Kako koristiti tahograf: upute korak po korak

Sada vjerojatno ne postoji niti jedan kamion koji ne bi bio opremljen tahografom. Ova stavka je upravljački uređaj čija je funkcija snimanje parametara kamiona, kao i načina odmora i rada vozača. Sve informacije pohranjuju se u samom uređaju ili na kartici stručnjaka. Mnogi rani vozači su zabrinuti kako pravilno koristiti tahograf. Danas ćemo pokušati pronaći odgovor na njega.

O kartici vozača

Prije nego kažete kako koristiti tahograf, nekoliko riječi o kartici vozača. To je čip s fotografijom vlasnika, kao i podaci o datumu rođenja, prebivalištu, FV O. itd.
Kartica vozača komunicira izravno s upravljačkim uređajem. Prije uporabe digitalnog tahografa morate imati prikladan čip. Rok za prijem je dva tjedna (najviše jedan mjesec). Za to, vozač mora dostaviti sljedeće dokumente:
  • putovnicu.
  • Identifikacijski kod.
  • SINLS (broj osiguranja).
  • Vozačka dozvola.
  • Troškovi proizvodnje ovog čipa iznose od četiri stotine do jedan i pol tisuća rubalja. Zajedno s njim izdaje se i osobni PIN-kod.

    Kako koristiti tahograf? Upute za skretanje

    Na početku radne smjene, vozač postavlja uređaj na pojedinačnu karticu. Umeće se u prvi utor. Karticu vozača morate vratiti s čipom. Nakon što je ušao u uređaj, potrebno jeunesite svoj PIN Važno je zapamtiti ove brojeve napamet ili imati bilješku. U suprotnom, ako je lozinka unesena neispravno, kartica je zaključana. Uređaj će zatražiti da unesete PUK kod. Dolazi u kompletu s karticom.


    Imajte na umu da čip vozača ima određeni vijek trajanja (3 godine). Nakon završetka potrebno je dobiti novu karticu. Inače, vožnja s kašnjenjem je kažnjena.
    Kada je kartica umetnuta u konektor, na zaslonu digitalnog tahografa bit će prikazano ime vlasnika, odnosno vozača. Ako se ništa ne prikaže na zaslonu, moguće je da čip nije u potpunosti umetnut. Provjerite ispravnost instalacije - kartica bi trebala imati karakterističan klik. Zatim morate unijeti podatke o tome gdje ste bili prije promjene, prikazujući:
  • Režim rekreacije.
  • Način rada.
  • Nakon unosa podataka, vozač može nastaviti kretati. U ovom trenutku, uređaj se automatski prebacuje u način vožnje. Ikona tahografa prikazat će ikonu kola upravljača. Nakon zaustavljanja, morate provjeriti trenutni način rada na digitalnom zaslonu.
    Kada je kontakt isključen, digitalni tahograf automatski prebacuje u stanje mirovanja. Možete ga ručno prebaciti. Da biste to učinili, morate kliknuti na odgovarajući gumb (tahografi se događaju u različitim vrstama). Kada je promjena dovršena, morate izvaditi karticu iz uređaja za snimanje.

    Napomena

    Kartica vozača ne smije biti blizu elektromagnetskog zračenja. To negativno utječe na čip. Također se događa da tahograf ne čita ili "vrti" karticu natrag. uU tom slučaju potrebno je popraviti uređaj u najbližoj usluzi. Po zakonu, vozač ima pravo voziti bez kartice sedam dana (ako je automobil na letu). U tom slučaju, vozač je dužan ručno unijeti podatke na tahografsku traku, potvrđujući radnje osobnim potpisom.


    Kako ispisati?

    Ponekad trebate prikazati potrebne podatke s uređaja. Kako koristiti tahograf u ovom slučaju? Kada koristite uređaj, koristi se termalni papir. Za prikaz podataka unosi se u glavni izbornik uređaja. Zatim odaberite željenu radnju (Ispis).
    Ovaj način rada nalazi se na vrhu glavnog izbornika. Imajte na umu da se ispis može ispisati na kartici vozača ili na samom automobilu. U čemu je razlika? Sastoji se od količine informacija. Dakle, ako odaberete ispis podataka o automobilu, sve aktivnosti povezane s kamionom bit će prikazane neko vrijeme. Ako odaberete ispis na karti, na papiru će biti prikazane samo određene informacije o upravljačkom programu. Glavni zahtijevani parametri su:
  • Tehnički podaci o ovom zadatku.
  • Usklađenost s režimima rada i odmora.
  • Tablica brzine vozila.
  • Vožnja bez umetnute kartice.
  • Tahogram.
  • Prekomjerno vrijeme vožnje.
  • Uređaj pohranjuje informacije u roku od 28 dana.

    Vrste termalnog papira

    Postoji nekoliko varijanti:
  • ruski tip. Nema opće zahtjeve i postavlja ih proizvođač.
  • Europski tip. Ona se razlikuje od opće standardizacije i ima određene zahtjeve(otpornost na vlagu, osvjetljenje i temperaturu). Preduvjet za ispravno funkcioniranje upravljačkog uređaja je prisutnost termalnog papira u samom tahografu i dva rezervna valjka u kabini kamiona. Vozač mora biti u stanju pravilno ispisati informacije i upravljati tahografom. Provjere podataka obavljaju prijevozne službe, koje mogu izdati kaznu za modalitete nesukladnosti.

    Ako imate poduzeće

    Privatne organizacije su obvezne pratiti kvalitetu rada snimača, kako bi ih kalibrirale, popravljale i održavale. Kontrolu poštivanja načina kretanja i odmora poduzeće provodi svakih 1-2 mjeseca. Da, učitavanje podataka s kartice vozača provodi se najmanje jednom u 28 dana. Što se tiče samog tahografa, podaci se prazne jednom godišnje. Primljene informacije trebaju biti pohranjene u bazi podataka 365 dana i biti dostupne za provjeru. Valjanost certifikata poduzeća kartice - tri godine. Do kraja tog vremena, organizacija bi trebala dobiti nove čipove za vozače. Sama tahografska jedinica podliježe redovitom tehničkom održavanju. TA treba provesti najmanje jednom u dvije godine. Kada se otkrije greška, jedinica se popravlja ili tereti. U potonjem slučaju, poduzeće mora zabilježiti sve podatke pohranjene u bloku. Informacije se ne smiju brisati u roku od jedne godine. Organizacija šalje podatke o odlaganju uređaja Saveznom državnom jedinstvenom poduzeću "Rosavtotrans".
    Može li vozač koristiti tahograf bez karte?Vožnja bez certificiranog čipa izjednačava blokadu. Prilikom provjere usluge prijevoza ili zaposlenika prometne policije ima puno pravo na kaznu. Njegov iznos je od 1 do 3 tisuće rubalja.

    Tahograf i brzi način rada

    Mnogi vozači, osobito u automobilima, ne poštuju uvijek pravila. Tahograf je uređaj koji bilježi ne samo broj i vrijeme zaustavljanja, već i brzinu vozila. Da, svaki će višak biti vidljiv na ispisu. Prometni policajac ima pravo na novčanu kaznu zbog nepoštivanja režima brzine. Usput, na europskim kamionima iz tvornice postavili su limiter (85 kilometara na sat).
    To isključuje mogućnost namjernog ubrzavanja od strane vozača. Prije upotrebe tahografa također treba uzeti u obzir ovaj trenutak. Svi pokušaji obmanjivanja uređaja bit će beskorisni.

    Zaključak

    Tako smo shvatili kako koristiti tahograf s karticom vozača. Po zakonu, ova stavka je instalirana na svim kamionima, s izuzetkom male tonaže. Vožnja bez čipa zabranjena je od strane vozača. Stoga morate znati kako koristiti tahografsku karticu i kako ispisati ispravne informacije. Nadamo se da vam je ovaj članak pomogao s ovim problemom.
  • Povezane publikacije