Audi A3 Sedan je automobil njemačkog automobilskog koncerna koji se proizvodi od 2012. godine i do sada. Model ima šik i nezaboravan dizajn, visoku pouzdanost, visoke performanse, visoku sigurnost i, naravno, izvrsnu udobnost. Auto entuzijasti doslovno crtaju, i to ne bez razloga, jer po cijeni od A3 može se sigurno nazvati jednim od najboljih sedana u svojoj klasi. Pogledajmo ovaj model detaljnije.

Izgled

Dakle, počnite gledati automobil koji želite s njegovim izgledom. Izgleda da je A3 Sedan sasvim u redu. Odmah prepoznaje korporativni stil tvrtke. Prednji dio limuzine jednako je sportskom automobilu. U oči odmah baca "zlo" svjetlo zanimljivog oblika s LED optikom i, naravno, ogromnu rešetku radijatora, koja ukrašava logotip tvrtke.


Branici su kratkog, visećeg i sportskog oblika. Na rubovima odbojnika nalaze se otvori ispod ulaza za zrak, koji su prekriveni finom mrežicom. Fotografija Audi A3 Sedan ispred nas pokazuje vrlo dobar automobil. Stražnji dio automobila izgleda ne manje impresivan. Ovdje je također poželjno napomenuti "agresivna" i nezaboravna prednja svjetla s LED elementima, uredan i mali spojler, odbojnik s kratkim ispupčenjem i jasno odabran oblik, kao i ispušni sustav. Audi A3 Sedan također izgleda elegantno. Oblik je ispunjen glatkim linijama, prijelazima i zaokruživanjem, ali postoje i ravne, oštrije i jasnije linije koje doslovnonaglasiti pojedine elemente i dijelove automobila. Pa, naravno, ne možete si pomoći, ali uzmite u obzir luksuzne, legirane naplatke od legure, koji postaju pravi ukras limuzine.

Ako ukratko procijenite "vanjski", tada postoji automobil za koji se stavlja "pet", a takav će automobil očito biti dodijeljen u općem toku među ostalim automobilima.

Specifikacije Audi A3 Sedan

Sada je vrijeme da se ide na karakteristike automobila. Od posebnog interesa ovdje je nekoliko kategorija: motori, mjenjač, ​​ovjes i šasija. Razmotrite svaku od ovih pojedinosti detaljnije.

Motori i mjenjači

Naravno, počnite od motora, jer je to "srce" automobila. Ukupno za limuzinu staviti dvije benzinske jedinice u volumenu od 14 i 2 litre. Prvi ima kapacitet od 150 "konja", što omogućuje automobilu da ubrza do stotina za 82 sekunde. Maksimalna brzina je ograničena na 224 km /h, a potrošnja goriva u gradskom režimu obećava proizvođaču u području od 9 litara, što općenito nije loše, a izvan grada - 4 litre. Drugi motor - 2 litre, ima kapacitet od 190 litara. što omogućuje limuzini da ubrza do 100 km /h za 62 sekunde. Maksimalna brzina može doseći 242 km /h, a potrošnja goriva motora je nešto veća - 72 litre u gradu i gotovo 5 vani. Po vrsti konstrukcije motori su isti - to su klasični inline "quadovi" s poprečnim rasporedom i izravnim ubrizgavanjem. Turbina je prisutna na obje jedinice. Što se tiče mjenjača, oba motora su otišla u paru ili s klasičnom 6-brzinskom mehanikom, ili srobotski mjenjač S-tronic za sedam brzina. Obje kutije su vrlo pouzdane, kvalitetne i imaju odlične parametre prijenosa.

Šasija i ovjes

Kao prednji ovjes na Audi A3 limuzini, klasični neovisni privjesak s McPhersonovim stalcima i neovisni viseći ovjes iza njega. Ali to nije sve. Kao dodatne opcije, kupac ima izbor ojačanog ovjesa, sportskog ovjesa s krutim oprugama i nešto manjeg razmaka od 15 mm, te sportske ovjesne S-linije, koja ima još manji razmak od 25 mm od standardne, te je opremljena još krutim oprugama, amortizera i ima potpuno različite postavke.