Subwoofer je nezamjenjiva stvar za svakoga tko želi uživati u glazbenom uživanju. Ali problem je u tome što snaga magnetofona nije dovoljna za normalan rad. Morate spojiti pojačalo. Ta instalacija je samo pola slučaja. Trebate znati kako ispravno konfigurirati pojačalo. O ovome i ne samo da ćemo govoriti u našem današnjem članku.
Kako se povezati?
Da vidimo kako spojiti pojačalo u automobilu:
Prvo, subwoofer i zvučnici sustava povezani su s odgovarajućim priključcima na pojačalu.
Uređaj se zatim spaja na radio.
Zatim će pojačalo automatski distribuirati signal. Dio će ići na subwoofer, a dio na high - i mid - range zvučnike.
Razumijevanje dizajna
Na poleđini svakog pojačala nalazi se ploča s konektorima. Na njemu se nalaze dva odvojena bloka. Prvi blok - "Front" - namijenjen je prednjim kanalima. Drugi - "Rear" - služi za spajanje stražnjih zvučnika ili subwoofera. Ovaj blok ćemo prilagoditi.
Upravljanje akustičnim pojačalom
Proces ugradnje pojačala za automobil je promjena parametara, od kojih svaki ima zasebnu funkciju. Da bi se kontroliralo i najjednostavnije pojačalo, postoje kontrole:
Da, izbornik za prespajanje nije ništa drugo nego prekidač filtra.
U LP položaju, pojačalo radi u niskopropusnom načinu (niskopropusni filtar).
Kadakontroler je postavljen na HP - zadatak je u modu velike snage.
U istom položaju, filteri su isključeni i ne rade.
Osim toga, na stražnjoj ploči nalazi se prekidač koji podešava graničnu frekvenciju filtara. Razina je regulator za podešavanje razine snage. A uz pomoć "Bass Bust" možete povećati niske frekvencije, ali nemojte se truditi.
Ako se radi o uređaju velike snage, prije povezivanja pojačala s uređajem, stručnjaci preporučuju instaliranje kondenzatora.
Početna točka tinkture akustike
Na početnoj razini, sve što prelazi granice regulacije rada križanja i razine pojačanja, nije važno. Osim toga, nije bitno kako se implementira povećani udio. Osnovni princip je uvijek isti. Evo kako postaviti pojačalo:
Za početak, isključite bilo koju shemu podešavanja zvuka.
Ako to nije moguće, korekcija je postavljena na nulu. Važno je zapamtiti da to nije isto - u prvoj verziji signal neće prolaziti kroz ispravne lance. Stoga će njegov put biti sve manji i manji stupanj izobličenja.
Kod pasivne skretnice, regulacija RF signala postavljena je na približno prosječnu vrijednost, čak i ako je različita od nule. Izbor bi trebao biti -3 DB.
U slučaju aktivnog križanja, frekvencija odvajanja niskopropusnog filtra i visoke početne vrijednosti čini isto. Razina bi trebala biti oko 75-80 Hertza.
Razina pojačanja na bilo kojem kanalu postavljena je na minimalnu poziciju. Ako ispunite sve te uvjete, to možete postićioptimalni osnovni parametri.
Podešavanje faktora pojačanja
Podešavanje ulazne osjetljivosti pojačala važan je korak. Sve upute za pojačalo određuju način podešavanja ovog omjera. Ali u praksi možete uvidjeti da je razina pogrešno postavljena. U najštetnijem slučaju, te pogreške mogu samo dovesti do nekoordiniranog zvuka. U najgorem slučaju doći će do značajnih poremećaja (možda čak i neke komponente sustava neće uspjeti). Ako automobil stalno pali visokofrekventne zvučnike, krivnja svih pogrešno izloženih dobitak. Također, subwooferi su također osvijetljeni, čak i ako su dobro i ispravno usklađeni s pojačalom. To se ponekad događa onima koji ne znaju kako postaviti pojačalo u automobilu i pokušavaju sve izvući iz uređaja. Ali kvalitativni zvuk nije nužno glasan. Glavni parametar je njegova čistoća.
Ako zadatak nije postići maksimalni volumen, onda glavna stvar u podešavanju dobitka nije štedjeti. Ne morate sve iz uređaja stiskati. Namijenjen je u druge svrhe. Stupac, pojačalo - sve mora zvučati čisto. Bolje je napraviti malu pogrešku i smanjiti koeficijent. Time se smanjuje razina glasnoće, ali zvuk će biti kvalitetniji. Uzimajući u obzir zalihu snage koja je prisutna u većini pojačala mlađih modela, gubitak maksimalne glasnoće ne vodi do tihog zvuka.
Podešavanje dobitka vrlo je usko povezano s regulacijom križanja. Postoji jednostavno pravilo - štoVeć je raspon skretnice za odvojeni sustav zvučnika i veći nagib, veća snaga se može primijeniti na zvučnik. Dakle, dobitak može biti veći. Važno je znati prije postavljanja pojačala ispod zvučnika u automobilu. Osnovni principi regulacije navedenog koeficijenta su jednostavni - u procesu slušanja određenih zapisa razina se glatko povećava dok se ne pojave distorzije. Kad se pojavila točka izobličenja, smanjila je razinu.
Prije podešavanja pojačala na visoki omjer, vrijedi odlučiti koliko se izobličenja glasnoće pojavljuje na kasetofonu. Često je to oko polovice raspona zvuka, a ponekad i niže. Stoga je neophodno prilagoditi koeficijent na pojačalu unutar tog neobjašnjivog raspona. Dakle, ako je ljestvica magnetofona 60 jedinica, tada raspon od 30 do 60 nije prikladan, bolje je zaboraviti na njega. Ovi gubici se pune pojačalom. Prvo je prilagoditi opisani koeficijent za frontalne akustične sustave. U osnovnom slučaju, oni mogu raditi kroz pasivno skretanje. Zatim prijeđite na subwoofer kanale. Ali ovdje je potrebno pratiti ne moguće poremećaje, ali ton je jednak ravnoteži. Potrebno je da zvuk nije bio "tanak" ili pretjerano "masan". Ako postoji velika razlika između snage kanala, vrlo je teško dobiti distorziju u kanalu subwoofera.
Podešavanje za rad subwoofera
Pogledajmo kako postaviti pojačalo subwoofera. Neka bude spojena na stražnju stranu pojačala i na prednju stranuzvučnici su spojeni prema prednjoj strani. Stručnjaci preporučuju sljedeće postavke:
Dobitak niskih frekvencija postavljen je na nulu za oba kanala. Razina ili dobitak također je postavljen na nulu.
Skretnica za prednji kanal postavljena je na položaj HP.
Za stražnji kanal, skretnica je postavljena na LP.
Ostaje samo podešavanje osjetljivosti, podešavanjem pojačanja, tako da je zvuk što je moguće skladniji. Za prednje i stražnje kanale reguliraju se po želji. Evo kako u praksi konfigurirati pojačalo ispod subwoofera. Kao što možete vidjeti, u tome nema ništa komplicirano. Potrebno je samo dobro slušanje, akustične pjesme su dovoljno slobodnog vremena.
Postavljanje bez subwoofera vlastitim rukama
U ovom slučaju, sustav zvučnika sastoji se od četiri zvučnika. U ovoj opciji postavke će biti jednostavne. S takvim krugom, amp filteri su isključeni. Svi su parametri postavljeni na nulu, a izbornik skretnice je postavljen na položaj "Flute". S takvim postavkama zvučnik, pojačalo i sve ostale komponente će stvoriti visokokvalitetan zvuk bez izobličenja.
Ostaje samo postavljanje glavne jedinice. To možete učiniti odabirom iz postavki ekvalizatora. Izlazna jačina zvuka je 90 posto i pjesma je pokrenuta. U procesu zvučanja podesite pojačanje dok zvuk ne bude glasan i jasan, bez izobličenja. Na taj način možete postaviti jednostavan amp za običnog ljubitelja glazbe.
Podešavanje kućnih pojačala
Načela regulacije kućnih pojačala praktički se ne razlikuju od gore opisane metodologije. No postoji iznimka - ako je to pojačalo, a ne prijamnik, onda najčešće ima dva kanala i ekvilajzer.
Prvo, svi su postavljeni na nulu, a zatim, na uho i okus, podesiti željeni frekvencijski odziv na ekvalizatoru. Također podešava osjetljivost ulaza tako da nema izobličenja na izlazu.
Zaključak
Evo kako možete postaviti svoje pojačalo u automobilu ili kući vlastitim rukama. Uz visokokvalitetne zvučne zapise, možete podesiti zvuk tako da je sve uravnoteženo i zvuk jasan i izobličen.
