VAZ 2109 Tramble: značajke, uređaj, zamjena i preporuke

Među vozačima, distributer se naziva svjećica. Na drugi način, to se također naziva prekidači. Ovaj uređaj je namijenjen za spajanje ili prebacivanje sa svjećicom i distribucijom iskri na svakoj svijeći. Postoji kolica za kontaktni sustav paljenja i beskontaktna. Praktički su raspoređeni na isti način. Glavne komponente uređaja su prekidači, senzori s razdjelnikom.

U automobilima VAZ-2109 tramvaj je opremljen Hall senzorom. Njegova je funkcija uključivanje svitka svjećice. Razmislite što je VAZ-2109 namotavanje, kako je uređeno, što je potrebno za to.

Trafler funkcije u sustavu

Glavna funkcija ovog uređaja je distribucija i opskrba električnim impulsom prekidaču indukcijskog svitka paljenja. Također, uređaj raspoređuje iskre na svijeću u određenom redoslijedu.

Načelo djelovanja

Automobil VAZ-2109 radi na sljedeći način:
  • napon generira zavojnica na principu elektromagnetske indukcije;
  • za visokonaponsku žicu taj napon ide do središnjeg kontakta u poklopcu razdjelnika paljenja, koji je stalno u kontaktu s vodilicom;
  • potonji i distribuira električni impuls na četiri kontakta, od kojih svaki odgovara određenoj svijeći;
  • Klizač tijekom rada motora stalno se okreće i tako zatvara središnji kontakt s kontaktima svake svijeće.
  • Dolazi napon za generiranje iskrena svijeće na žicama u redu redova cilindara - to je 1-3-4-2. Klizač se pomiče na trošak pogonskog vratila spojenog na bregasto vratilo motora.

    Uređaj traktora VAZ-2109

    Ovi automobili mogu se ugraditi u dva sustava paljenja - kontaktni i bezkontaktni. Ovisno o pojedinom sustavu, distributeri mogu biti različiti. Razlikuju se po dizajnu, a njihova je funkcija jedna te ista. Da, na VAZ-2109 tramvaj može biti opremljen kontaktima. Na modernijim senzorima za automobile. Ako je kontakt kontakt, tada se prekidač koristi s vodilicom. Nema beskontaktnog paljenja klizača. Ovdje je poseban senzor. Ostale karakteristike su identične.

    Uređaj prikolice s Hallovim senzorom

    Na VAZ-2109, proizvođač je instalirao beskontaktni razdjelnik tipa opremljen Hall senzorom. Radi se o četiri osi, dodatno opremljenim centrifugalnim i vakuumskim korektorom.
    Pored korektora, uređaj ima i druge elemente koji pridonose pravilnom radu. Da, tramvaj je opremljen posebnim plastičnim zaslonom. Potrebno je zaštititi radne površine mehanizma od prodora prašine i prljavštine. Klizač, montiran na rotoru razdjelnika, ima stalan otpor od oko 1 kOhm. Osim toga, dizajn uključuje trajne, kao i zaključavanje podloške i brtvenih prstena. Kućište - integralno, aluminij.

    Kako Hall senzor funkcionira i centrifugalni mehanizam

    Automobilska tramvaja VAZ-2109 vrši korekciju kuta paljenja u procesu rada motora. To je moguće zaračun za primjenu u dizajnu centrifugalnog uređaja. Može utjecati na klizač kada motor naglo dobiva na zamahu. Centrifugalni mehanizam je sličan po svojoj konstrukciji onih uređaja koji su ugrađeni na kontaktne sustave paljenja. Osim toga, prekidač na automobil VAZ-2109 je opremljen vakuum korektor. Kada usisni kolektor stvara razrjeđenje, on se zatim prenosi kroz posebnu cijev u komoru korektora. Tu je gumena dijafragma. Potonji je povezan s vučom koja je pričvršćena na ploču. Ovdje je Hall senzor. Ovaj element je omogućio da se kontaktna skupina ukloni iz kolica i učini rad sustava paljenja stabilnijim.
    Hall senzor, zajedno s ovom pločom, može se pomicati i time regulirati trenutak paljenja. SZO povećava ili smanjuje. To ovisi o broju okretaja i intenzitetu motora.

    Znakovi koji ukazuju na neispravnost

    Utvrditi da je turbina VAZ-2109 s rasplinjačem pokvarena, neće biti teško. Auto će trzati kad vozi. Međutim, nema drugih razloga za takvo ponašanje. Ako je spremnik napunjen visokokvalitetnim benzinom, pumpa za gorivo i rasplinjač rade ispravno, a vibracija je odgovorna za tramvaj. Kada se automobil pokupi, motor će se utrostručiti. Također, neispravnost se može procijeniti pomoću motora koji odbija započeti. Kada pritisnete papučicu gasa i povećate brzinu, događa se detonacija. Također govori o slomljenom trammeru. Ako je mnogo goredinamike, zatim provjerite tramler. S povećanjem goriva, prije svega potrebno je utvrditi radi li prekidač, a tek onda okrenuti karburator.

    Tipične kvarove

    Nekoliko glavnih i čestih kvarova može se identificirati:
  • Da, trkač može biti izgorio i zbog toga mogu nastati problemi s pokretanjem motora. Motor se možda neće pokrenuti, ali će se odmah utopiti.
  • Ako je pričvršćenje remena oslabljeno, SZO ga je mogla prekršiti. Prijeti joj poteškoća pri pokretanju, gubitak snage, nestabilan rad motora u praznom hodu. To je također jedan od razloga povećane potrošnje goriva. Za skidanje pričvrstite ključ za pričvršćivanje za 10 mm - okretanjem dvije matice, kao i jedan vijak.
  • Još jedan popularan razlog za neispravnost je nosač kabela (VAZ-2109). Mogu biti pogrešno povezani ili narušeni. Motor se uopće ne može pokrenuti ili pokrenuti, ali će "kihati".
  • Oksidacija ili oštećenje kontakata u haubi čest je problem koji se javlja kod razvodnika paljenja za VAZ. Ako se kontakti oksidiraju, možete ih pokušati vratiti bijelim duhovima. To je jedan od razloga zašto se motor utrostručio.
  • Osim toga, poklopac prikolice može biti probušen. VAZ-2109 često je tome gnjavio vlasnika. Vrlo je lako vidjeti mjesto kvara. To je vidljivo. Pokvareni poklopac može postati uzrok propuštanja struje, uzrokujući različite prekide u radu motora.
  • Drugi problem povezan s poklopcem je uništavanje ili uklanjanje kontaktnog svitkapokriti. U tom slučaju motor se neće pokrenuti. Da biste uklonili uzrok, pojedinačno promijenite ugljik ili cijeli poklopac. Ako Hall senzor ne radi ispravno, motor neće moći pokrenuti. Ako je osjetnik oštećen žicom, rezultat će biti isti.
  • U slučaju neispravne kontrolne jedinice za vakuum, pogonska jedinica neće povući dizalo. Snaga se smanjuje, kao i dostupnost motora. Regulator vakuuma pokazuje kut pod opterećenjem malo ranije. Jedan od mogućih razloga je nedostatak nepropusnosti kućišta regulatora ili hermetičnost crijeva od karburatora. Ili možda rotacijsku ploču korektora. Možete pokušati ukloniti curenje. No, najčešće trebate punu zamjenu traktora na VAZ-2109. Cijena pitanje - do petsto rubalja.
  • Kako zamijeniti trampler?

    Da biste rastavili bateriju, uklonite je s baterijom. Zatim uklonite sve žice visokog napona koje idu na poklopac. Zatim odvojite crijevo od vakuumskog korektora. Zatim uklonite držač koji drži žice. Ugradnja novog traktora na VAZ-2109 moguća je samo u jednom položaju rotora. To olakšava proces. Nema potrebe za bilo kakvim oznakama. Da biste ugradili novu prikolicu, potrebno je instalirati uređaj na njegovo redovito mjesto, a zatim zategnite matice koje je pričvršćeno na motor. Ovaj je postupak dovršen.

    Povezane publikacije