Ruska zima je nepredvidiva, a svaki vlasnik automobila zna da sigurnost na cesti ovisi o gumi. Kupite kvalitetne gume po pristupačnoj cijeni je čest problem za sve vozače. Smatralo se da ne postoje dobri proizvođači gume u Rusiji, a ljudi više vole preplatiti, nego kupiti skupi uvezeni proizvod. Danas smo odlučili stvoriti članak s ciljem proučavanja gume "Tung". Pregledi vlasnika automobila, informacije o proizvođaču i rasponu modela prikazani su u nastavku ovog sadržaja.

Proizvođač

Marka je u vlasništvu najvećeg domaćeg proizvođača guma "Sibur - ruske gume". Tvrtka se bavi proizvodnjom u Rusiji i Rusiji. Zimske gume "Tung", koje će biti prikazane u sadržaju ovog članka, namijenjene su za uporabu u bilo kojoj regiji naše ogromne zemlje.

Linija ima samo dvije vrste gume za ljetnu sezonu i jednu za cijelu sezonu. "Tunga" je brand, stvoren uglavnom za zimu. Prema proizvođaču, gume su proizvedene u skladu s trenutnim sigurnosnim standardima i ispunjavaju sve zahtjeve vlasnika automobila prema kvaliteti guma.

Tehnologija

Ruski holding pažljivo je razmotrio proizvodnju automobilskih motora i stvorio je brand koji je savršen za sve klimatske uvjete zimske sezone. Optimizirani sastav gume za sve regije, a to je glavna prednost zimskih guma "Tung". Pregledi vlasnika automobila potvrđuju da guma zadržava vlastituelastičnost i mekoća čak i kod jakih mraza. A to je savršeno prianjanje uz cestu, lakoća vožnje, a time i sigurnost na cesti za vlasnika ovog vozila i za ostale sudionike u prometu. Također, proizvođač je stvorio kombinirani prekidač koji vam omogućuje održavanje stabilnosti pokreta. Crteži za gazišta su izrađeni pomoću računala. Ova simulacija pomaže da se ovaj element učini ne samo što je moguće učinkovitijim, nego i privlačnim izvana.

Tunga Extreme Contact

Ova guma je postala najtraženiji brand na cijeloj liniji. "Extreme Contact" namijenjen je vozačima koji cijene ugodnu vožnju u svim vremenskim uvjetima i cijene sigurnost svojih i drugih sudionika u pokretu. Ove zimske gume s cijevima bez cjevovoda imaju usmjereni dezen gaznoga sloja koji omogućuje izvrsne osobine prianjanja na površini ceste, karakteristične za rusku zimu. "Tunga Extreme Contact" je guma koja ima izvrsna svojstva za ledene uvjete i prisustvo kaše od snijega na cesti. Gazeći sloj je izrađen od širokog sloja materijala, u kojem je glavna komponenta prava guma u Maleziji. Troslojni prekidač koji jamči stabilnost ponašanja kotača na cesti. Također, ova vrsta prekidača osigurava trajnost guma. Sastoji se od dva sloja: metalnog užeta i sloja za prosijavanje koji štiti gumu od svih vrsta deformacija, čak i uz jake udarce koji na ruskim cestama nisu rijetki.

Zimske gume "Tunga Extreme Contact": recenzije

Automobilisti, naravno, prije svega zabilježili su cijenu guma. Ne više od 1500 rubalja je zimske gume za 13 "Tung". Recenzije sugeriraju da je model "Extreme Contact" mogu se kupiti od strane vlasnika automobila, koji su instalirani gume 1314 i 15 u promjeru, a maksimalna cijena neće premašiti 2600 rubalja. Osim toga, vozači su ocijenjeni na prihvatljivoj razini buke. Pišu da je za zimsku gumu prilično tiho, jer guma ne "podešava" na hladnoći. Primijećeno je da se u ledu i sa prljavštinom s vlažnog snijega na cesti, na cesti ponaša predviđena zimska guma "Tunga Extreme".
Pregledi vlasnika automobila tvrde da će se gume s podacima ponašati bolje u gradu, a ne na stazi. Oni pišu da na brzinama preko 100 kilometara na sat automobil počinje "bacati". Od minusa, vlasnici automobila uočili su lošu tvorničku pogrešku. Mnogi su vozači izgubili više od polovice trnja nakon deset tisuća milja daleko. Ostatak mjesta je izbrisan.

Tunga C-140

Ovo je zimska, radijalna guma bez zračnica. U svrhu sigurnog jahanja, informacije o akvaplaningu na minimum i povećanje kvalitete spajanja dizajna proizvođača gaznoga sloja podijeljene su utorima poluotvorenog tipa s promjenjivom širinom i smjerom. Njihova širina glatko se povećava do rubova trake za trčanje od središta, te prolaze u poprečne žljebove koji se nalaze u području ramena. Veliki broj raznovrsnih lamela može voziti automobil na snježnom putu. Uzorak gaznoga sloja dopuštenkoristite spikes za anti-skidding. Trnje su raspoređene pomicanjem pa se pri vožnji po asfaltu razina buke malo povećava. Sastav gume u gumi je višenamjenski: gume se ne "sklapaju" čak ni kod jakih mraza, zadržavaju svoj oblik i elastičnost s povećanjem temperature.

Gazeći sloj je višenamjenski, ima usmjerenu sliku, podijeljenu uzduž četiri uzdužna žljeba, i služi za savršeno ispuštanje vode ispod kotača. Čvrsti rub s promjenjivom širinom, smješten u središtu gaznoga sloja, omogućuje intimniji komad kontakta koji poboljšava kvalitetu spajanja. Dame, sklopljene u dva kovrčasta reda, izdužene su poprečno.

Zimske gume "Tung Z-140": mišljenja

Vlasnici automobila ističu u svojim recenzijama da su zimske gume zimske gume "Tung-140" zapetljane poput tenka, brana je odlična, ne čizma. U ledenim uvjetima, također se ponašala savršeno. Glasnoća je označena s četiri točke od pet. Vlasnici automobila pišu da je udobnost u kabini osigurana na isti način kao i korištenje skupljih guma. Meke gume, ne gube elastičnost u teškim mrazima na negrijanim auto. Recenzije o zimske gume "Tung" ovog modela - impresivan, to je preporučeno od strane osam vlasnika automobila od deset. Komentari ukazuju na to da se kontrola nad vozilom ne gubi, čak ni uz prisutnost oštrih okreta ne ulazi.
Imajte na umu trošak gume, prosječno 1700 rubalja. iza gume. Vozači pišu da nisu očekivali da će kupiti gume dobre kvalitete za novac, u osnoviuzeo "sezonu out", ali su bili iznenađeni da služi mnogo duže i uživa u njegovoj kvaliteti. Šiljci su također jako dobro reagirali. Uz ispravno vođenje novog kotača, više od 20% trnja se gubi, a to je norma. Ostali nisu nigdje drugdje krenuti, kvalitativno se dižući na svoja mjesta.

Tunga Master

Ova guma je omiljena za svakoga tko želi voziti automobil na malim brzinama - do stotinu kilometara na sat, jer se više razine performansi mogu izgubiti u preciznosti kontrole - kao što je navedeno u komentarima o modelima. A što kaže proizvođač? Dezen gaznoga sloja je usmjeren, u obliku slova V. Široki utori, lučni, pružaju visokokvalitetni cestovni transport, prekriven snježnim plugom, uklanjaju učinak akvaplaninga. Štiti od svih vrsta oštećenja jedinstveni zimski gumeni prekidač "Tung". Povratne informacije potrošača potvrđuju da tijekom operacije nema greške (kile), guma se ne deformira. Od minusa primijetio je brzu neravnotežu. Također je napisano da predenje nije dobro, ali je prilično dobro za kotač promjera 14 (jedina veličina u kojoj se model proizvodi), košta od 1700 do 2100 rubalja, ovisno o dobavljaču.

Zaključak

Kako se ispostavilo, nije tako loš naš domaći proizvođač, koji to zamišlja. Za malu količinu novca, on nudi proizvode dobre kvalitete, što su mnogi vozači cijenili i preporučili.