Seat Alhambra: Specifikacije, osvrti

Seat Alhambra je obiteljski automobil M-klase koji radi u AutoEuropi u Portugalu i Španjolskoj. Ovaj primjerak razvio je koncern "Audi-Volkswagen Group". Automobil je široko rasprostranjen u zapadnoj Europi. Međutim, u Rusiji je malo poznat. Što je sjedište Alhambre? Recenzije i osvrti na automobil - dalje u našem članku.

Dizajn

Dizajn minibusa snažno podsjeća na "Volkswagen Sharan". Koncern VAG ne krije da je platforma za "Seat" posuđena iz "Sharane". Ispred automobila nalazi se nasmijana silueta s urednom rešetkom i velikim svjetlima s objektivima.
Branik je integrirao okrugla svjetla za maglu. Seat Alhambra karakterizira kratka kapuljača i visok, ravan krov. Područje ostakljenja je prilično veliko - doprinosi poboljšanoj vidljivosti za vozača. Ovisno o konfiguraciji, automobil je opremljen kotačima od 16 ili 17 inča. Usput, pristup drugom redu sjedala je preko kliznih vrata - prilično neobično rješenje za kombi.
Iza "sjedišta Alhambre" nalik je minibus - širok poklopac prtljažnika i visoka, nespretna krovna linija. Ispuh je skriven iza branika. U potonjem također postoje nanosi, ali ovdje je parktronic odsutan. U cjelini, sjedište Alhambre ima lijepu, ali skromnu vanjštinu. Ovaj stroj će se lako izgubiti u potoku, čak i ako je "Seat" pravi egzotični za Rusiju. Takvi se automobili rijetko nalaze na našim ulicama. No, znači li to da je automobil loš?Saznat ćemo malo kasnije.

Dimenzije, zračnost

Tijelo automobila ima značajne dimenzije. Dakle, njegova duljina je 486 metara, širina - 19 visina - 174. Veličina međuosovinskog razmaka - gotovo 3 metra. Ali lumen kombija je mali - samo 15 centimetara. Kada je potpuno napunjen, stroj se ne savija. No, s takvim ceste lumen automobil je teško nositi s lošim cestama - imajte na umu povratne informacije.

Salon

Dizajn prednje ploče podsjeća na automobile Volkswagen i Škoda. Nema nepotrebnih i patetičnih detalja. Sve je vrlo jednostavno, ali vrlo zgodno. Trokraki upravljač s malim srebrnim umetkom. Instrumentna ploča je vrlo informativna - recite povratnu informaciju. Između brzinomjera i mjerila broja okretaja nalazi se digitalno putno računalo. Središnja konzola ima multimedijski zaslon s magnetofonom. Donji dio panela je podijeljen crnom sjajnom trakom. Sjedalo je kruto, s dobrom lumbalnom potporom. Između naslonjača nalazi se naslonjač. Unutarnje uređenje je tkanina, ali dovoljno čvrsta. Slika interijera čitatelja "Seaghe Alhambra" može se vidjeti u nastavku.
Salonski prostor "Seata" može se usporediti s pravim minibusom. Ovdje je shema transformacije Easy Entry, koja vam omogućuje da značajno proširite mogućnosti kabine. Pristup drugom redu je kroz klizna vrata. Pod je jednak, što je neporeciva prednost.
Sjedala se mogu pomicati naprijed i natrag za 16 inča neovisno jedan o drugom. Mjesta su dovoljna i po visini i po širini (ponekad čak i savišak). Treći red je već u prtljažniku. Samo udobnost može ugostiti djecu. Što se tiče prtljažnika, njegova izvedba sa 7 sjedala iznosi 267 litara. Ako sastavite treći red sjedala, ta se brojka može povećati na 658. Pa, dok sastavljate drugi red, volumen prtljažnika se povećava na nevjerojatnih 2430 litara.

Sjedište Alhambre: tehničke značajke

Automobil ima istu liniju pogonskih jedinica kao i "Sharan" iz Volkswagena. Glavnina motora je dizel. "Seat Alhambra" je opremljen s tri "solid" jedinice od 2 litre, koje izdaju od 115 do 184 konjskih snaga, ovisno o stupnju pojačanja. Svi agregati opremljeni su turbopunjačem i karakterizirani su prihvatljivim gazom.

Također, "Alhambra" ima dva benzinska motora. Osnovna jedinica od 14 litara. Izlazi do 150 konjskih snaga. TSI agregat dostupan je u vrhunskoj opremi. S volumenom od 2 litre, ovo "čudovište" s turbopunjačem proizvodi 200 konjskih snaga.
U pregledima se navodi da se sjedište Alhambre s benzinskim motorima odlikuje prihvatljivom dinamikom. Dakle, ubrzanje na stotine s motorom 14 traje 107 sekundi. Maksimalna brzina je 198 kilometara na sat. Što se tiče TSI-ja, skok na stotine procjenjuje se na 83 sekunde. Maksimalna brzina je 220 kilometara na sat. No, kako je pokazala probna vožnja, "Sjedište Alhambre" je malo sporiji od Sharane. Potonji je opremljen jedinicom snage 220 konjskih snaga. Što se tičepotrošnja goriva, za dizelske motore je 5-6 litara duž rute, a za benzin - do 8-10 litara.

Trčanje

Uzorak ovjesa potpuno je identičan modelu Volkswagen. Prednji su inženjeri koristili dizajn s dvije noge s McPhersonovim policama. Od iza - samostalni sustav s četiri poluge. Upravljački stalak s električnim pojačalom.

Za i protiv

Tijekom rada sjedišta Alhambre, nisu se posebno žalile na uslugu. Recenzije kažu da motor ima dobar resurs i prilično je ekonomičan. Mjenjač (a to je automatski automat s šest stupnjeva prijenosa ili mehaničar) također ne donosi probleme. No verzija od 200 stupnjeva opremljena je DSG robotom. I ova kutija ima tužnu slavu. Resurs kvačila je do 50 tisuća kilometara. A dizajn koristi dva diska. Cijena popravka je do tisuću dolara. No, kako tvrdi proizvođač, svi DSG-ovi su rafinirani od 2013. i nemaju ovaj strukturni nedostatak.

Što još misliš o recenzentima automobila Seat Alhambra? Automobil ima udoban salon. Kvaliteta materijala za završnu obradu i presvlake na visini. Svaka stolica ima mnogo razina regulacije. Zbog svoje krutosti, ova sjedala ne umaraju na dugim putovanjima. Zimi štedi prednje grijanje. Vrlo je velika i jednostavno je nemoguće ručno ukloniti ledenu koru. Izolacija buke zadovoljava - na brzini 140 možete se udobno voziti.
S obzirom na nedostatke, glavni minus odnosi se na klima uređaj. Njegova moć nije dovoljna da bude u reduSmiri ovaj super salon. Vlasnici automobila rješavaju ovu bolest postavljanjem athermalnog toniranja. Također, klima uređaj zahtijeva periodično punjenje goriva. Rashladna tekućina ide otprilike jednom u tri godine.

Zaključak

Tako smo otkrili da se radi o kombiju "Sjedište Alhambre". Zašto je ovaj stroj nelikvidan na ruskom tržištu? Za to postoji nekoliko razloga. Prvo, nedostatak rezervnih dijelova. Trgovci "Seata" nisu toliko isti koliko i "Volkswagen". Drugo, Seat je službeno obustavio prodaju automobila u Rusiji. Treće, mnogi ne trebaju takav veliki obiteljski automobil. Koristite 1-2 puta godišnje za izlete na more je glupo. A u gradu ovaj automobil nije potreban. Iako njegova vrijednost nije vrlo visoka. Novi "Seat Alhambra" u minimalnoj konfiguraciji dostupan je za pola milijuna rubalja.

Povezane publikacije