Ovjes VAZ-2107 - to je najopterećeniji mehanizam cijelog automobila. Ona je ta koja preuzima ogroman dio svih mehaničkih opterećenja koja nastaju tijekom kretanja. Upravo iz tog razloga potrebno je obratiti posebnu pozornost na ovaj čvor, ne samo tijekom popravka, već i prilikom poboljšanja automobila. Tuning je uspostaviti nove, snažnije i trajnije mehanizme.
Izgradnja ovjesnog nosača "Sedam"
Tipični kvarovi ovjesa
Dijagnostika kvarova pomoću pregleda
Kako podesiti suspenziju "sedam"?
Privjesak za sport
Naprava za vješanje VAZ-2107 omogućuje ugradnju kvalitetnijih komponenti koje poboljšavaju uporabu automobila. Mogu se izvršiti sljedeće promjene:Postaviti amortizacijske regale za plinsko ulje. Ograničite hod i smanjite duljinu opruga. Ugraditi posebne vrste ovjesa s pročišćavanjem ceste pomoću daljinskih kamera ili vijaka. Na automobil montirajte posebne konstrukcije donje i gornje poluge ovjesa, pomoću kojih možete mijenjati kotačić. Kotač je nagib osi u uzdužnom smjeru vrtnje kotača. Kut se mjeri samo u uzdužnoj ravnini, između središnjeg smjera okretanja kotača i okomice. Što više kotača, to je bolje rukovanje automobilom. Ali u isto vrijeme okretanje kotača je mnogo teže. Stoga je pri ugađanju bolje instalirati električni servo upravljač. Možete povećati kotačićIzvršiti postavljanjem trokutastih ili nadzemnih ležajeva koji se pomiču.
Kako bi se značajno poboljšalo rukovanje automobilom tijekom vožnje na lošim cestama i ojačala konstrukcija, potrebno je ugraditi dvostruki stabilizator. Da bi se to postiglo, potrebno je kupiti stabilizator poprečne stabilnosti, kao i čahure za njega. Poželjno je dovršiti kompletnu zamjenu prednjeg ovjesa VAZ-2107 kako bi se postigla maksimalna učinkovitost. Tijekom rada obavezno je imati aparat za zavarivanje. Postupak ugradnje drugog stabilizatora: Skinite elastične trake. Zavariti metalne prstenove. Postavite gumu nakon odmrzavanja prstena. Odrežite rub dodatnog stabilizatora ne više od 8 cm. Uklonite držače koji su postavljeni na pregradu. Zatim je potrebno spojiti dva stabilizatora ugradnjom njihovih pričvršćivača i jastuka. Popraviti cijelu strukturu. Ovakva prefinjenost prednjeg ovjesa VAZ-2107 značajno će smanjiti vožnju u zavojima, te poboljšati upravljanje vožnjom po neravnim cestama.
Na donjim polugama privjeska automobila klasične serije, klinovi hrđaju, zbog toga se često raspadaju. I najgora stvar - događa se u procesu sastavljanja čvora kada izvrtate matice. Prilikom popravka ovjesa VAZ-2107 to se često događa, prije rastavljanja čvorova potrebno je pažljivo rukovati s prodornim mastima s navojnim priključcima. prijeod postavljanja novih poluga, potrebno je:
Podmažite igle s litolama prije pritezanja matica. Potrebno je ugraditi plastične čahure s navoja koje se protežu izvan granica matica. Kape izrađene od cijevi prikladnih za promjer mogu se koristiti kao kemijske kemijske olovke. Ukosnice će biti zaštićene od hrđe što je više moguće, tako da je nećete oštetiti nakon sljedećeg popravka. U istom slučaju, ako iznenada razbijete klinove, morate ih potpuno ukloniti. Na njihovo mjesto izbušite otvore u kojima ćete ugraditi vijke i matice. No, najbolja opcija je rezati konac i okretati vijak u njemu.