Tehnika i tehnologija » Najbolji antiradar s matičarima

Najbolji antiradar s matičarima

Tehnika i tehnologija

Postoji nekoliko naprava instaliranih na vjetrobran ili upravljačku ploču, kao što je anti-radar i navigator, koji pomažu vozaču da izbjegne kazne ili pronađe put u nepoznatom mjestu. No, unatoč njihovim očito pozitivnim stranama, imaju nekoliko kritičnih nedostataka.

Prvi se odnosi na veliki broj žica: kada se "mlaznice" grupiraju u kabini, automobil se pretvara u staklenik. Druga je zauzeta: ovdje imamo znatno lošiji pregled za vozača. Pa, estetika cijelog salona iz ove akumulacije također pati.

Rješenje

Razvoj tehnologija, odnosno stvaranje snažnih i pametnih procesora u SOC kristalima (brza implementacija određenih zadataka), što je proizvođačima omogućilo da razmišljaju o razvoju univerzalnih uređaja, u našem slučaju to je 3 u 1 (navigator, logger, antiradar) ,

Unatoč naizgled pronađenom rješenju ovog problema, na tržištu su se počeli pojavljivati ​​takvi hibridi, čija se veličina još jednom preklapala sa svim zaslugama. Činjenica je da je za razvoj uređaja 3 u 1 (matičar, antiradar i navigator) - to je jedna stvar, ali da biste dobili osloboditi od velikih veličina i visoke cijene - potpuno druga stvar, a ne svaki proizvođač je na snazi. Ipak, takvi se uređaji mogu naći i prilično pametni, ali samo s rijetkim iznimkom. Stoga je najoptimalnija opcija gadgeti 2 u 1, tj. Registri automobila s antiradarima. Ova opcija je kompaktna i svestrana, a mnogo je jeftinija od vlastitog hibridnog hibridakolege. Razmotrimo, dakle, najbolje snimače s funkcijom antiradara, koje razlikuju kvalitativnu komponentu i učinkovitost rada. Prilikom sastavljanja popisa pažnja je posvećena mišljenjima stručnjaka u ovom području i pregledima prosječnih vlasnika uređaja.

ARENA PRO 9900

Ovo je daleko od prvog pokušaja marke da stvori višenamjenski hibrid, tj. Navigator, snimač i antidijak (3 u 1). Modeli iz prošlosti nisu se mogli nazvati kvalitativnim, već općenito prihvatljivim za automobil: divovsko tijelo na polovici vjetrobranskog stakla nije ublažilo svakodnevni život vozača i kompliciralo ih.

Ovoga puta tvrtka je preuzela sve najnovije razvoje na području tehnologije i elektronike, stvarajući potpuno ergonomski i znatno manje dimenzionalni uređaj. Rezultat je bila lijepa autoplay s rekorderom, navigatorom i anti-radarima. 5-inčni zaslon skladno se uklapa u ploču s instrumentima ili vjetrobran i ne izgleda kao bijela vrana, kao što je to bio slučaj s modelima prošlih serija.

Operativni sustav

Autoprogram s Android-baziranim registratorom i anti-radarima radi, ali je glavno sučelje gotovo potpuno "podignuto" iz Microsoftovog operativnog sustava verzije 8 i 10. Plagijat nije najbolje zanimanje za dobro poznati brand, ali ovdje je otišao na najbolji mogući način: određene pločice "Vjetrovi" jednostavno stane savršeno u gadget. Kao rezultat toga, imamo takvu sliku. Tu je ugrađeni navigator koji radi na GPS protokolima i sposoban je prikazati ažurirane podatke o praćenju, provjeravajući sBaze podataka putem Wi-Fi veze. Platforma - "Android", gdje korisnik može, po želji, staviti bilo koji od deset programa navigacije, kao i instalirati drugi softver treće strane. Ali postoji posljednja žlica katrana. Koristiti navigator s registratorom i anti-radarima na 5-inčnom zaslonu je jedna stvar, ali ovdje možete upravljati Android aplikacijama na gadgetu koji se nalazi na vjetrobranu - to je potpuno drugačije. Čak i kada automobil stoji, povlačenjem ruke na uređaj i njegovim održavanjem vrlo je neugodno, pa je verzija s težinom aplikacija dobra samo ako uređaj držite u rukama.

Kamera

Kamera u uređaju, iako je postavljena kao Full HD, ali ne može snimati u ovom svitku, ili bolje, možda, ali slajdova izlazi. Što se tiče običnih HD rezolucija, ovdje nema problema - stabilan 30 FPS. Radarski detektor radi kako treba i može čak osvijetliti čak i laserske kamere.
Ali developer nije stao na već bogatu funkcionalnost uređaja i odlučio: "Šetnja u šetnju!", Opremljen gadgetom s kamerama za gledanje, FM odašiljačem, video playerom i parktronicom s četiri senzora.

Valjanost kupnje

Sumirajući, možemo reći da korisnik dobiva izuzetno svestran i inteligentan uređaj. Ako su konkurentski brandovi uspjeli staviti sve te "dijelove" u svoje gadgete, oni se ne provode na najbolji način. Stoga, među ostalim uređajima klase 3 u 1, nećete pronaći najbolji ARENA PRO 9900 model. Da, cijena je previsoka, ali troši novac koji se troši i isplati ga.

Prednosti modela:
  • Kombinira u jednom gadgetu praktične sve i sve što može biti u automobilu.
    • Nedostaci:
  • neprozirni i mutni zaslon;
  • kratko trajanje baterije;
  • U ovom slučaju dobro je poznata ugradnja u servisnim centrima ili uz pomoć majstora na svim rukama.
    • Procijenjeni trošak - oko 28.000 rubalja.

    Neoline X-COP 9100

    Ovaj rekorder s antiradar može se sigurno pripisati premium klasi. Jedino što je vrijedno je Matrix "Sony", serija A7 "Ambarell Processor" i staklene leće za šest objektiva! Model je jednostavan za rukovanje Full HD preljevom i proizvodi kvalitetne datoteke u formatu MP3 (H.264 kodek).
    Uređaj također podržava sve načine automatskog snimanja (hod, kretanje u kadru, pomicanje automobila) i moderne SDXC memorijske kartice. Nađi sličan snimač s anti-radar ove kvalitete, sposoban za pohranu do 256 GB (!) Podataka - to nije lako. Također treba napomenuti da postoji duplicirana funkcija kada se važne datoteke (specificirana skupina) automatski kopiraju na CD-ROM, što je vrlo korisna funkcija za registrara.

    Značajke gadgeta

    Radarski detektor podržava sve stvarne sustave detekcije, uključujući laserske kamere, kao i zloglasni "Avtodorya" sa svojom prosječnom brzinom. A uređaj s velikom točnošću definira udaljenosti do tih sustava i upozorava vozača unaprijed o kontroli senzora. Osim toga, inteligentno konfigurirani GPS protokoli podržavaju GLONASS i sa zavidnim kaznama za ažuriranje regularnosti. I postavljanje kontrolnih točaka čini ovaj antiradar s registratorom neospornim vođom svoga segmenta.Proizvođač je bio iznimno u mogućnosti primiti radarski detektor, GPS-informator i DVR u jednom slučaju. Prednosti modela:
  • ogromna funkcionalnost uređaja;
  • veliku količinu podataka za pohranu podataka;
  • je zgodan, i što je najvažnije - to je jasno sučelje.
    • Cons:
  • Radiofrekvencijski raspon ima malu selektivnost (ponekad se zadržava na vratima i semaforima).
    • Približna cijena - oko 17000 rubalja.

    DATAKAM G5-CITY MAX-BF Ograničeno izdanje

    Prilično visoka cijena na uređaju uzrokuje najsitnije razmatranje njegovih karakteristika, jer očekivanje od tako skupog antiradara s matičarima želi puno.
    Model je opremljen dobrim objektivom s pogledom od 170 stupnjeva i šest staklenih leća, što je u suštini norma za premium segment, ali prisutnost filtera koji se može ukloniti postao je ugodno iznenađenje. Potonji 100% suočavaju se sa zadacima, tj. Uklanjanjem svjetla i odsjaja.

    Značajke uređaja

    Antiradar matrice s registrom daje detaljnu i jasnu sliku, gdje se parametri kvalitete podešavaju u automatskom modu na činjenicu osvjetljenja objekta. Nema tvrdnji za komponentu videozapisa koja ima stručnjake ili korisnike. Važno je napomenuti kvalitativnu konstrukciju nosača: glavna pera se izravno montira na nosač, a da bi se uređaj uklonio, korisnik mora napraviti jedno lagano kretanje ruke. U konkurentskim analozima, ovo rješenje je iznimno rijetko, tako da ovdje imamo solidan plus.
    Također je vrijedno spomenutio originalnom rješenju za CD-kartice: umjesto jednog imamo dva punopravna prijemnika, tako da se ne možete bojati propuštenih trenutaka kada radite s jednom od memorijskih kartica. Jedini nedostatak je podrška samo standardnim pogonima, odnosno maksimalno 32 GB po zaljevu. U ovom slučaju pobjeđuje prethodni ispitanik.

    GPS-funkcionalni

    GPS protokoli, kao i GLONASS, inteligentno sinergiraju sa sustavom "Spidka", koji vam omogućuje precizno praćenje koordinata automobila, uzimajući u obzir redovito ažuriranu bazu cesta. Tako korisnik dobiva ažurne informacije o statusu prometnih policijskih postaja i sustava kontrole brzine, pri čemu upozorenja dolaze vizualno i glasovno (mogu se prilagoditi). Prednosti modela:
  • izvrsna kvaliteta videa;
  • inteligentna automatizacija (G-senzor);
  • pametno sučelje;
  • brzi prijenos podataka između CD-ROM-ova;
  • šifriranje podataka osobnim PIN-kodom.
    • Nedostaci:
  • smrtonosni su samo kontrolni sustavi koji se unose u GPS bazu podataka.
    • Procijenjeni trošak - oko 25000 rubalja.

    Sho-Me Combo №1

    Gadgeti marke će dugo plaćati za niskokvalitetna ksenonska svjetla. Radnje se polako pune inteligentnijim i korisnijim uređajima ove tvrtke, ali skepticizam, unatoč svemu, ostaje.
    U ovom slučaju, imamo prilično kompaktan antiradar s zaslonskim snimačem s nestandardnom dijagonalom od 231 inča, gdje je prednji dio prikladno smještenvideo leća Usprkos tvrdoj Full HD užurbanosti, uređaj ne može njime upravljati. Korisnik prima ovu dijaprojekciju. Razlog tome je osrednja optika, kao i interpolacija slika visoke rezolucije. Ako resetirate postavke na normalnu HD nadogradnju, situacija se dramatično mijenja: dobivamo prilično pristojan video za 30 FPS. S obzirom na tu činjenicu, može se slobodno reći da se brojevi ispred automobila mogu vidjeti s udaljenosti od najviše pet metara. Trenutak je očito kritičan za autoceste i pruge, jer je bolje da cestovni prijevoznici prođu, jer je ovaj model uglavnom gradski gadget. Kvaliteta noćnih snimaka uređaja također ne sjaji, a razlog je mala osjetljivost matrice i nedostatak infracrvenog osvjetljenja. Prisustvo potonjeg, usput rečeno, radikalno bi promijenilo situaciju, ali proizvođač je odlučio drugačije. Fotoaparat snima videozapise u AVI formatu, tako da datoteke postaju teške. Ugrađena memorija, naravno, neće se nositi s tom količinom podataka, ali se opire, iako malo, podršci trećih strana CD-kartica, do 32 GB. I ovdje, opet, puna HD razlučivost nije puna.

    Posebnosti devaysa

    Funkcionalnost detektora je umjerena, ali suvremene stvarnosti diktiraju nove standarde, a naš ispitanik nažalost nije imao vremena za njih. Stoga, laserski kontrolni sustavi (LISD) njemu "nisu na zubima". Jedini izlaz za vlasnike gadgeta u ovom slučaju je oslanjanje na podatke GSP-informatora. Potonje se pokazalo iznenađujuće pametnim: baze se redovito ažuriraju i brzo učitavaju, a vizualno upozorenje se nadopunjujeglas. Također, mnogi se korisnici žale na težinu uređaja. Monoblok na kutiji nosača sisaljke težine gotovo pola kilometra nije najbolja opcija za ruske ceste. Što je već situacija u Kini, ali čak i na kotačima na domaćem asfaltu, da ne spominjemo gadgete. Dobra polovica vlasnika uređaja pronašla je izlaz: uređaj je pričvršćen za ploču ili "mrtav" štap na staklu. Dakle, problem s uređajem je dovoljan, ali u usporedbi s konkurentskim modelima ovog segmenta, Sho-Me Combo №1 izgleda stvarno broj jedan. Štoviše, proizvođač ne prekida cijenu, a kolekcija je izašla bez luksa, škripa i pukotina u debljini prsta koji je zadovoljio mnoge. Dakle, kada kupujete, možete se rukovoditi načelom "bolje od najgoreg". Prednosti modela:
  • izvrsna osjetljivost GPS modula;
  • jasno i jednostavno sučelje;
  • nije neprozirno tijelo i zaslon.
    • Cons:
  • zastarjeli protokoli detektora (ne vidi LISD);
  • osrednji videozapis.
    • Približna cijena - oko 9000 rubalja.

    Ukratko

    Hibridni uređaji sami po sebi nisu najbolja kvaliteta svake komponente svog gadgeta. Samo s rijetkim iznimkom možete pronaći uistinu pristojne uređaje. U našem članku razmatrani su najživlji predstavnici. Općenito, pri odabiru uređaja takvog plana potrebno je obratiti posebnu pozornost na sljedeće točke. Prvo, matičar mora imati visokokvalitetnu optiku i matricu s niskom razinom buke i visoku rezoluciju. Na takve zahtjeve može odgovoriti samo premium segment. Drugo, detektormoraju imati visoku osjetljivost i biti u stanju prepoznati laserske sustave klase LISD. Ali s prekomjernom osjetljivošću nije potrebno pretjerati, jer ćete biti upozoreni na sva automatska vrata banaka i trgovina, kao i na semafore u okrugu, tako da nema konstanti. I posljednji je navigator. Ako stvarno trebate ovu opciju, to jest, želite uređaj 3 u 1 - obratite pozornost samo na modele s velikom dijagonalom, inače jednostavno ne gledate na sve ove navigacije.

    Povezane publikacije