Moderni automobil opremljen je velikim brojem elektroničkih sustava. To su sve vrste senzora koji čine vožnju udobnijom i sigurnijom. Kada je neispravan stroj u radu, potrebna je dijagnostika. Po vlastitoj snazi teško je odrediti što je slučaj, jer opcije mogu biti brojne. Za najtočnije određivanje prirode kvara koristi se automobilski skener. Potonji prikazuje kod pogreške na zaslonu, što vam omogućuje da odredite što je točno.
Vrste skenera
Mnogi automobili opremljeni su posebnim konektorom za dijagnostiku. Obično su svi različiti, tako da se često za izračunavanje kvara mora obratiti trgovcu, gdje uobičajena dijagnoza ne košta jeftinije. Najčešće korišteni OSD konektor i poseban skener za njega. Na primjer, uređaj koji čita kod kvara na BMW-u ne odgovara uvijek Mercedesu ili bilo kojoj drugoj marki automobila. Ali sada nije riječ o tome. Tržište je predstavljeno velikim brojem skenera. Postoje i vrlo skupi i proračunski. Podijeljeni su na profesionalne i poluprofesionalne. Sukladno tome, potonji imaju nešto nižu cijenu. Osim toga, imaju različitu funkcionalnost.
Kako napraviti pravi izbor
Trenutno postoji veliki broj skenera s različitom funkcionalnošću. Također, njihova vrijednost je različita. Na primjer, jedan od najskupljih skenera za automobile BMW ICOM I3 po cijeni od 60.000 rubalja omogućuje izvođenje različitihmanipulacija do reflow BC. Ali ako takav alat koristi osoba koja ne zna, onda su posljedice možda najtužnije.
Zbog toga je potrebno odabrati dijagnostički skener na temelju vlastitih mogućnosti i potreba. Postoje uređaji koji odgovaraju bilo kojoj marki automobila. Oni koštaju puno, ali vrlo praktično. Malo je vjerojatno da će prosječan korisnik biti potreban, ali SRT je potpuno isti. No postoje jeftini skeneri s normalnom funkcionalnošću, dok su univerzalni. Oni koštaju samo 2-3 tisuće rubalja.
Povijest
Automobilski skener za dijagnostiku prvi je izumljen u Sjedinjenim Državama. Koncern General Motors nastojao je poboljšati izvornu kvalitetu vlastitih proizvoda, za što je odlučeno koristiti samodijagnostiku elektroničke upravljačke jedinice (EBU). Malo kasnije, bilo je moguće koristiti ALDL protokol i čitati prikaze novih automobila. Nakon nekog vremena, tehnologiju su koristili Ford, a kasnije i tvrtka Chrysler. Postao je poticaj za razvoj skenera za dijagnozu diljem svijeta. SAD su uvele zakon da bi automobili koji se uvoze u zemlju trebali biti opremljeni dijagnostičkim priključcima. Nijemci se dugo nisu slagali s tim uvjetima, jer su bili sigurni u kvalitetu svojih automobila, ali se nakon nekog vremena ipak predali.
Prve godine razvoja
Nije bilo prvih 20 godina univerzalnih skenera. Maksimalni uređaj može čitati podatke s oznaka obitelji. To je zbog činjenice daskeneri su razvile različite skupine stručnjaka. Logično je da je pristup bio originalan i proizvod je napravljen za određenu marku automobila. Sada se proizvode skeneri za usku primjenu, ali je velika potražnja za univerzalnim uređajima dovela do njihovog izgleda. Međutim, za proizvodnju takvog uređaja, potrebno je dobiti veliku količinu patentnih informacija. To je rezultiralo visokim troškovima i neprikladnom proizvodnjom takvog proizvoda. Tijekom proteklih 10 godina donesena je odluka o ujedinjenju vozila za skeniranje automobila. Trenutno je OBD2 podatkovni priključak općenito prihvaćen. Zbog činjenice da su se uključili ne samo Kulibina, već i razne tvrtke koje nemaju nikakve veze s automobilskom industrijom. Hakiranje protokola razmjene omogućilo je značajno smanjenje cijene na univerzalnim skenerima. To je postalo poticaj za njihovu široku distribuciju.
Skener za automobilsku opremu za dijagnostiku i njegove mogućnosti
Uređaji za skeniranje razvijali su se postupno. U početku su se koristili za dijagnosticiranje sustava paljenja mlaznice. Danas se situacija dramatično promijenila. Gotovo svi čvorovi modernog automobila opremljeni su kontrolorima. To su senzori temperature, tlaka itd. Svi dokazi zabilježeni su u elektroničkoj upravljačkoj jedinici. Skener mora čitati podatke s računala i poslati ih u pristupačnom obliku. U biti, to je vrsta dekodera, čije značajke ovise prvenstveno o napretku elektroničkog bloka. Ako je potonje zastarjelo, tada su njegove sposobnosti minimalne. Može izdati kôd pogreške idekodiranje.
Često dijagnostički skener za automobile daje netočne podatke. Vrijedi shvatiti da je krivac često elektronička jedinica ili kvar bilo kojeg senzora vozila. Sve to se mora uzeti u obzir pri skeniranju i otkrivanju kvarova. Pogledajmo sada nekoliko specifičnih modela.
ELM327 OBD2 - dijagnostički automobilski skener
Ovaj je uređaj namijenjen za uporabu na automobilima s 16-pinskim OBD2 priključkom i univerzalan je. Tipična značajka skenera je u tome što su za upotrebu dostupna dva firmwarea: inačice 15 i 21. Prvi omogućuje rad s niskim brzinama, najnoviji firmver koji služi za automobile s modernim upravljačkim jedinicama. ELM327 omogućuje prijenos čitljivih informacija na mobilni uređaj vlasnika uređaja Android. Skener čita podatke sa senzora i šalje šifre pogrešaka i dekodiranje na telefon ili tablet putem Bluetootha. Recenzije kažu da je to vrlo korisna značajka.
Kako raditi s skenerom
Kako bi se razumjela funkcionalnost uređaja, to nije nužno vrhunski stručnjak. Dijagnostički skener za vozila ELM327 povezuje se s ECU konektorom vozila. Nakon toga na mobilnom telefonu aktivira se Bluetooth i poseban program Torque. Nakon uspostavljanja veze morate na skeneru unijeti zaporku i možete započeti s radom. Preporučljivo je testirati uređaj. Da biste to učinili, dovoljno je malo istisnuti i vidjeti što se stilizirani tahometar prikazuje na skeneru. Ako je svjedočanstvo istinito, onda možete raditi.
Značajke ELM327 su prilično opsežne i omogućuju:
provjeru stanja sustava za gorivo;
određivanje temperature rashladnog fluida;
pronalaze probleme s paljenjem;
pokazuju tlak sustava podmazivanja, rampu goriva itd.
Naravno, ovo je daleko od svih značajki uređaja, ali samo nekoliko njih. Vrijedi skrenuti pozornost na činjenicu da mnogo ovisi o ECU-u automobila. Što je blok više napredan, to više različitih manipulacija možete izvesti.
Još nekoliko detalja
Čitanje pogrešaka je dovoljno jednostavno. Da biste to učinili, idite na odgovarajući odjeljak. On se zove "Greške u čitanju". To je potrebno ako se na središnjoj konzoli pojavila pogreška prijave. Skener će vam poslati kodove pogrešaka na vaš mobilni telefon. Za više informacija, možete saznati kodove. Obje su u priručniku za automobil i na webu. Također, skener automobila ELM327 može eliminirati pogreške u elektroničkom sustavu, međutim, ne uvijek. Ovo rješenje je brže nego privremeno, jer ako čvor radi neispravno, uskoro ćete vidjeti kod pogreške. Općenito, ovaj model skenera je vrlo popularan zbog niske cijene. U ovom slučaju, uređaj može raditi s automobilima kao što su Chrysler, Dodge, Audi, Volvo, Mazda, Porsche, Opel, itd. Trošak skutera s funkcijom bluetooth - oko 1200 rubalja. Za taj novac ćete dobiti prilično velik skup funkcija. Nabava je bez sumnje vrijedna pažnje.
Pokrenite CReader V skener
Ova jedinica ima cijenu od oko 4500 rubalja. Umjesto toga, bit ćete potpuno autonomniuređaj za skeniranje automobila. Ova jedinica ne zahtijeva spajanje na računalo ili prijenosno računalo jer ima vlastiti LCD zaslon koji prikazuje informacije koje se čitaju. Istina, skener automobila Launch CReader V teško da se može nazvati univerzalnim, kako tvrde mišljenja. To je zbog njegove kompatibilnosti s OBD2. Osim toga, radi samo sa sustavima ubrizgavanja. Međutim, postoje i plusei. Primjerice, skener prikazuje informacije u obliku teksta i grafova. Potonja mogućnost je izuzetno potrebna u određivanju performansi katalizatora ili lambda sonde. Općenito, prilično dobra jedinica, međutim, s ograničenom funkcionalnošću, toliko se marke automobila ne uklapaju. Prema tome, cijena je nešto previsoka.
Pregled Bosch KTS 570
Ovaj njemački dijagnostički skener za automobil, OBD2, je profesionalni uređaj za dijagnostiku vozila. Ovaj se model preporučuje za korištenje s Bosch dizel sustavima. Također ima pristup dilerima za kodiranje, konfiguriranje i prilagođavanje elektroničkih sustava. Bosch KTS 570 opremljen je multimetrom i osciloskopom za dijagnostiku automobilskih sustava. Povezuje se s računalom koje nema vlastiti zaslon. U ovom trenutku, takav uređaj će koštati 140.000 rubalja. Prednosti uključuju:
mogućnost instrumentalne dijagnostike;
dostupnost pozadinskih informacija;
podrška za 52 marke automobila (automobila i kamiona).
Ako je dijagnostički skener ELM327 dobar za upotrebu na vašem automobilu, Bosch KTS 570 kupuje samo velike benzinske postaje.
Carman Scan VG +: najbolji u svojojuređaj
vrijedan gotovo pola milijuna (400000) rubalja trebao bi odgovarati cijeni. Trenutno je to jedan od najmoćnijih i najfunkcionalnijih multimarket skenera na tržištu koji vam omogućuje dijagnosticiranje automobila europske, azijske i američke proizvodnje. Prema ocjenama, ima sljedeće jedinstvene karakteristike:
4-kanalni osciloskop;
4-kanalni multimetar;
Generator signala koji simulira rad senzora. Univerzalni skener za automobile Carman Scan VG + ima kućište otporno na udarce i zaslon osjetljiv na dodir koji prikazuje sveobuhvatne informacije. Navigacija na sustavu provodi se pomoću tipki koje se nalaze na tijelu uređaja. Takav skener omogućuje izvođenje dijagnostike, izradu testnog motora i simulaciju senzora automobila. Sve to čini kompletan uređaj koji može pružiti maksimalne informacije o elektronici vozila.
Pregled Autel MaxiDas DS708
Već smo pregledali neke od naših auto skenera. Automobilski uređaji ovog tipa su najrazličitiji. Kao što možete vidjeti, možete kupiti agregat za 1200 i 400.000 rubalja. Ali ponekad je iznimno važno pronaći zlatnu sredinu. To je široka funkcionalna i pristupačna cijena. Takav je skener Autel MaxiDas DS708. Troši oko 75.000 rubalja, ima kućište otporno na udarce i 7-inčni zaslon osjetljiv na dodir. Omogućuje dijagnostiku više od 50 marki europskih, američkih i azijskih automobila. Radi pod Windowsima. S automobilima europske proizvodnje radi na razini dilera. To vam omogućuje da programirate čipove i pitatekonfiguracije EBU. Postoje takve korisne značajke kao što su pohranjivanje podataka u dnevnik, koji vam omogućuje da pratite plutajuće pogreške i zatim ih eliminirati. Tu je modul za vafle i vrata za vrata. Te značajke omogućuju slanje podataka na pisač ili računalo izravno na servis. Proizvođač daje jednu godinu usluge i nadogradnju opreme besplatno. Izvrsna opcija za benzinske postaje, uglavnom radeći s europskim automobilima.
Recenzije potrošača
OBD2 skener automobila može biti potreban i običnom vozaču i iskusnom tehničaru na servisnoj stanici. Ali logično je da za jednokratnu upotrebu ne trebate skupi uređaj. Istodobno, za profesionalnu uporabu treba obratiti pozornost na ozbiljne modele sa širokom funkcionalnošću. Zbog toga mreža ima različite preglede skenera za automobile. Pregledi ukazuju na svrsishodnost kupnje ELM327. To košta oko 1200 rubalja, ali za tako mali iznos vam omogućuje da učinite čak i više od "pokreće". Potonji će vas koštati 4500 rubalja. Ovdje je izbor sasvim očigledan. Što je OBD2 auto dijagnostički skener trebao biti za profesionalnu uporabu, poželjno je Bosch KTS 570. Carman Scan VG + je na drugom mjestu. To je sasvim razumno s obzirom na funkcionalnost Boscha i cijenu Carmana. Nije svaki auto servis spreman dati 400000 rubalja po skeneru. Ali ne postoji negativna povratna informacija od prvog i drugog proizvođača.
Za domaće automobile
Navedeni skeneri praktički nisu namijenjeni dijagnostici.Automobili marke VAZ. Ipak, postoje domaći skeneri, koji su posebno stvoreni za to. Među njima - "Scanmatik-2". Uređaj vrijedan 17.000 rubalja omogućuje povezivanje s USS-om i rad na bluetooth-u. Također je opremljen modulima za dijagnostiku automobila sljedećih robnih marki: "Kia", "Chevrolet", "Mitsubishi", itd.
korekcija C s nepovezanim lambda sondama;
slanje dijagnostičkih izvješća za ispis.
Da biste poslali podatke kao prijenosno računalo ili na telefon ili tabletno računalo na kojem je pokrenut Android. Općenito, odličan automobilski skener. Bluetooth obično nije instaliran u osnovnom firmveru uređaja, ali se može dodati ako je potrebno, uz malu količinu novca.
Sažmite
Kao što možete vidjeti, postoji ogromna količina automobilskih skenera. Svi se razlikuju po vrijednosti i funkcionalnosti. Izbor se mora izvršiti prema tim kriterijima, kao i izvedivost stjecanja. Na primjer, ako je novac na profesionalnom uređaju, malo je vjerojatno da bi imalo smisla potrošiti na kupnju skenera koji će se koristiti nekoliko puta godišnje u garaži. Osim toga, nedostatak iskustva može dovesti do pogrešno rekordiranog računala i čipova. Dobro u ovome nije dovoljno. Na temelju toga, moguće je napraviti logičan zaključak - automobilske skenere, recenzije o kojima smo pregledali, morate kupiti za sebe. ELM327 izvrsno radi za vas. Izvrstan uređaj za malu količinu novca.Dopustite da se dijagnostika automobila izvodi jednostavno, što je olakšano intuitivnim sučeljem. Za profesionalnu uporabu to očito nije dovoljno. Ovdje vam je potreban uređaj koji vam omogućuje rad na razini distributera. Trošak takvog skenera gotovo je nemoguć i treba ga razumjeti. Najbolja opcija je "Bosch". Veliki zastupnici češće preferiraju Carman. Ako usluga radi više s domaćim markama automobila, onda je najbolji izbor "Scanmatik-2". Ovaj uređaj kombinira kvalitetu i funkcionalnost. Kao što možete vidjeti, nije teško preuzeti OBD2 skener automobila. Iako za to trebate imati neko znanje. Većina amaterskih modela ne dopušta promjene u ECU-u vozila. Uređaj samo daje informacije i u nekim slučajevima gradi grafiku. Zato nešto nije teško raditi. Međutim, ako se skener izgubi u impotentnim rukama, teško je predvidjeti posljedice. Stoga bih još jednom naglasio da bi izbor trebao biti prikladan. Možete kupiti i koristiti skener, u kojem nema ništa loše. Istina, poželjno je provjeriti njegovu sposobnost rada prije davanja novca prodavatelju. Općenito, to je sve što se može reći o popularnim modelima i odabiru skenera.
Zbog toga je potrebno odabrati dijagnostički skener na temelju vlastitih mogućnosti i potreba. Postoje uređaji koji odgovaraju bilo kojoj marki automobila. Oni koštaju puno, ali vrlo praktično. Malo je vjerojatno da će prosječan korisnik biti potreban, ali SRT je potpuno isti. No postoje jeftini skeneri s normalnom funkcionalnošću, dok su univerzalni. Oni koštaju samo 2-3 tisuće rubalja.
Značajke ELM327 su prilično opsežne i omogućuju:
