Motor za zaštitu motora: svrha i namjena

Uređaj za zaštitu motora koristi se za zaštitu namotaja od kratkog spoja, prekomjernog opterećenja, kao i loma jedne od tri faze opskrbnog lanca. Potonji uvjet se javlja kada je prekidačka oprema neispravna ili je prekinuta cjelovitost kabela, povezujući motor s relejnim krugom.

Svrha

Motor za zaštitu motora postavljen je na prvi spoj u napajanju motora. Sljedeći je elektromagnetski aktuator, nakon čega se termalni relej može dodatno koristiti. Moderni modeli imaju mogućnost podešavanja struje prekida.



Najčešće se razmatraju tipovi automata za zaštitu trofaznih motora. Svaki namotaj prianja uz svoj kontakt, ali raskidanje uređaja događa se u svim fazama. Ovaj princip rada razlikuje uređaj od prekidača tipa B i C. Pametni motori počinju pod opterećenjem u teškim uvjetima. U tom slučaju, početna struja često premašuje nominalnu vrijednost do 6 puta. Normalni prekidači će odmah raditi, stroj će se isključiti tek nakon stalnog povećanja jačine struje.

Parametri električnog uređaja

Odabir motora za zaštitu motora započinje definicijom sljedećih značajki:
  • Radna struja motora.
  • Veličina napona napajanja.
  • Broj namotaja.
  • Važna značajka je sposobnost prekidača da isključi struju kratkog spoja. U konvencionalnih automata ne prelazi 6 kA, au novijim verzijama prelazi 50 kAkA. Uzmite u obzir vrijeme odziva: selektivno - do 1, normalno - do 01 s, veliku brzinu - ne više od 0005 s.
  • Ukupne dimenzije. Većina strojeva priključena je na napajanje putem stacionarnog autobusa. Često je problematično umetnuti prvu najbolju sklopku drugog izvršenja.
  • Tip mehanizma razdvajanja: mogućnost toplinske i elektromagnetske zaštite.
  • Rješavanje problema elektromotora

    Važno je znati ne samo koje zaštitne funkcije pruža automat za zaštitu motora, već i tehničke nijanse povezane s električnim krugom. U slučaju motora visokih performansi, kvarovi se mogu pojaviti kada struja lagano prekomjerne struje teče kroz jedan kontakt prekidačkog releja. Nakon duljeg rada to će dovesti do kvara jednog namota. Trebate osjetljiviji prekidač koji može prekinuti strujni krug prilikom zagrijavanja žice.



    Neki motori su kritični za kratkotrajno nestajanje jedne od faza isporuke. Čak i ako koristite zaštitu motora i toplinsku zaštitu, morat ćete instalirati modele koji su eliminirani kada se napon izgubi na jednom od kontakata. Prema tome, takvi uređaji imaju složeniji dizajn koji utječe na njihovu cijenu. Proizvođači ne preporučuju snažno povezivanje više strujnih krugova na jedan uređaj.

    Dodatna svojstva sklopne opreme

    Motor za zaštitu motora konstruiran je za rad u određenom rasponu temperatura okoline. Nakon prekoračenja maksimumagranice proizvođača mogu dovesti do lažnih alarma. Ako je prekidač postavljen na vrlo hladno mjesto, tada se ne isključuje u pravom trenutku. Stoga, ako je potrebno, instalaterima se osigurava odgovarajuća tehnička naknada.
    U proizvodnji mogu postojati situacije kada sam stroj ne uspije, a ostali elementi ostaju u uporabi. Neki modeli pružaju mogućnost isključivanja zaštite na prednjoj ploči prekidača. To je privremena mjera za instaliranje novog uređaja koji osigurava kontinuiranu isporuku proizvoda. Međutim, postoji rizik od onemogućavanja skupog elementa - motora.

    Povezane publikacije