Postoje posebni ljudi koji su zadovoljni nadvladavanjem naizgled nepremostivih prepreka i prometa automobilima u gotovo neprohodnim uvjetima. Da biste to učinili, potrebni su posebno pripremljeni automobili - ne svaki automobil može proći duboku vilicu i time ne dobiti hidraulički udar. U tu svrhu proizvode se džipovi i skretnice s pogonom na sve kotače dugog dometa. Tu su "Land Cruiser", "Mitsubishi Pajero" i još mnogo toga. Ali nije u tome stvar. Za rusku terensku i lokalnu prljavštinu najprikladniji su domaći modeli, a za danas postoje samo dva. Ovo je "Niva" iz Avtovaza i razni modeli iz UAZ-a. Postoje stalne kontroverze oko toga što je bolje - "Niva" ili UAZ, ali na konsenzus nitko nije tvrdio i nije došao. Usporedimo dva legendarna SUV-a i otkrijemo tko je najbolji.

UAZ "Hunter"

Od stvaranja ovog modela, praktički se ništa nije promijenilo. Postrojenje je malo radilo na dizajnu, interijer je postao prikladniji suvremenom standardu i sve se završilo. No, automobil je dobio mnogo pozitivnih povratnih informacija od vlasnika. Motor na ovom automobilu ostao je isti, ali je malo rafiniran. Ažurirani model dobio je dizelski motor i još jednu kutiju za točenje. Automobil ima mnogo ozbiljnih prednosti.

Prije svega, to je pouzdanost, klasičan grubi izgled ovog automobila za osvajanje ruskog, a ne samo terenskog.

Drugo, automobil možemože se pohvaliti izvrsnom strukturom okvira i velikim klirensom koji vam omogućuje kretanje bilo gdje.

Treće, tu su benzinski i dizelski motori, ali nema potrebe da se od njih očekuje posebno visoka učinkovitost. Ovaj automobil je, između ostalog, odličan objekt za razne modifikacije i poboljšanja, što se radi u brojnim garažama.

Pouzdano doista na visokoj razini - recimo povratnu informaciju. Također, mnogi kupuju ovaj automobil od UAZ-a za debelo metalno tijelo. Automobil je tražen ne samo među ljubiteljima prljavštine, već i među lovcima i ribarima. Stroj je vrlo udoban u blatu i na asfaltu, pogotovo ako se uzme u obzir njegova cijena.

Lada 4x4

Ovo je jednako popularan model domaćeg terenskog vozila iz AvtoVAZ-a. Automobil je također vrlo izdržljiv, sposoban zadiviti bilo koju svrhu. Većina onih koji su vlasnici starih verzija Nive kažu da se automobili prikupljeni u 80-ima mogu lako poslužiti 10-15 godina. Moderna "Niva" također ima mnogo ozbiljnih prednosti.

Ovo je injektorski motor kapaciteta 17 litara i snaga od 83 konjskih snaga, jedini "ali" - motor, praktički, nije bio podvrgnut profinjenju od svog nastanka.

Mehanika s pet stupnjeva prijenosa - ovdje nema prigovora, kutija je vrlo pouzdana, ali ne dodaje križnu dinamiku.

Distribucija je napravljena u obliku ručnog mehanizma, ali radi bez ikakvih problema. Naravno, budući da je riječ o crossoveru, razmak je također visok, ali još manje nego kod UAZ-a.

Što je bolje, "Niva" ili UAZ? U ovom planu pobjednik osvaja posljednji. Ali natrag u Nivu.Mali međuosovinski razmak daje SUV-u dodatnu prednost. VAZ također nudi model s pet vrata, ali nije toliko popularan zbog čudnih postavki i istog ponašanja automobila. Osnovni model ima odgovarajuću cijenu, ali to nije najpovoljnija opcija.

UAZ ili "Niva"? Teško je reći da je UAZ "Hunter" ili "Niva" bolji. I SUV i SUV prodaju se u istom cjenovnom razredu, s gotovo identičnim specifikacijama za osvajanje off-road. Međutim, to nije sve što moderni vozači trebaju. Potrebno je uzeti u obzir kvalitetu, pouzdanost i izdržljivost.

"Niva" je popularnija u svakom pogledu. Međutim, model UAZ-a također ima mnogo obožavatelja. Među razlikama koje postoje u UAZ-u, možete odabrati nekoliko (i "Niva" nisu dostupne).

UAZ ima veću veličinu. Tu je i više prostora za teret i putnike.

"Lovac" na kvalitetama izvan ceste je na mnogo višoj razini od "Nive".

Lukovi kotača u Ouzi su prilično veliki, što znači da vlasnik ima mogućnost ugradnje velikih kotača. Razmak je tako velik - nema potrebe za podizanjem automobila kako bi se dalje preradilo šasiju.

Metal je izrađen od tehnologije za vojsku, a ovjes je pouzdan čak i pod krutim radom.

I sada se čini da je pitanje što je bolje - "Niva" ili UAZ odlučio pobjedom UAZ-a, ali ne.

"Niva" je kompaktnija i održat će se tamo gdje će UAZ biti zaglavljen na račun veće mase. Manji međuosovinski razmak savršeno će se pokazati u svim uvjetima. Trošakgorivo je također znatno niže. Postoji neka vrsta, ali još uvijek udobnost. Ne zaboravite cijenu. Niva je jeftinija. Stoga, ako se odlučite između ova dva modela, trebali biste preferirati "Niva". A ako još uvijek morate voziti u gradu, onda je VAZ definitivno jedan. Ako usporedite ono što je bolje - "Niva Chevrolet" ili UAZ "Hunter", onda bez ikakvih razgovora i sumnji UAZ pobjeda, ali samo prolazom. Ako vam je potrebna udobnost, izbor je očigledan.

"Chevrolet Niva" ili UAZ "Patriot"

Nemoguće je uskladiti te modele - oni su potpuno različitog karaktera. Usporedba će u ovom slučaju biti vrlo relativna. Oba automobila imaju ozbiljne razlike u dizajnu i tehničkim uvjetima. "Niva" se razlikuje znatno manjim dimenzijama. No ipak ćemo pokušati saznati što je bolje - UAZ "Patriot" ili "Niva Chevrolet".

Dimenzije i oblik tijela

Vanjske razlike su. UAZ ima klasično kućište s pet vrata. "Patriot" pruža teški okvir SUV - težina automobila je više od dvije tone, a dužina - više od četiri metra. Visina "Patriota" je više od dva metra. "Niva" se može pohvaliti mnogo skromnijim dimenzijama, ali je dizajn slatka. Takodje, SUV kabina "Patriot" je ogromna, na stražnjem kauču će biti četiri putnika, dok će samo "Niva" zauzeti samo tri, a onda - bez mnogo udobnosti. Oni kojima je važno kompaktno tijelo kupit će "Nivu".

Dizajn

Ako usporedite ono što je bolje - UAZ ili "Niva" u smislu dizajna, onda je "Niva" mnogo ljepša i urednija. Ovdje nema ništa suvišno. DetaljiKaroserija je izvedena na visokoj razini, dobro je osvijetljena. Mnogi dijelovi tijela prekriveni su cinkom. "Patriot" je solidniji. No, taj je izgled namijenjen samo onima koji vole sve veliko, nezgodno i glomazno. I tijelo nije tako dobro. Kvaliteta izrade dijelova tijela znatno je manja od "Nive" - ​​ukazuju povratne informacije.

Vožnja i propusnost

Oba automobila nisu namijenjena za utrke. "Niva" se ne može pohvaliti visokom dinamikom, njegov motor nije dizajniran za utrke. Međutim, cestovne nepravilnosti automobila prolaze glatko i glatko, što se ne može radovati. Ali na off-road čuda ne bi trebalo čekati. Dakle, ako netko misli da je bolje prijeći UAZ ili "Niva", onda ne morate misliti - trebali biste uzeti UAZ. Upravljajući "Patriotom" možete odmah osjetiti snagu motora u obujmu od 27 litara. Međutim, ovjes je krut i kada se osvajaju, sve se to osjeća. Salon je poprilično bučan. Upravljač je odličan, ali automobil se lako kontrolira. Prolazak automobila je izvrstan - u blatu, u snijegu, gdje nema ceste i uzalud, ovaj automobil jednostavno ide. Teško je reći da je bolje - "Niva" ili UAZ "Patriot". Ne možete usporediti ove strojeve - oni su izvorno različiti i dizajnirani za različite svrhe. Onima koji više vole kompaktnu veličinu, odaberite "Niva". Ljubitelji prljavštine biraju "Patriot".

Zaključak

Kompleks UAZ-a znatno je siromašniji od "Nive", ako ne i novog "Patriota". "Niva" je opremljena hidrauličnim pojačalom, dijagonalnom kočnicom, ABS-om i pojačalima u slučaju naglog kočenja.UAZ ima i hidro-pojačalo, ali na tome su sve opcije gotove. No, unatoč kompletan set, pravi ljubitelji pokoravanja off-road će kupiti UAZ - to je brutalan, muški, s karakterom. "Niva" je više urbana i može voziti tamo gdje prolazi samo traktor. Ali ipak nije stvoreno za to. Teško je reći koji je automobil bolji - UAZ ili Niva. To je kao usporediti psa s mačkom, kava s čajem je stvar ukusa. Tako s tim automobilima.