Lamborghini Reventon - opis, specifikacije, osvrti

Gledajući ovaj automobil, možete se sjetiti gledanja svemirske letjelice iz Star Warsa. Ravne linije su neugodni oblici i tamne boje, kao u zrakoplovima tipa Stealth. Upravo to su zahtijevali dizajneri talijanskog superautomobila Lamborghini Reventon. Automobil je prvi put objavljen na Salonu automobila u Frankfurtu 2007. godine. Završen na temelju uspješnog modela Murcielago iz ranih 2000-ih, koji je zauzvrat zamijenio stariji model Diablo, Reventon je gotovo potpuno promijenio izgled i izvana i iznutra.

Eksterijer

Tijelo je gotovo u cijelosti izrađeno od karbonskih vlakana i obojano u tamno mat boju Gray Barra Due, posebno dizajnirano za ovaj model. U prednjem dijelu automobila, transformacija je dotaknula prednja svjetla i odbojnik, koji su izvedeni u agresivnijoj verziji. Prednja optika je ažurirana upotrebom biksenona. Promjene u leđima također su više pogođene optikom. Crvene strelice s LED-ima u stražnjim svjetlima podsjećaju na trčanje s uključenim indikatorom okretaja. Ogromni otvori ispod ulaza za zrak malo ispod svjetiljki nude veliki ventilator. I opet, podsjetnik na inspirativne dizajnere borbenog aviona.
Kada opisuje Lamborghini Reventon zaslužuje posebnu pozornost za kotače. Guma različite širine lagano daje izgled automobila za utrke povlačenja. Međutim, crne boje i ugljični jastučići, načinjeni u obliku latica propelera, vraćaju pratnju svemirske letjelice.

ElektranaGledanje ovog borca ​​u retrovizoru vjerojatno se neće moći natjecati u brzini i upravljivosti s superautomobilom. I ima dovoljno snage. Talijan je opremljen s izmijenjenim dvanaest-cilindarskim motorom u obliku slova V od 65 litara od Murcielago LP 640 koji je jedan od najsnažnijih atmosferskih motora na svijetu i proizvodi 650 konjskih snaga.


Ova snaga omogućuje "biku" da ubrza do 100 kilometara na sat za samo 34 sekunde, dok je maksimalna dozvoljena brzina Lamborghini Reventona 340 kilometara na sat. Šesterostupanjski E-Gear mjenjač kontroliraju lokoti poput automobila Formule 1, koji osiguravaju velike brzine prebacivanja stupnjeva prijenosa. Izgled srednjeg motora i puni pogon omogućavaju Lamborghini Reventonu da se osjeća sigurnim na stazi.

Salon

Unutarnja obrada je izrađena od kože, alcantare, aluminija i ugljika u tamnosivim tonovima. Na vratima je natpis Reverton koji naglašava militaristički stil. Središnja konzola ima zaslon s tekućim kristalima, središnji tunel zatvara pokrov od ugljičnih vlakana kontrolnim gumbima na njemu. Umjesto analogne ploče s instrumentima, kao i na Murcielagu, iza upravljača se nalazi još jedan zaslon, a izlaz podataka na ekranu izvodi se u obliku elektronske vage napravljene u stilu borbenih zrakoplovnih uređaja.

Izlaz podataka može se promijeniti na poznatiji kvazi-analogni prikaz prebacivanjem gumba iza upravljača. Automobil je također opremljen opcijom G-Force-Meter,što vam omogućuje da pratite dinamička opterećenja koja se stvaraju tijekom ubrzanja, kočenja i skretanja, kao što je paintball "Formule 1". Između sjedala vozača i suvozača na razini glave nalazi se pločica s serijskim brojem automobila.

Proizvodnja

Na prodaju je bilo samo dvadeset automobila marke Reventon, a jedan za muzej Lamborghini, od 0 do 20, koji su otkupljeni prije početka proizvodnje. Cijena u trenutku izdavanja u seriji bila je oko 15 milijuna dolara.

Specifikacije Lamborghini Reventona

Karakteristike automobila su zapanjujuće, kao i njegov izgled.

Tip tijela



Coupe




dužina, mm



4700 34


širina, mm



2058



visina, mm


)
1135



Ukupna masa, kg



1900



Broj vrata
)



Broj sjedala



2



Volumen spremnika za gorivo, l



140



Volumen spremnika za gorivo, l



100



Tip pogona



Potpuna stalna



Tip motora



Benzin V12



Tip prijenosa



Robotski, 6 stupnjeva prijenosa



Snaga motora, l. c. /pro



6496




650/8000



Radni volumen motora, cm3


Obrtni moment, nm /rev



660



Vrijeme ubrzanja do 100 km /h, s



34



Maksimalna brzina, km /h



340



Potrošnja goriva u gradskom ciklusu, l na 100 km



325

)

Potrošnja goriva na cesti, l na 100 km



151



Potrošnja goriva u miješanom ciklusu, l po 100



Italija


Lamborghini Reventon Roadster

Dvije godine nakon izlaska Reventona pojavila se njegova otvorena verzija, koja se očigledno razlikuje samo u prisutnosti prijenosnog krova. Međutim, punjenje se malo promijenilo. Automobil je postao 25 ​​kilograma teži. Snaga je pala na 625 konjskih snaga, ubrzanje na stotine postalo je moguće za 33 sekunde, a maksimalna brzina bila je 350 kilometara na sat. Cijena ažuriranog modela u vrijeme objavljivanja u seriji iznosila je 17 milijuna dolara. Izdane su samo 15 primjeraka.
Što se tiče osvrta na Lamborghini Reventon, oni su dvosmisleni. Među brojnim recenzijama, postoje entuzijasti koji objavljuju da je to najbolji automobil na svijetu. Međutim, vrijedi promatrati situaciju objektivno. Lamborghini je u stanju izgraditi izvrsne superautomobile koje impresioniraju svojim futurističkim i tehničkim karakteristikama. U isto vrijeme, mnogi modeli kupuju se po narudžbi, a nemaju vremena za isključenje s transportera. To sugerira da brand zaslužuje poštovanje i popularan je među bogatim klijentima.
Međutim, kada kupite Reventon, u suštini, kupite Murcielago LP 640. No cijena varira gotovo 3 puta. Ovo je lud novac, čak i za bogate ljude koji si mogu priuštiti kupiti sličan automobil.Kolosalna nadoplata za ekskluzivnost ne može svatko razumjeti. Nekoliko recenzija talijanskog superautomobila također govori o nekim nedostacima. Na primjer, za zaposlene vozače, slijetanje u automobil neće biti osobito ugodno zbog niske krovne pregrade koja povezuje stalak vjetrobrana na stražnji dio automobila. Sjedala su malo uska za pune vozače, što vas sprečava da se koncentrirate i uživate u vožnji. Međutim, ti se momenti mogu smatrati subjektivnim. Još jedan nedostatak je odsjaj na vjetrobranu s ploče uređaja, koja je izrađena od karbonskih vlakana. To je vrlo zabrinjavajuće pri vožnji u sunčanom vremenu, jer se na vjetrobranu uvijek prikazuje vizir. To se može popraviti, ali ne želite reciklirati ništa u automobilu za 15 milijuna dolara. Ali to su, kako kažu, trivijalnosti. Većina Lamborghini automobila ne može se usporediti ni s čim. A naboj emocija koje oni daju svima koji su barem jednom otišli na kotač s medvjedom na natpisnoj pločici ne može se opisati.

Povezane publikacije