Rđa - najgori neprijatelj bilo kojeg automobila. To uzrokuje korozivni proces koji nagriza metal. Ako nije pravodobno poduzeti korake kako bi se uklonio, bit će kroz rupe na površini, a tijelo će izgubiti ne samo svoj izgled, nego i svoju snagu. Korozija se pojavljuje na različitim mjestima. Danas ćemo razmotriti načine za uklanjanje hrđe s tijela automobila i tehnologije za njezino uklanjanje.
Gdje i zašto se pojavljuje? Različiti "rižiki" počinju se pojavljivati na mjestima tzv. Pješčenjaka. To je unutarnji dio lukova, mjesto iza prskanja, pragovi. Također, dno pati, osobito u zimskom razdoblju. Kemijski reagensi (sol, pijesak) talože se na površini metala, izazivajući procese korozije.
Manje podložna hrđanju tijela, tretirana metodom vrućeg i galvanskog cinkovanja. Ali u slučaju nesreće, izloženo područje je otvoreno za pristup vanjskim čimbenicima - vodi, pijesku i drugo. Stoga, u slučaju nezgode, potrebno je ne odgađati obnavljanje cjelovitosti tijela. Inače će metal trunuti.
Metode uklanjanja
Postoje samo dvije metode koje se mogu koristiti za uklanjanje hrđe iz tijela automobila vlastitim rukama:
Mehanički.
Kemijska. Suština prve metode je čišćenje, tlo i spackanje površine naknadnim bojanjem. Ova metoda je izvrsna u slučajevima kada se hrđa dobro upija u metal. Mehaničkom obradom željezo se čisti do sjaja. Ali istovremeno smanjuje njegovu debljinu. Druga metodauključuje uporabu agresivnih tvari. Tijekom rada se koristi posebna tekućina za uklanjanje hrđe s tijela vozila. To je ortofosforna ili bilo koja druga kiselina zasićena cinkom.
Što je bolje?
Koja metoda će najbolje funkcionirati? Ne postoji jedini odgovor na ovo pitanje. Sve ovisi o razmjeru i zanemarivanju procesa korozije. Ako imate male izbočine, one se mogu eliminirati drugom metodom. Uklanjanje hrđe s ortofosfornom kiselinom iz tijela automobila optimalna je opcija za ovu situaciju. Ali ako je hrđa dobro proguta u metal i čvrsto sjedi pod LKP, koji je već oporavio, bez mehaničke intervencije ne može učiniti.
Pa, pogledajmo kako se uklanjanje hrđe iz tijela automobila obema rukama isporučuje s obje metode.
Mehaničko čišćenje. Priprema alata i materijala
Ovdje je potreban cijeli skup, i to:
Šmirgl papir različitog stupnja zrnastog (od malog do najvećeg).
Otapalo.
Pretvarač.
Brusni alat. To može biti bušilica ili bugarski s odgovarajućom abrazivnom mlaznicom.
Antikorozivno tlo.
Komadi čiste krpe.Git s učvršćivačem.
Brojne boje i prozirni lak. Možete naručiti već pripremljene, u patrone s kodom, koji je na vanjskoj strani tijela.
Traka za slikanje i film (ili mnogo novina).
Također napominjemo da se uklanjanje hrđe iz tijela automobila vlastitim rukama može izvesti pomoću stroja za pjeskarenje. Iskre pijeska pod pritiskomcijeđenje hrđe s površine, i postaje savršeno čisto. No, problem je u tome što s jednokratnom upotrebom ova jedinica ne isplati. Stoga, kod samostalnog popravka mnogi koriste bušilicu ili bulgarku s abrazivnom mlaznicom.
Početak rada
Prvo moramo oprati područje od nečistoće i odmašćiti otapalo. To može biti benzin ili bijeli duh. Zatim bacamo bušilicu ili bulgar s mlazom i tretiramo oštećeno područje. Za pogon alata potrebno je ne žuriti, bez oštrih pokreta. Pokušajte izbjeći duboke ogrebotine i prijelaze.
U nedostatku takvih alata, uklanjanje hrđe s tijela automobila vlastitim rukama može se obaviti ručno. Za to uzmemo u ruke drvenu šipku i omotamo je u brusni papir. Počinjemo površinu kružnim pokretima. Zašto ne možete raditi s noktima izravno, rukama? Činjenica je da će s takvim tretmanom doći do jakih prijelaza na LKP, jer je razlika u pritisku prstiju značajna. Pri obradi postupno povećavajte zrnatost papira (do dvije tisuće). Tako možemo izgladiti prijelaze koji će biti bačeni u oči nakon bojanja popravljene površine, kao u ovom slučaju:
Ako je hrđa duboka, nemojte se bojati očistiti je metalnim slojem. Ako se korozija ne ukloni u potpunosti, sav posao će nestati. Štoviše, "rizhiki" će se pojaviti negdje u 3-6 mjeseci nakon slikanja. Stoga je važno dati što više briljantne, čiste površine. Zatim se tretira posebnom kemijom kako bi se uklonila hrđa s tijela vozila(Pretvarač).
Usklađivanje nedostataka
Što god smo pokušali kvalitativno obraditi mjesto, i dalje će postojati male nejednakosti. Možda na površini nisu tako uočljive, ali kad se slika, svi nedostaci će iscuriti. Dakle, ne možemo bez kit. Pomiješamo ga s učvršćivačem (koji dolazi u kompletu) i nanesemo tanki sloj na površinu. Uklanjamo dodatni brusni papir, prethodno ga omatamo u istu šipku. Na kraju, obrađujemo sitnozrnatu nashachkaya i opet prolazimo otapalo. On će ukloniti preostalu pelud iz kitova. Tada možete sigurno početi slikati i lakirati. Ne zaboravite prethodno nanijeti antikorozivno tlo.
Kemijska metoda
Za razliku od prve, ona je jednostavnija i ne zahtijeva ponovno bojanje oštećenog elementa. Ali samo imajte na umu minus ove metode - vrijeme djelovanja. Bez obzira na skupo sredstvo za uklanjanje hrđe ne koristi se, može ga zaštititi samo 4-6 tjedana. To je veliki nedostatak. Kod drugog elektrokemijskog uklanjanja hrđe iz karoserije automobila postoje samo prednosti:
Brzina djelovanja. Hrđa se uklanja nakon 1-2 sata nakon nanošenja proizvoda.
Nema potrebe za bojanjem. Kemija djeluje lokalno, bez utjecaja na biljni sloj LKP.
Nema potrebe za specijaliziranim alatima. Ne treba nam bušilica, bugarski, hrpa mlaznica, jedinica za pjeskarenje, pa čak i osnovni set brusnog papira.
Kako se uklanja kemikalija? Prvo, površina se ispire od prašine i prljavštine, kao i odmašćivanja. Pokraj parcelePrimijenjen je alat za uklanjanje hrđe. To može biti:
"razarač R-52".
Tsinkor.
Ortofosforna kiselina.
Ili bilo koje druge prerađene proizvode prema vlastitoj procjeni.
Bolje je kupiti sredstva u obliku spreja. Dakle, kemija je na površini glatka što je više moguće, osim toga, nema potrebe za mokrom i trljati sve tkaninom. Prema uputama potrebno je napustiti prostor za 1-2 sata.
Površina se zatim ponovno odmašćuje čistom krpom. Dobro upija svu hrđu s tog područja. Ako je korozija vrlo duboka, ponovite ovaj postupak. Praksa pokazuje da je na ovaj način moguće učinkovito ukloniti tragove hrđe bez značajnih troškova, bojanja i mehaničkih smetnji.
Kako nastaviti djelovanje? Nakon nanošenja proizvoda na površinu stvara se zaštitni sloj cinka. Ali on dugo neće moći pružiti dugoročnu zaštitu. Jedini način da produžite učinak je uhvatiti površinu. Na taj način ćemo je u potpunosti zaštititi od vanjskih agresivnih okruženja. Ali treba imati na umu da će vidljiva područja (kapuljača, vrata, itd.) Biti vidljiva na prijelazima na lakovima. Stoga nije uvijek mudro primijeniti ovu metodu.
Bolje je češće tretirati rđu kemijom. Pogotovo zato što metoda ne zahtijeva puno vremena i truda. Nakon primjene, možete ići na vlastitu djelatnost - sama kiselina je boja cijelog hrđe bakra.
Zaključak
Tako smo otkrili kako se korozija u automobilu može prevladati. Kako ne bi naišli na takve probleme, stručnjaci češće preporučuju stroj za pranje rublja (uključujući izimi, kao sol na obodu i na dnu) i protukorozijski tretirati ako automobil nije nov. Još jedna učinkovita metoda prevencije je primjena zaštitnog filma protiv šljunka. Transparentan je i ni na koji način ne kvari izgled vašeg automobila.
Manje podložna hrđanju tijela, tretirana metodom vrućeg i galvanskog cinkovanja. Ali u slučaju nesreće, izloženo područje je otvoreno za pristup vanjskim čimbenicima - vodi, pijesku i drugo. Stoga, u slučaju nezgode, potrebno je ne odgađati obnavljanje cjelovitosti tijela. Inače će metal trunuti.
Također napominjemo da se uklanjanje hrđe iz tijela automobila vlastitim rukama može izvesti pomoću stroja za pjeskarenje. Iskre pijeska pod pritiskomcijeđenje hrđe s površine, i postaje savršeno čisto. No, problem je u tome što s jednokratnom upotrebom ova jedinica ne isplati. Stoga, kod samostalnog popravka mnogi koriste bušilicu ili bulgarku s abrazivnom mlaznicom.
Površina se zatim ponovno odmašćuje čistom krpom. Dobro upija svu hrđu s tog područja. Ako je korozija vrlo duboka, ponovite ovaj postupak. Praksa pokazuje da je na ovaj način moguće učinkovito ukloniti tragove hrđe bez značajnih troškova, bojanja i mehaničkih smetnji.
Bolje je češće tretirati rđu kemijom. Pogotovo zato što metoda ne zahtijeva puno vremena i truda. Nakon primjene, možete ići na vlastitu djelatnost - sama kiselina je boja cijelog hrđe bakra.
