Zamjena osovine VAZ-2109: postupak djelovanja

Automobili s prednjim pogonom imaju u svojim konstrukcijskim elementima kao što su šarke jednakih kutnih brzina, a ako su skraćeni - sliježu ramenima. Na VAZ-2109 zamjena tih elemenata je relativno jednostavna, ali zahtijeva malo iskustva i poseban alat. Bez ovog popravka nije vjerojatno da će se dogoditi. Također je poželjno kupiti nove artikle unaprijed - ovisno o tome koje financijske mogućnosti imate, možete kupiti pogone u zbirci ili posebno Shrusy (također se nazivaju granate za vanjsku sličnost s ovim oružjem).

Simptomi SHRUS-a

Najčešće se provodi zamjena vanjskog SHRUS VAZ-2109, budući da je njegov resurs približno tri puta manji od unutarnjeg. Ali algoritam za popravke općenito je sličan.
Čak i za instalaciju novog antivirusa potrebno je potpuno demontirati pogon - mnogo je prikladnije za rad. Da biste utvrdili oštećenje granate, morate izvršiti sljedeće manipulacije:
  • Okrenite kolo upravljača ulijevo dok se ne zaustavi.
  • Izbjegavajte se s mjesta i slušajte, ako postoje autsajderi.
  • Okrenite kolo upravljača udesno dok se ne zaustavi, a zatim ponovno pomaknite s mjesta i poslušajte zvukove.
  • Ako postoji karakteristična kriza, morate promijeniti granatu. Beskorisno je popraviti - te se stavke ne može obnoviti. Ako su oba SHRUS-a neispravna - unutarnja i vanjska, bit će lakše instalirati novi pogon u sklop. Barem neće biti problema s rušenjem starih granata.


    Dijagnostika pogona

    Ali krckanje možePojaviti se i pri uništavanju ostalih elemenata nosača - kuglica, vrhova ležajeva, ležajeva. Stoga, prije donošenja zamjene SHRUS na VAZ-2109 sa svojim vlastitim rukama, napraviti potpunu dijagnozu ovjesa i šasije. Moguće je da morate popraviti ne samo granate. Općenito, dijagnoza je sljedeća:
  • Ugradite automobil na kontrolnu jamu, stropne rešetke, dizalice. Mora biti sigurno učvršćena tako da ne klizi.
  • Upotrijebite nož za montažu kako biste provjerili propuštanje pogona - ako je velik, kada se krećete, čujete li kuglice, morate promijeniti element.
  • Istodobno, provjerite stanje kugličnog ležaja - njihova pouzdanost nije vrlo visoka, a ceste ostavljaju puno željenog.
  • Pogledajte vizualno stanje štetočina na svim granatama - od njih ovisi koliko dugo pogon vodi.
  • Ako nema znakova kvarova granata, ali postoje mali komadići prašine, moguće je rastaviti i oprati element. Također, morate se pobrinuti da zamijenite brtvu za prašinu i podmazivanje. Ako je potrebno, ugradite nove stezaljke.

    Alat za popravak

    Da biste sami uklonili ramenima na devet točaka ili bilo koji drugi automobil, morate imati pri ruci sljedeće alate:
  • Ključ na "30" ili glavu s čvrstim ovratnikom.
  • Čekić i dlijeto.
  • Kuglasti ventil.
  • Garnitura ključeva i glava.
  • Prolazno mazivo tipa WD-40.
  • Kapacitet ne manji od 5 litara.
  • Marker ili metalni bod.
  • Čizme za dizalicu, potporne i protuklizne čizme.
  • Možda će vam također trebati bugarski, vježba, vježba i drugi atributi. Radovi se mogu zakomplicirati ako pogoni nikada nisu uklonjeni - spojevi s navojem su prljavi, što otežava rastavljanje.

    Pripremni rad

    Prije zamjene sakupljača ili granate SNR-a potrebno je izvršiti nekoliko pripremnih koraka. Bez toga, uklanjanje je nemoguće. Obratite pozornost na činjenicu da je nemoguće istodobno ukloniti oba unutarnja šarka - to će dovesti do uništenja diferencijalnog mehanizma.
    Ako konusni zupčanici padaju, onda morate demontirati mjenjač i potpuno ga rastaviti. Priprema uključuje sljedeće korake:
  • Potpuno ili djelomično ispuštanje ulja iz prijenosnika. Prilikom uklanjanja unutarnjeg SHRUSOV ulja prolije se tako da se to ne dogodi, potrebno je odvoditi najmanje 2/3 ukupnog volumena.
  • Odbacivanje matice glavčine prednjeg kotača (ili oboje, ako je potrebno popraviti dva pogona).
  • Prigušenje zatezanja matice glave i vijaka na kotaču. Šipku treba odvrnuti ključem od "30" s velikom polugom.
  • Uklanjanje kotača nakon ugradnje popravljene strane na dizalicu i oslonac.
  • Nakon završetka pripremnih radova, možete odmah nastaviti s zamjenom SHRUS VAZ-2109.

    Kako rastaviti pogon

    Da biste uklonili pogon, učinite sljedeće:
  • U potpunosti odvrnite maticu na vanjskoj šarki kako biste oslobodili glavčinu.
  • Uklonite vijčane matice, koje su pričvršćene na okretnu šaku rotirajuće šake. To će vam omogućiti kretanjeda biste oslobodili zglob. Ali to će biti puno učinkovitije ne odvrnuti matice na stalku, nego isključiti kuglični ležaj.
  • Ako se kugla odvije, potrebno je povući zatik vrha upravljačke trake iz rupe u šaci regala. To se radi uz pomoć posebne striptizete.
  • Sada trebate izvaditi vanjsku šarku iz rupe u glavčini. Kako to učiniti - pogledajte situaciju. Možete koristiti tanak udarac, ali bez fanatizma, kako ne biste oštetili mehanizme. Također ne možete udariti čekićem po osi SHRUS - to će uzrokovati da se rubovi razdvoje i ne mogu ukloniti element.
  • Nakon što izvadite vanjsku šarku, možete prijeći na unutarnju šarku - da biste je izvadili iz rupe u mjenjaču dovoljno je nanijeti nekoliko laganih poteza malim dlijetom. Možete koristiti lopatu za montažu.
  • To je sve, sada je pogon potpuno uklonjen, morate saznati kako ukloniti SHRUS na VAZ-2109.

    Zamjena Schröcha

    Najvažnije je sada srušiti stari zglob (ili oboje, ako promijenite iznutra). U tu svrhu se pogon mora čvrsto stegnuti u stezaljkama tako da se demontirani zglob usmjerava prema dolje. Nanesite oštre i snažne udarce čekićem kako biste srušili šarku. Ako samo mijenjate prašinu, pokušajte sve raditi pažljivo kako ne biste oštetili elemente.
    ​​Ali ako zamjena SHRUS VAZ-2109 ima problema i stari šarnir ne želi zalutati, morate ići na ekstremne mjere. S bugarskim morate smanjiti vanjsku kopčuoslobodite cijeli unutarnji dio. Nakon toga imat ćete pristup sigurnosnom prstenu na pogonu, uklanjajući ono što može potpuno rastaviti predmet. Ugradnja novih šarki vrši se obrnutim redoslijedom. Prvo, stavite klipove, zatim zaključajte prsten i stavite granatu. Nježno ga pritisnite kroz drvenu policu tako da ostane na prstenu. Montaža pogona vrši se bez ikakvih značajki.

    Povezane publikacije