Nezavisni 12V dizelski salon grijač: model, princip rada, instalacija

Peć u automobilu radi - vrlo je dobra, pogotovo ako je prozor zimski. Uostalom, vožnja automobila kada je kabina hladna, vrlo neugodna, a ponekad i opasna. No, obične pećnice često zahtijevaju veliku količinu električne energije i goriva kako bi učinkovito funkcionirale. Kako bi se smanjila potrošnja goriva, vlasnici automobila počeli su koristiti samostalni grijač dizelskog motora od 12V. Ovi uređaji imaju brojne ozbiljne prednosti u odnosu na standardnu ​​hrapavost. Jedna od prednosti je ušteda baterije i goriva.


Što je ovaj uređaj?

Autonomni grijači - to su jedinice namijenjene grijanju zraka u unutrašnjosti automobila ili tehnološkim tekućinama u automobilu kada je motor isključen. Ovisno o tome što grijač mora grijati, on je podijeljen u nekoliko vrsta:
  • Zračni uređaji.
  • Tekućina.
  • Ulje. Autonomni zračni grijač kabine namijenjen je grijanju samo salona.
    Ovo je obični ventilator koji pumpa vruće ispiranje. Grijači za zagrijavanje tekućine mogu zagrijati antifriz u sustav hlađenja, čak i kada nije aktivan, kao i sustav goriva. To je važno za dizelske pogonske jedinice. Također, autonomni grijač tekućine također se koristi za grijanje interijera, uključujući vjetrobransko staklo. Masni autonomni grijači dizajnirani su za zagrijavanje linija maziva u sustavu. To uvelike pojednostavljuje pokretanje motora kod jakih mraza.

    Trebam li postaviti

    Ako govorimo o racionalnosti ugradnje takve opreme, to ovisi o tome koliko često vozilo radi zimi. Ako vlasnik ostavi automobil samo nekoliko puta tijekom mjeseca, onda autonomni grijač salona na 12 voltnom dizelu nije potreban.
    Za grijanje radnih jedinica možete koristiti standardna, redovna sredstva. Ako morate voziti svaki dan, tada će vam dodatni sustav grijanja značajno uštedjeti novac i spasiti vaše zdravlje. Posebno stvarni samostalni grijač za 12 voltnog dizela za vozače kamiona i za one koji rade u taksiju.

    Koliko možete uštedjeti

    Ako intenzivno koristite samostalne pećnice, možete uštedjeti 25 do 100 litara goriva tijekom sezone. Ali postotak ušteda je za svakoga. To ovisi o načinu upravljanja vozilom, načinu vožnje i vrsti ugrađene opreme.


    Klasifikacija autoklava prema vrsti goriva

    Grijači automobila razlikuju se po funkcionalnosti. Ali oni se također mogu klasificirati prema vrsti goriva koje oprema radi. Također razlikuje uređaj po snazi. Da, tu je autonomni grijač od 12 voltskog dizelskog salona, ​​tu su električni aparati i benzinska oprema.

    Električna oprema na 12 i 24 V

    Većina suvremenih autonomnih salona, ​​koji djeluju s modernim vozačima, projektirani su za rad na naponu od 12 ili 24 Vt. Za mnoge, nije posve jasnoIsto vrijedi i za kupnju, a to će biti učinkovitije i sigurnije.
    Međutim, sve je vrlo jednostavno. 12-voltni uređaji male snage dizajnirani su za uporabu u osobnim automobilima. Oni su idealni za njihovo uključivanje u ugrađenu mrežu. U isto vrijeme, snaga je dovoljna da zagrije mali prostor kabine. 24-voltna oprema namijenjena je za uporabu u kamionima.

    Grijač plina

    Ova skupina opreme radi na ukapljeni plin. Zbog njegovog izgaranja pušten je u rad poseban ventilator. Potonji također osigurava prirodne procese cirkulacije protoka zraka u kabini. Zrak se zagrijava do određenih temperatura. Da bi taj proces bio brži, mnogi uređaji imaju dodatne obožavatelje.
    Ovi uređaji mogu raditi čak i ako je motor prigušen. Uređaj također ne treba električnu energiju, što se ne može reći za običnu pećnicu. Dakle, čak i ako trebate dugo stajati na jednom mjestu, baterija neće sjesti, a vozač se neće smrznuti.
    Među prednostima ove opreme je potpuni nedostatak elektronike i visoka pouzdanost dizajna. Osim toga, uređaji nisu opasni za vozača. U procesu izgaranja zrak se vadi iz ulice. Ispušni plinovi se također ispuštaju u atmosferu. Da bi se omogućilo da ovaj grijač radi, potrebno je samo ga opremiti cilindrima. S obzirom na razliku u cijeni između ukapljenog plina, benzina i dizelskog goriva, ovo je prilično isplativo rješenje. Među nedostacima je mogućnost grijanja samo kabine. Koji automobil možete instaliratiJe li ovo samostalni grijač kabine?
    U GAZeleu se te jedinice stavljaju vrlo često. Uređaj je instaliran u kabini, ispod putničkih sjedala.

    Grijači benzina

    U ovoj kategoriji opreme većina se ne sastoji od kabina, nego od motora s motorom prije rada motora. Uređaji su kompaktni, a zbog činjenice da se često nalaze ispod haube, njihov rad je tih. Takva oprema može odmrznuti vjetrobransko staklo. Što se tiče potrošnje goriva, ona iznosi oko 05 l /h.
    Solarni benzinski grijači su svrsishodni, ako je potrebno zagrijati samo velike salone. Za male automobile, učinak izgaranja benzina bit će previsok. Najbolje je u ovom slučaju primijeniti autonomni grijač na 12 voltnu kabinu.

    Autonomija dizela

    Prema uređaju i principu rada, takva je oprema praktički ista kao i benzin. Nedostatak - dizel može teško sagorijevati u jakom mrazu. Stoga ponekad može biti teško izvoditi takve uređaje. No, moderna oprema, na primjer, njemački autonomni grijač za 12 voltni dizel "Webasto", zaštićen je od takvih problema.


    Načelo djelovanja autonomne peći

    Nije bitno o kakvoj vrsti goriva radi jedan ili drugi uređaj jer je načelo grijača isto. Gorivo koje dolazi iz elektromagnetske pumpe, koja je umetnuta u prtljažnik blizu spremnika za gorivo, dovodi se u komoru za izgaranje u određenoj dozi u poseban isparivač. Kao posljednje može biti otporan na visok utjecajtijelo s velikom površinom. U nekim modelima to je rešetka od nehrđajućeg čelika. Ako uzmemo u obzir autonomni grijač dizelskog goriva "Planar" od 12 volti, tada se kao isparivač koristi pločasti izmjenjivač topline.
    Ispred njega gori svijeća. Zrak u komori za sagorijevanje grijača će proći kroz poseban kompresor. Rubovi isparivača se ispuhuju od strane ventilatora, zbog čega se unutrašnjost grije. Moderni uređaji opremljeni su elektroničkim upravljačkim jedinicama. Oni štite pećnicu od pregrijavanja, automatski podešavaju način rada temperature. Kada vozač uključi samostalni grijač 12V dizelskog salona (ili bilo koji drugi), elektronika postavlja dijagnozu i pokreće. Na svijeću napon povećava napon. Zatim se u komoru dovodi smjesa goriva. Proces izgaranja se kontrolira elektronikom i senzorima. Kada se izgaranje stabilizira, svjećica će se isključiti.

    "Planar 4D"

    To su dizelski zračni grijači u salonu, čija je snaga 4 kW. Moguće je postaviti temperaturu i brzinu protoka. Model 4D-12 je pogodan za automobile, čija je mrežna mreža predviđena za 12 sati. Planar 4D-24 namijenjen je za kamione, kao i za autobuse. U načinu maksimalne snage, grijač može zagrijati zrak u kabini malih autobusa. U procesu rada, razina potrošnje energije - do 4 A /godišnje, što nije kritično.

    Webasto

    Pod ovom markom proizvodi se jedan od najpopularnijih vozača grijača snage do 2 kW.Značajka serije Air Top 2000 ST je ta da se oprema može nositi s različitim vrstama goriva. Postoji regulacija temperaturnih načina opskrbe zraka. U procesu, sustav troši najviše 4 A /godišnje energije. Za one koji žele kupiti takav samostalan grijač salona na 12 volti dizel cijena u prosjeku je 50 tisuća rubalja.
    Proizvodi "Webasto" smatraju se standardnim. Osobitost ove opreme u čvrstom aluminijskom aluminijskom izmjenjivaču topline, što pridonosi gotovo maksimalnoj učinkovitosti. Dizajn je takav da se grijač može prikladno ugraditi ispod haube automobila.

    Nezavisno grijanje u kabini automobila vlastitim rukama - možda

    Ako pogledate princip rada dizelske i benzinske opreme, možemo reći da je uređaj uređaj vrlo jednostavan. Zapravo, ako imate neko iskustvo, možete sami izgraditi vlastiti 12V dizelski grijač. Ali neće imati elektroničku upravljačku jedinicu. A ako to učini, onda bez svih funkcija koje su u sustavima poznatih proizvođača. Ako vam nije potrebna elektronika, tada montaža konstrukcije neće raditi.

    Kako instalirati grijač

    Postupak instalacije je jednostavan. Potrebno je pronaći mjesto za uređaj, spojiti sustav na dovod goriva, zatim napraviti cjevovode za prikupljanje zraka i ispušnih plinova. Potonji će izaći na ulicu. Zatim morate samo priključiti elektroniku i električne žice. Instalacija samostalnog grijača je moguća vlastitim rukama. Za to ne morate ići na stručnjake. međutimTakođer neće biti jamstva za instalaciju.

    Zaključak

    Tako smo otkrili što je to grijač. Autonomna je vrlo korisna stvar, pogotovo ako često koristite automobil zimi. Njegova uporaba ne zahtijeva rad motora i redovit rad peći. Oprema je potpuno samostalna. Instaliranje "ključ u ruke" u specijaliziranim uslugama koštat će oko 50-70 tisuća rubalja. Najjeftinija opcija je 12 Volta zrakoplova. Uređaj je prikladan za osobna vozila i minibuseve.
  • Povezane publikacije