Auto alarm je učinkovit sigurnosni sustav. Često se koristi na modernim automobilima. Moguće je da alarm neće uštedjeti krađu, ali će pomoći zaustaviti pokušaje oštećenja. Često se događa da djeca u dvorištima, slučajno ili slučajno, mogu pogoditi automobil. Također, česta granatiranja automobila s pneumatskim oružjem. Uz pomoć sigurnosnog kompleksa vlasnik će moći pravodobno odgovoriti na štetu. Alarmi mogu prestrašiti kriminalce - ima toliko slučajeva. Najbolje je vjerovati signalnoj vezi iskusnim profesionalcima, ali ako ih nema, možete pokušati to učiniti svojim vlastitim rukama. Operacija nije tako složena. Pogledajmo kako povezati alarm.
Standardi i sheme različitih proizvođača
Ako analiziramo sheme povezivanja auto-alarma različitih proizvođača, možemo zaključiti da ne postoje standardni krugovi i da ne postoji jedinstveno ujedinjenje. Žice iste boje različitih proizvođača rješavaju različite zadatke.
U određenoj robnoj marki vaš način instaliranja i povezivanja uređaja.
Instalirajte signalizacijsku jedinicu
Prva je instalacija glavne jedinice. Glavni problem za mnoge - gdje spojiti alarm? Ugrađen je u kabini automobila, poznat samo na vozačevom sjedalu. Ako je riječ o ozbiljnom sigurnosnom kompleksu, postoji nekoliko takvih blokova - najbolje je postaviti na različita mjesta. To će pomoći pobijeditivrijeme kada je automobil preuzeo otmičar. Prije spajanja senzora alarma, morate rastaviti lijevi stalak. Preporučuje se da ga tamo instalirate.
Standardni blok jednostavnih alarma skriva se unutar ploče s instrumentima, ali se mogu pronaći i druga mjesta. Blokiranje je poželjno popraviti. Može se zalijepiti na dvostranu traku ili pričvrstiti vijcima. Također u ovoj fazi potrebno je uzeti u obzir električni krug - tamo je navedeno kako spojiti alarmni sustav na napajanje, pokazivače smjera, solenoide središnje brave.
Produžetak žica
Vrpce su obično velike. Kako bi ih bolje proširili u zatvorenim, pouzdano zaštićenim prostorima od utjecaja vlage i visokih temperatura. Bolje je rastezanje žice u prorezu, a za pričvršćivanje na tijelo preporučuje se uporaba plastičnih stezaljki. Zategnite ih na udaljenosti ne većoj od 20 centimetara. Kakav god da je signal, ima duple žice. Otvaranje vrata i prtljažnika su različite žice. Ali budući da je funkcija jedna, onda su povezani preko jednog kabela. Drugi je bolje obrezati. Nakon toga, kada postoji problem s alarmom, lakše će se identificirati mogući uzrok i pronaći lanac u kojem su smetnje u radu. Praksa postavljanja alarmnog sustava pokazuje da žice često nisu dovoljne. Stoga je bolje kupiti ekstra unaprijed.
Spajanje na napajanje
Ovdje je sve jednostavno. Dovoljno je na bloku osigurača automobila pronaći veliki debeli kabel plus žica. Masa se uzima iz tijela. žicasu očišćeni i spojeni pomoću brzih stezaljki.
Proizvođači preporučuju uzimanje "plus" i mase iz brave za paljenje. Tamo možete pronaći druge točke povezivanja. Prilikom instaliranja koristite multimetar. To je prikladno i sigurno pronaći potrebne žice s njim.
Točke spajanja alarmnih sustava
Razmotrimo popularne točke povezivanja. Glavni plus za napajanje nalazi se u bravi za paljenje. Na tom mjestu je i kontakt startera s negativnim polaritetom. Tamo se nalazi AU element. Pozitivni polarni kontakt može se naći u kontaktnoj skupini brave.
Standardna brava u većini slučajeva je povezana preko negativne žice. No postoje iznimke. Vrata i njihove konačnosti kontroliraju se pozitivnim polaritetom, ali sve je bolje provjeriti prema shemi. Dimenzije su spojene na pozitivnu žicu, a položaj tih žica zabilježen je u bloku osigurača. U većini slučajeva, ove točke su dovoljne za rješavanje takvog zadatka povezivanja alarmnog sustava s VAZ-om (bilo da je riječ o klasičnom ili modernom Vesti).
Spajanje vanjskih svjetlosnih signala
U gotovo svim uređajima, zaslon se prikazuje putem pokazivača smjera. Bolje je koristiti dvije žice - svaka je odgovorna za svoju stranu. Preporučljivo je spojiti preko dioda kako bi se uklonilo zatvaranje stranica. Racionalnije je povezati se zbog dimenzija - imaju manju potrošnju energije, kao i povezivanje jedne žice bez dioda.
Spajanje na središnjubrava
Moguće je da se alarmni sustav neće spasiti od krađe automobila, ali će život vozača biti ugodniji. Mnogi sustavi imaju kontrolu središnjeg zaključavanja. Pogledajmo kako spojiti brave na alarm. Pretpostavimo da je solenoid već uspostavljen. Prije svega, morate razumjeti boje žica i koje naredbe obavljaju. U tu svrhu bolje je koristiti multimetar. Algoritam za pronalaženje željenog kontakta je vrlo jednostavan: instrument je podešen na način mjerenja otpora. Minus se spaja s jednim kontaktom, pritisnite gumb koji zatvara vrata. Multimetar bi trebao tražiti nulti otpor. Tada možete otpustiti gumb. Kada je otpor jednak beskonačnosti, to je pravi kontakt. Također tražim drugi kontakt. To se radi na sličan način.
Zatim s vozačeve strane skinite prag. Zatim pronađite potrebne žice koje su unaprijed identificirane. Oni su spojeni na signalne žice odgovorne za otvaranje i zatvaranje vrata.
Kako spojiti signalni sustav "Starline"?
Starline proizvodi popularne moderne sigurnosne sustave s funkcijom automatskog pokretanja, kao i funkcije "brzog dijaloga", koje isključuju mogućnost razbijanja sigurnosnog kompleksa kod-graber. Većina modela ima 60 ili više standardnih i programabilnih funkcija.
Za ugradnju, alarmni sustav, solenoid na vozačevim vratima, lemilo i materijale za lemljenje, zaštitne diode, potreban je izolator. Prije spajanja alarmnog sustava uklonite plastiku vratila upravljača,odvijte vijke koji pričvršćuju ploču s instrumentima, kao i druge matice i vijke. Zatim, u stalku vjetrobrana, namjestite LED, kao i senzor udara. Na bilo kojem mjestu je instaliran servisni gumb. Ovi sigurnosni sustavi imaju antenu. Najbolje je da ga pričvrstite na vjetrobransko staklo. Zatim spojite žice s 18-polnog priključka prema dijagramu s uputama. Dakle, crna žica povezuje se s masom, crvena - na "plus". I dalje na shemi.
Kako vezati privjesku za ključeve?
Uz činjenicu da vozač postavlja problem ugradnje signalizacije, on mora riješiti još jedan problem - kako spojiti alarm za prsten ključa? Ponekad su neprogramirani. Keychain ili radio odašiljač je glavni uređaj koji vam omogućuje kontrolu sigurnosnog sustava. Ako je alarm novi, onda reprogramiranje nije potrebno. Ako se automobil koristi, bolje je reprogramirati.
Za početak, uređaj se prebacuje u servisni način rada, što omogućuje održavanje uređaja. Za prebacivanje na ovaj način rada postoji posebna kombinacija klikova na određene tipke - svaki proizvođač ima svoju.
Prvo, morate ukloniti sigurnosni alarm. Nekoliko puta se pritisne tipka sluga, a zatim se pali. Ako se čuje nekoliko zvučnih signala, sustav može biti prijavljen. Zatim morate pritisnuti nekoliko gumba navedenih u uputama, nakon čega će se oglasiti zvučni signal. Pripremljen je privjesak za ključeve i sustav je zapamćen. Alarmni sustav možete slobodno koristiti.
Zaključak
Evo kako spojiti alarm vlastitim rukama. U cjeliniProces je jednostavan i ne zahtijeva posebne vještine, ali nije uvijek moguće pravilno postaviti vlastite. Ako u automobilu ima mnogo elektroničkih sustava, bolje je vjerovati profesionalcima. No, jednostavan proračunski sustav može se povezati samostalno, za pola bez iskustva.
