Ulje "ZIK 5w40" (sintetika): recenzije, karakteristike, kako razlikovati varanje

Za suvremene motore koji se koriste u komercijalne svrhe potrebna je posebna zaštita. Uostalom, takvi agregati se razlikuju u poboljšanim načinima rada u teškim uvjetima rada. Prema ocjenama, sintetičko ulje "ZIK" 5w40 je proizvod koji je potreban za ovu vrstu aktivnosti. Njegove su osobine idealne za zaštitu motora, funkciju s visokim zahtjevima. Tekućine za podmazivanje mogu izdržati temperaturne fluktuacije unutarnjih radnih procesa i vanjskog atmosferskog okruženja. Kvaliteta ulja odgovara baznim uljima Yubase, proizvedena za vlastite potrebe od strane južnokorejske tvrtke "SK Lubricants".

Opis proizvoda

ZIC ulja mogu se koristiti u automobilima, kamionima, terenskim vozilima, autobusima ili minibusima. Automobili mogu biti moderan model ili rane godine izdavanja, što je najvažnije, elektrane ugrađene u specifikacije motornog ulja. Proizvodi tvrtke imaju izvanrednu ravnotežu između cijene i kvalitete, što ga pokazuje u povoljnom svjetlu među ostalim sličnim proizvodima na profilnom tržištu PMM-a. Sintetička linija uključuje tri vrste tekućine motora: X7 X9 i X9 Diesel. Uočavajući recenzije ulja "ZIK 5w40" (sintetika), možemo zaključiti da je ova skupina jedna od najboljih među svim proizvodima. Sva maziva imaju cjelogodišnji način primjene. Oni štite motor u vrućini vrućih i vrućih dana. Pokretanje motora na hladnosezona odlikuje minimalan otpor iz ulja, štiteći ga od neželjenih kvarova.


"Brže, više, jače"

To je u skladu s ovim sloganom mogla razviti ulje Žic X7 5w40. Njegova molekularna struktura je osmišljen tako da tekućina prodire u sve rupe tehnoloških komponenti i dijelova motora. Dakle, ona pruža maksimalnu zaštitu, sprječavanje neželjene štete metalne površine kada prvi put pokrenete motor nakon duge stanke. Mnogi ulje nakon pokretanja motora prestane potpuno ispuštanje u tavu, ostavljajući dijelove bez zaštitnog sloja ulja. Na početku sljedećih nekoliko trenutaka dijelova i komponenti rotirati i utrljati jedni protiv drugih „suhi”. Tu vыscherbynы i praznine na glatkoj strani radne stavke koje će napredak u budućnosti može dovesti do ozbiljnih oštećenja. Ovaj brand mazivo sprječava takve negativne pojave prysikayuchy njihov izgled. Povratne informacije o sintetika 5w40 ulja „ZIK”, proizvod ima visoku antioksidativna svojstva. Oni sprečavaju pojavu hrđe na detaljima, koji su vrlo destruktivan učinak na njih. Korozije - najčešći i razorna bolest bilo metala koji se koristi u strukturi motora. Dakle, ova značajka je vrlo važno u održavanju učinkovitosti pogonskih vozila.

visoke razine zaštite

Motor lubrikanti linija X9 apsolutne sintetički članovi njihovih skupina, koja uključuje i dizel marke. Sva proizvodnja je stabilnaparametre viskoznosti koji utječu na fluidnost konzistencije. U mazivima postoje aditivni aditivi koji brinu o unutarnjoj čistoći bloka cilindara. Ona učinkovito uklanja naslage ugljika i otapa ih u vlastitoj težini. Svojstva raspršivanja odgovaraju tome. Njihova je zadaća usmjerena ne samo na rastvaranje, nego i na održavanje spaljivanja otpada u "tijelu" ulja, tako da ne štete tehničkim parametrima proizvoda. Kada dođe vrijeme regulirane zamjene, sva kontaminacija će biti uklonjena iz motora s ispušnom tekućinom. "ZIK" za dizelske automobilske uređaje ima mali koeficijent sadržaja štetnih tvari i stoga je okarakteriziran kao malosolnoy maslac. Ovo svojstvo utječe na čistoću okoliša u okolišu.
Cijene sintetičkih ulja "ZIK 5w40" variraju ovisno o količini ambalaže i prodajnom prostoru. Na primjer, u regiji Sverdlovsk u Rusiji, litarski kapacitet se nudi u prosjeku 450-500 rubalja, au Novosibirsku za 550-600 rubalja. Kanisteri od 4 litre prodaju se u granicama od 1800 rubalja, a na prodaju se prodaju metalni bubnjevi od 200 litara za 80 tisuća rubalja.

Tehničke informacije

Karakteristike ulja "ZIK 5w40" (sintetika) ogledaju se u sljedećim pokazateljima:
  • standardna sukladnost SAE omogućuje da se proizvod naziva istinitim 5w40;
  • kinematički koeficijent viskoznosti s ispitnom temperaturom do 100 ° C - 140 mm2 /s; Svojstva pranja izražena su u alkalnom indeksu, koji je jednak 952 mg KOH /g;
  • kiselost - 296 (maloprevisoka za ovu kategoriju ulja, ali nije kritična);
  • koeficijent isparavanja - 98;
  • minus stabilnost tekućine za podmazivanje - 42 ° C;
  • Granica termičke stabilnosti je 222 ° C.
  • Također, u sastavu ulja nalaze se i sastojci dodataka:
  • protuteža - osnova cinka i fosfora;
  • pranje na bazi kalcija;
  • disperzija - bor u obliku disperzanata bez pepela. Iz navedenog proizlazi da su ulja linije 5w40 izvrsna za ruske regije, posebno za niskotemperaturna područja. Imaju visoku termičku stabilnost, nisko izgaranje, dobre mogućnosti čišćenja.

    Krivotvoreni proizvodi

    Dobro ulje rakije, koje je popularno i vrlo traženo, nužno će biti lažno. Takav beznačajan, na prvi pogled, situacija može uzrokovati nepopravljivu štetu "srcu" automobila. Kako razlikovati "ZIK 5w40" (sintetiku) od krivotvorenja ulja? Postoji nekoliko značajki koje će vam pomoći izbjeći neugodnu situaciju kupnje krivotvorene stavke. Neki od njih, koji određuju brendirane proizvode:

  • na dnu plastične ambalaže uvijek su gravirani s logotipom tvrtke-proizvođača;
  • prisutnost holografskog otiska u nazivu tvrtke i na vertikalnoj traci koja se nalazi na prednjoj etiketi;
  • Serijski broj se daje laserskom metodom;
  • za pakiranje plastike ima mekanu, elastičnu teksturu, bez iverki, ogrebotina i drugih nedostataka;
  • vrat ispod poklopca je prekriven zaštitnom membranom s logotipom na njoj;
  • Oko vrata ima termalni film, također s logotipom južnokorejske tvrtke.
  • Recenzije

    Pregledi ulja "ZIK 5w40" (sintetika) odražavaju stvarnu situaciju. Profesionalni vozači koji su proveli mnogo godina vozeći više-tonske kamione, govore o visokokvalitetnim proizvodima. Nije tajna da komercijalni transport radi na rušenju iu teškim uvjetima. Ulje ove marke je jedan od rijetkih čimbenika koji omogućuju motoru da adekvatno zaštiti motor od preopterećenja i ekstremnih radnih uvjeta. Korisnici ovog maziva bilježe problem bez starta motora u hladnom, stabilnom radu u vrućoj sezoni i radilici velike brzine, dok ulje ne pjeni. Nedostatak je bio taj što proizvodi nisu bili predstavljeni u kontejneru od pet litara. U mnogim motorima, volumen prelijevanja prelazi 4 litre, a potrebno je kupiti kapacitet litre kako bi se motor potpuno napunio uljem.

    Povezane publikacije