Motor s unutarnjim izgaranjem zahtijeva visokokvalitetno podmazivanje tarnih površina. To smanjuje trošenje motora i omogućuje mu da dugo funkcionira. Nedostatak podmazivanja dovodi do zaglavljivanja i remonta. Razgovarajmo o tome koliko ulja trebate ulijevati u motor, kako to učiniti i kada. Sve je to iznimno važno i poželjno znati svakog vozača.
Kada je riječ o zamjeni proizvođača
Mnogi vozači koji nisu posebno zabrinuti zbog servisiranja svojih vozila značajno smanjuju životni vijek motora, a zatim tvrde da je vozilo u cjelini loše kvalitete. Ovo je vrlo tipična situacija koja se danas vrlo često susreće.
Prvi, s kojim je potrebno odrediti, jesu intervali promjene nafte u ICE. Proizvođači u priručniku za uporabu dovode do vrlo jasnih podataka. Obično od 5000 kilometara pri povećanom opterećenju i oko 7-10 tisuća kilometara pri normalnoj vožnji. Zatezanje ne bi trebalo biti jednoznačno, jer može dovesti do preranog trošenja motora i njegovog kvara.
Kako sami mijenjati ulje u automobilu
Postupak je vrlo jednostavan i ne zahtijeva prisustvo posebnih znanja i vještina. Za pokretanje motora zagrijava se do radne temperature. To se radi kako bi ulje postalo fluidnije. Istina, zamjena jama će trebati garažu ili lift, iako je moguće pokušati bez njih, ali to je teško.
Zatim odvrnite vijak za odvodkarter. Obratite pozornost: automobil mora biti na ravnoj površini. Čekamo da se maslac spoji, traje oko 10 minuta. Uklonite stari filter i postavite novi, prethodno podmazujući. I onda moramo odrediti koliko bi ulja trebalo ulijevati u motor, što ćemo, zapravo, učiniti. Počnimo od sljedećeg automobila.
Koliko bi ulja trebalo napuniti u motoru? "Priora": servisiranje vlastitim rukama
Sve potrebne podatke o intervalu zamjene, količini i vrsti ulja možete pronaći u servisnoj knjižici. Preporučuje se da bude vođena tijekom servisiranja automobila. Ali ako to nije slučaj, onda će ti savjeti biti od velike pomoći. Proizvođač preporučuje zamjenu svakih 15.000 kilometara, dok se radi u urbanim uvjetima - svakih 7-10 tisuća kilometara. Poželjno je, međutim, da se ne osjeća motor, a ne da ga voziti 15 tisuća na jedan maslac, i zaustaviti, recimo, 8-10 tisuća. Što se tiče broja, Priori motor uključuje oko 34 litre. Prvo, vrijedi točenje 3-32 litre, a zatim dodati, vodeći sondu. Ima smisla nabaviti spremnik od 4 litre i ulje koje ostaje da se koristi na podu. Proizvođač dopušta potrošnju do jedne litre na 1000 kilometara. Idemo sada.
Koliko je ulja potrebno za punjenje motora "Niva"
SUV domaće proizvodnje, "Niva", vrlo je popularno. To je zbog njegove nepopustljivosti i izdržljivosti pogonske jedinice. Proizvođač preporučuje zamjenu svakih 10.000 kilometara jednom godišnje, ovisno o tome što se događa prije.Ovo je savršeno normalna vožnja za visokokvalitetno ulje.
Što se tiče preplavljenog volumena, sve nije tako jasno. Činjenica je da je predloženo nekoliko varijanti energetskih jedinica, od kojih svaka ima svoje karakteristike. Razmotrimo koliko ulja, u kojemu motor treba izliti:
16 - 375 litara;
17 (21213) - 375 litara;
17 (21214) - 375 litara;
19 D - 42 litre.
U prva tri slučaja dovoljno je kupiti 4-litarski spremnik, a preostalih 250 grama upotrijebiti kao dopunu. Ako imate motor 19 onda kupite posudu od 5 litara, ravnoteža će i dalje biti potrebna.
Zamjena ulja na "Kalini"
Automobil "Kalina" zanimljiv je po tome što je opremljen sa šest motora. Svaki od njih ima svoj volumen nafte. Pogledajmo ih detaljnije. Prva dva su 14 i 16 s kapacitetom od 8981 konjskih snaga. Ista količina ulja potopljena je u te motore - 35 litara. Tu je i motor 16 s kapacitetom od 86 litara. s 32 litre.
Važno je napomenuti da je "Kalina" opremljen sa 3 agregata snage 16 litara sa 16 ventila. Njihova snaga je 9898 i 106 konjskih snaga. Ključna razlika između prvog i drugog motora je u tome što potonji dolazi u 32 litre ili 44, ovisno o tome je li mehanička ili automatska kutija. To je razlog zašto, koliko ulja trebate sipati (motor "Kalina" treba znati unaprijed), možete reći tek nakon što točno znate snagu i model ICE.
Koliko je ulja potrebno za "Grantove"?
S ovom markom, sve je malo lakše. Stroj je opremljen s tri agregata snage od 16 litara. dvaod njih na 8 i jedan na 16 ventila. No, volumen ulja izli na njega ne mijenja. U svim slučajevima iznosi 35 litara. Stoga smo odvažni u uzimanju spremnika od četiri litre. Ravnoteža će odgovarati podu. Što se tiče razreda ulja, proizvođač preporučuje korištenje "Lukoil Genesis" s viskoznošću 0W40. Interval zamjene - svakih 7-10 tisuća kilometara, ovisno o stanju ulja i uvjetima rada automobila. Općenito, motor "Grants" je izdržljiv, ali se ne preporučuje da ga osjetite. Sada znate koliko ulja trebate da ulijete u motor "Grants". Svi motori imaju isti volumen, tako da nema ništa komplicirano.
Zamjena ulja na "Kamazi"
Kamion ovog proizvođača poznat je po svojim izvrsnim karakteristikama daleko izvan Rusije. Motori su dizelski i nisu skloni kvaliteti goriva, ali ulje mora biti pažljivo odabrano. Što se tiče količine, volumen može varirati od 20 do 35 litara, ovisno o nekim faktorima. Pogledajmo bliže kapacitetima punjenja ovisno o tipu motora:
Kamaz-5320 - 28 litara;
Kamaz-65115 - 30 litara;
Kamaz-6520 - 332 litre;
Kamaz-43118 - 28 litara.
Tijekom lijevanja preporučljivo je navigirati sondom, jer se volumen može neznatno razlikovati od navedenog. Znate koliko ulja morate ulijevati u kamaz motor, ali zapamtite i točan izbor maziva. Preporučljivo je slijediti preporuke proizvođača i primijeniti motorna ulja za dizelske jedinice. Također ne vrijedi mnogoodgođeno i u intervalima zamjene. To je gubitak performansi motornog ulja često dovodi do ubrzanog trošenja i habanja motora i njegovog kvara.
"Hyundai-Accent" i njegov ICE
Proizvođač preporučuje uporabu viskoziteta 5W20 "Likvi Moli" ili "Mannol". Preporučeni interval zamjene je 7-10 tisuća kilometara za megagradove i 10-15 tisuća za normalan rad. Prilikom korištenja automobila u sjevernim dijelovima Rusije moguće je povećati viskoznost motornog ulja do 5W40 što dopušta proizvođač. Što se tiče volumena, regulacija je 33 litre, s tim da se filtar mijenja u novi i 30 litara sa starim filtrom. U svakom slučaju, potrebno je slijediti oznaku na sondi. Preporučljivo je ne dodati maksimalno nekoliko milimetara, jer će i dalje prolaziti kroz ventilacijski sustav kućišta radilice. Zapamtite da pothranjenost uzrokuje pogoršanje performansi motora. Postupak zamjene se ne razlikuje od ostalih marki. Zagrijavamo motor na radnu temperaturu, uklanjamo zaštitu, ako jest, i ispuštamo ulje. Nakon toga ulijte novi. Pokrenuli smo motor na neko vrijeme i zatim provjerili razinu. Ako je potrebno, dodajte. To je količina ulja koju trebate sipati u Accent motor, koji viskoznost i proizvođač koristiti.
Ukratko
Vrlo je važno redovito pratiti razinu ulja u motoru. To je zbog njegovog mogućeg troška zbog trošenja grupe cilindara-propelera, i tijekom ubrzavanja ili kroz protok brtve ili filtra. Ako razina padne ispod "minimalne" oznake,onda morate baciti barem sredinu sonde. Što se tiče prelijevanja, to nije tako strašno, iako štetno. Višak će izgorjeti, a razina će se naknadno prilagoditi. Ako primijetite da je cijena prevelika (više od 15 litara na 1000 km), potrebno je poduzeti mjere. Povećana potrošnja ulja može biti posljedica prekomjerne brzine rada ICE ili trošenja cilindrične skupine i povećanih razmaka u komori za izgaranje. Zbog toga će doći do ulja i opeklina zajedno s gorivom i zrakom.
Odredite koliki će se ulijevati ulje u motor automobila, može biti i eksperimentalno. Na primjer, kupite spremnik od 4 ili 5 litara i filtrirajte ga i počnite mijenjati. Iako je mnogo lakše otvoriti servisnu knjigu i saznati točnu količinu, marku i viskoznost motornog ulja. Može pomoći savjet iskusnog vozača, koji je više puta obavio ovaj posao na svom automobilu. Općenito, to je sve što se može reći o količini ulja koja se ulijeva u motor. Sve ovisi o vrsti motora i njegovom volumenu. Za 16 trebate oko 35 litara. Za 20 i 24 - oko 4-5 litara.
