Chevrolet Traverse: Specifikacije, opcije, Test Drive

Chevrolet Traverse je crossover SUV klase u punoj veličini 7-8 sjedala proizvođača General Motors. Automobil je izgrađen na platformi GM Lambda, koja se također koristi na GMC Acadia iu nizu Buick modifikacija. To je prijemnik modela Uplander, TrailBlazer, HHR, Astro i Saturn Outlook.

Proizvodnja
Kada je prije desetak godina General Motors Auto Corporation prestao proizvoditi svoje minivane i pokrenuo seriju tri kotača na novoj platformi Lambda, to se činilo rizičnim potezom. Ali hrabri marketinški tečaj isplatio se stostruko. Chevrolet Travers debitirao je na Sajmu automobila u Chicagu 2008. godine. U početku je model izašao (od 2009.) u GM-ovu tvornicu za montažu u Spring Hillu, Tennessee. U 2010. godini proizvodnja se preselila u Delta Township (Michigan).

Chevrolet je 20. srpnja 2015. predstavio planove za optimizaciju linije SUV-a. Prema priopćenju, modeli Traverse i Enclave ostaju jedini veliki crossover proizveden pod Chevroletovom markom. Acadia model je izrazito "tanak", jer je ušao u klasu SUV-ova srednjeg formata. Očekuje se da će do 2018. godine Chevrolet Blazer izgubiti svoje dimenzije. Usput, druga generacija Traverse debitirao je u salonima u ljeto 2017. godine.

Dizajn

Ime "Chevrolet Traverse" izvorno je korišteno za konceptualno vozilo na salonu automobila u Detroitu 2003. godine. Međutim, on nije ulazio u seriju zbog pokretanja drugogCrossover Chevrolet Equinox. Dizajn karoserije pokazuje utjecaj konceptnog automobila Sequel 2005, a zaštitna rešetka preuzeta je iz modela Malibu iz 2008. godine. Traverse koristi jedinstveni, masovno proizveden lim, različit od ostalih skretnica proizvedenih na platformi Lambda.

Specifikacije

"Chevrolet Traverse" je snažan, kvalitetan terenski automobil. Njegovo srce bilo je produktivan 36-litreni V6 DOHC serija LLT motora. Sustav ubrizgavanja opremljen je izravnim ubrizgavanjem i uređajem za promjenu faza VVT distribucije. Mjenjač je automatski s šest stupnjeva prijenosa.

Prema testnoj vožnji, "Chevrolet Travers" se dobro ponaša ne samo na suhom pokrovu, nego i pod bujnom kišom zbog pune vožnje. Najmoćnija verzija je LTZ, u kojoj je elektrana opremljena dvostrukim ispušnim sustavom. Ima nešto više snage (288 KS u odnosu na standardne 281 KS) i okretni moment (366 Nm u odnosu na 361 Nm). Ostale karakteristike:





Mod. 2009



Mod.



Duljina, m



52



517

39)
Visina, m



177



185



širina, m 53)


2



Međuosovinski razmak, m



302



Masa, t



213

Prva generacija

To uključuje Chevrolet Traverse, koji je proizveden u razdoblju 2009-2017. Model je više puta bio podvrgnut restiliranju. U 2013. godini došlo je do značajnih kozmetičkih promjena. Ažuriranja su dodirnula prednji branik i rešetkuradijator. Drugi su bili stražnja vrata i svjetla. Među tehničkim poboljšanjima, najznačajniji su: poboljšani prijenos, prijemnik MyLink i LCD zaslon osjetljiv na dodir.
U 2014. dodane su nove značajke: Upozorenje prema naprijed u sudaru i Upozorenje o napuštanju trake. Osim toga, značajka audio sustava nadograđena je USB priključkom s dva ulaza smještena na stražnjoj strani središnje konzole.
Nije bilo kozmetičkih promjena u 2015. godini. Dodane su samo dvije značajke: novi 18-inčni kotači i Siri Eyes Free. Nove boje karoserije i varijacije interijera postale su dostupne.

Dovršetak

"Chevrolet Traverse" dolazi u nekoliko varijanti, koje se razlikuju po tehničkim karakteristikama, unutrašnjim oblogama i dodatnim opcijama. Osnovna modifikacija LE od početka oduševljava elegantnim značajkama: brandirani MP3 audio sustav, dual zone klima uređaj, kožni interijer, grijana i električno podesiva prednja sjedala, električna ogledala, grijani volan i druge ugodne sitnice. Sigurnost je osigurana stabilizacijskim sustavom, četiri jastuka, video kamerom, parktronicom, pomoćnim pokretačem u usponu, senzorom tlaka u gumama, itd. tipa. Po želji, umjesto standardnog motora, može se instalirati atmosferski motor od 309 KS. Verzija Chevrolet Traversa LTZ ima vrhunske značajke. Fotelje su prekrivene skupom perforiranom kožom, a ventilirane. Tempomat adaptivnog tipa, upravljandodatne tipke na upravljaču. Stolice drugog reda - odvojene, s naslonima za ruke. Pruža 20-inčni modni kotači, višenamjenski otvor, središnja kutija, opremljena hladnjakom. Motor V 6 radi u uparivanju s punim pogonom.

Druga generacija

9. siječnja 2017. General Motors predstavio je drugu generaciju Chevrolet Traversa. Ažurirani model izgubio je dizajn u obliku jajeta, postajući sve grublji, s modernim nasjeckanim licima. Unatoč činjenici da su dimenzije automobila slične predstavniku prve generacije, skretnica je dodala dodatnih 2 inča međuosovinskog razmaka i 07 inča na ukupnu duljinu. U isto vrijeme težina je postala malo manja. Čak i uz podignuta sjedala u trećem redu, u prtljažniku ostaje dovoljno prostora. Tiho je smjestio 6 velikih kovčega. Za drugu generaciju, postoji pet vrsta dostupnih opcija (L, LS, LT, Premier, High Country) i tri opcije za unutarnju oblogu. U početnom razdoblju, novi benzinski motor od 36 litara V6 s konjskim snagama bit će jedina dostupna opcija motora koja će biti povezana s automatskim mjenjačem s devet brzina sprijeda ili s punim pogonom. Motor s četiri kotača s turbopunjačem bit će dostupan početkom 2018. godine.
Ažurirani Travers dobio je nove tehnologije, od kojih su neke trenutno dostupne na drugim Chevroletovim modelima kao što su Equinox, Tahoe i Suburban. To uključuje:
  • autonomna stražnja električna vrata;
  • Najnoviji novi MyLink Infotainment sustavi koje podržavaju Apple CarPlay i Android Auto;
  • Sjedalo sa zadnjim trećim redomomjer stranica 60/40;
  • neisključivi pristup.
  • Postoje brojne dodatne sigurnosne značajke, kao što su CCTV kamere, praćenje traka, upozorenje o napuštanju trake, kočenje pješaka, upozorenje na sudar i automatsko kočenje. Općenito, crossover je postao moderniji, udobniji i prostraniji. Za putnike u drugom i trećem rangu dodijeljeno je više prostora nego u prvoj generaciji. Tvrtka računa na uspjeh modela, jer su prethodne modifikacije bile dobro prodane. Ukupno je prodano oko 800.000 jedinica, što je dobro za veliki SUV.

    Povezane publikacije