Radar detektor je jedan od najpopularnijih automobilskih pribora. Uređaj omogućuje vlasnicima automobila da uštede vrijeme i novac, izbjegavajući sudar s policajcima. Učinkovitost radara povećava se iz dana u dan zajedno s skrivanjem uređaja koje koriste cestovni inspektori. Automobilski radar Neoline X-COP 8500 snima apsolutno sve uređaje - počevši od "strelica" i završavajući s inovativnim "Avtodorya".
Specifikacije radara
Automobilski radar Neoline X-COP 8500 odlikuje se najvećom GPS bazom policijskog radara u zemljama Europe i Rusije. Prednosti opisanog uređaja su:
ugrađeni GPS modul;
radio modul, fiksiranje policijskog radara tipa "Strelka";
sposobnost otkrivanja svih vrsta osoblja koje koriste DIBD skeneri;
dostupna ažuriranja GPS baze;
OLED zaslon;
posebni način rada X-COP;
mogućnost dodavanja koordinata radara prometne policije;
Radar Neoline X-COP 8500 pretražuje satelite za "hladno" pokretanje za 40-90 sekundi, uz "vruće"- za 5-10 sekundi.
Dizajn radar detektora
Različiti modeli radarskih detektora imaju sličan dizajn, tako da izgled modela Neoline X-COP 8500 uvelike podsjeća na njegove analoge drugih marki.
Unatoč činjenici da je tijelo uređaja standardno, ugrađeni zaslon i odsutnost klasičnih mehaničkih ključeva su prednosti. Kontrolne tipke Neoline X-COP 8500 su: nalaze se u LED diodama i označene riječima "VOLUME /CITY" i "PWR /MENU".
Na prednjem dijelu radara nalazi se "GPS", koji potvrđuje prisutnost ugrađenog navigacijskog modula, odnosno uređaj snima sve kamere i radare koje koriste prometni inspektori. Na lijevoj strani kućišta nalazi se priključak za napajanje. Radarski detektor Neoline X-COP 8500 GPS spaja se s ugrađenom mrežom automobila. U blizini se nalazi miniUSB priključak koji povezuje uređaj s računalom.
Značajke dizajna
U drugom radarskom detektoru Neoline X-COP 8500 praktički se ne razlikuje od svojih analoga drugih marki i modela. Može se primijetiti da nedostatak leće za otkrivanje laserskog skeniranja vozila, na primjer, Whistler. Međutim, laserski radari se praktički ne koriste u našoj zemlji. Međutim, izostanak takve funkcije se kompenzira drugim, jednako zanimljivim rješenjima proizvođača.
Magnetska montaža
U radarskom detektoru nalazi se i magnetski nosač u obliku kružne ploče, koji je pričvršćen na armaturnu ploču automobila pomoću dvostrane ljepljive trake. Sama antiradar je priključenova ploča čvrsto: čak i kada radi na značajnim preprekama uređaj ne odleti s nosača. Snaga ugrađenog magneta dovoljna je da drži uređaj u stanju mirovanja.
Uključivanje i isključivanje uređaja
Neoline X-COP 8500 ima gumb za uključivanje koji omogućuje brzo uključivanje i isključivanje gadgeta bez odvajanja utikača iz utičnice za napajanje ili upaljača za cigarete. Ne zahtijeva se potpuno isključivanje uređaja iz ugrađene mreže. Samo pritisnite tipku za uključivanje koja se nalazi na utikaču. Jedini nedostatak je odsutnost tipke za isključivanje zvuka: to je korisno u situacijama kada uređaj odgovara na određeni izvor radio frekvencija dugo vremena. Na primjer, ako automobil dugo stoji na semaforu ili je u blizini posade DPS-a s uključenim radarima. Gadget pruža funkciju automatskog postavljanja, ali nije osobito učinkovit i omogućuje vam samo djelomično prigušivanje zvuka. Proizvođač antireradara Neoline pokušao je model učiniti drugačijim od svojih konkurenata ne samo u pogledu dizajna, već i na tehničkoj i funkcionalnoj strani. Dobra ideja, međutim, nije dopuštala programerima da ostvare puni potencijal koji se nakupio tijekom desetljeća prakse: gadget se savršeno nosi sa svojim glavnim funkcijama, a da pritom nema dodatnih i često potpuno nepotrebnih opcija.
Upravljanje radar detektorom
Na tijelu uređaja postoje dvije glavne kontrolne tipke. Na desnoj strani nalazi se gumb VOLUME /CITY koji omogućuje podešavanje glasnoćezvučne signale i stvoriti /izbrisati nove koordinate. Na primjer, može se koristiti za izradu radara koji se ne nalazi u bazi podataka uređaja. Koordinata se stvara dugim pritiskom na desnu tipku na gadgetu. Uz njegovu pomoć odaberite određene postavke izbornika.
Lijeva tipka - "PWR /MENU" - omogućuje vam uključivanje i isključivanje radarskog detektora i otvaranje izbornika.
Postavke izbornika
Radarski rad možete podesiti u jednom od tri načina: grad, ruta i X-COP. U načinu rada "put", osjetljivost radarskog detektora Neoline X-COP 8500 postavljena je na punu snagu. U načinu rada "grad" osjetljivost se smanjuje kako bi se izbjegli lažni pozitivni rezultati. Rad radara u načinu X-COP ovisi o brzini automobila: upozorenje vozača brzinom do 40 km /h provodi se uz pomoć prikaza na zaslonu, gradski način rada se uključuje na 70 km /h, kada je brzina premašena pri 70 km /h, način rada rute ". Izbornik uređaja je dovoljno širok i uključuje:
Tri načina osvjetljenja zaslona.
Glasnoća signala smanjuje se za 50% u automatskom načinu rada 4 sekunde nakon otkrivanja radara.
Odabir praga brzine, preko kojeg uređaj obavještava vozača. Sve informacije se prikazuju na zaslonu gadgeta ako je brzina vozila ispod postavljenog praga. Manje od ove značajke je potreba za pažljivim praćenjem radarskog svjedočenja prikazanog na zaslonu, zbog nedostatka zvučnih signala.
Obavijest o niskom naponu mreže na brodu. Detektor radara će se automatski otkritiIsključite kada je pad napona u mrežnoj mreži ispod 108 KS.
Selektivno uključivanje i prekidanje raspona frekvencija čitanja. Za način rada "grad" proizvođač preporučuje odspajanje frekvencija "Ka" i "X" kako bi se izbjegli lažni alarmi uređaja.
Mogućnost postavljanja zvučnih i glasovnih upozorenja.
Podešavanje vremenske i vremenske zone. Samo je sat podešen, minuta podešavanja se vrši automatski.
Vratite na tvorničke postavke.
Potpuno brisanje unesenih koordinata.
Popis postavki detektora je značajan, međutim, često se ne morate penjati na izbornik uređaja: nakon što se sve postavke naprave. Za one vozače koji su često u dometu i na stazi, optimalan izbor će biti X-COP način.
Preostali podaci o radarskim pregledima vlasnika automobila potvrđuju njegovu učinkovitost, jednostavnost korištenja i privlačan izgled. Mnogi vozači bilježe praktičnost magnetskog pričvršćivanja i jednostavnost instaliranja gadgeta na upravljačku ploču automobila. Za one koji ne vole ovo pričvršćivanje, u antiradaru se isporučuje poseban tepih-jastučić opremljen kompletom.
Brzo fiksiranje svih satelita nakon uključivanja je još jedan plus Neoline X-COP 8500. Pregledi vlasnika automobila pokazuju da uz "hladni" start uređaj pronalazi sve satelite za manje od minute, au slučaju "vruće" za nekoliko sekundi. Ekran gadgeta prekriven je prozirnom površinom, osvjetljava seu bilo koje vrijeme, što se može pripisati nedostacima uređaja. Zbog toga je prilično teško vidjeti što se prikazuje na zaslonu antidokalara. Zbog toga se svjetlina zaslona često prikazuje na maksimumu, koji se može obojiti u mraku. U ljeto, vlasnici automobila moraju obratiti pozornost na audio upozorenja antiradar, a ne na zaslonu. Nedostatak modela X-COP 8500 je njegova mala količina: vrlo je vjerojatno da se neće čuti.
Unatoč činjenici da na gradskim granicama, radar detektor može pogrešno raditi, na stazi, on se dobro nosi sa svojim radom, čak i snimanje uređaja kao što je radar "Chris-P". Anti-Theft Neoline X-COP 8500 je optimalni gadget koji ima široku funkcionalnost i pomaže auto-vlasnicima da izbjegnu sudare s osobljem RBDD-a.
Usporedba s drugim modelima radarskih detektora
Protupožarni Neoline X-COP 8500 može se usporediti s nekim drugim modelima sličnih uređaja, koji su iznimno popularni kod vlasnika automobila. Jedan od najskupljih modela je Street Storm STR-9540EX GL. No, unatoč visokoj cijeni, gadget je na mnogo načina inferioran konkurentima: GPS baza u gradovima je nepotpuna, česte lažne pozitivnosti, vrlo neprozirno tijelo, loša zaštita barijera. Drugi model - Sho-Me G-1000 STR - po nižoj cijeni ograničen je na manji broj lažno pozitivnih rezultata, ali se također često događaju. Na njihovoj pozadini, Neoline X-COP je idealan: samo unutar grada u blizini trgovačkih centara može se skliznuti jedan udarac. U isto vrijeme on ima i vlastiti nedostatak -imao je informativni zaslon. Navedeni radarski detektori imaju jedan zajednički nedostatak: ne mogu otkriti radare na semaforima. Vođa igre može se nazvati potpisivanjem anti-radarskog Playme SILENT: nema lažno pozitivnih rezultata, dok prethodi svim stacionarnim kompleksima i upozorava vozača.
