Usporedna svojstva: što je bolje - "BMW" ili "Mercedes"? Pregled, značajke i recenzije

Njemačka je kvaliteta u automobilskoj industriji odavno nazvana nazivom. To je osobito istinito kada su u pitanju automobili premium klase automobila "Audi", "BMW" i "Mercedes". O posljednje dvije će se raspravljati u današnjem članku.

S tim je automobilima mnogo toga slično i sve što privlači praktički sve vozače: uobičajeni stražnji pogon, iste brave za paljenje, motori s uzdužnim učvršćenjem, gotovo identične opružne suspenzije, itd. Neke kritične razlike, naravno, su, ali tako mali i beznačajni da samo najdelikatniji potrošači obraćaju pozornost na njih. Dakle, pokušajmo razumjeti što je bolje - "BMW" ili "Mercedes". Razmotrimo značajke oba automobila, kao i njihove prednosti i nedostatke. Kalkulacijom ćemo uzeti stručno mišljenje u ovom području i recenzije vlasnika automobila.


Pouzdanost

Najpouzdaniji automobil, prema verzijama poznatih časopisa, je godina Mercedes E klase E među limuzinama i crossover GLK. Štoviše, procjena je dana ne samo golim crash-testovima koje su predstavili proizvođači, već i onima iskusnim, to jest, statistički.
Općenito, reći da je bolje - "BMW" ili "Mercedes", u tom smislu, vrlo je teško. Oba automobila su definitivno mjerilo ne samo za kvalitetu već i za pouzdanost. No, čak i vozači u svojim brojnim recenzije dati dlan prvenstva samo "Mercedes". U Europi se ovaj brand vrlo često koristi za rad na terenuusluge (taksi), a izbor takvih usluga na suhim sintetičkim testovima neće se temeljiti - samo stvarni testovi. Također vrijedi spomenuti jednu zanimljivu činjenicu u borbi "BMW" protiv "Mercedesa". Potonje utjelovljuje inovacije u smislu pouzdanosti i sigurnosti, prepoznate kao najvažnije u automobilskom sektoru. To su napredni remeni i zračni jastuci, kao i kočni sustav.

Cijena automobila i usluga

Naravno, ako je izbor pao na dobar automobil (BMW ili Mercedes), nema potrebe govoriti o ekonomiji, a opet o troškovima strojeva i njegovom održavanju - nisu zadnji parametri koje trebate uzeti u obzir. Pokušajmo detaljnije razmotriti financijsku stranu ove dileme i utvrditi tko je bolji u tom pogledu.

Usporedba "Mercedes" i "BMW" pokazala je da su cijene novih automobila približno jednake. Međutim, tijekom protekle godine postojala je tendencija smanjenja vrijednosti druge, dok prva marka nije napravila nikakve promjene u svojoj politici cijena.

Troškovi

Što se tiče usluge, i BMW i Mercedes zadržavaju se na istoj razini, odnosno u kategoriji "vrlo skupo". No, ovdje su neke nijanse. Rezervni dijelovi za BMW su malo skuplji od "mercedesa", ali pronalaženje ih je mnogo lakše. Pitanja za gorivo nisu najbolja. A "BMW" i "Mercedes" su prilično pohotni, ali specifični trošak ovisi, naravno, o klasi automobila. Na primjer, model Mercedes A-180 troši oko 6 litara goriva na stotinu, dok je skretnica iste brigeDizelski motor jede 8 litara, a sa benzinskim motorom - i svih 9 litara na 100 kilometara.

Indikabilnost

Slika Mercedesa protiv BMW-a vječna je borba za pravo biti u višem svijetu. Štoviše, potonji je očito izgubio. "BMW", prema dobroj polovici vozača, pogodniji je za mlade i "vruće" generacije. Ovo mišljenje je uglavnom zbog serije "Brigade" i filma "Boomer", gdje je brand povezan s kriminalom i kožni ogrtači "u podu".
Osim toga, sam model "BMW" smatra se nečim brzim, neobuzdanim i ekstremnim. Naravno, karakteristike automobila igrale su u ovoj, a ne posljednjoj ulozi, ali su se nametnuli i nametnuti stereotipi. Uspoređujući tehnički dio "BMW-a" i "Mercedes-a", možemo reći da u obje brzine velike brzine nisu bolje i lošije, ali približno jednake. Vlasnik Mercedes automobila izdaje se mnogima kao poduzetnik, utjecajna i ugledna osoba - vlasnik njegova života. Da, automobil ima ravnomjerniji smjer, za razliku od oštrog BMW-a, ali su i ovdje stereotipi odigrali značajnu ulogu. Gotovo svi visoki dužnosnici i veliki poslovni ljudi putuju Mercedesovim automobilima.

Odabirom između "BMW" ili "Mercedes" možemo reći da se prvi odlikovao sportskom orijentacijom, a drugi je pogodniji za poslovne ljude. Naravno, stereotipi se mogu potpuno razbiti: dodajte nekoliko spojlera na tijelo "Merkura", obojite ga plavom i žutom bojom i plivajte na stazama.

Šasija

"Mercedes" se može nazvati stroj s iznimno rukovanje. Automobil reagira brzo i odgovorno na sve radnje vozača. Upravljanje, spojka, mjenjač, ​​kočni sustav - sve to radi besprijekorno i glatko.
Još jedna prednost modela zabrinutosti je primjena najnaprednijih tehnologija. Mercedesov motor je vrlo složena jedinica. Da, također je teško održavati, ali se odlikuje povećanom pouzdanošću i maksimalnim vijekom trajanja, u usporedbi s analogima drugih poznatih robnih marki.
Naravno, popravak motora u ovom slučaju koštat će okrugli iznos, ali bitno je da ga nije potrebno popravljati - radi bez ozbiljne intervencije ne samo godina već i desetljeće. Znati samo naftu kako bi se promijenila i putovala dalje.

Značajke modela

Odvojeno, vrijedi spomenuti Mercedes prednji ovjes: on je mnogo bolji od BMW-a, i on se, kao i motor, može nazvati vječnim. Činjenica je da cijelo nominalno opterećenje leži isključivo na potpornoj gredi, a ne na samom tijelu, dakle, "Mercedesu" i nadimku "neklizajućim".
No, "BMW", naravno, ima nešto za pohvaliti. Prije svega, ovo je dinamika i upravljanje. Efikasnost motora prepoznali su stručnjaci kao najveća svjetska automobilska industrija. Betonske jedinice "BMW" koriste se čak i na zrakoplovima, a to puno govori. Stražnji ovjes zaslužuje sve vrste pohvala, ali fronta, nažalost, nije najbolja opcija za ruske ceste. Osobito kad je u pitanjururalnim područjima ili malim gradovima, tj. tamo gdje postoje očiti problemi vezani uz cestu. Na kućnim rupama samo su ležajevi ležajeva pokvareni, a šalice su utisnute u dvije novčanice. Stoga, ako ste dovoljno sretni da postanete vlasnik novog "BMW-a", bolje je da ga bacite na praznike, ili da vozite s povećanim oprezom i da se ne divite brzini na lošim cestama.

Ukratko

Općenito možemo reći da je Mercedes osobni automobil. To jest, za one koji na prvom mjestu cijene udobnost i idealne uvjete na izletu. Automobil je osmišljen do najmanjih i dizajniran je upravo za poslovnu i čvrstu osobu. Dakle, nakon malo kozmetičkih i tehničkih dodataka, može postati dobar napadač, ali plemenita "duša" u njoj još uvijek ne ubija. "BMW" na prvom mjestu je pogodan za ljubitelje vožnje i one koji su navikli primati od ovog užitka. Ako ne prihvaćate sjedenje na stražnjem sjedalu i pije šampanjac, razgovarate telefonom i radije se zovete, na prednjoj strani, "BMW" je vaš automobil. U svakom slučaju, odabirom bilo kojeg automobila iz ove dvije brige, nećete propustiti i sigurno ćete ostati u pobjedi.

Povezane publikacije