Automobil budućnosti - kako će to biti? Tehnologije budućnosti. Leteći automobili

Prije 100 godina bilo je teško zamisliti kakvi će biti moderni automobili. Kao i danas, teško je razumjeti što će se dogoditi nakon 100 godina i kako će se automobil promijeniti. Ipak, neke se pretpostavke mogu izraziti. Događaji su danas vrlo veliki: tko govori o letećim automobilima, tko o bezopasnosti ispušnih plinova. Zamislimo koje bi značajke trebale imati automobil budućnosti.

Najsigurniji prijevoz na svijetu

Očuvanje života vozača, putnika i drugih sudionika u prometu - to je glavni zadatak proizvođača automobila u budućnosti. Ako uzmemo u obzir da će i snaga i brzina rasti, a broj automobila u svijetu će se povećati, onda će se stopa nesreća povećati. Postoji nekoliko načina za rješavanje ovog problema. Prvo, vožnja će se odvijati na elektroničkim sustavima, a vozač u principu neće biti potreban. Drugo, nadgradnja je kućište čahure koje štiti čak i od sudara pri velikoj brzini.


Je li moguće pouzdati se u ljudski život računala? Sada je teško odgovoriti na ovo pitanje, a nakon 100 godina, to će biti normalna pojava. Moguće je da ćemo vidjeti leteće automobile. Oni bi trebali biti još pouzdaniji i sigurniji.

Mala i udobna

I danas popularnost malih automobila dobiva na zamahu. Posebno su važni u velikim gradovima - milijunaši, gdje svakodnevne prometne gužve i parkiranje u ograničenom okruženju mogu postati prava noćna mora. dobroLogično je da će u budućnosti automobili biti još veći, stoga bi njihova veličina trebala biti znatno smanjena. To se može postići zahvaljujući korištenju drugih tipova motora i povećanju korisnog prostora u kabini.


Udobnost je još jedan iznimno važan trenutak. Tko želi voziti "stolicu", čak i cijenu od nekoliko milijuna dolara. Koliko bi zanimljivije bilo pogledati na ceste budućnosti, jer mnogo toga ovisi o njihovom stanju. Ako je savršen, onda nema posebnih zahtjeva za vožnju. Naravno, leteći automobil, također, bez razlike u stanju asfalta. Bit će važnije od udobnosti u kabini.

Super-moderni motor

Unatoč popularnosti motora s cilindričnim klipovima, uskoro će izaći iz mode. Moguće je da će biti zamijenjeni rotirajućim klipom. Potonje ima veliki broj prednosti:
  • veliku snagu;
  • niska razina buke;
  • male dimenzije;
  • Međutim, postoje mali nedostaci kao mali radni resurs. No, stvaranje novih materijala za takve motore će poboljšati kvalitetu montaže i pojavu naprednih ulja, koja će riješiti problem s resursom. Moguće je da će plinski turbinski motori ići u tijeku. Kao i danas, postoje i drugi danas, ali su kratkotrajni, iako se ponekad koriste i na automobilima.

    Automobil budućnosti: kako će to biti?

    Ekologija - to je ono što danas mnogi inženjeri misle u automobilskoj industriji. Toksičnost ispušnih plinova stalno pokušava smanjiti i koristiti moderne filtracijske sustave, kao što su katalizatori. alisve to rješava problem samo djelomično. Da bi se u potpunosti uklonio štetni učinak benzina ili dizelskog goriva, potrebno ga je zamijeniti.


    I danas je to vrlo aktualno pitanje, koje je postalo poticaj za razvoj hibridnih automobila koji rade na punjivim baterijama. Već je izumio biogoriva, koja tijekom izgaranja ne stvaraju štetne kemijske spojeve koji se ispuštaju u atmosferu. Ali primjena nije moguća iz više razloga. Više naprednih letećih automobila budućnosti u svakom slučaju će koristiti ekološko gorivo.

    Poboljšana aerodinamika i unutarnje promjene

    Vanjska i unutrašnja strana automobila će se radikalno promijeniti. Više će nalikovati svemirskim letjelicama nego konvencionalnim automobilima. Automobili budućnosti bit će obje rakete - brze i snažne. Podvučeno je da će to biti visoki aerodinamični pokazatelji, tj. Kućište je pojednostavljeno. Malo je vjerojatno da će metal prevladati, najvjerojatnije će preferirati drugi materijal - više izdržljiv i lagan.
    Unutra ćemo također očekivati ​​značajne promjene. Automobilska konzola će biti dizajnirana za maksimalnu informativnost, a moderne kamere omogućit će vam da ocijenite situaciju na cesti u svim vremenskim uvjetima. Budući da vožnja vozača nije potrebna, on će postati putnik koji može čitati vijesti ili sudjelovati u bilo kojem drugom poslu. Već danas razvijamo automobile budućnosti, i to će biti stvarno nešto sjajno.

    Sva elektronika odgovara

    već danasmoderni strojevi vodećih proizvođača opremljeni su samo velikim brojem elektroničkih sustava. To su sve vrste kamera, senzori i drugi uređaji. Sve je to potrebno za udobnu i sigurnu vožnju. Teško je zamisliti što će se dogoditi nakon 10 godina, da ne spominjem stotine. Jasno je da će se umjetni mozak postupno razvijati, što će u konačnici dovesti do njegovih nevjerojatnih mogućnosti. Putno računalo u automobilu može sve raditi sam. Hitna pomoć na cesti? Prenaponski senzori i kamere će ga začepiti, a dvostruke hidrauličke kočnice će učiniti druge stvari. Sustavi poput ABS-a ili ETF-a vjerojatno neće uspjeti, ali će biti poboljšani kako bi se osigurala još veća udobnost i izdržljivost tijekom vožnje.

    Također možete ići na putovanje morem

    Najvjerojatnije sigurno i ekološki prihvatljivo vozilo budućnosti bit će podijeljeno na dva tipa:
  • vožnja u gradu;
  • za putovanja u zemlju.
  • Druga vrsta automobila bit će nevjerojatna svojom snagom i performansama. To će biti pravi cruiser, koji vam omogućuje navigaciju u dugom rasponu u doslovnom smislu te riječi. Čak i danas postoje automobili koji mogu ići na savršeno putovanje. Primjerice, Volkswagen je prije 50 godina najprije sastavio amfibijski automobil, tijekom kojeg je dizajn znatno poboljšan. Danas se radi o automobilu koji se može umočiti na dubinu od 10 metara i plivati ​​brzinom od 70 km /h, a duž rute ubrzava se do 200 kilometara. Ugrađeni cilindri s komprimiranim zrakom omogućuju ronjenje i ne vlaženje.
    Sada je ovoautomobil košta oko 150.000 dolara u Rusiji, međutim, treba ga naručiti. Općenito, ideja nije nova, ali će u budućnosti dobiti daljnji razvoj, što će automobil budućnosti učiniti još raznovrsnijim.

    Hoće li letjeti?

    U automobilu budućnosti postoji dosta razvoja. Neki su napravljeni isključivo za jahanje na asfaltu, dok drugi lete. Ali ako o takvim automobilima čitamo prije 20 godina u knjigama, danas oni stvarno postoje. Prometna gužva prisiljava potrošiti puno vremena i na posao i na posao. Sve to dovodi do stvaranja ugodnije vrste prijevoza, za koje ni prometna gužva ni stanje kolnika ne smetaju. Volkswagen već ima razvoj. Automobil održava visinu zbog elektromagnetskog polja. Tu je i helikopterski automobil koji može poletjeti s malim overclockom. Sve je to, naravno, dobro, ali ni u jednoj drugoj zemlji na svijetu takva TK još nije moguća, možda će se u bliskoj budućnosti sve promijeniti.

    Realizacija osmišljene

    Mnoge njemačke tvrtke uključene su u razvoj budućih automobila. To je isti Volkswagen, Audi, BMW i Mercedes. Svi ti proizvođači imaju veliko iskustvo u automobilskoj tehnologiji i znaju što rade. Još jedna stvar je da mnogi čimbenici ne dopuštaju da ideju implementiraju inženjeri. To je i nedostatak sredstava i nedostatak potrebnih tehnologija. Ipak, već postoji gorivo za budućnost automobila, koji će se u narednim godinama aktivno koristiti u mnogim zemljama svijeta.
    Naravno, desetljećima će se testirati i laboratorijske studije koje će na kraju okruniti uspjeh. I to ne može biti drugačije. Znanstveni napredak nije na mjestu i stalno se razvija. To se ne odnosi samo na automobile, nego i na motorna vozila, brodove, vojnu i medicinsku tehnologiju. Život je da se osoba stalno kreće naprijed i ne zaustavlja se na postignutom.

    Veselimo se susretu

    Svake godine izlaze novi i novi automobili s poboljšanim tehničkim karakteristikama i dodatnim mogućnostima. Još prije desetak godina o tome se moglo samo sanjati, a danas je svima dostupno. Što se tiče dostupnosti automobila budućnosti, najvjerojatnije će varijante za vožnju u gradu imati normalnu cijenu, ali će sportski modeli morati prikupiti. Naravno, sve je to samo nagađanje, jer nema službenih informacija o korištenju letećih vozila kao vozila. U Kini se koriste automobili koji se u potpunosti kontroliraju umjetnom inteligencijom. Iako su testovi uspješni, međutim, samo 10 takvih TK, serijska proizvodnja još nije uspostavljena. Vjerojatno je da će za nekoliko godina takvi automobili voziti po svakoj ulici. Ostaje pitanje tko će biti kriv za nesreću. U ovom slučaju, bilo bi izuzetno teško za svakoga privući. Bilo da je riječ o stručnjaku, pisanju programa za robota ili dizajneru automobila, nije jasno. No, takva će se pitanja riješiti u bliskoj budućnosti, a do sada ćemo čekati prvi registrirani automobil. sveovisi o tome kako će se brzo pojaviti tehnologija budućnosti. Automobili s takvim razvojem će se spustiti s transportera nakon nekoliko godina.

    Povezane publikacije