporabe ulje ulazi na dno sustava. Zbog toga će svi elementi klima uređaja po prvi put raditi "suhi". I što je više vremena kontrola klime bila iskorištena, manje je maziva u njemu.
Da, u sustavuoblikovali su proizvodnju i prašinu koja se zatim raspršila po cijelom sustavu. Ova prašina može ostati na zidovima čak i nakon pranja i zamjene kompresora. Sljedeći trenutak su cijevi i pečati. Trebam li uključiti klima uređaj zimi? Ako se ne koriste često, cijevi će se osušiti i ispucati. Također u sustavu će doći do kondenzacije. Nakon dugog zastoja, klima uređaj će ispuhati neugodan miris. Morat ćemo obraditi isparivač s različitim antisepticima. No, da biste došli do čvora, morate rastaviti prednju ploču automobila.
O periodičnosti uporabe
Kada se može uključiti klima uređaj? Stručnjaci kažu da je maksimalno vrijeme zastoja do dva tjedna. Zatim počinju procesi koji remete sustav.
Oni uzrokuju pucanje cijevi, uljno gladovanje i neugodne mirise zbog nakupljanja kondenzata. Trebam li dugo držati klima uređaj zimi? Profilaksa zahtijeva 10-15 minuta rada sustava. Tijekom tog razdoblja ponovno će se uspostaviti razina ulja, a nakupljeni kondenzat će nestati.
Kako ga ispravno koristiti?
S obzirom na to je li u automobilu moguće uključiti klimatizaciju zimi, naglašavamo nekoliko važnih točaka tijekom preventivnih mjera:
Sustav treba pokrenuti na temperaturi koja nije niža od -5 stupnjeva Celzija. Omogućite klimatizacijski uređaj samo na zagrijanom motoru iu kombinaciji s pećnicom. Zašto? Činjenica je da vlaga ostaje na isparivaču. Nema vremena za topljenje na vrlo niskim temperaturama. ipočetak sustava na nezagrijanom motoru ugrožava ulazak kristala leda u jedinicu za klimatizaciju. To dovodi do njegovog trenutnog sloma.
Osim klima uređaja, potrebno je uključiti i način recirkulacije. To se radi u odsutnosti putnika u kabini (inače će recikliranje dati efekt staklenika). To je obvezna mjera. U ovom slučaju, zrak za klima uređaj će se popeti ne s ulice, a iz salona, gdje je toplije. To će pridonijeti ubrzanom zagrijavanju sustava.
Što učiniti ako je temperatura zraka niža od -5 stupnjeva?
Kao što smo već rekli, nije poželjno u kompresor stavljati tekući freon. Je li moguće uključiti uređaj u zimskim uvjetima u automobilu u ovom slučaju? Apsolutno ne. Ali kako biti tko zima traje 5-6 mjeseci?
Jedini izlaz je sprječavanje grijanja u garaži. Samo u takvoj prostoriji može se jamčiti sigurnost sustava. Ako je automobil relativno nov, onda sustav uopće ne počinje u jakim mrazima - elektronika će spriječiti fatalan korak za sustav i isključiti napajanje kompresora.
Klimatizacija i potrošnja
Mnogi ne žele uključiti ovaj sustav, tvrdeći da je to visoka potrošnja goriva. Štoviše, čak i ljeti, kao što vozači vožnja s otvorenim prozorima, da ne spominjemo zimski period.
Da, klima uređaj oduzima dio energije iz motora. Ali ovaj sustav troši više od 05-15 litara goriva na sat. Napominjemo da se pri vožnji s otvorenim prozorima potrošnja goriva povećava za 1-2 litre zbog pogoršanja aerodinamike. Tako štedivrlo sumnjivo. No često jednostavan sustav može uništiti njegove važne komponente. A to je ozbiljan problem. Popravak klima uređaja košta od 200 dolara. Stoga, jednom tjedno, obavezno ga uključite najmanje 10-15 minuta.
Donosimo zaključke
Je li moguće zimi uključiti klimatizaciju u automobil? Možete i čak trebate. To je nužna mjera prevencije klimatskog sustava. Ali morate znati kako to učiniti kako treba. Sustav ne možete pokrenuti u jakom mrazu. Također je zabranjeno uključiti ga na negrijani motor. U suprotnom, smanjujete samo vijek trajanja klima uređaja. Znajući kako pravilno integrirati klima uređaj u zimi, omogućit ćete sustavu dug i pouzdan rad. A do ljeta nećete umrijeti od neugodnog mirisa plijesni, koji je formirao jednostavan sustav zimi.
Oni uzrokuju pucanje cijevi, uljno gladovanje i neugodne mirise zbog nakupljanja kondenzata. Trebam li dugo držati klima uređaj zimi? Profilaksa zahtijeva 10-15 minuta rada sustava. Tijekom tog razdoblja ponovno će se uspostaviti razina ulja, a nakupljeni kondenzat će nestati.
