Motor za 380 je spojen na 220 V preko kondenzatora i bez kondenzatora.

U članku ćete saznati kako spojiti motor na 380 x 220 V. U kućanskoj mreži napon je jednofazni 220 V. Većina asinhronih motora projektirana je za 380 V i tri faze. A u proizvodnji strojeva za izradu bušotina, betonskih miješalica, šmirgla i drugih potrebno je koristiti snažan pogon. Motor iz Bugara, na primjer, neće raditi - ima mnogo okreta, a snaga je mala, potrebno je primijeniti mehaničke zupčanike, koji kompliciraju dizajn.


Osobine dizajna trofaznih asinkronih motora

Asinkroni AC strojevi - ovo je samo otkriće za bilo kojeg domaćina. Evo samo spajanja na kućnu mrežu, ispostavilo se da je problematična. Ali još uvijek možete pronaći pravu opciju, s kojom će gubici energije biti minimalni.
Prije spajanja motora na 380220 potrebno je riješiti njegov dizajn. Sastoji se od sljedećih elemenata:
  • Rotor, izveden od tipa "bijeli kavez".
  • Stator s tri jednaka namotaja.
  • Priključna kutija.
  • Važno je da motor ima metalnu natpisnu pločicu - ona bilježi sve parametre, čak i godinu izdavanja. U priključnoj kutiji žice iz statora izlaze. Sa tri skakača, sve žice se prebacuju zajedno. A sada pogledajmo koje sheme motornih veza postoje.

    Povezivanje prema shemi "zvijezda"

    Svako namotavanje ima početaki kraj. Prije spajanja motora na 380220 morate saznati gdje su krajevi namota. Da bi se spojili prema shemi "zvijezda" dovoljno je postaviti skakače na takav način da su svi krajevi zatvoreni. Tri faze moraju biti spojene na početak namota. Prilikom pokretanja motora iz trofazne mreže, poželjno je koristiti ovaj krug jer ne stvara velike struje pri radu.


    Međutim, za postizanje visoke snage malo je vjerojatno da će uspjeti, stoga se u praksi koriste hibridni sustavi. Pokrenite motor s namotima uključenim u shemu "zvijezda", a pri prebacivanju u stacionarno stanje prekidač se prebacuje na "trokut".

    Shema povezivanja namota "trokut"

    Manje od uporabe takve sheme u trofaznoj mreži - u namotima i žicama induciranim velikim strujama. To uzrokuje oštećenje električne opreme. No, kada radite u kućanskoj mreži 220 V, takvi problemi se ne poštuju. A ako razmišljate o spajanju asinkronog motora na 380220 V, odgovor je očigledan - samo pomoću sheme "trokut". Da bi se uspostavila veza prema ovoj shemi, potrebno je povezati početak svakog namotavanja s krajem prethodnog. Za vrhove trokuta trebate spojiti napajanje.

    Povezivanje motora s frekvencijskim pretvaračem

    Ova je metoda istovremeno najjednostavnija, naprednija i skuplja. Iako, ako vam je potrebna funkcionalnost električnog pogona, nema novca za žaljenje. Trošak najjednostavnijih pretvarača frekvencije je oko 6000 rubalja. Ali uz njegovu pomoć nijebit će teško spojiti motor na 380 na 220 V. Ali morate odabrati pravi model. Prvo, morate obratiti pažnju na to koja je mreža dopuštena za povezivanje uređaja. Drugo, obratite pozornost na to koliko ima izlaza.
    Za normalnu kućnu uporabu, morate imati frekvencijski pretvarač priključen na jednofaznu mrežu. A izlaz mora biti tri faze. Preporučuje se pažljivo proučiti upute za uporabu kako ne bi došlo do pogrešnog spajanja, jer u suprotnom mogu se upaliti snažni tranzistori koji su ugrađeni u uređaj.

    Uporaba kondenzatora

    Kada se koristi motor snage 1500 W, može se ugraditi samo jedan kondenzator - radi. Za izračunavanje njegove snage upotrijebite formulu: Spratsov = (2780 * I) /U = 66 * P. I - radna struja, U - napon, P - snaga motora.
    Da bi se pojednostavio izračun, moguće je učiniti i drugačije - za svakih 100 vata snage trebat će vam 7 uF kapaciteta. Dakle, za motor od 750 W trebate 52-55 μF (potrebno je malo eksperimentirati kako biste postigli željeni pomak faze). U slučaju da nema kondenzatorske kapacitivnosti, potrebno je paralelno povezati one koji su, koristeći sljedeću formulu: Own = C1 + C2 + C3 ++ Cn. Startni kondenzator je potreban za motore s izlaznom snagom većom od 15 kW. Kondenzator za pokretanje radi samo u prvim sekundama uključivanja kako bi se "gurnuo" rotor. Aktivira se putem tipke paralelne s radnom. Drugim riječima, uz pomoć te faze snažnije se mijenja.Samo na taj način možete spojiti motor na 380220 kroz kondenzatore.
    Bit upotrebe radnog kondenzatora je primanje treće faze. Kao prva dva, koristi se nula i faza već postoji na mreži. Problemi s priključkom motora ne bi smjeli nastati, najvažnije - sakriti kondenzatore, poželjno je u jakom hermetičkom slučaju. Ako stavka ne uspije, može eksplodirati i oštetiti druge. Napon kondenzatora treba biti najmanje 400 Volta.

    Priključak bez kondenzatora

    No moguće je i bez kondenzatora za spajanje motora na 380220 za to čak i ne mora kupiti pretvarač frekvencije. Dovoljno da uđete u garažu i pronađete nekoliko glavnih komponenti:
  • Dva tranzistora tipa KT315G. Cijena radijskog tržišta je oko 50 kopejki. za komad, ponekad čak i manje.
  • Dva tiristora tipa KU202N.
  • Poluvodičke diode D231 i KD105B.
  • Također ćete trebati prisustvo kondenzatora, otpornika (konstantni i jedan izmjenični), stabilizatora. Cijeli dizajn je tijelo koje može zaštititi od električnog udara. Elementi koji se koriste u dizajnu trebaju raditi na naponu do 300 V i struji do 10 A. Možete izvesti i montažu na šarkama i ispis. U drugom slučaju je potreban folijski materijal i mogućnost rada s njim. Imajte na umu da su domaći tiristori tipa KH202N jako zagrijani, osobito ako pogonska snaga prelazi 075 kW. Stoga ugradite elemente na radijatorima od aluminija, ako je potrebno, koristitedodatni udarac.
    Sada znate kako samostalno spojiti motor od 380 na 220 (u kućanskoj mreži). Ne postoji ništa komplicirano o tome, postoji mnogo opcija, tako da možete odabrati najprikladnije za određenu svrhu. No, bolje je jednom potrošiti i kupiti frekventni pretvarač, što više puta povećava broj pogona.

    Povezane publikacije