Moderni videorekorder je uređaj visoke tehnologije, bez kojeg mnogi vozači motornih vozila ne mogu. A ako se prvi registratori ne mogu pohvaliti visokokvalitetnim slikama ili dodatnim značajkama, u ovom trenutku potrošač može birati između stotina modela predstavljenih na tržištu uređaja, na temelju mogućnosti njihovih džepova i individualnih želja. Ako bi se raniji videorekorderi mogli pojaviti samo na cestovnim događajima, sada imaju neke dodatne zanimljivosti. Sada proizvođači kombiniraju u jednom elektroničkom uređaju funkcije registrara, GPS prijemnika i toliko voljenih vozača CIS radar detektora. Jezik u članku govori samo o takvom kombiniranom uređaju, DVR Silverstone F1 Hybrid Uno. Recenzije o gadgetu su uglavnom pozitivne, uređaj je vrlo povoljno prihvaćen od ciljne publike. Što je omogućilo stroju da stekne takvu reputaciju od vlasnika automobila? Pokušajmo shvatiti.

Malo povijesti

Prva snimka videozapisa iz automobila provedena je kao pokus 1926. u New Yorku. Tada je na filmskoj kameri potpuno uklonjen odlazak vatrogasne brigade na izazov. U 70-ima pojavili su se prvi prototipovi uređaja za snimanje automobila - prethodnika modernih videorekordera. Kao što se često događa, prvi poticaj razvoju fiksiranja video uređaja bio je vojna industrija. Ta su vozila korištena na vojnoj opremi i namijenjena su uglavnom za potrebe nadzora.


Nakon nekog vremena tajnik se preselio u javni prijevoz. Prvi uređaji bili su glomazni i iznimno skupi, tako da ga nisu dobili mnogo među ljubiteljima automobila. No, napredak nije stajao mirno, gadget je poboljšan, a do 1990-ih su ga široko koristile agencije za provedbu zakona iz različitih zemalja. Početkom 21. stoljeća, uređaj za snimanje cestovnog okoliša "otišao je masama". Tada proizvođači počeli pružati uređaj s dodatnim mogućnostima: LCD zaslon, GPS modul, akcelerometar, senzor pokreta. Usput je poboljšana i kvaliteta videozapisa.

Pravna osoba

Nije potrebno ignorirati pravni dio pitanja prilikom korištenja registrara. U Rusiji, videozapis snimljen uz pomoć registrara automobila može poslužiti kao dokaz krivnje ili nevinosti određene osobe na sudu. Ista je situacija zabilježena u Bjelorusiji i Ukrajini. U većini zemalja EU-a zabranjena je uporaba registrara za privatnu osobu. Snimanje drugih automobila ili osoba smatra se kršenjem njihovih građanskih prava i sloboda. U Sjedinjenim Državama, pravo na uklanjanje onoga što se događa na cesti osigurava samo policija i vozači vozila za posebne namjene.

Glavni parametri i karakteristike koje karakteriziraju bilo koji DVR

Svi registri imaju brojne važne karakteristike koje određuju njegovu funkcionalnost, korisnost i konačni trošak:

Dozvola se uklanja iz videozapisa. Najoptimalnija je rezolucija Full HD, u ekstremnom slučaju - HD. Što je viši, to su manji detaljisadrži sliku. Na primjer, uz nisku rezoluciju snimanja, nemoguće je razmotriti registracijski broj automobila koji ide naprijed. Takav registrar je prikladan samo za potvrdu same činjenice povrede, koja je rezultirala nesrećom.

Učestalost okvira. Trenutno snimači podržavaju snimanje na frekvenciji od 5 do 60 slika u sekundi. Naravno, što je više sličica u sekundi videa, to bolje. Pogotovo ako želite razložiti fragment zapisa na pojedinačne fotografije.

Osjetljivost matrice DVR kamere. Što je viši indikator, bolja je kvaliteta videozapisa pri snimanju u uvjetima slabog osvjetljenja.

Kut gledanja leće registra. Što je veća vrijednost ovog parametra, veća je pokrivenost prostora fotoaparata ispred stroja, tj. U okviru pada kao bočna stijenka, i izvan opsega, a ne samo usko područje neposredno ispred haube automobila.

Stupanj kompresije. Videozapisi u neobrađenom, izvornom obliku zauzimaju veliku količinu memorije na memorijskoj kartici, tako da se za smanjenje veličine videodatoteka oni komprimiraju pomoću posebnog uređaja - analogno-digitalnog pretvarača. Važno je da proizvođač pronađe zlatnu sredinu: stisnite datoteku, ali istodobno pokušajte sačuvati kvalitetu videozapisa.

Digitalna stabilizacija slike. Kada vozite automobil, rekorder se trese i vibrira. Kako bi se smanjio učinak tih pojava na kvalitetu snimanja, koristi se elektronički sustav stabilizacije.

Baterija. Ponekad je potrebno da tajnik radiizvan mreže kada je napajanje isključeno. Za takve potrebe, matičar koristi bateriju.

Senzor pokreta. Ova opcija je potrebna kada želite snimanje slike uključiti samo kada se objekt koji se kreće pojavljuje unutar kuta gledanja objektiva. Ova funkcija je korisna kada ostavljate automobil na parkiralištu kako biste popravili činjenicu oštećenja drugim automobilom koji se kreće.

Ciklus snimanja i gubitka videozapisa. Ova značajka omogućuje neprekidno snimanje videozapisa, zamjenjujući stare datoteke novim. Obično se dijeli na dijelove koji su identični u vremenu. Kada počnete snimati novu datoteku u jeftinim registrima dolazi do kašnjenja i gubi se nekoliko sekundi za prebacivanje, ali upravo u ovom trenutku i može doći do nesreće. U dobrim uređajima ovaj fenomen nije uočen.

Brzinomjer. Kada naglo kočenje ili neočekivana promjena položaja vozila u prostoru, akcelerometar prevede uređaj u način rada za slučaj nužde. U ovom načinu videozapis je napisan u posebnom formatu zaštićenom od brisanja.

Radarski detektor. Ova opcija pomaže u otkrivanju specijaliziranih uređaja prometne policije, dizajniranog za izračunavanje brzine kretanja automobila.

GPS modul. Omogućuje vam da prikažete brzinu automobila na videozapisu, a također registrira u zasebnoj datoteci na memorijskoj kartici put automobila.

Infracrveno osvjetljenje. Omogućuje poboljšanje kvalitete snimanja u mraku.

A sada idemo na kombinirani Silverstone F1 Hybrid Uno. To govore pravi pregledi o uređajimatvrtka je uspjela stvoriti stvarno kvalitetan gadget koji kombinira funkciju DVR-a i radar detektora u jednom slučaju.

Komplet pakiranja i dostave

Uređaj se isporučuje u maloj pravokutnoj kartonskoj kutiji. Na naslovnici je sjajna slika gadgeta, naziv modela, kao i popis sustava za registriranje brzine prometne policije, koji su određeni ugrađenim detektorom radara. Na krajevima i dnu okvira nalaze se potpune informacije o specifikacijama proizvođača i uređaja. Ukupni dojam o ambalaži i materijalima njegove primjene ostaje pozitivan. Kutije izvedene tako kvalitativno ne bi zakopale gadget više kategorije cijena. Paket je prilično skroman, iako ne iznenađuje. Sama kutija bila je sam uređaj, sustav pričvršćenja na vjetrobransko staklo, kabel za napajanje iz upaljača za cigarete, kao i detaljan korisnički priručnik na ruskom jeziku i jamstveni list.
Uz komplet je sve jasno, prijeđimo na izgled uređaja.

Izgled, dojam

Odmah zadivljuje kompaktnu veličinu DVR Silverstone F1 Hybrid Uno. Iz pregleda i opisa uređaja možemo zaključiti da isti prvi dojam koji uređaj proizvodi za mnoge korisnike. Da bi se postigla tako mala za kombiniranu veličinu uređaja, tvrtka je mogla proizvoditi, koristeći novost - kompaktnu antenu. Približno polovica prednje ploče gadgeta zauzima objektiv fotoaparata. Uz optički modul možete vidjeti natpis s lijeve strane.s ponosom ističe činjenicu da novost koristi procesor za obradu videa Ambarella A7. Iznad kamere na uglovima prednje ploče nalaze se: s lijeve strane - laserski prijemnik signala iz radarskih sustava, ispod njega nalazi se patch antena, s desne strane - rupa mikrofona. Ime modela uređaja je obojano u donjem lijevom kutu. Na vrhu uređaja nalazi se sidrište za pričvršćivanje uređaja na vjetrobransko staklo uz pomoć pouzdanog zglobnog držača s usisnom čašicom. Na strani gadgeta nalaze se: utor za microSD karticu, priključak za vanjski adapter, gumb za resetiranje pritisnut u tijelu za vraćanje postavki uređaja na tvorničke postavke i nekoliko otvora.