Njemački automobili Popis njemačkih marki automobila

Njemački automobili različitih marki poznati su diljem svijeta. I vrlo dugo su uspjeli zauzeti jedno od vodećih mjesta u popularnosti. Tvrtke koje se bave proizvodnjom automobila u Njemačkoj pokrivaju veliku količinu proizvodnje u cijeloj zemlji. Neki proizvođači automobila rade već više od jednog stoljeća, drugi se isključuju i ne uspijevaju pronaći slobodno tržište.

Povijest razvoja automobilske industrije

Početak razvoja automobilske industrije može se smatrati 1861. Tada je stvoren prvi motor s unutarnjim izgaranjem. To je Nicolaus Augustus Otto. Prvi njemački automobil sastavljen je 1885. godine zahvaljujući naporima Carla Benza. Uspio je instalirati jednocilindrični motor na kočiju, koja je imala snagu od jednog konja i ubrzavala se na šesnaest kilometara na sat. U sljedećih nekoliko godina Benz je uspio postići određene visine u svom poslu. Početkom dvadesetog stoljeća on je već bio vlasnik prve tvornice automobila.

Gottlieb Daimler je jedno vrijeme radio s Benzom. Njegovo glavno postignuće je automobil s četiri cilindra. Zahvaljujući naporima ova dva inženjera i njihove udruge pojavio se brand marke Mercedes. To se dogodilo 1926.
Natjecatelj je bio August Horch, koji je 1909. otvorio tvrtku "Horch". Godinu dana kasnije osnovao je tvrtku "Audi". Nekoliko godina kasnije, 1917. godine, Gustav Otto i Carl Rappe u Münchenu otvorili su svoje poduzeće, koje je sada poznato svima pod markom BMW. Neke poteškoće s proizvođačima automobilaNjemačka je počela osjećati dolazak fašista na vlast. Zahtijevali su stvaranje vojne opreme. Automobili za građane gurnuti su u drugi plan. Pedesete i šezdesete godine karakterizira pad automobilske industrije u Njemačkoj. To je posljedica posljedica Drugog svjetskog rata. Ali sredinom sedamdesetih sve je bilo u redu. Automobili njemačkih marki počeli su brzo osvajati svijet.

Njemačke najpopularnije marke automobila

Njemački automobili su priznati u cijelom svijetu. Neki se s pravom smatraju popularnim markama. Drugi daju tendenciju razvoju cjelokupne automobilske industrije, što je neobičan primjer. Ali sve se odlikuju visokom kvalitetom, dobrim rukovanjem i modernim dizajnom.
Najpopularniji brandovi su:
  • Audi.
  • "Mercedes".
  • "BMW".
  • "Opel".
  • Volkswagen.
  • Porsche.
  • Među proizvođačima kamiona može se izdvojiti tvrtka Man.

    Volkswagen

    Ova tvrtka započela je s radom nešto kasnije od ostalih proizvođača automobila. To se dogodilo 1937. I otvorio ga Ferdinandu Porscheu. Volkswagenovi automobili su po pravu države. Najpopularniji model za golf. Savršeno kombinira dva pokazatelja - kvalitetu i cijenu.
    Tvrtka je uspjela postići ogroman uspjeh. Podredila se velikim proizvođačima kao što su Audi, Škoda, Seat, Porsche, Bentley, MAN, Scania.

    Audi

    Njemački automobili Audi počeli su se proizvoditi od 1909. To su kvalitetni automobili koji se prodajudiljem svijeta do sada.
    Simbol tvrtke odnosi se na događaje iz 1932. Tada se Audi spojio s tri tvrtke, stvarajući jedno veliko poduzeće. Tako je proizvođač automobila u to vrijeme uključivao četiri tvrtke. To su oni i simboliziraju četiri prstena povezana s amblemom marke. Godine 1966. Audi je postao dio Volkswagen holdinga.

    BMW

    Tvrtka je započela s radom 1916. godine za proizvodnju motora za vojne zrakoplove. Prvi automobili ove marke pojavili su se 1929. Čak i tada su se razlikovali u posebnom karakteru, uzrokujući čudan osjećaj kombinacije vožnje i visokih performansi.
    Njemački BMW automobili privlače pozornost zbog visokokvalitetnih i trendovskih motora. Upravo instalirani agregati daju automobilima sportski i pomalo agresivni karakter. BMW se smatra vodećim u proizvodnji luksuznih automobila.

    Mercedes

    Već gotovo stotinu godina tvrtka proizvodi modele luksuznih automobila pod ovom markom. Asortiman modela uključuje ne samo automobile, nego i limuzine, autobuse, kamione, minibuseve. Ime branda otišlo je od imena kćeri njezina proizvođača. Simbol marke u obliku trokutaste zvijezde znači jedinstvo rada na zemlji, u zraku iu vodi. Za praktičnost, cijela linija je podijeljena na klase: A, B, C, E, S, R, CLS, GLK, SL, CL, SLK, SLS, G i GL.

    "Opel"

    Naziv branda prešao je iz naziva okruga Oppel, gdje je počela povijest ove marke. Mladić s tih mjesta otišao je učiti, postao tvornički tvorac i krenuonapraviti šešire Njegov sin, nakon što je posjetio Francusku, doveo je očev šivaći stroj. To je potaknulo stvaranje strojeva za proizvodnju šešira. Godine 1884. tvrtka je počela proizvoditi bicikle. I već 1897. pojavili su se njemački automobili Opel.
    Veliki raspon modela jedan je od glavnih razloga popularnosti marke u vlasnicima automobila.

    "MAN"

    Tvrtka se bavi proizvodnjom autobusa, kamiona, turbina, dizel motora. Počinje od metalurške tvornice otvorene daleke 1758. godine. U početku, tvrtka je bila uključena u ozbiljan skandal koji je uključivao korupciju u posebno velikom opsegu. Dokazano je da je "MAN" dobio velike narudžbe za isporuku svojih proizvoda od predstavnika različitih zemalja za mito. U srpnju 2011. godine više od polovice dionica tvrtke kupio je Volkswagen holding.
    MAN-ovi automobili podijeljeni su u sljedeće kolekcije:
  • TGX, s visokom razinom udobnosti, nosivosti do sedamdeset tona i motorom do 680 KS.
  • TGS je građevinska mehanizacija kapaciteta do 70 tona i motor do 680 KS.
  • TGM - automobili srednje tonaže s dopuštenim opterećenjem do dvadeset tona i motorom do 380 KS.
  • TGL je dizajniran za prijevoz robe u gradu. Napunite do sedam tona. Motor s kapacitetom do 250 litara. c.
  • Nakon 2013. To se odnosi na cijelu postavu.

    Njemački automobili proizvedeni u Rusiji

    Mnogina tvornicama u Rusiji prikupljaju se automobili njemačkih marki. Do danas, u zemlji postoje automobili sljedećih marki:
  • "BMW", koji se proizvode u tvornici "Autotor" u Kalinjingradu. U početku su ovdje proizvedeni samo modeli treće serije. Početkom 2010. godine bit će "BMW 5. serije, kao i X3 X5 i X6.
  • Volkswagens se okuplja u tvornici Kaluga "Grabtsevo". Proizvodnja je započela s "Pasatov". Danas se godišnje prikupi sto tisuća automobila svih postojećih modela.
  • Ista je tvrtka proizvela njemačke automobile "Škoda". Oni zatvaraju potrebu za automobilima ove marke u zemlji za gotovo sto posto.
  • Regija Kaluga također je poznata kao Audi site. Ovdje su glavne komponente automobila. Automobili prikupljeni u Rusiji, čak i pod njemačkim markama, prodaju se uglavnom lokalnim kupcima. Stoga je njihova zbirka usmjerena na ruske uvjete. To dovodi do nekih promjena u dizajnu. Ali kvalitativni pokazatelji iz toga se ne pogoršavaju. Mnogi čvorovi i dijelovi šalju se u Rusiju iz Njemačke. U regiji Kaluga vozila su gotovo u potpunosti sastavljena od uvezenih dijelova. Prikupljeni u Rusiji, "BMW" imaju povećane opruge, poboljšane stabilizatore, elektronički sustav niske temperature. Ostali modeli, prikupljeni u regiji Kaluga, ne razlikuju se značajno od onih proizvedenih u Njemačkoj. Da bi se točno znalo koji su automobili bolje izabrati, proizvedeni u Rusiji ili Njemačkoj, vrlo je teško. Ovdje je važno razmotriti svečimbenici. Mnogi su navikli na činjenicu da su proizvodi proizvedeni u inozemstvu pouzdaniji od domaćih. Ali čak i ako postoji jeftini automobil, onda vrijedi mnogo novca da bi ga vozio. U Rusiji se modeli sklapaju pomoću njemačkih detalja. To uzima u obzir uvjete u kojima će automobil raditi. Oni su više prilagođeni ruskim cestama i jakim mrazima. Postoje neispravni modeli. Ali njihov postotak nije ništa više od onoga što se odnosi na njemačke produkcije. Njemački automobil je jamstvo kvalitete i pouzdanosti, bez obzira na to gdje je prikupljen.
  • Povezane publikacije