Traktor T-74 je živopisan predstavnik tehnike pruge iz vremena Sovjetskog Saveza. Ovaj model je korišten u mnogim područjima djelovanja. Traktor je u to vrijeme bio vrlo popularan i popularan.

Povijesne činjenice \ t Razvijen je na temelju dva traktora: T-75 i DT-54. No, ideja je uzeta umjesto specifičnih čvorova. Svi elementi prošli su veliku nadogradnju.

U više od dvadeset godina povijesti, tvrtka je proizvela gotovo osam stotina i osamdeset tisuća primjeraka. Model je službeno uklonjen iz proizvodnje 1983. godine. Prestala je proizvodnja traktora. No njihova je eksploatacija trajala mnogo godina.

Opseg uporabe

Traktor T-74 je višenamjenski stroj. Najviše se koristi u poljoprivredi. Pogodan je za većinu poslova: oranje, kultiviranje, žetva i tako dalje. Traktor se koristio iu gradnji, u cestovnom sustavu, u rekultivaciji, u komunalnim i drugim područjima. Savršeno prikladan za prijevoz tereta, uključujući i masivne. Jedna od prednosti koju posjeduje T-74 je njena prohodnost. Može raditi čak iu teškim poljima, lošim cestama.

Preinake traktora

Za svoju dugu povijest, traktor T-74 ima nekoliko varijacija:

C1. Odlikuje se prisutnošću četiriju hidrauličnih cilindara na šarkama(tri daljinska i jedna glavna), kao i hidraulički sustav.

C2. Za razliku od prvog modela u ovoj modifikaciji, nije bilo zglobnog elementa i cilindra. Na drugi način, dvije opcije su iste.

C3 nije imao hidrauliku i druge dodatne mehanizme.

C4 je opremljen zglobnim mehanizmom, hidraulikom i glavnim cilindrom.

C9 je bio sličan modifikaciji C1, osim cilindara i zglobnih.

Značajke traktora

Traktor gusjeničara ovog modela po svojim karakteristikama pripada trećoj klasi. Izvuci napajanje s priključenom opremom za prikolice iznosi tri tisuće funti. U ovom slučaju, oprema na šarkama može podići teret težine i do dvije tisuće funti. Ova značajka traktora T-74 je opsežnija i osigurava široku primjenu.

Naprava traktora slična je konstrukciji većine sličnih tehnika. Glavni čvorovi su:

motor (koji se nalazi ispred kabine);

kabina;

osovina propelera;

praćena baza.

Traktor

Traktor T-74 opremljen je dizelskim motorom s četiri cilindra. On proizvodi sedamdeset i pet konjskih snaga. Radni volumen je 63 litre. Motor ima ciklonski pročistač zraka i vrtložnu komoru za izgaranje. Potrošnja goriva 252 grama po kilovatu po satu. Kapacitet spremnika za gorivo je 218 litara. Voda za hlađenje. Jedna od značajki traktora je sustav podmazivanja, koji se može isključiti pri negativnim temperaturama. Za to postoji posebna sklopka. Također, za hladnoćuRazdoblje godine je sustav zimskog lansiranja. Općenito, za pokretanje motora ugrađen je benzinski motor koji pokreće benzin. Zahvaljujući tome čak i na niskim temperaturama traktor počinje bez mnogo napora.

Prijenos je mehanički s dva toka. Šest-stupanjski prijenos s četiri načina rada. Uključuju se pomoću dvije poluge. Prva poluga odabire raspon brzina (neutralan, radni ili povišen). Drugi služi za odabir brzine prednje, neutralne ili stražnje brzine. Baza traktora temelji se na dva kanala, smještena paralelno jedan prema drugome. U prednjem dijelu, oni su međusobno povezani metalnim profilom, u sredini - čeličnom poprečnom gredom, a sa stražnje strane - osi. Ova osovina vodi.
Koristi se uravnotežena suspenzija. Nema uspona. Okvir je povezan s ovjesom pomoću šarki. Zbog toga traktor može putovati u različitim područjima. Metalna kabina može primiti dvije osobe. Sjedalo je mekano, ali naslon se ne može namjestiti. Ventilacija je prirodna. Kabina se grije zbog toplog zraka koji dolazi iz motora.

Traktor T-74: tehničke značajke

Dimenzije traktora gusjeničara su sljedeće:

38 m duljine bez šarke;

duljina 42 m s mehanizmom za ugradnju agregata;

širina 18 m;

visina 23 m;

uzdužna baza 16 m;

širina kolosijeka 14 m;

Razmak ceste je 028 m.

Težina traktora guma je od 54 do 58 tona, ovisno o modifikaciji. Brzina možedosežu dvanaest kilometara na sat kada se kreću naprijed. Kada se uključi stražnji stupanj prijenosa, brzina ne prelazi šest kilometara na sat. Traktor T-74 je dobar primjer pouzdane i moćne tehnike. Po svojim karakteristikama može prevladati neke od novijih modela. Zbog svojih dobrih performansi koristi se u mnogim industrijama već nekoliko desetljeća.