Proračun SUV-ovi: pregled, ocjena, savjeti za odabir

SUV-ovi su uvijek bili odvojeni od automobila iz drugih segmenata. U urbanim uvjetima, oni se ne pokazuju na najbolji način, štoviše, za amatere sve više i više uvijek postoji odgovarajuća opcija među crossover-om. Ali kada su u pitanju predgrađa, off-road i ruske ceste općenito, onda nisu jednaki. Ovdje se oni u potpunosti realiziraju i odražavaju višak uloženog novca u njih. Ali čak i ta sredstva treba naći negdje drugdje. Stoga domaći potrošači sve više gledaju na proračun SUV vozila. Oni će ići svugdje i nositi značajan teret ako je potrebno, a ne udariti u džep. Posljednji argument je, naravno, prilično sumnjiv, s obzirom na volatilnost nekih modela i današnje cijene benzina.


Poteškoće izbora

U tom smislu, mnogim vozačima postavlja se prilično logično pitanje: "A koji je proračun SUV-a bolje kupiti i kako se ne bi pogriješile s tom kupnjom?" Današnje tržište automobila nudi mnogo opcija za takva vozila, ali ne i svaki automobil zadovoljava minimalne zahtjeve za svoju klasu. Stoga je izbor proračunskog SUV-a potrebno tretirati s posebnom pažnjom. Praćenje pregleda na webu ne pomaže uvijek, jer se dobra polovica njih jednostavno kupuje, a ovdje se najbolje oslanja na stvarno iskustvo stvarnih vlasnika. To je nešto što ćemo uzeti u obzir. Kao savjete ili preporuke obratite pozornost na naš popis proračunaSUV-ovi, koji su uključivali najrazumnije i dokazane modele, pokazali su se dobro u ruskoj stvarnosti i zaslužuju poštovanje prema automobilskim entuzijastima. Neke serije automobila, unatoč njihovoj časnoj dobi, još uvijek se proizvode, tako da problemi s "osjećajem" ne bi trebali biti. Dakle, sekundarno tržište nije otkazano.

Dakle, predstavimo vam pregled proračunskih SUV vozila. Uzmimo u obzir karakteristike prikazanih modela, kao i njihove glavne prednosti. Radi lakše percepcije, popis će biti predstavljen u obliku rangiranja, gdje su ključni kriteriji omjer cijene i kvalitete. Proračun za terenska SUV vozila je sljedeći:
  • Renault Duster.
  • Geely Emgrand X7.
  • Chery Tiggo 2.
  • Lifan X60.
  • UAZ Hunter.
  • "Niva".
  • Mobius Two.
  • Razmotrite svakog sudionika detaljnije.

    Mobius Two

    Ovo je kenijski proračun jeftin SUV s cijenom od oko 200 tisuća rubalja. Općenito, ovaj model se smatra najjeftinijim u svojoj klasi širom svijeta. Automobil se može pohvaliti dobrim voznim svojstvima, snažnim dvolitarskim motorom i pristojnim lumenom od 35 cm.
    Ali u takvoj jeftinosti postoje i njihove zamke. Vlasnici se žale na vrlo skromnu nosivost automobila usporedivog s automobilom. U minusu se također može napisati gotovo nikakva udobnost. Čak i isti "Hunter" je primjetno povoljniji u smislu kenijske ergonomije. Ipak, model pronalazi svog kupca, često se može vidjeti ne samo na selu i off-road, nego i nagradske četvrti. Kako se ne smije uznemiravati, ali za dobru polovicu običnih domaćih potrošača, cijena igra ključnu ulogu.

    "Niva"

    Za svoju 50-godišnju povijest, legendarna "Niva" više je puta prepoznata kao najbolji proračunski SUV ruske proizvodnje. Automobil je još uvijek na transporteru i dostupan je u nekoliko modifikacija. Cijena izdanja varira unutar 500 tisuća rubalja, što je za svoju klasu čak i vrlo prikladno.
    "Niva" je obilježena dobrom prohodnošću i pokazivala se isključivo na pozitivnoj strani u uvjetima srednje neprohodnosti. Konstrukcija okvira skladno je kombinirana s visokim klirensom i omogućuje vam da koristite model s istim uspjehom i na selu iu gradovima. Glavne prednosti domaćeg proračuna SUV - pouzdanost dizajna, stabilnost u radu, visoka održavanja, kao i dugo razdoblje rada. Danas, na cestama možete vidjeti prilično veselu "Nivu" prije 20 ili čak 30 godina, koja već puno govori.

    "UAZ Hunter"

    Još jedno domaće dijete, ali sada iz tvornice automobila u Uljanovu. Ovo je proračun proračun SUV praktički idealan za ruske ceste. Ribari i lovci su posebno topli zbog izmjena Huntera, koji bi trebali biti stegnuti u usporedbi s prošlim generacijama, a unatoč izgledu koji još uvijek izgleda, model se može pohvaliti.
    Ažurirani UAZ dobio je ručni mjenjač s pet brzina, poboljšani motor od 27 litara (128 KS),klirens od 21 cm i atraktivan za svoje karakteristike cijena krpa od 600 tisuća rubalja. "Hunter" nije pogodan za urbane uvjete, njegov glavni element - to je predgrađe i većina off-road.

    Lifan X60

    X60 je jeftin kineski terenac iz prilično uspješnog i dokazanog "Lifan" brenda. Model karakterizira dobar lumen ceste i vrlo dobra dinamika, što vam omogućuje da koristite isti uspjeh iu urbanim uvjetima i na srednjoj neprohodnosti.

    Za 500 s tisuću rubalja, vlasnik dobiva 18-litarski motor, dobar i dobro uspostavljen sigurnosni sustav, pristojne vozne karakteristike i vrlo privlačan vanjski interijer.

    Chery Tiggo 2

    Još jedan kineski SUV, koji je pretekao Lifan uglavnom za opcije dizajna. Trošak osnovne izmjene "Tiggo 2" će početi s oznakom od 600 tisuća rubalja, ali proširene i potpuno završene opcije proračuna neće ime. Jedina elektronika u luksuznoj verziji proizvođača uspjela je ugurati 200 tisuća rubalja. Ali osnovna modifikacija je nešto što može iznenaditi potrošača.
    Model ima izvrsno rukovanje, kao i upravljivost, i, naravno, vrlo dobru propusnost. Osim toga, možete napisati udoban salon europske razine, atraktivnu vanjštinu i, što je najvažnije, isplativost. Unatoč pristojnoj težini i relativno snažnom 15-litarskom motoru, model se teško može nazvati proždrljivim, što rijetko predstavlja klasu za SUV-ove. Stroj je izvrstanizgleda u urbanim uvjetima i nije gori od istog "Forda", "Mazde", "Toyote" i drugih mastiziranih automobila. Ako na rešetki hladnjaka i poklopcu prtljažnika nije bilo eksplicitnog logotipa, onda bi se "Tiggo 2" mogao pomiješati s jednom od tih marki.

    Geely Emgrand X7

    Ako je "Lifan" bio slab dio eksterijera, a "Tiggo 2" je motor, onda u slučaju Emgrand X7, s prvim, a sa drugim, sve je u redu. Automobil se može pohvaliti ne samo odličnim voznim svojstvima, već i atraktivnim izgledom. Potonji je prilično agresivan, pa su odgovori o eksterijeru modela donekle nejasni. Usprkos tome, automobil izgleda dobro iu gradskom prometu iu off-road ruti.
    Cijena osnovne modifikacije varira unutar 650 tisuća rubalja, a cijena premium verzije završava na 900 tisuća, a osnovno rješenje opremljeno je snažnim motorom od 18 litara, mehaničkim prijenosom i minimalnim setom interne elektronike. Model se savršeno pokazao ne samo na off-road, već i tiho prolazi kroz ozbiljne ruske zime. A ako drugi strani SUV-i počnu poželjeti čak i na minus 20 stupnjeva, onda se Emgrand X7 ponaša sasvim adekvatno i minus 40.

    Renault Duster

    Vođa našeg rangiranja je glasan Renault Daster model. Prva serija počela se pojavljivati ​​2010. godine, a proizvođač svake godine usavršava svoje potomstvo i danas nema jednakih proračuna među SUV-ovima. Mnoge popularne i cijenjene časopise dodijeljene su ovoj seriji za savršenu vrijednost za novac.
    Ovogodišnji automobildobio obnovljenu vanjštinu i interijer, koji po mnogim ključnim parametrima ni na koji način ne podređuje uglednijim i skupljim modelima. Gotovo svi vozači karakteriziraju Duster ne samo kao odličan off road prijevoz, već i kao moderno vozilo za gradski prijevoz.

    Značajke serije

    Osnovna oprema modela 2018 je nešto jeftinija od 700 tisuća rubalja. No, za razliku od drugih konkurentskih analoga, uključuje mnogo zanimljivih i korisnih. Ovdje imamo sustav stabilizacije, dva zračna jastuka, interpretativni GUR, intervenciju u slučaju nesreće (ERA-GLONASS), ugrađeni multimedijalni kompleks, da ne spominjemo električne prozore i ostale obavezne dodatke. Bazna verzija dobila je 16-litarski motor od 114 KS, a jedinica se ne može nazvati volatilnim, nego ekonomičnim. Također je vrijedno napomenuti da je kupcu na raspolaganju dvije vrste ovjesa - s prednjim i punim pogonom. Prva opcija, zajedno s 5-brzinskim mjenjačem s glavom dovoljnom za urbanu realnost, a druga s 6-brzinskim mjenjačem savršeno se pokazala na grubom terenu. Dodatak za puni pogon varira na području od 100 tisuća rubalja.

    Ukratko

    Kupnja SUV-a u svakom slučaju nije velika stvar. Automobili ove klase prvenstveno su usmjereni na prevladavanje neprohodnosti i obavljanje određenih zadataka. Dakle, ovdje je potrebno da se usredotočite uglavnom na tehničke, kao i trčanje komponentu, a zatim pogled na luksuz, praktičnosti druge atribute modernog automobila. U svojoj velikoj većini modela iz plemenitih brandova, uz dobre prolazne kvalitete, tu je i povećana ergonomija, napredni elektronski "punjenje" i drugi bonus entourage, što čini vožnju najudobnijom. Ovo samo dodaje na cijenu automobila u velikoj mjeri. Ako trebate za bilo koji dan-to-dan ili radne potrebe auto iz klase SUV-vozila, onda u većini slučajeva možete samo mašući rukom sa svim ovim bonus čari. Dakle, morat ćete prihvatiti nedostatak tempomata ili napredni audio sustav s parktronikama, ali to će vam uštedjeti najveći dio proračuna. Tako da kupnja mora biti razumna i ne zaposliti mnogo milijuna kredita.

    Povezane publikacije