Čak i iskusni vozač tijekom rada vozila može se suočiti s tako neugodnom pojavom kao što je pukotina na vjetrobranu. Sličan kvar može nastati i zbog činjenice da je mali kotrljajni kamen izvaljen iz kotača automobila, koji se kretao naprijed. Pukotina na vjetrobranu može se postupno povećavati. Sličan fenomen može dovesti do neugodnih posljedica. Stoga, mnogi ljudi su zainteresirani za pitanje: kako zaustaviti ispucati na vjetrobran?
Koje su opasne pukotine
Dakle, možete li ispucati pukotinu na vjetrobranu? Što je to opasno? Naravno, postoji dokazana metoda koja ne dopušta cijepanje na vjetrobranskom staklu. Sličan kvar u svakom slučaju zahtijeva popravak ili potpunu zamjenu dijelova.
Prvo, pukotina može imati male dimenzije. Međutim, tijekom vožnje nastaju vibracije koje dovode do povećanja kvara. Kao rezultat toga, lagana pukotina može dosegnuti rub vjetrobrana. A to je krajnje nepoželjno. Nemoguće je ukloniti takva oštećenja i potrebno je potpuno zamijeniti staklo. Ako pukotina ne ometa vozača, vozilo se može dalje eksploatirati. Ako se pregled zbog oštećenja čak i malo pogorša, morat ćete kupiti vjetrobran za zamjenu, a zatim ga instalirati.
Je li moguće zaustaviti samu prasku
Dakle, zaustavite pukotinu na vjetrobranu i učinite to bez njegove zamjene? Vrijedi pokušati samiriješiti problem? Iako je kvar zanemariv, njegov rast se može zaustaviti neovisno bez specijaliziranih trgovina i radionica. Osim toga, stručnjaci ne mogu dati vlasniku automobila jamstvo da će, uz daljnje korištenje vozila, ispucati zaustaviti svoje kretanje. Uostalom, staklo je nepredvidljiv materijal. To je vibracija tijela pri kretanju koja utječe na stanje kvarova i oštećenja, čak i ako je posao obavio visoko kvalificirani stručnjak.
Budući da sami možete zaustaviti pukotinu na vjetrobranu, nema potrebe ići u radionicu. Uostalom, takav proces sam po sebi nije kompliciran.
Gdje početi
Da biste vlastitim rukama zaustavili pukotinu na vjetrobranu, morate znati njegovu dubinu. Naposljetku, oštećenje može utjecati samo na gornji ili srednji sloj materijala i može proći kroz njega. To možete provjeriti uz pomoć obične igle za šivanje. Da biste to učinili, držite ga na unutrašnjosti stakla. Ako kretanje igle nije teško i nema prepreka, tada nisu oštećeni svi slojevi materijala.
Bušenje
Što učiniti ako se vjetrobran razbije? Kako zaustaviti pukotinu? Nakon određivanja dubine oštećenja, potrebno je napraviti mali otvor u staklu. Najbolje je bušiti na mjestu gdje pukotina završava, a ne početi. Rad bi trebao biti pažljiv. Slični otvori omogućuju da se spriječi širenje dijela koji prolazi izravno u smjeru kristalne rešetke stakla. Prije početka bušenja vrijedi znati kojeza takve materijale mogu se koristiti bušilice i alati. Ima značenje i dubinu takvog otvora. Ako je pukotina već dosegla rub stakla, tada takva manipulacija neće spasiti materijal. Njegova struktura postupno će se raspasti. Kao rezultat, morat će u potpunosti zamijeniti vjetrobransko staklo. Stoga stručnjaci preporučuju započeti popravak odmah nakon oštećenja. Ako je od ruba stakla do pukotine više od 5 centimetara, možete pokušati napraviti rupu i zaustaviti njezin rast.
Što bušiti?
Kako zaustaviti pukotinu na vjetrobranu radeći rupu? Kao što je već spomenuto, prije početka rada potrebno je pažljivo odabrati bušilicu i alat. To je vrlo važno. Kao rezultat pogrešnog izbora, morat ćete potpuno promijeniti vjetrobran. Stručnjaci ne preporučuju uporabu Rapid Drill-a za tako finu obradu. Takvi su alati izrađeni od brzog čelika. Oni jednostavno ne odgovaraju za bušenje vjetrobrana.
Najbolje je za takve radove koristiti bušilice koje imaju karbidno lemljenje. Međutim, kupnja takvih alata je vrlo teška, jer se rijetko prodaju, a ne u svim trgovinama. Kao što praksa pokazuje, najidealnija opcija je korištenje posebnih bušilica koje imaju sprej na rubu dijamantne mrvice. S njima možete napraviti ne samo jednu, nego nekoliko rupa u staklu. U procesu rada na području gdje se provodi bušenje potrebno je opskrbu tekućinom. Za to možete upotrijebiti otopinu sapuna ili maslac. nijepreporuča se uporaba obične vode.
Što dubinu rupe
Kako zaustaviti pukotine na vjetrobranskom staklu automobila bez oštećenja ga još? U tu svrhu se određuje dubina defekta. Ako je oštećenje samo dodirnulo gornji sloj materijala, onda nema potrebe za bušenjem rupe. Inače će kvar postati još dublji. S ovim bušilicom oštećeni su svi slojevi stakla. Slične pukotine, u pravilu, imaju nekoliko zraka. U tom slučaju, rupe se moraju izvesti samo u gornjem sloju materijala, na kraju svake grede. Da bi se napravilo udubljenje u čaši određene dubine, moguće je koristiti posebna ograničenja od gume. Stavljaju se na bušilicu. Kada alat dosegne traženu dubinu, mlaznica će odoljeti staklu. To je vrlo zgodno. Pogotovo kada su male pukotine.
Brzina i značajke bušenja
Brzina bušenja pri radu s materijalom kao što je staklo je od posebne važnosti. Ovaj pokazatelj ovisi o mnogim parametrima. U određivanju brzine bušenja uzima u obzir debljinu vjetrobranskog stakla kao prometi može napraviti ili model, ili drugih vježbi koje bušilica se koristi i kako je čvrsta. Prilikom rada potrebno je čuvati sobe, oštre pokrete, kao i udarce. Jedno nepravilno kretanje prilikom bušenja rupe u staklu može koštati vlasnika automobila vrlo skupo. Uostalom, zamjena vjetrobrana - usluga nije jeftina.
Završni stupanj - uklanjanje rupa
Kada se izvrši rupa tražene dubine, ona se mora zatvoriti. Da biste to učiniliObično se koristi poseban polimer. Takav se materijal u pravilu prodaje u specijaliziranim prodavaonicama. Polimer se pažljivo ulije u rupu. Kada je takvo ljepilo dobro, potrebno je polirati mjesto gdje je izvršena popravka stakla, a zatim polirati. Isto tako, možete postaviti ne samo otvore, već i s vremena na vrijeme.
Za poliranje možete nanijeti posebnu pastu. Raspon sličnih proizvoda za danas je prilično velik. S izborom paste za poliranje vjetrobranskog stakla ne bi trebalo biti problema. Međutim, proces poliranja je vrlo naporan. Uostalom, učinkovitost rada utječe na prozirnost vjetrobranskog stakla. A ovaj faktor je vrlo važan za svakog vozača. Vrijedi se pobrinuti da poliranje traje mnogo dulje od cijelog procesa popravka stakla.
Trošak usluge
Koliko košta zaustavljanje pukotine na vjetrobranu? Cijena ove usluge izravno ovisi o dubini oštećenja. Također, uzimaju se u obzir želje kupca. Ako želite napraviti punu popravak, onda sljedeće cijene će se primjenjivati za vas: nedostatak je ne više od 2 centimetra - oko 200 UAH.
