Auto alarm u suvremenom dizajnu rijetko se upravlja bez telematskih upravljačkih paketa. Ovo je vrsta interfejs ljuske koja pojednostavljuje korištenje funkcija alarmnog sustava. Posebno, vlasnik dobiva mogućnost pokrenuti automatski, koji je programiran u skladu s preferencijama i uvjetima. Ova opcija pruža gotovo sve Starline komplete izdane posljednjih godina. Međutim, problemi sa standardnim imobilizatorom mogu se pojaviti tijekom automatskog pokretanja. Ovaj uređaj je u sukobu s naredbom za daljinsko pokretanje motora, blokirajući pogonsku jedinicu. Uklanjanje rizika od takvih situacija omogućuje blokadu Starline, koja kao pomoćna oprema dodaje glavnu funkciju signalizacijskog paketa.
Opće informacije o modulima
Izvana, ovaj uređaj je mali funkcionalni modul, koji se integrira u strukturu signalizacijskog kompleksa kao jedna od upravljačkih komponenti. Njegov je zadatak simulirati ključ potreban za otključavanje standardne blokade motora. Za integraciju takvih modula u sigurnosnu infrastrukturu koristi se širok raspon dodatne opreme. Može varirati ovisno o modelu plašta, ali najčešće uključuje središnju upravljačku jedinicu (izravno modul), žice, pričvrsne elemente, antensku antenu s kabelom itd. Treba imati na umu daPokazivač imobilizatora Starline djeluje točno s oznakama njegove marke. Štoviše, simuliranje ključnog čipa je jedinstveno i ne može se koristiti za sličan skup alarma instaliranih na drugom automobilu, čak i na automobilu iste marke s identičnim imobilizatorom.
Načelo rada ručice
Za početak, vrijedi uzeti u obzir da je to imobilizator. U biti, to su transponderi ili minijaturni radio prijemnici s čipovima koji su dizajnirani za snimanje signala iz standardnog ključa. Sustavi imobilizatora imaju postupak identifikacije ključa za paljenje. To jest, čak i ako će prema geometrijskim parametrima ključ odgovarati zaključavanju, a ugrađeni čip biti nespojiv s prethodno konfiguriranom transponderskom šifrom, ili uopće neće biti dostupan, imobilizator neće dopustiti uključivanje motora.
Zabrana djeluje i logično u slučajevima kada se koristi daljinsko pokretanje, jer nije izvršena identifikacija ključa i transpondera. S druge strane, neekskluzivna crossover imobilizator Starline zamjenjuje čip standardnog ključa povezanog s imobilizatorom, čime se omogućuje uklanjanje brave. U trenutku aktiviranja automata, model automatski šalje signal čipu transpondera preko antene. Dakle, oboidnik takvih uređaja može se nazvati samo uvjetno, oni, radije, djeluju na drugom principu pristupa motoru. Što se tiče samih imobilizatora, najčešće korišteni RFID sustavi su RFID sustavi, koji, za razliku od američkog standarda VATS \ tne zahtijevaju dodatne informacije putem identifikatora koji pojednostavljuje postupak "premosnice".
Modifikacije protuteže Starline
Glavna linija Starline crafters je BP obitelj. Trenutno se osnovna i najčešća verzija može nazvati BP-02. To je modifikacija koja ima minimalni skup alata za daljinsku identifikaciju preko transpondera. Ovu verziju postepeno zamjenjuju tehnološka prebrza kretanja imobilizatora "Starline BP-03", a glavna razlika je antena za ažuriranje i žica, što je poboljšalo kvalitetu interakcije između čipova.
Najnoviji predstavnik ove linije je BP-05. Među značajkama ovog modula je podrška tehnologije Smart Key. Za vozila opremljena takvim sustavom očekuje se integrirano napajanje 3B. Vrijedan pažnje i F1 modul je već zajednički razvoj StarLine i Fortin. Ovaj jastuk karakterizira raznovrsnost u pogledu mogućnosti ugradnje u različite automobile. Posebno, firmware njegova čipa omogućuje integraciju uređaja u Renault, Toyota, Hyundai, Kia, Chevrolet, Nissan, itd.
Postavljanje alarma s automatskim pokretanjem
Gotovo svi nadzornici uvedeni su u infrastrukturu alarmnih sustava spremnih za uporabu. Stoga, započinjanje pregleda instalacijskih radova slijedi nakon instalacije osnovnog paketa. Zapravo, potrebno je instalirati nekoliko komponenti - središnju upravljačku jedinicu, senzore za udare, sirene, antene i komunikacijska napajanja.
Alarm počinje s automatskim pokretanjemupravljačka jedinica za montažu. Poželjno je instalirati ga na skriveno mjesto ispod središnje ploče. Pričvršćivanje se obavlja pravilnim uređajima, vijcima, vijcima i drugim kompletnim pričvršćivačima. Sirena postavlja sirena u motornom prostoru - isporučuje se s ožičenjem iz glavne jedinice. Što se tiče antene, ona bi trebala biti učvršćena u gornjem dijelu vjetrobranskog stakla, ali da ne bi radila na električnoj opremi u blizini. Senzori su smješteni u najopasnija mjesta na prozorima i vratima - kontroliraju fizički pristup unutrašnjosti.
Ugradnja modula
Prvo morate otvoriti središnju jedinicu modula i na nju priključiti rezervni ključ. Da biste to učinili, u niši kućišta nalazi se posebna spojnica sa stezaljkom. Nakon toga se kućište zatvara i možete nastaviti instalirati sam blok. Kako instalirati StarLab blokadu? Optimalna opcija bit će instalacija na istom mjestu, gdje je prethodno bila smještena središnja jedinica alarmnog sustava. To jest, ispod ploče s instrumentima, ali s tehničkim razmakom između električnih uređaja. Pričvršćivanje tijela izvedeno je vijcima.
Priključak
Spoj uključuje tri žice - crvenu, crnu i sivu. Prvi se priključuje krugu napona od 12 V - to je plus napajanje. Crni krug je negativni upravljački ulaz od 70 mA. U trenutku davanja negativnog potencijala crnoj žici, izvršava se točno kod elektroničke šifre. Ova žica je spojena na izlaznu priključnicumodul za daljinsko pokretanje. Također, nemojte zaboraviti da povezivanje uklopne blokade Starline također uključuje uvođenje antene mreže. Sive žice su dizajnirane za tu svrhu. U najčešćim shemama, kompletna antena je postavljena na bravu za paljenje i spaja se na konektor na kraju žice sive boje.
Alternativni načini zaobilaženja imobilizatora
Najjednostavnije rješenje problema zaobilaženja imobilizatora bez posebnog modula je njegovo potpuno odvajanje od napajanja. Ova metoda funkcionira, ali se mora shvatiti da bez transpondera postoji rizik pristupa upravljanju strojem od strane napadača koji je u stanju koristiti kod-grabber. Još jedno rješenje bit će crashman imobilizator Starline u obliku ključa koji samo ostaje u automobilu bez spajanja na alarm. Da biste otključali transponder, morate poslati signal s daljinskog upravljača na oboid - imobilizator će ga također uhvatiti i omogućiti pristup startu.
Zaključak
Nedostatak konzistentnosti između komponenti u telematičkim kontrolnim sustavima za automobilske alarme jedan je od glavnih nedostataka takvih uređaja. Specijalni izrađivač sudara, Starline blokada, rješava ovaj problem, ali u isto vrijeme komplicira komunikacijske komunikacijske procese između unutarnjih modula. Najmanji neuspjeh u provedbi funkcija različitih komponenti može dovesti do ozbiljnih kršenja čitavog kompleksa. Na primjer, situacija se ne rijetko susreće kada se vozači obraćaju automobilskoj službi s problemima punogblokiranje alarma. Stoga bi instaliranje, povezivanje i upravljanje takvim sustavima trebalo podlijegati visokom stupnju odgovornosti.
