Domaće motorne sanke imaju poseban karakter, orijentiran na praktičnost i utilitarnu uporabu. Naravno, postoje iznimke, ali strogi uvjeti i prosječna razina razvoja infrastrukture u samim regijama postavljaju slične zahtjeve tehničkim svojstvima. Ipak, ergonomske nijanse se nikada ne zanemaruju - koliko god je to moguće, izračunavaju se čak iu proračunskim verzijama. Ravnotežu u karakteristikama, posebno, potvrđuju motorne sanjke "ruske mehanike" - proizvođača iz Rybinsk. Jedan od najuspješnijih razvoja ove tvrtke u posljednjih nekoliko godina je modifikacija Taiga Varyag 550 V. Uređaj se odlikuje optimiziranom tehničkom osnovom, što uzrokuje brojne nedostatke. Međutim, prema skupu operativnih kvaliteta, uzimajući u obzir cijenu, ova opcija barem zaslužuje pažnju pri odabiru utilitarne motorne sanke.
Tehnička svojstva
Glavni parametri jedinice odgovaraju općem trendu u klasi utilitarnih planinskih modela. Naravno, ova verzija nije uključena u uski krug masivne high-tech tehnologije, ali je mogući nedostatak performansi kompenziran dinamikom motornih sanki "Taiga Varyag 550 V". Tehničke karakteristike uređaja prikazane su u nastavku:
Volumen motora - 2 cilindra od 553 cm 3. Potencijalni potencijal - 55 k. Volumen spremnika za gorivo je 40 litara. Hod ovjesa je 150 mm naprijed i 385 mm straga. Dimenzije gusjenice - 397 x51 x 35 cm Ukupne dimenzije - 299 x 105 x 142 cm. Veličina staze je 96 cm. Brzi način rada - maksimalno 80 km /h. Broj sjedala - 2.Zahvaljujući relativno kompaktnoj platformi i velikoj snazi, motorne sanke osiguravaju dobru dinamiku i upravljivost. To je plus za velike predstavnike segmenta rudarskih komunalnih poduzeća. Prije mlađih verzija, Varyag ima prednosti u pogledu visoke patentabilnosti i tehničke pouzdanosti. Iako ovi pokazatelji imaju svoje konvencije vidljive tijekom rada stroja.
Kontrole
Motorne sanke opremljene su standardnim setom kontrola i upravljanja, uključujući ručke, poluge za plin, bravu za paljenje, sklopke načina rada motora itd. Glavni upravljački element je volan. Predstavljen je motociklističkim uređajem i dizajniran je za tradicionalni stil smjera kretanja. Lijevi dio kola upravljača također je opremljen pogonom kočnice, koji nakon otpuštanja automatski zauzima početni položaj. Vrijedno je spomenuti i sustav kontrole nad motornim sanjkama Optika "Taiga Varyag 550 V". Povratne informacije od vlasnika ukazuju na prikladnu vezu između prednjih svjetala i ploče brzinomjera. Korisnik može pratiti trenutnu optičku konfiguraciju putem posebnog alarma. Mehanička ručka za uključivanje svjetla (od blizine do udaljenog i obrnuto) nalazi se na udaljenom dijelu lijeve ručke kola upravljača.
Kočni sustav
Mehanizam prisilnog zaustavljanja motornih sanjki temelji se na hidrauličkoj shemi. Kao i prijeprimijećeno je, na lijevoj strani upravljača je kočioni cilindar, kao i spremnik s tekućinom. Prije početka vožnje uvijek provjerite razinu punjenja spremnika. Može se upravljati kroz prozirni prozor, koji se nalazi izravno u zidu cilindra. Istodobno, za ispravnost pokazatelja, važno je da se održava strogo horizontalni položaj sanjkara "Taiga Varyag 550 V". Povratnu reakciju vlasnika također pokazuje ergonomska ručka s mehanizmom ručne kočnice. Za njega, također u lijevom dijelu kotača je dodijeljena posebna poluga, ali takva konfiguracija ne utječe na praktičnost izvršenja manipulacija.
Upravljački uređaji
Jedan od ključnih nedostataka u pogledu funkcionalnosti je nedostatak tahometra. Konkurentni modeli iste klase opremljeni su sličnim uređajima koji prikazuju informacije o pregrijavanju motora, podatke o skretanjima, temperaturnom načinu rada, itd. A ipak vrijedi spomenuti prednosti brzinomjera, koji se nalazi na poklopcu motorne sanke "Taiga Varyag 550 V". Opis ovog uređaja može se prikazati kao: mali informativni panel, koji prikazuje informacije o trenutnim radnim parametrima, kao i signalne uređaje. Naravno, osnovne informacije odnose se na dinamičke karakteristike, a osobito na brzinu rada. Već je gore spomenuto da je brzinomjer osiguran od signalne naprave načina rada optike. Također je izdao tradicionalnu funkciju tahometra za prikazivanje trčanja. Informacije možete ažurirati pomoću posebnese nalazi na uređaju.
Značajke modela
Da bi se smanjili pojedinačni parametri rada, nije došlo do eksplicitne usklađenosti s izmjenama proračuna, proizvođač je odlučio koristiti niz nestandardnih rješenja. Prvo, izdvaja se prednji ovjes snježnih motornih vozila "Taiga Varyag 550 V", koji je prikazan teleskopskom konstrukcijom s hodom od 150 mm. Vrijedan spomena i osnova stroja - elektrana, opremljena s dva rasplinjača sustava Mikuni. Iako se motor RMZ-550 ne može pohvaliti ničim posebnim, dvokanalna konfiguracija napajanja gorive smjese povećava njegovu učinkovitost. Pod uvjetom da programeri i funkcionalna shema paljenja, kroz koje možete lako upravljati tehnologijom u različitim načinima rada. U cilju povećanja fizičke ergonomije, optimizirana je i zona slijetanja motornih sanki "Taiga Varyag 550 V". Značajke dizajna u ovom dijelu su zbog dvoetažnog sjedala, koje pruža mogućnost uklanjanja leđa, kao i ručke za putnika.
Recenzije korisnika modela
Praktičnost je postala veliki pozitivni čimbenik u korištenju motornih sanki za mnoge vlasnike. Oni bilježe strukturalnu fleksibilnost, lakoću upravljanja, lakoću održavanja i druge koji su inherentni utilitarnoj tehnologiji kvalitete. Posebna pažnja zaslužuje mogućnost pregrupiranja, transformacije i zamjene pojedinih komponenti. To nije toliko uobičajeno u domaćim strojevima. Na primjer, mnogi ističuVrijednost gusjenice za motorne sanke širine 500 mm, koja se nalazi u osnovnom paketu. S takvom opremom, strojevi mogu osigurati stabilnu vožnju, čak iu otežanim uvjetima koji zahtijevaju povećanu vuču. Općenito, glavni set za opskrbu i sam po sebi zaslužuje pozitivan odaziv, budući da on, uz dodatne gusjenice, uključuje i pionirske stanice.
Zahtjevi za održavanje
Glavni radovi vezani uz čišćenje motora. Trebalo bi ga redovito ispuštati iz onečišćenja i pjene. Također se provjerava stanje skupine cilindara i klipa te kvaliteta pritezanja navojnih spojeva. Poželjno je očistiti površine četkicama za kosu ili strugačima, bez oštećenja plastičnog potrošnog materijala. Funkcionalni rezervni dijelovi trebaju imati dostatnu pouzdanost pričvršćivanja. Ista gusjenica za motorne sanke instalirana je na bazi s optimalnim opterećenjem za silu pričvršćivanja. Provjerava se elektrotehnička oprema, priključak u kontaktima ožičenja, kao i radni kapacitet uređaja.
Prednosti motornih sanki
Uređaj je izašao kvalitetno sastavljen, pouzdan i funkcionalan - to su glavne prednosti. Što se tiče kvalitete elementne baze, postoje odvojeni zahtjevi prema njoj, ali općenito, zbog široke primjene uvoznih dijelova, dizajn je različit u trošenju i izdržljivosti. U smislu opće konfiguracije, može se govoriti o dvosmislenosti motornih sanjkara "Taiga Varyag 550 V". Prednosti i nedostaci u ovom slučaju presijecaju se - primjerice, smanjenje dimenzija u odnosu na većepredstavnici klase dopuštali su postizanje dobre manevarske sposobnosti, ali u isto vrijeme negativno utjecali na karakteristike snage.
Minusi motornih sanjkala
Nije vjerojatno da će se isti model smatrati visokokvalitetnim visokopropusnim brdskim usponom. Može se koristiti u tom svojstvu, ali s ozbiljnim ograničenjima. Na tržištu postoji mnogo atraktivnih rješenja u čijem je stvaranju naglasak stavljen na snagu moći kao osnovne potrošačke karakteristike. U ovom slučaju, možemo govoriti o želji da se napravi hibridni uređaj, što je također rezultiralo operativnim ograničenjima za motorne sanke "Taiga Varyag 550 V". Primjerice, povratne informacije od vlasnika opreme ukazuju na nisku učinkovitost modela kao pomoćnika u odgovornom radu tijekom prijevoza. Isto vrijedi i za sposobnost da se zaglavi u snježnoj tehnici.
Alternativne ponude ruske mehanike
Proizvođač tvrtke Rybinsky nedavno je izdao mlađu verziju razmatranog modela pod nazivom "Varyag 500 V". Sukladno tome, volumen motora je smanjen, kao i izlazna snaga. Ova verzija je jeftinije za oko 50-70 tisuća rubalja. Ima zaseban sustav podmazivanja, pojednostavljen ovjes i kratki prolaz mjenjača. Zanimljive motorne sanke "ruska mehanika" prikazane su u liniji Barovi. " Konkretno, modifikacija 850 može se smatrati, naprotiv, kao viši snowmobil na uređaju "Varyag 500 V". Ova varijanta je pogodna samo za one koji žele dobiti pravu utilitarnu motornu sanku, s naznakom turističke izvedbe.
Zaključak
Za sve slabosti modelaostaje vodeći prijedlog "ruske mehanike". I njegova potražnja potrošača potvrđuje logiku tog statusa. To je uglavnom zbog nestandardne motorne sanke. U ovom planu možete izdvojiti skromne dimenzije za utilitarnu verziju, te posebna rješenja u implementaciji energetskih ispuna i ergonomske karakteristike. No, očito, glavni čimbenik atrakcija i dalje ostaje cijena snježnih motornih vozila "Taiga Varyag 550 V". Recenzije vlasnika ukazuju da 300-350 tisuća rubalja. uzimajući u obzir male troškove održavanja za model ove klase je malo. Za usporedbu: analozi iz uvoznih proizvođača su 100-200 tisuća skuplji, a to unatoč činjenici da širok raspon čak i sa takvim aditivom i ne moraju računati. S druge strane, uštede će se vidjeti već u prvom korištenju motornih sanki. Mali problemi s zamjenom potrošnog materijala - to je dio problema. Glavna "iznenađenja" mogu čekati na visokim opterećenjima za vrijeme vožnje, kada napunjenost neće biti dovoljna za standardnu planinsku zimsku vožnju. Ova nijansa u obliku niske produktivnosti važna je prije svega da se uzme u obzir pri kupnji modela.
