Jeftini ATV: pregled, značajke, proizvođača, izbora

Quad bicikli postaju sve popularniji. Gradsko stanovništvo smatra ih vrlo pogodnim za izlete u šumi ili cestama, pa se koristi za aktivnu rekreaciju. Seljani u okolišu izvan ceste također su se brzo navikli na takav univerzalni i pristupačan način prijevoza. Jeftini terenci su jednostavni za rukovanje i vrlo su udobni za vožnju na različitim cestama, pa su široko zastupljeni u modernom tržištu vozila.

Glavne tehničke karakteristike ATV-a
Glavne tehničke karakteristike ATV-a uključuju:
  • volumen i snagu motora (do 250 cm3 i 15-18 lbs, respektivno);
  • maksimalni zakretni moment (do 18 Nm);
  • broj mjesta (obično ne više od 1 s rijetkim iznimkom - 2);
  • najveća brzina (obično do 65-80 km /h);
  • veličina lumena ceste (do 320 mm);
  • maksimalna nosivost (do 200 kg);
  • kapacitet spremnika za gorivo (od 4 do 10 litara).
  • Sve vrijednosti su za uobičajene fiskalne modele kineskih ATV-ova s ​​marginalnim troškom od 150.000 do 170.000 rubalja.

    Sorte

    Ovisno o tipu motora ugrađenog u vozilo, oni su podijeljeni u tri kategorije:
  • električni;
  • benzin;
  • dizel.
  • Po broju osoba koje mogu putovati vozilom u isto vrijeme, četvorci su:
  • pojedinačni (najčešći tip takvih proizvoda);
  • dvostruko;
  • četverosjed (snažni i vrlo skupi modeli).
  • Po svrsi i opsegu svi se mopedi mogu podijeliti (iako relativno uvjetno) u nekoliko skupina:
  • utilitaristički (univerzalni modeli opće namjene);
  • autocesta (s dovoljno visokom maksimalnom brzinom - do 110 km /h);
  • sportski, namijenjeni za utrke u teškim uvjetima na cesti;
  • djeca posebno namijenjena različitim dobnim skupinama.

    Vodeći proizvođači proračunskih modela

    Suvremeno tržište motocikala je prilično veliko. Vodeći japanski i američki proizvođači motocikala proizvode četverokotače. Ipak, vodeće mjesto među dostupnim uređajima ove kategorije su kineski ATV-ovi. Glavni veliki proizvođači, najzastupljeniji u svijetu, su: Irbis, Armada, Kayo, ABM, Avantis. Postava se ažurira gotovo svake godine. Poboljšanja su usmjerena ne samo na poboljšanje dizajna proizvoda i udobnosti, već i na modernizaciju tehničkog "punjenja".

    Što tražiti pri odabiru

    Prilikom odabira kvadrocikla na prvom mjestu, morate sami otkriti u kojim uvjetima na cesti ga planirate iskoristiti. Dakako, za putovanja na daljinu s nepredvidivim preprekama na putu, potreban je velik i moćan stroj. I takvi proizvodi ni na koji način ne pripisuju kategoriji jeftinih ATV-ova. Sportski modeli su prilično skupi. No, za putovanja u šumi i slabopereperschennoy sela takav alat može se kupiti po pristupačnoj cijeni.

    Sljedeća točka na koju valja obratiti pozornost je proizvođač. Proizvođači koji imaju široku paletu modela i koji su dugo radili na tržištu za ovaj segment vozila zaslužuju više povjerenja. Naime, proizvedeni proizvod je glavni fokus njegovih aktivnosti, tehnološki ciklus proizvodnje obuhvaća sve faze, od razvoja i ispitivanja do serijske proizvodnje. Ali ako proizvođač ima samo 2-3 modela ATV-a, onda je najvjerojatnije da je ovaj proizvod povezan ili je to malo poduzeće koje se bavi malom proizvodnjom, što znači da će teško pronaći dijelove.

    I treće, neophodan uvjet za izbor - tehničke karakteristike ATV-a, dovoljne za postizanje Vaših ciljeva. Brzina, maksimalno opterećenje, broj sjedala i veličina lumena ceste - glavni parametri koji su obično od interesa za obične korisnike.

    Komunalne kvadratike

    Pregled ATV-a trebao bi početi s najpopularnijim, jedinstvenim i vrlo jeftinim proizvodima za vožnju na šumskim i prigradskim pogonima, uključujući prevladavanje ne previše teške nemogućnosti. Ova kategorija uključuje modele s benzinskim motorom od 150 cm3 i maksimalnu brzinu od 55-60 km /h. Voditelji prodaje ove vrste motocikala na četiri kotača su ATV, Turbo ATV 150U, Apache 150 i Kayo AU150. Svi ovi modeli su u granicama od 105000-115000 rubalja, a njihove tehničke karakteristike su vrlo slične. Međutim, u prva dva proizvoda volumen spremnika za gorivo je 42-45 litara, ali u proizvodu izKayo - 72 litre, to jest, ima prednost u autonomnoj vožnji bez punjenja goriva, a snaga motora je nešto veća - 98 litara. s., a od natjecatelja - svih 83 9 litara. c. respektivno.

    Sportski terenci

    Sljedeća manje popularna kategorija takvih vozila - sportski jeftini quadovi s kapacitetom motora od 250 cm3 s kapacitetom od 15-19 litara. c. i visoki okretni moment od 17-18 NM. Popularni dostupni modeli ove klase s vrlo sličnim tehničkim karakteristikama Irbis ATV 250S, Kayo TOR 250 AVM Scorpion 250 koštaju od 127.000 do 157.000 rubalja.
    Osobitost Irbisovog sportskog automobila je mehanički sustav mjenjača koji omogućuje sportašu da najpogodnije prilagodi kvadrocikl uvjetima specifičnog dijela trkališta. Na modelima Kayo i AVM ugrađen je automatski mjenjač. Izbor ovisi samo o osobnim sklonostima jahača.

    Najbliži konkurent iz Honda - sportski model TRX250X sa sličnim parametrima (16 KS, 178 NM) već je 230000-20000 rubalja.

    ATV-i za djecu

    Na pitanje koliko su najjeftiniji ATV troškovi, odgovor je vrlo jednostavan: unutar 30.000-70000 rubalja, sve ovisi o dobi djeteta. Svi proizvođači motocikala ove kategorije proizvode proizvode za djecu, a raznolikost modela za odrasle može biti zavidna. Volumen motora za dob od 3 do 10 godina obično ne prelazi 50-70 cm3, a maksimalna brzina - 40-45 km /h. Međutim, za djecu od 3 do 6 godina i dalje se preporučuje kupnja modela s električnim motorom.
    Dakle, za najmanji to je savršeno prikladnojeftini ATV E-800 iz Speedyja s električnim motorom od 800 W i ograničivačem brzine na tri mjesta (510 ili 20 km /h). Cijena - 29000 rubalja. Proizvod iz modela Avantis Hunter 7 (volumen motora - 50 cm3 maksimalna brzina - 40 km /h) sada iznosi oko 64000 rubalja. Komplet za isporuku uključuje daljinsko isključivanje motora, što roditeljima omogućuje da u slučaju nužde utišaju motor. Ograničivač napajanja gorivom omogućuje vam da postavite ne previše "zauzet" način overclockinga.
    Quad bicikli "Irbis Apollo 70U" s benzinskim motorom kapaciteta 70 cm3 s kapacitetom od 46 litara. c. maksimalna brzina od 45 km /h predviđena je za uzrast od 8 do 14 godina (u skladu s preporukama proizvođača). A trošak takve "igračke" će biti već 67000-68000 rubalja.
  • Povezane publikacije