Upravljanje ventilima VAZ-2114 potrebno je u slučaju ispada remena razvodnog mehanizma plina. Čišćenje je također potrebno tijekom popravka GBC-a. U slučaju kada je automobil opremljen hidro-kompenzatorima, podešavanje zračnosti nije potrebno. Ovdje su samo hidro-kompenzatori - to je prilično skupo zadovoljstvo, može si priuštiti ne svakog vozača. Stoga je ponekad potrebno provjeriti praznine i ispraviti ih. Saznajte koliko je regulacija ventila na VAZ-2114 u vašem gradu (cijene počinju na 1000 rubalja). Sasvim je moguće da će biti jeftinije nego sama. Već jako grizu cijene za setove perača.

Toplinske šupljine

Prije početka podešavanja ventila VAZ-2114 potrebno je provjeriti razmake. Da biste to učinili, morate koristiti set sondi. Kada se zagrijava metal širi, u mehanizmu distribucije plina bi trebao biti mali jaz. Za sve usisne ventile, toplinski razmak je 02 mm. No, u ispušnom sustavu potrebno je postaviti razmake od 035 mm, od kojih je moguće odstupati od veće ili manje strane, ali maksimalno do 005 mm.

Da biste što više točno odredili razmake, morate koristiti posebne podložne pločice. Oni se nalaze između ekscentara na bregastom vratilu i potiskivača ventila. Kod motora s unutarnjim izgaranjem, elementi mehanizma za raspodjelu plina istrošeni su konstantnim trenjem. Kao rezultat toga, ovo je toplinski jazpovećava, što dovodi do neispravnosti u distribuciji plina. Značajno izgubljena snaga, povećana potrošnja goriva, vrući motor može čak i pasti.

Gdje početi s propisom?

Na automobilu VAZ-2114, upravljanje ventilima vlastitim rukama provodi se tek nakon što je izvršio sva potrebna mjerenja. Neophodno je izračunati debljinu novih podložnih pločica koje se ugrađuju ispod ekscentara bregastog vratila, prema jednostavnoj formuli. Potrebni su sljedeći alati za podešavanje ventila VAZ-2114:

Skup ključeva za zakivanje i narezivanje.

Ključevi za svijeće.

Potisnici različite debljine.

Podloške za podešavanje razmaka.

Uređaj za stiskanje ventila.

Čiste krpe.

Set podložnih pločica za regulaciju

U trgovinama je moguće kupiti podloške različitih debljina. U početku možete izračunati, a zatim kupiti potreban broj podložnih pločica po komadu. Dostupni su i kompleti s podloškama debljine 30-45 mm u koracima od 005 mm. Sa sličnim setom lako ćete pronaći pravi pak za vas. Evo samo trošak takvog kompleta - više od 2000 rubalja.

Stoga, ako često ne podešavate ventile VAZ-2114, bolje je kontaktirati servis. Prije rada obavezno kupite novu brtvu koja je postavljena ispod poklopca ventila. To je jednokratno, a kada rastavite poklopac, morate ga zamijeniti.

Priprema za popravak

Prije početka rada:

Uključite automobilčak i na platformi, ohladite motor na 20 stupnjeva.

Skinite poklopac ventila i plastični poklopac, koji je pokriven pojasom mehanizma za otpuštanje brtve. Sve što se nalazi ispod haube mora se temeljito protrljati iz ulja.

bregasto vratilo se mora pažljivo razmotriti, uz prisutnost pretjeranog trošenja, prljavštine, školjki, potrebno ga je zamijeniti.

Kako bi se lakše pomaknula koljenasta osovina, morate odvrnuti sve svijeće.

Nakon svih ovih koraka, potrebno je kombinirati oznaku na bregastom vratilu bregastog vratila s lopaticom na glavi bloka motora. U tom slučaju prvi cilindar postavite u položaj koji odgovara gornjoj mrtvoj točki. Imajte na umu da se remenica radilice mora pomicati u smjeru kazaljke na satu. Ali bolje je postupiti drugačije. Podignite lijevu stranu automobila tako da prednji kotač visi. Uključite peti stupanj prijenosa i zakrenite kotačić dok se naljepnice ne spoje.
Potrebna je kreda ili marker za stavljanje druge oznake na radilicu bregastog vratila. Mora biti ispred onoga koji već postoji. To će uvelike olakšati posao.

Provjera praznina

I sada moramo govoriti o redoslijedu podešavanja ventila VAZ-2114. Sljedeće radnje su sljedeće:

Na položaju prvog cilindra u gornjoj mrtvoj točki, potrebno je provjeriti razmake u prvom i trećem ventilu. Račun je iz bregastog vratila bregastog vratila.

Budući da je prvi ventil ispušni, razmak mora biti oko 035 mm, ali je mogućetolerirati pogrešku od 005 mm.

Ugradite sondu debljine 035 mm između podloške i bregastog vratila bregastog vratila. U tom slučaju, ako sonda ne uđe u otvor ili slobodno prodre, potrebno je izvršiti podešavanja. U idealnom slučaju, treba ići ruku pod ruku s malo truda.

Na trećem ventilu napravljena je slična provjera, samo u ovom slučaju koristi se sonda debljine 02 mm.

Kako postaviti jaz?

Nakon provjere svih zazor ventila, potrebno je podesiti. Trebate mehanizam koji vam omogućuje da pritisnete ventile. Pričvršćuje se na klinove poklopca ventila, s polugom koja se nalazi između podloške i bregastog vratila bregastog vratila. Koristite ručicu za guranje poluge, što dovodi do guranja potiskivača.

Komplet takvih mehanizama ima bravu, ona mora biti smještena između potisne šipke i bregastog vratila. Jednom kada otpustite ručku, ovaj zasun može držati ventil u otvorenom položaju, a perač se može izvaditi uz pomoć pincete bez ikakvih poteškoća. Prvo provjerite 1. i 3. ventile, podesite zazor. Tada se bregasta osovina mora zakrenuti pola okretaja. Usredotočite se na naljepnicu koju ste prethodno obojili na opremu. Nakon toga se provjeravaju peti i drugi ventil, ako je potrebno, instaliraju se nove podložne pločice. Nakon što je provjerio još 180 stupnjeva, potrebno je izvršiti podešavanja u osmom i šestom ventilu. Zadnji je provjerio sedmi i četvrti ventil, pri čemu se bregasto vratilo okreće za pola okreta.

Primjer izračuna debljine podloške

Kako bi se podesili ventili VAZ-2114, mlaznica i njezini sustavi ne moraju se dodirivati. Ali morate napraviti neke matematičke izračune. Da biste precizno popravili sve praznine, morate koristiti jednostavan algoritam. Na primjer, provjerili ste prazninu na ispusnom ventilu. No, razmak nije 035 mm, kao što bi trebao, ali 045 mm Drugim riječima, više je od prosjeka za 01 mm i ne uklapa se u dopušteni interval. Uklonite pak pod potiskivačem. Mora biti označena oznakom koja označava debljinu. Primjerice, ustanovili ste da podloška ima debljinu od 37 mm. U slučaju da nema oznake, izmjerite debljinu stare podloške pomoću mikrometra. Da biste saznali što bi trebalo biti novi perač, morate dodati vrijednost vrijednosti 37 kako biste povećali razmak. To znači da ćete dobiti vrijednost od 38 mm. Pronađite pločicu s ovom vrijednošću debljine i instalirajte je. Ako dobijete vrijednost koja nije višestruka 005 onda morate uzeti perač, čija je veličina što bliže izračunatoj.