Kako bi se osigurala sigurnost čovječanstva, sada se koristi čak i prostor. U tu svrhu stvoreni su satelitski sustavi. Ta je tehnologija prvi put korištena 1957. Tada je pokrenut prvi umjetni satelit. Već sedamdesetih godina stvoren je radijski navigacijski sustav. Zahvaljujući tome, bilo je moguće odrediti koordinate svih signala koji su poslani sa satelita. Trenutačno se takav sigurnosni sustav koristi za razne radove, kao i za zaštitu kako države, tako i pojedinaca. Što predstavljaju obične satelitske tehnologije? Riječ je o kompleksu elektro-tehničkih priključaka. Štoviše, treba napomenuti da takvi sustavi mogu raditi samo sa zemaljskom i svemirskom opremom. Osim toga, sustavi mogu lako prepoznati geografske podatke i nadmorsku visinu, datum i brzinu kretanja vode, kao i zemljane i zračne objekte.
Klasifikacija
Satelitski navigacijski sustavi podijeljeni su u nekoliko tipova. Istaknimo što. Tražilice, poznate kao GPS, sigurne su za rad web-lokacija i telefona. Osim toga, tu su i navigacija koja može zaštititi stanove i druga područja, kao i tražilice koje su potrebne za rad automobila.
Ključni elementi
Treba razmotriti koji elementi uključuju satelitske sustave. Oni imaju sustave zemaljske kontrole. Osim toga, oni se mogu kontrolirati s samog planeta,postavljanje koordinata svakog satelita. Informacije od njih također su dostupne vrlo brzo. Postoji oprema za primanje koja je potrebna za maksimalnu dostupnost podataka. Instalirani radiosignali. Oni osiguravaju rad sustava koji povećava točnost određivanja koordinata. Tu je radio sustav koji vam omogućuje prijenos bilo kakvih korekcija na prethodno navedene koordinate. Stvorene su i orbitalne skupine, koje mogu sadržavati od 2 do 30 satelita, a potrebne su za emitiranje posebnih signala.
Principi rada
Bilo bi suvišno uzeti u obzir načela rada satelitskih sustava. Imaju posebne antene koje se nalaze na mjestu. Oni mogu, uz pomoć svojih funkcija i određenih tehnologija, izračunati udaljenost od te antene do satelita koji je u orbiti. To se radi s maksimalnom točnošću. Da biste osigurali dekodiranje podataka, trebate koristiti tablicu koja se zove almanah. U tom slučaju, on mora biti pohranjen u memoriji uređaja za primanje signala i ukazivati na lokaciju satelita. Ako tablica nije zastarjela, lako će se izračunati gdje je uređaj, pomoću malih geometrijskih izračuna. Kako bi ih se implementiralo, potrebno je primati signale s najmanje tri satelita. Ali što ako želite pronaći mjesto objekta koji je iznad površine? To zahtijeva informacije od četvrtog satelita. Svi podaci obrađeni su zemaljskim blokovima, koji daju izlaz potrebnihkoordinate. Treba napomenuti da podaci nužno zahtijevaju korekciju. To je zbog činjenice da na njih može utjecati atmosferski tlak, temperatura okoline i tako dalje. Nažalost, ovi čimbenici imaju mogućnost dodavanja pogrešaka koje mogu biti minimalne (30 m) ili najviše (100 metara). Kako biste smanjili netočnost, također možete koristiti poseban GPS način. To se zove diferencijalna. Zbog toga se mogu izvršiti korekcije koje će odrediti položaj objekta na 1 cm, u kojem slučaju će bilo koji satelitski sustav moći akumulirati i obrađivati podatke koji nisu primljeni u jednom razdoblju. Zato svaki znanstvenik i suradnik sa satelitskim sustavima lako može, kroz vrijeme, saznati brzinu objekta, kao i putanju putanje, i tako dalje.
GPS
Trenutno je satelitska tehnologija vrlo popularan sustav. Istodobno djeluje nekoliko navigacijskih tehnologija. Riječ je o američkom GPS-u, ruskom GLONASS-u i europskom Galileu. Zahvaljujući njima moguće je lako odrediti položaj bilo kojeg objekta, kao i njegovu brzinu, putanju putanje, i nije važno gdje je to: u zraku, u vodi ili na tlu. Razmotrimo detaljnije navigacijski sustav. Počnimo s američkim GPS-om. Povijest ovog razvoja započela je 1973. Na početku se zvao DNSS, a zatim se preimenovao, a nakon nekog vremena razvoj je dobio moderno ime - GPS. Prvi satelit navigacijskog sustava pokrenut je davne 1974. godine. Godine 1993, njihov broj je većpremašio 20 komada. Zahvaljujući tome, mreža globalnog satelitskog sustava mogla je u potpunosti pokriti površinu Zemlje.
Isprva je ovaj sustav, kao i mnogi drugi, radio u vojnim kompleksima. Razvijen je za Sjedinjene Američke Države. I tek je 2000. uklonjen tajnost ovog sustava. Nakon toga, GPS se proširio na civile i postao popularan što je više moguće. Trenutno, Pentagon ga može lako isključiti na određenim područjima u kojima se odvija rat, službe rade ili stvaraju prepreke ili preuzimaju signale. Američke obavještajne agencije to mogu i imaju pravo.
GLONASS
Satelitski sustav GLONASS djeluje od devedesetih godina XX. Stoljeća. Sada ima više od 20 satelita koji su u orbiti. Sada planiraju povećati na 30. U 2007. ovaj je sustav bio otvoren za cijeli teritorij Ruske Federacije. U isto vrijeme pokriva cijelu državu i može se koristiti na mnogo načina. Zahvaljujući tome, možete nositi teretni i putnički prijevoz. Treba napomenuti da je ovaj sustav praćenja alat koji lako može odrediti putanju kretanja. Trenutno, ovu navigaciju koristi Ministarstvo za izvanredne situacije, a policija također nosi ambulantna vozila. Treba napomenuti da zahvaljujući razvoju satelitskih sustava, GLONASS sada radi na praćenju svjetionika. Svi podaci se šalju udaljenoj usluzi. Ovdje se pohranjuje i prenosi korisniku. U isto vrijeme prikupljanje informacija može trajati od 15 do 250 sekundi. Program zatim obrađuje podatke i prosljeđuje ih osobimjesto određenog objekta. Sada u Ruskoj Federaciji razvija novi projekt, koji je dobio ime "Era-GLONASS". Razvija se kako bi se hitnim službama omogućilo da reagiraju na izvanredne situacije tijekom hitnih slučajeva. Sada se planira da će satelitski sustav nadzora za promet biti pokrenut 2020. godine. Osmišljen je tako da automatski prenosi podatke na uslugu u slučaju bilo kakvih ozbiljnih prometnih nesreća. To su one koje aktiviraju zračne jastuke. Tada će operater kontaktirati vozača i pokušat će razjasniti sve pojedinosti. Ako nema odgovora ili je informacija potvrđena, liječnici, policijski službenici i Ministarstvo za izvanredne situacije će odmah otići.
Galileo
Ovaj satelitski sustav razvijen je za sve zemlje članice Europske unije. Sada taj sigurnosni sustav funkcionira, a njegov razvoj košta 2 milijarde dolara. Ime je dobio po znanstveniku Galileu Galilei. Talijanski je astronom. Ovaj sustav je potpuno neovisan od drugih satelitskih sustava, a ne kontrolira ruski GLONASS i američki GPS. Valja napomenuti da ovaj uređaj vam omogućuje da saznate mjesto objekta s točnošću do jednog metra. Takvog projekta nema. Također ima opcije za traženje i spremanje osobe. U Rusiji se taj sustav razvija, au drugim zemljama jednostavno nije prisutan.
Zaštita vozila
U ovom trenutku, mnogi vozači mogu koristiti informacije o satelitskom protuprovalnom sustavu. To je vrlo udoban i pouzdan. Radi zauspostavljanje veze između antena za automobil i nekoliko satelitskih tehnologija. Tako, na određenom uređaju dolazi mjesto svih radnih mjesta, odnosno, korisnik može odrediti položaj vozila do jednog metra. Treba napomenuti da je ovaj satelitski sustav za automobile malo drugačiji od mnogih drugih sličnih događaja. Zašto? Ne samo da može primati signale iz orbite, nego ih i prenosi na automobil, vlasnika ili kontrolora. Ako kabina prodire u napadača, a također pokušava razbiti instalirani sustav, onda takav razvoj satelita odmah će poslati upozorenje na mrežnog operatora (ili posebne aplikacije - vozač ili dispečer). Nakon toga će se povezati potrebne usluge koje određuju kretanje automobila i izračunavaju lokaciju. Treba napomenuti da je takav sigurnosni sustav, po mišljenju mnogih korisnika, prilično pouzdan. Neutraliziranje je prilično problematično u usporedbi s uobičajenim sustavom signalizacije. Neki razvojni modeli mogu raditi na takav način da blokiraju kretanje stroja. Zbog toga čovjek neće moći voziti ni jedan metar. Ponekad hakeri koriste jammer. To su prigušivači koji ne dopuštaju signal. Programeri sustava su ga napravili tako da ne podliježu takvim uređajima. Ona ili ne doživljava radijaciju, ili, obrnuto, blokira njihov rad.
"Ešelon"
Satelitski sigurnosni sustav "Ešelon" počeo je raditi u rujnu 2003. godine na područjuFederacija. To je alarmni sustav tipa GPS koji ima programiranu jedinicu. U ovom slučaju, morat će se prilagoditi na poseban način. Ako netko pokuša ukrasti automobil, alarm će odmah početi raditi, a motor će biti blokiran ako nema veze s upravljačem. Ako počinitelj koristi zastoj, jednostavno će biti isključen. Tako funkcionira sigurnosni sustav "Echelon". Također, treba napomenuti da postoje određene prednosti ovog razvoja. Može spriječiti krađu, čak i ako nema veze s vlasnikom. Korisnici pišu da postoje i brojne druge dodatne značajke, na primjer, možete zaključati motor s povećanom brzinom, odlazak za određena ograničenja ili ubrzanje vozila. Tada auto jednostavno neće ići. Ovaj se algoritam također daljinski mijenja. Potrebno je samo poslati potrebnu naredbu sustavu na GSM-kanalu.
"Arkan"
Još jedan dobar satelitski navigacijski sustav je "Arkan". Također radi s automobilskim sustavima. Treba napomenuti da će biti neučinkovito ako postoje sredstva koja gurnu GPS kanal. Standardna značajka je isporuka poruka na upravljačku ploču. Radi s posebnom navigacijskom mrežom, tako da napadač ne može dovesti sustav iz rada. Činjenica je da mijenja frekvenciju. Sukladno tome, ovo rješenje se smatra maksimalnim tehnološkim, a isto tako sustav može lako locirati mjesto bilo kojeg stroja. Štoviše, treba napomenuti da je Arkan sustav satelitskog praćenja koji možeprenijeti što je brže moguće koordinate bilo kojeg automobila u kojem je sustav instaliran, samo kada se pritisne gumb alarma. To se događa i kod neovlaštenog pristupa automobilu. Ako se baterija isprazni, sustav prelazi u ekonomični način rada. Također možete upravljati radom kanala davanjem ispitnih signala.
Satelitska komunikacija
Također treba spomenuti i satelitski komunikacijski sustav. Postoji nekoliko vrsta. Razmotrimo neke od njih. Satelitski Internet. Ovaj sustav ima svoje osobine. Riječ je o prisutnosti dolaznog i odlaznog prometa, kao io korištenju suvremenih tehnologija koje im omogućuju kombiniranje. Zbog toga se takvi satelitski komunikacijski sustavi nazivaju asimetričnim. Značajka Interneta također je da jedan kanal može istovremeno koristiti više korisnika. To je zbog činjenice da je orbita sposobna prenositi signale za sve kanale i klijente istovremeno. Glavna komunikacija. Taj je sustav osmišljen kako bi olakšao prijenos velikih količina informacija. Prvi od njih bio je "Interstate", a slijedilo ga je još nekoliko organizacija koje su dodijeljene određenim regijama. Trenutno, komunikacijski sustavi zamjenjuju optičke mreže. Mobilna satelitska komunikacija. Među značajkama takvog sustava, može se primijetiti da je upotreba malih antena, zbog čega je prijem signala malo težak. Da biste povećali raspon prijema, možete koristiti posebne odašiljače,koji bi trebali biti postavljeni na satelite. Potonje također treba poslati na udaljenu orbitu. Zahvaljujući takvim sustavima osigurana je komunikacija između morskih plovila i između nekih regionalnih operatera. Da bi se radio signal povećao i povećao, potrebno je povećati broj satelita. Nalaze se u određenim orbitama, koje omogućuju prijenos informacija operatorima mobilne mreže. VSAD sustav. Također je zanimljiv sustav koji ima malu količinu hardvera. To je redoviti terminal. Ovaj sustav je potreban za pružanje komunikacije na satelitskoj razini za male organizacije koje ne zahtijevaju visoku propusnost za bilo koji kanal. Osim toga, ovaj sustav može raditi s nekim kanalima na zahtjev.
Satelitska TV
Dugoročno korištenje satelitskih sustava dovelo je do televizije, koja također radi na određenim tehnologijama. Od sredine prošlog stoljeća sve se više koristi svemirski prostor, a sada služi ne samo za prijenos informacija kako bi se odredio položaj nekih objekata, već i za gledanje televizije. Kako se to događa? Da biste to učinili, morate instalirati posebnu antenu velike snage koja će primiti signal sa satelita. Zahvaljujući tome možete uhvatiti signale iz gotovo cijelog svijeta. U isto vrijeme, ona područja koja su u stanju uhvatiti slične valove smatraju se područjima pokrivenosti. Antena koja prima signale ima oblik posude. Tako je već mnogima poznata jer je sada popularna. Zahvaljujući ovomepovršine radio valova se reflektiraju, fokusiraju se na mjestu gdje se nalazi konvektor. On prima signal, ali ga zatim pretvara i šalje prijemniku. Potonji je prijemnik koji sve primljene signale pretvara u radio valove i, prema tome, osoba može gledati TV. Treba napomenuti da je korištenje satelitskih sustava omogućuje vam da primite visoku kvalitetu slike, kao i zvuk. Takvo svojstvo prijenosa signala naziva se digitalno. Štoviše, satelitska TV vam omogućuje da gledate osobu koja emitira iz cijelog svijeta. To će biti osobito korisno ljudima koji rade na određenim poslovima, kao i učenju jezika. Također vam omogućuje da pronađete veliki broj tematskih TV kanala, koji vam omogućuje da gledate crtane filmove ili gledate oko sata za bilo koji prijenos o prirodi ili glazbi. Zahvaljujući satelitskoj TV kod kuće, možete proširiti svoje horizonte, dobiti mnogo pozitivnih emocija od gledanja emisija. Također vam omogućuje da uštedite novac. Uostalom, osoba mora platiti samo za kupovinu antene i njezinu postavku, a onda ne vrijedi plaćati za kabelskog operatera. Budući da satelitska oprema radi samo primanjem satelitskog signala, to je besplatno. Treba napomenuti da najčešće spašava stanovnike u velikim područjima ili, obrnuto, u malim naseljima. U drugom slučaju, analogni priključak često ostavlja mnogo za željom, a slika je prilično loša. Zbog toga su mnogi ljudi zainteresirani za ugradnju ploča. Treba napomenuti da ponekad postoje problemi s prijamomtako da korištenje takvog satelitskog sustava uistinu pomaže i omogućuje gledanje televizije u bilo kojem trenutku.
Sažetak
Zaključno, satelitski sustavi za pretraživanje sada su vrlo popularni. Postoje i primjeri. GPS satelitski sustav je jedan od najpoznatijih i koristi ga veliki broj ljudi. Ali to nije sve. Čitajući odgovore vozača, možemo reći da su mnoge otmice ili pokušaji otkrivanja automobila i krađe od kriminalaca ostali nesavršeni, jer su satelitski sustavi što je prije moguće dopuštali da se utvrdi da je stroj infiltriran. Također, treba reći i za televizijski sustav koji dopušta stotine kanala iz cijelog svijeta. U stvari, primjena takvih sustava još nije u potpunosti poboljšana, tako da ih je aktivan razvoj, što vam omogućuje da ljudima pružite što ugodniji život koliko god je to moguće. Obratite pažnju na takve sustave pri radu sa signalima za automobile, kao i na odabir između analognih i digitalnih signala.
