Visokokvalitetni antifriz može postati ozbiljan pomagač u održavanju optimalnih performansi automobilskog motora. Njegova posebnost je sposobnost da izdrži niske temperature bez zamrzavanja. Upravo to svojstvo sprječava širenje tehničkog fluida i naknadne kvarove pojedinih dijelova. Međutim, antifriz loše kvalitete može uzrokovati obrnuti učinak, jer je već započeo druge negativne procese uništenja u elektrani. Stoga, odabiru rashladnog sredstva treba pristupiti odgovorno, pažljivo birajući sastav radnih parametara. Što je antifriz bolji - ovo pitanje je dvosmisleno, jer postoji mnogo pojedinačnih čimbenika za njegovu primjenu. No, postoje i univerzalni kriteriji procjene, prema kojima stručnjaci dodjeljuju najkvalitetnije mješavine.
Glavna obilježja antifriza
U osnovi gotovo svakog tekućeg hladnjaka za ICE sadrži alkohol. Najčešće se koristi kombinacija etilen glikola i vode u različitim omjerima. Prakticiranje i mali dodatak aditiva (2-3%), ali u prisutnosti takve kemije, mnogi stručnjaci izražavaju svoju opreznost. Sa stajališta procesa rada važna su dva pokazatelja - temperatura ulaska antifriza i koeficijent granične ekspanzije. Takozvane gotove smjese mogu se odmah ulijevati u sustav hlađenja. U njima je vršna točka dopuštene temperature od -38 do -42 ° C u prosjeku. Postoje koncentrati zaliha koji zahtijevaju poslijekupnje razrjeđivanja vode u jednom ili drugom omjeru. Omjer je odabran na temelju uvjeta primjene. Koji je antifriz bolji - spreman ili koncentriran? Za stabilnu hladnu zimu, korisno je kupiti gotove smjese, izvorno dizajnirane za mraz. Ali ako je klima u regiji nestabilna i temperatura može varirati u području od -10 do -30 ° C, tada će optimalno rješenje biti koncentrirano. Promjenom volumena aditiva za vodu moguće je mijenjati otpornost protiv smrzavanja prije hladnoće. Kao rezultat toga, osnova mješavine se sprema i motor dobiva upravo onu kvalitetu rashladne tekućine koja je potrebna u specifičnim uvjetima. Što se tiče faktora ekspanzije, on je u prosjeku 1-2% na temperaturi od -40 do -50 ° C. Povećanje volumena nastaje kao rezultat stvaranja kockica leda, čiji je sadržaj, međutim, neusporediv s viškom težine u običnoj vodi.
Značajke crvenog antifriza
Crvene mješavine boja karakterizira organska podloga, koja oštećuje neznatne radne površine, ali i doprinosi učinkovitom ispunjavanju glavnog zadatka. Posebno, aditivi iz karboksilne kiseline ne stvaraju slojeve filma oko mlaznica, čime se poboljšava odvođenje topline. Također, crvena nezmerzayka označiti mjesta s korozije defekt, pokrivajući ih s mikrona školjke. Postoje takva skladišta i nedostaci u obliku slabe zaštite radijatora i sprečavanja rashladnog sustava, ali se oni razlikuju ovisno o vrsti tekućine. Koji je crveni antifriz bolji? Prvo, takve smjeseu načelu su prikladni za zaštitu površina od bakra i mjedi od trošenja. Posebno za aluminij crvenu mješavinu uopće ne kupiti. Drugo, agregat karakteristika najboljeg rješenja može biti antifriz marke G12 +. Ovo je crvena nezmirzayka koja se pozicionira kao hibrid. To je dobro jer sadrži mali postotak reagensa s dovoljnom količinom funkcionalne organske tvari iz iste karboksilne kiseline (udio štetnih silikata - 10-15%).
Značajke zelenog antifriza
Alternativa crvenim mješavinama, ali treba odmah uzeti u obzir da je to manje privlačno u osnovnom skupu komponenti. Temeljna razlika leži u činjenici da je zeleni antifriz kombinacija organskih i kemijskih reagensa. Potonji se ne koriste kao dodatni aditiv (isti silikati u crvenoj nezmerzayke), već kao puni dio baze. Aditivi nastaju ne samo od silikata, već i od fosfata, borata i već u minimalnoj čestici - karboksilnoj kiselini. Što daje ovu smjesu u praksi? Očito, postoje mnogi nedostaci, uključujući smanjenje rasipanja topline, kratak vijek trajanja, formiranje ljestvice u sustavu hlađenja itd. No, postoje i plusei koji nisu ograničeni na nisku cijenu. To uključuje značajan učinak zaštite metalnih površina od korozije i unutar strukture. Da biste maksimizirali otkrivanje tih svojstava trebali biste odabrati zeleni antifriz - što je bolje? Ako je riječ o kratkoročnoj utilitarnoj uporabi, onda u interesu iste uštede možete izabratiKoristi mješavine G11 +. No, za dugoročnu uporabu u smislu prednosti motora poželjno je kupiti brand G11 ++. Ovaj sastav, zbog povećanja sadržaja karboksilne kiseline je bliže crvenom antifrizu, i stoga bolje demonstrira osnovna svojstva tekućine bez zamrzavanja.
plavi antifriz - tosol
Domaća tekućina za zamrzavanje, koja ima dugu povijest. Za početak, morate podijeliti suncokret na dvije vrste - izravno plave i izmjene s crvenom nijansom. Razlike među njima leže u sposobnosti da izdrže niske temperature. U prvom slučaju skladištenje zadržava izvorno stanje na -30 ° C, au drugom - na -50 ° C i niže. No, važno je shvatiti da u obje varijante ima snažnu kemiju, sadrži nitrite i agresivne anorganske aditive. Dakle, za stranih automobila s visoke temperature motora, to je praktički ne koristi. No, ako postoji pitanje o tome što je bolje ispuniti antifriz u VAZ-u, sasvim je moguće kladiti se na plavi tosol. Osigurat će zaštitu elemenata rashladnog sustava i stajati u ekstremnoj hladnoći. A s kemijskim aditivima, ruski automobili mogu se nositi bez ozbiljnih posljedica.
Vrste skladišta za sustave grijanja
U sustavima grijanja ne manje značajni procesi cirkulacije rashladnog sredstva. Dodavanje antifriza doprinosi povećanoj fluidnosti tekućine, što pozitivno utječe na prijenos topline. Za razliku od skladišta automobila, antifriz za zagrijavanje može se temeljiti i na propilen glikolu i trietilen glikolu. Barem takve smjeseu ovom području. Koji je antifriz za grijanje bolji s obzirom na osnovu? Formulacije na propilen glikolima su ekološki sigurne, nisu oksidirane i podnose temperature od -35 ° C. Ovo je dobro rješenje za privatnu kuću, ali postoji mogućnost čestog obnavljanja sanitarnih armatura zbog kemijskih oštećenja. Smjesa na trietilen glikolu je namijenjena visokotemperaturnim sustavima s opterećenjem do -180 ° C. U skladu s tim, ova je mogućnost prikladna za industrijski inženjering.
Recenzije za pohranu Langzeit GTL12 Plus
Antifriz poznatog proizvođača kemikalija Liqui Moly, koji se može smatrati najkvalitetnijom ponudom za nove automobile. Prema mišljenju korisnika, mješavina pouzdano štiti aluminijske dijelove, stvara barijeru od oštećenja od korozije i održava temperature do -40 ° C. u stvari, to je dobra hibridna alternativa mješavinama G12, ali uz mogućnost potpuno mehaničke zaštite metalnih površina. Stoga, ako postoji pitanje o tome koji je antifriz bolji od organskih tekućina, moguće je dati prednost toj varijanti kao najfunkcionalnijoj. Nedostaci korisnika uključuju samo visoku cijenu - oko 2000 rubalja. za 5 litara
Recenzije o SINTEC LUX G12
Dostupno po cijeni (800-900 rubalja za 5 litara) ponuda za automobile starije od 10 godina. Sastav sadrži isključivo organske aditive, tako da otopina obavlja zaštitne funkcije bez štete za elemente sustava hlađenja. Usput, vlasnici uvezenih automobila i ljubitelji VAZ-a izražavaju pozitivno iskustvo u korištenju ove mješavine. Domaći automobilski div čak i službenopreporučuje uporabu SINTEC LUX G12 kao glavne tekućine bez zamrzavanja. Postoje i druge izmjene ovog proizvođača, uključujući dodatak anorganskih aditiva. Što je bolje napuniti antifriz ovim vladarem? Sastav G12 u svim čulima bit će optimalan, budući da nije otkrio slabosti ni u osnovnim ni u sekundarnim kvalitetama. Antifriz je cijenjen zbog niske cijene, pouzdanosti i širokog raspona radnih temperatura.
Osvrti mješavine Castrol Radicool SF
Ovaj alat ima veliku publiku korisnika zbog svestranosti u radu. Antifriz koriste vlasnici automobila, kamiona, autobusa i drugih automobila s benzinskim i dizel motorima. Prednosti sastava uključuju dugovječnost (promjena nakon 3 godine), učinkovitu antikorozivnu funkciju i minimalni skup toksičnih komponenti. Značajka iste smjese može se nazvati njezinom stabilnošću na visokoj pozitivnoj temperaturi. Ako se postavi pitanje koji je antifriz bolji u smislu maksimalne točke vrenja, Radicool SF će postati prvi ponuditelj. Održava se na 175 ° C, iako donji prag nije toliko privlačan i iznosi samo -35 ° C.
Kako odabrati najbolju mješavinu?
Radikalne razlike između različitih vrsta antifriza su još uvijek pomalo, i ako se manifestira značajan učinak, onda su podložne dugotrajnoj uporabi. Na ovaj ili onaj način, u izboru mogu postojati dvije taktike. U prvom slučaju stječe se jeftin (zeleni) antifriz koji će na osnovnoj razini ispuniti svoje zadatke. Bit će znatnih ušteda, ali za 3-4 godine postoji rizikdobivate probleme s rotorom crpke i radijatorom. Druga mogućnost uključuje kupnju skupog skladišta. Prema tome, visoki troškovi, ali za 5 godina, možete potpuno zaboraviti na probleme održavanja sustava hlađenja. Ostaje samo utvrđivanje marke antifriza - što je bolje? Rješenje koje će pobijediti dobit će Liqui Moly ili Castrol. Kao povoljnija opcija, možete uzeti u obzir i liniju SINTEC LUX, i suvremene modifikacije toosole.
Zaključak
Bez odgovarajuće komponente za zamrzavanje, održavanje automobila nije moguće. Postoje mnogi mitovi o auto-kemiji, od kojih većina nema praktičnu potvrdu. I, ipak, da se smanji negativan utjecaj istih aditiva, osobito, nije vrijedno toga. A pitanje koji je antifriz bolji - crvena ili zelena - samo na prvi pogled sugerira izbor u korist prve opcije. Doista, organski spojevi u smislu kvalitete su prihvatljivije rješenje, ali mnogo ovisi o samom motoru. Najbolja opcija u rješavanju ovog problema bit će žalba na tehničku putovnicu automobila, koja opisuje i karakteristike i oznaku odgovarajućeg antifriza.
Crvene mješavine boja karakterizira organska podloga, koja oštećuje neznatne radne površine, ali i doprinosi učinkovitom ispunjavanju glavnog zadatka. Posebno, aditivi iz karboksilne kiseline ne stvaraju slojeve filma oko mlaznica, čime se poboljšava odvođenje topline. Također, crvena nezmerzayka označiti mjesta s korozije defekt, pokrivajući ih s mikrona školjke. Postoje takva skladišta i nedostaci u obliku slabe zaštite radijatora i sprečavanja rashladnog sustava, ali se oni razlikuju ovisno o vrsti tekućine. Koji je crveni antifriz bolji? Prvo, takve smjeseu načelu su prikladni za zaštitu površina od bakra i mjedi od trošenja. Posebno za aluminij crvenu mješavinu uopće ne kupiti. Drugo, agregat karakteristika najboljeg rješenja može biti antifriz marke G12 +. Ovo je crvena nezmirzayka koja se pozicionira kao hibrid. To je dobro jer sadrži mali postotak reagensa s dovoljnom količinom funkcionalne organske tvari iz iste karboksilne kiseline (udio štetnih silikata - 10-15%). 
Ovaj alat ima veliku publiku korisnika zbog svestranosti u radu. Antifriz koriste vlasnici automobila, kamiona, autobusa i drugih automobila s benzinskim i dizel motorima. Prednosti sastava uključuju dugovječnost (promjena nakon 3 godine), učinkovitu antikorozivnu funkciju i minimalni skup toksičnih komponenti. Značajka iste smjese može se nazvati njezinom stabilnošću na visokoj pozitivnoj temperaturi. Ako se postavi pitanje koji je antifriz bolji u smislu maksimalne točke vrenja, Radicool SF će postati prvi ponuditelj. Održava se na 175 ° C, iako donji prag nije toliko privlačan i iznosi samo -35 ° C.
