"Scania" kamioni - kiperi koji se smatraju jednim od najudobnijih automobila. Usmjereni su na prijevoz građevinskih i rasutih tereta. Prosječna nosivost opreme je oko 40 tona. Izdane su tri i četverosmjerne izmjene. Tužna inačica uglavnom se koristi u kamenolomima za prijevoz pasmina i ekstrahiranih minerala. Razmotrite karakteristike i značajke ovih strojeva, kao i mogućnost njihovog rada.

Opće informacije

Scania je kamion za otpatke koji je proizvela poznata švedska tvrtka. Osnova takvog automobila je osnovno podvozje, koje može primiti drugačiji modularni raspored, različite dimenzije, težinu, volumen tijela i funkcionalnost. Automobil je stvoren korištenjem najnovijih dostignuća na području izgradnje teških kamiona.

Poželjno je da švedski dizajneri osmisle dvije vrste kipera: vrstu karijere i modifikacije konstrukcije. Automobil se odlikuje pouzdanošću, udobnim interijerom i visokim performansama. Osim toga, razmatrana tehnika ima povećanu razinu sigurnosti, neki modeli opremljeni su posebnim nadstrešnicama iznad kabine, što je važno pri radu s rasutim materijalima.

Prekucnik "Scania": tehnička svojstva

Razmatrana oprema ima sve kvalitete profila, uključujući sposobnost rada u svim klimatskim uvjetima i na teškim tlima. snagaJedinice se izvode u nekoliko modifikacija. Njihova snaga kreće se od 230 do 600 konjskih snaga. Osnovni mjenjač ima osam ili dvanaest stupnjeva prijenosa, mjenjače, niže brzine i zaštitu kvačila od kritičnih opterećenja. Glavna obilježja automobila "Scania" (kiper):

Elektrana - u skladu je sa standardom Euro-4, s agilnošću od jedne do tri tisuće okretaja u minuti (ovisno o izmjeni).

Kontrolna točka je mehaničar s 8 ili 12 načina rada.

Volumen spremnika za gorivo je 350 do 500 litara.

Kočni sustav je pneumatski dvok konturni čvor s ABS-om i dodatnim motornim elementom.

Vrste šasija - 8 * 4 6 * 6 6 * 4.

Tip ovjesa - prednji dio paraboličnih elemenata i iza višeslojnih opruga.

Nosivost - od 20 do 33 tone.

Ograničenje brzine iznosi 85-100 kilometara na sat.

Kamion može biti opremljen dodatnom opremom u obliku mehanizma za spajanje, tendu i grijanje iz ispušnih plinova.

Kabina i oprema

"Scania" - kiperi, opremljeni s nekoliko vrsta kabina. Najkraći pokazatelj indeksa S-14 namijenjen je za dvije osobe i nema vreću za spavanje. Podijeljen je u kućište u središnjem dijelu odjela motora. Postoje dva koraka za slijetanje. Jedan od nedostataka je široki motorni tunel, koji ograničava područje kretanja vozača.

Vozačevo sjedalo ima pneumatski ovjes, koji regulira položaj u visini i kutu nagiba. Unatoč skromnostiu unutrašnjosti automobila nalazi se sve što vam treba. Dostupan je tahograf, brodsko računalo, tempomat, poklopac, te glazbeni sustav. Klima i električni pogoni nisu dostupni u osnovnoj izvedbi. U kabini je mjesto za stvari jedno. Nalazi se iznad vjetrobranskog stakla i uglavnom se koristi za spremanje alata. Za ostatak "sitnice" postoje niše vrata (džepovi).
Karoserija "Scania" (kiper) opremljena je velikim vanjskim ogledalima koja pružaju izvrsnu vidljivost. Osim toga, automobil će uživati ​​u lakoći upravljanja, izvrsnoj informativnosti stupa upravljača i ispravljenom radu pedala. Dodatna udobnost stvara nisku razinu buke i vibracija u kabini. Glavne vrste ove lokacije podijeljene su u kategorije P, G, R. Mogu biti opremljene dodatnom opremom i prostorom za spavanje.

Kiper «Scania» (8x4): kratak opis

Jedan od najtraženijih modela ove serije je modifikacija 8 * 4. Ima sljedeće karakteristike:

Snaga jedinica - DC-1303 kapaciteta četiri stotine "konja".

Prijenos - mehanička spojka s zaštitom od habanja.

Prijenosna kutija - mehaničar s 8 glavnih raspona i jednom brzinom spuštanja.

Granično opterećenje stražnje osovine je 30 tona.

Međuosovinski razmak - 47 metara.

Volumen spremnika za gorivo je 500 litara.

Kapacitet tijela - 20 kubnih metara.

Stražnja strana ima prisilno učvršćenje.

Također, ova tehnika je opremljena klima uređajem, zaštitom u obliku čelične mreže,utičnice za bljeskalice i modifikacijsku kabinu CP-14L.

Što korisnici kažu?

Scania (kamion za prijevoz dampera), čiji su pregledi uglavnom pozitivni, dobio je jednu od najviših ocjena na raznim izložbama. Vlasnici automobila ističu ne samo udobnost i sigurnost kamiona, već i njegovu isplativost.

Razmatrana tehnika bila je raširena u području transporta velikih količina rasutih tereta različitih konfiguracija. Veliki plus je mogućnost rada stroja na bilo kojem tlu, uključujući zamućene i pjeskovito tlo. Mnoge tvrtke i individualni poduzetnici preferiraju Scaniju, zahvaljujući jamstvu proizvođača, kvalitativnim karakteristikama i ugledu koji je testiran tijekom godina.

Značajke

Željela bih malo zaustaviti se na kamionu. Kao primjer, razmotrite dizajn modela P-380 (8 * 4). Duljina tijela je 64 metra, s kapacitetom od oko dvadeset metara kubičnih. Povezan je s debljinom podkonstrukcije od 20 centimetara, zaštićenom od oštećenja mehaničkim putem (pri utovaru stijena ili sličnih opterećenja).
Dno kamiona ima čeličnu podlogu debljine 8 milimetara. Tijelo tijela je malo tanje, zaštitna zavjesa je šator koji se po potrebi može namotati. Ispod cijevi postavljeni su ispušni plinovi koji sprječavaju glaziranje tereta u hladnoj sezoni. Što se tiče istovara, automobil se prvo stavlja na ručnu kočnicu. Tada je čvor uključenHidraulika odgovorna za proces utovara /istovara. Sa pneumatskim ovjesom, poluprikolica se spušta. Ispuštanje možete ubrzati dodavanjem plina. Konačno, proces se završava nakon uklanjanja iz "ručke", što će unaprijediti automobil naprijed, oslobađajući ostatak tereta. Cijeli postupak traje ne više od jedne minute.