Volkswagen T4: tuning, specifikacije, osvrti

Ažurirani njemački automobil Volkswagen T4, čije namještanje omogućuje poboljšanje njegovih pogonskih i dinamičkih karakteristika, izdaje se od 1990. godine. Automobil je četvrta generacija popularnih "transportera" njemačke proizvodnje. Automobil u redovitoj izvedbi opremljen je pogonom na prednjim kotačima i može se na zahtjev opremiti svim vodećim mostovima s spojnicom od austrijskog proizvođača Steyr-Daimler-Push. Standardna oprema automobila uključuje hidraulički pojačivač, kompletan električni paket, kontrolu protoka zraka i neke druge korisne opcije.


Povijest stvaranja

Volkswagen Transporter T4 razlikuje se od svojih prethodnika dizajnerskim dizajnom, poboljšanjem prijenosne jedinice i prednjim pogonom. Osim toga, promijenio se položaj agregata koji se nalazi u prednjem odjeljku opreme. U devedeset petoj godini izašla je dizelska verzija. Neke modifikacije imaju modificiranu haubu, novi hladnjak hladnjaka, koji u kompleksu dodaje dodatnu agresivnost vanjštini automobila. U početku su napravljene izmjene na "Transporter" i "Caravel", koje imaju udoban interijer koji pruža maksimalnu udobnost za putnike. Kasnije se pojavio Volkswagen T4, čije je ugađanje omogućilo daljnje povećanje unutarnje udobnosti, kao i pružanje funkcionalnog malog kamiona.


Opće informacije

Tehnički parametri razmatranog vozilaPogledajmo dalje. Prve verzije opremljene su snažnim motorima s dvadesetak ventila s kapacitetom više od dvije konjske snage i volumenom od 28 litara. Prema tom nalogu, developeri su kombijem završili telefonom, računalom, faksom. Varijanta s kratkom bazom koja može nositi do sedam putnika. Kasnije verzije dobile su ažurirani svjetlosni inženjering i rafinirani frontalni dio. Volkswagen Transporter T4 opremljen je četvero- ili petocilindričnim motorima ili turbinskim dizel motorima. Obujam elektrana varira od 18 do 28 litara uz odgovarajuću snagu od 68-150 konjskih snaga. Dostupne verzije s punim ili prednjim pogonom, koje imaju izravno ubrizgavanje smjese zrak-gorivo. Nakon dvije tisuće godina, izašla je peta generacija automobila ove serije s naprednijim karakteristikama.

Volkswagen T4 motor: izmjene

Minibusevi općenito nemaju širok izbor motora koji se razlikuju po snazi, vrsti goriva i drugim aspektima. Međutim, Volkswagen T4, čije podešavanje nije samo izvana, nego i interno, u ovom je slučaju postao iznimka. Modeli su opremljeni benzinskim i dizel motorima, koji vam omogućuju da pokupite automobil na zahtjev troškovne učinkovitosti, snage, nosivosti i brzine. Ispod je raspon motora koji je opremljen ovim vozilom.


Benzinske varijante:
  • R418 (68 "konja").
  • R420 (84 kom).
  • R525 (114 kom.).
  • 8 VR6 (142 KS).
  • 8 V6 (206 kom.).
  • Dizelski agregati:
  • R419 D (59 KS).
  • R419 TD (69 kom).
  • R524 D (do 80 KS.).
  • R525 TDI (od 88 do 151 kom.).
  • Dizelske instalacije za ovaj automobil su njegovi vršnjaci, stvoreni 1990. godine. Raznovrsnost motora omogućava podizanje motora koji ima pouzdanost, ekonomičnost i prihvatljivu dinamiku, ovisno o uvjetima i značajkama rada vozila.

    Konstruktivne nijanse

    Volkswagen Transporter T4 sam je promijenio tradicionalnu ideju postavljanja motora. Minivani ove serije dobili su prednji pogon i frontalni raspored elektrane. A na kopiji s oba vodeća mosta, raspodjela zakretnog momenta povezana je s vodećim kotačima pomoću elastične spojke. Isto tako, agregacija pokretnih i vučnih elemenata provodi se uz pomoć ručnog mjenjača s pet stupnjeva prijenosa ili automatskog mjenjača s četiri stupnja prijenosa.
    Većina inovacija i inovativnih rješenja odnosi se upravo na model T4. Na mnogo načina, ovo je povezano s tvrdnjama vlasnika prethodnih generacija koji su se žalili na slabu dinamiku i slabu upravljivost te veliku potrošnju goriva.

    Volkswagen T4: mišljenja

    Prema mišljenju korisnika, parametri ovog vozila su gotovo savršeni, posebno u odnosu na prethodnike. Međutim, prilikom kupnje automobila morate se pridržavati krajnje brige. Činjenica je da mnogi pritužbe uzrokuju vlasnicima tijela otpornost na koroziju. Uglavnom se odnosi na prve izmjene. obradaVanjska strana vozila ostavlja mnogo toga za željnim, osobito u prvim modifikacijama. Još jedna slabost vlasnika Volkswagen Transportera je curenje radnog fluida u blokove hidrauličkog pojačanja upravljača. Često je potrebno zamijeniti odgovarajuće izvlačenje, rukavce i stalke za stabilizaciju. Osim toga, oni pate od eksploatacije na domaćim cestama, brtvama, kugličnim ležajevima i amortizerima. Mjenjač također nije ugodan, ali uz pravilno održavanje je pouzdan i dugačak. Unatoč negativnim aspektima, automobil je pozicioniran kao pouzdano i nepretenciozno vozilo s dobrim parametrima.

    Specifikacije

    Zatim razmotrite tehničke planove za Volkswagen T4 (dizel) verziju 19 TD Kombi:
  • tip karoserije - minivan;
  • proizvođač - Njemačka;
  • broj sjedala /vrata - 4/4;
  • duljina /širina /visina - 47/184/194 metara;
  • Pogonski agregat je dizelski motor od 1896 kubičnih centimetara, kapaciteta šezdeset osam konjskih snaga;
  • postavljanje motora - poprečno, frontalno, s četiri inline cilindra;
  • Prijenosna jedinica - pogon na prednjim kotačima s ručnim mjenjačem s pet stupnjeva prijenosa;
  • ovjes - ručica prednje poluge s torzijom, stražnji sustav - opružna jedinica s kliznom polugom;
  • kočnice - disk;
  • ubrzanje od nula do stotinu kilometara - 285 sekundi;
  • ograničenje brzine - 132 km /h;
  • Potrošnja goriva u mješovitom načinu rada - 81 l /100 km;
  • Kotačibaza - 292 metra;
  • ukupna težina - 258 tona;
  • Kapacitet spremnika za gorivo je osamdeset litara.
  • Osim toga, u kompletu je i hidraulični pomoćnik za upravljanje. Visina Long verzije varira od 194 do 243 metara.

    Verzija benzina

    Za usporedbu, razmotrimo značajke automobila Volkswagen T4 (benzinski motor) proizvedenog od 1996. do 2004. godine:
  • tip karoserije - kombi s pet vrata;
  • vrsta korištenog goriva - benzin AI-92;
  • motor - motor zapremine 2461 kubnih centimetara, s kapacitetom od sto pedeset "konja";
  • maksimalni zakretni moment - 2200 o /min;
  • maksimalna brzina - 162 km /h;
  • ubrzanje na stotine kilometara iznosi 188 sekundi;
  • ugradnja pogonske jedinice - poprečni raspored fronte;
  • pogon je pun;
  • uklopne brzine - automatski mjenjač s četiri brzine;
  • ovjes (stražnji /prednji) - poluga s poprečnim /nakošenim nagibom;
  • duljina /širina /visina - 518/184/194 metara;
  • kočni sustav - ventilirana jedinica na disku;
  • čišćenje ceste - petnaest centimetara;
  • međuosovinsko rastojanje - 332 m.
  • Modernizacija

    Automobil Volkswagen T4, čije se ugađanje može izvesti vlastitim rukama, ispunjava sve zahtjeve sigurnosti i pouzdanosti ove kategorije vozila. Međutim, vlasnici često nastoje stvoriti jedinstveno vozilo u ovom segmentu. Korištenje najnovijih materijala ifantasy, potrošači stvaraju istinska remek-djela. Često je poboljšanje eksterijera rezultat ugradnje utega, tračnica i poboljšanih svjetlosnih elemenata. Osim toga, mnogi oplemeniti kotač diskova i dodati dodatnu opremu. Tuning kabine ("Volkswagen T4" često podliježe tome) uključuje zamjenu ili dekoraciju naslonjača, modernizaciju ploče s instrumentima, nijansiranje i restiliranje upravljača.

    Značajke

    Korisnici koji žele uštedjeti na popravcima motora trebali bi obratiti pozornost na benzinsku verziju minibusa. To je više izdržljiv i ima povećan rad resursa, ali teže instalirati, i više "overwhelming". Na primjer: najsnažniji benzinski motor troši oko petnaest litara goriva na stotinu kilometara ceste u gradu. Radi objektivnosti, valja napomenuti da su benzinski motori nestalni, zahtijevaju odgovarajuće održavanje i nisu zaštićeni sto posto kvarova. Općenito, generator, senzori, svitci paljenja i srodni dijelovi ne uspijevaju. Nepoštivanje radnih uvjeta i preporuka proizvođača dovodi do remonta uređaja.

    U zaključku

    Volkswagen T4 automobil, čiji se osvrti razlikuju, smatra se jednim od najboljih predstavnika u svojoj klasi. Programeri su uzeli u obzir pogreške i nedostatke prethodnih modela, poboljšali motor automobila, transformirali njegov vanjski izgled i ozbiljno pristupili dizajnu interijera. Također, dizajneri su sve uzeli u obzirtvrdnje o ranim serijama koje su predstavili vlasnici.
    Na kraju se pokazalo da je pouzdano vozilo pouzdano, pouzdano vozilo za prijevoz sedam putnika i pristojan volumen u prtljažniku. Raznolikost korištenih motora omogućuje vam odabir opcije prema određenim klimatskim uvjetima i osobnim preferencijama. Cijena ovog automobila varira u okviru 100 tisuća standardnih jedinica.

    Povezane publikacije