Odličan dizajn i dobar razmak. "Lada Vesta" je novi popularni automobil

Koji bi trebao biti automobil za prave ruske ceste? Automobil, kojeg je stvorio domaći proizvođač, potpuno je prilagođen ruskim uvjetima i ugodan je, poput stranog automobila, prohodan i ima dovoljno prostora. "Lada Vesta" ispunjava sve ove upite. Dugo su se Avtovazovi ambiciozni planovi za stvaranje takvog automobila smatrali lažnim, i to ne bez razloga, jer postoje mnoge neostvarene ideje. Događanja nisu ulazila u seriju iz različitih razloga, ali ovaj automobil je odavno prošao izvan dosega projekta. Ugodan vanjski dizajn, udobna ergonomska unutrašnjost, moderna oprema - sve je to svojstveno "Vesti" i savršeno demonstrira daljnji pristup Avtovaza stvaranju automobila.

Šale na stranu

Više od 20 godina domaća automobilska industrija nije mogla zadovoljiti ni kvalitetom, niti tehnološkom opremom, niti praktičnošću proizvoda. Pitanje preživljavanja ruskog diva bilo je zakivanje, a bilo je potrebno donijeti smjele odluke. Potpuno napuštanje zastarjelih modela tijela, korištenje moderne tehnologije, bliska integracija ruske opreme s opremom partnera - sve to omogućilo je stvaranje zanimljivog koncepta. Zarobio je mnoge Ruse. Bilo je neočekivano i ugodno. Koncept je bio moderan i lijep. To je vidio da je automobil dobar, pogodan za n realities čišćenje. Lada Vesta, čija bi obilježja trebala biti bolja od bilo kojeg konkurenta u svom segmentu, dala je mnogim ljudima naduudobna vožnja.

Hrabro očekivanje promijenilo se s radošću. Prva serija je izašla iz proizvodnog transportera. U mnogim je točkama serijski automobil bio sasvim drugačiji od koncepta. Automobil je bio jedinstven, a mnoge njegove komponente su jeftinije. Međutim, glavna stvar ostala nepromijenjena - carinjenje. "Lada Vesta" ocijenili su razni kritičari. Dizajn, pouzdanost, udobnost i rukovanje cijenjeni su od strane vodećih stručnjaka za automobilsku industriju iz zemlje i inozemstva. Uspješnu strukturu ovjesa uvelike je ponovio francuski terenski automobil, ali je bio malo mekši. Jame, čavlići i znatne grčeve automobila potpuno su se srušili. Off-road cross-country je na razini, iako je limuzina. Naravno, to je u velikoj mjeri posljedica visokog razminiranja. Lada Vesta, čak iu najtežim stres testovima, pokazala se samo na dobru stranu.

Čišćenje cesta za Rusiju

Nitko neće napraviti automobil za ruske ceste bolje od domaćeg proizvođača. Dizajneri su savršeno dobro znali s čime će se novi automobil morati suočiti i poduzeli sve potrebne mjere. Novi ovjes je posuđen od Renault Dustera i odavno se dokazao kao pouzdan. Međutim, "Vesta" je limuzina, pa je suspenzija kvalitativno nadograđena u smjeru mekoće. Jedna od najvažnijih dizajnerskih odluka bila je povećana razina čišćenja. "Lada Vesta" ima razmak od 178 mm. To je više nego dovoljno za rad u gradskim uvjetima i izvan ceste. Automobil je zamišljen kao novi narodni automobil, koji će biti relevantan kako u selu tako iu gradu.

Univerzalno"Vesta"

U početku, veliki cestovni lumen nije bio dovoljan za prirodu, s tim u vezi stvoren je "Zapadni križ". To nije sportska verzija, kao što mnogi misle. Prije svega, ovo je dobra off-road svestrana osoba. Tehnički, ovaj model se ne razlikuje od uobičajenog "Vesti". Osim plastičnih poklopaca i povećanog lumena cesta. Lada Vesta Cross ima razmak od 198 mm, što je dovoljno za gotovo svaku prepreku.

Povezane publikacije